Письмо Министерства внутренних дел Республики Казахстан от 11 апреля 2023 года № ЖТ-2023-00506691

В пункте 16 «Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства (приложение 1 к приказу Министра внутренних дел Республики Казахстан от 2 декабря 2014 года № 862)» отсутствуют подпункты 11, 12, 13, но при этом в пункте 64, указывается, что они есть. Прошу дать разъяснение.

Рассмотрев Ваше обращение, сообщаем, что в Правилах государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства, подготовки водителей механических транспортных средств, приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных приказом МВД РК от 02.12.2014 г. за № 862 (далее - Правила № 862) имеются технические ошибки.
На сегодняшний день вносятся изменения в Правила № 862, где указанные ошибки будут устранены.

Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 30 марта 2023 года № 32
О внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза в отношении сахара-сырца тростникового

В соответствии со статьями 43 и 45 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, пунктом 16 Положения о Евразийской экономической комиссии (приложение № 1 к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года), пунктами 7 и 16 приложения № 1 к Регламенту работы Евразийской экономической комиссии, утвержденному Решением Высшего Евразийского экономического совета от 23 декабря 2014 г. № 98, Совет Евразийской экономической комиссии решил:
SUB1001. Пункт 7 Решения Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. № 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза» дополнить подпунктом 7.1.57 следующего содержания:
«7.1.57. Сахар-сырец тростниковый субпозиций 1701 13 и 1701 14 ТН ВЭД ЕАЭС, предназначенный для промышленной переработки в Республике Беларусь, Республике Казахстан, Кыргызской Республике и Российской Федерации и ввозимый в объеме не более 100 тыс. тонн в Республику Беларусь, 350 тыс. тонн в Республику Казахстан, 50 тыс. тонн в Кыргызскую Республику и 100 тыс. тонн в Российскую Федерацию, при наличии документа, выданного уполномоченным органом Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Российской Федерации соответственно и содержащего сведения о целевом назначении ввозимого товара, его количестве и организациях, осуществляющих ввоз такого товара, и организациях, осуществляющих его промышленную переработку (при наличии соответствующих сведений).
Использование сахара-сырца тростникового, помещенного под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления с применением тарифной льготы в соответствии с настоящим подпунктом, допускается исключительно в соответствии с его целевым назначением. Сахар белый, полученный в результате промышленной переработки ввезенного с применением предусмотренной настоящим подпунктом тарифной льготы сахара-сырца тростникового, может использоваться и (или) реализовываться исключительно на территории того государства-члена, таможенным органом которого произведен выпуск сахара-сырца тростникового в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления, и не подлежит вывозу в иные государства-члены.
Ограничения по пользованию и (или) распоряжению сахаром-сырцом тростниковым, помещенным под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления с применением предусмотренной настоящим подпунктом тарифной льготы, действуют до момента его поступления на склад организации, осуществляющей промышленную переработку сахара-сырца тростникового, но не более 1 года со дня выпуска такого товара в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления. Документом, подтверждающим поступление товара на склад организации является копия акта приема или акта приема-передачи такого товара.
Тарифная льгота, предусмотренная настоящим подпунктом, предоставляется в отношении товаров, помещаемых (помещенных) под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, в отношении которых декларация на товары, а в случае выпуска товаров до подачи декларации на товары – заявление о выпуске товаров до подачи декларации на товары зарегистрированы таможенным органом государства-члена с даты вступления в силу Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 30 марта 2023 г. № 32 по 31 декабря 2023 г. включительно.».

Первым заместителем начальника управления полиции Актау назначен
Асыл Булекбаев, экс-заместитель начальника Управления местной полицейской службы Департамента полиции Мангистауской области
@yyedilov

🏦Получение специальной лицензии для казахстанской "дочки" ВТБ Банка от OFAC до сих пор рассматривается. Об этом LS рассказали в АРРФР.
Согласно информации ведомства, банк выполняет все установленные пруденциальные нормативы и лимиты агентства. Что касается клиентов, то банк продолжает оказывать услуги в полном объеме и своевременно.
"Акционеры казахстанского банка ВТБ приняли решение о сохранении и докапитализации дочернего банка в РК в целях обеспечения его полноценного функционирования. Банк ориентирован на осуществление трансграничных платежей и платежей клиентов в тенге и российских рублях, что не ограничивается санкциями OFAC. После докапитализации со стороны материнской организации в лице ПАО ВТБ в финорганизации наблюдается запас капитала и ликвидности", – отметили в АРРФР

MasterCard исключена из числа значимых платежных систем.

Нацбанк опубликовал новый реестр, и по сравнению с прошлым годом в нем есть любопытное изменение. Значимых платежных систем в Казахстане осталось три. Это система межбанковского клиринга самого Нацбанка, карточная VISA и система денежных переводов «Золотая корона». MasterCard, который в 2022 году также был значимым, теперь «иной». Такой же статус имеют еще 14 компаний.

Что повлияло на такое решение?

По закону «О платежах и платежных системах» через систему платежных карточек должно осуществляться не менее 25% от общего объема платежей по картам по итогам года. Только в этом случае система становится значимой. Отсюда вывод: в 2021 году доля MasterCard на рынке была выше 25%, но за следующий год она сократилась ниже этого порога.

В реестре значимых поставщиков платежных услуг наоборот пополнение. Теперь их четыре. По каким параметрам они проходят?

🔸Kaspi bank – по выпуску платежных карточек и обработке операций с использованием платежных карточек, по осуществлению платежей через электронные терминалы и системы удаленного доступа без использования платежных карточек;

🔸Ситибанк Казахстан - по осуществлению платежей и переводов через корреспондентские счета, открытые между банками;

🔸Народный Банк - по выпуску и погашению электронных денег, по переводу денег через системы денежных переводов и по осуществлению платежей и переводов через корреспондентские счета, открытые между банками.

🔸QIWI Kazakhstan (новичок) – по предоставлению платежных услуг по обработке операций, осуществленных с использованием электронных денег .

@DataHub_FCBK

В РФ расследовали первое дело о присвоении активов криптобиржи
https://pravo.ru/news/246062/

Правоохранительные органы считают, что бывший сотрудник компании присвоил себе 3 млрд руб., заблокировав пользователям и собственникам криптобиржи доступ к их счетам.

Провал урбанистики

Помню несколько лет назад все города мира (включая Алматы) начали повально клепать на улицах велосипедные дорожки, копируя скандинавские страны – Данию, Швецию, Норвегию, Финляндию. Тем самым значительно сужая проезжую часть.

В некоторых городах эксперимент удался (Нью-Йорк, Вена, Милан). Но в большинстве случаев он полностью провалился. В Алматы никто не ездит на велосипедах, за исключением каких-то ничтожных единиц. Городу не удалось победить тяжелую восточную любовь к автомобилю.

Зато по тротуарам с бешеной скоростью носится огромное количество самокатов, сшибая все на своем пути. Почему они не используют для этого велодорожки – одному Богу известно. Видимо скутер не попадает ни под одно определение «транспортного средства».

Пришло время признать что велосипедные дорожки были ошибкой и работают лишь там где вся городская инфраструктура заточена под велосипед, как в Скандинавии. Вместо этого лучше расширить тротуары для скутеров, роликов и скейтбордов.

Не шведы мы, нечего притворяться.

О внесении изменения в совместный приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 16 мая 2018 года № 333 и Министра образования и науки Республики Казахстан от 22 мая 2018 года № 217 «Об утверждении Правил финансирования обучения казахстанских кадров в размере одного процента от расходов на добычу, понесенных недропользователем в предыдущем году»
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=35889883

Об утверждении Правил осуществления информационного взаимодействия уполномоченного органа с государственными органами системы контроля специфических товаров
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=37045317

О переименовании некоммерческого акционерного общества «Национальная академия наук Республики Казахстан»
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=34988957

Об утверждении Правил и условий прохождения компьютерного тестирования сотрудника, подлежащего аттестации, на знание законодательства Республики Казахстан и логическое мышление, нормативов по определению профессиональной пригодности, а также пороговых значений для категорий должностей органов гражданской защиты
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=36396401

О внесении изменений в приказ Министра здравоохранения Республики Казахстан от 23 декабря 2020 года № ҚР ДСМ-316/2020 «Об утверждении правил присвоения и пересмотра статуса научной организации в области здравоохранения, а также правил проведения оценки результативности научной, научно-технической и инновационной деятельности»
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=39939834

О внесении изменений в некоторые приказы исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан и приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=34659754

Об утверждении Концепции развития туристской отрасли Республики Казахстан на 2023 – 2029 годы
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=39825952

О внесении изменений в приказ Генерального Прокурора Республики Казахстан от 4 января 2023 года № 4 «Об утверждении Правил регистрации, учета обращений, поступающих в государственные органы, органы местного самоуправления, юридические лица со стопроцентным участием государства, а также ведения информационной аналитической системы «Электронные обращения»
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=39914692

КМГ не может выполнить главное требование жанаозенцев

С 11 апреля в Астане начала работу комиссия, в состав которой вошли представители Минэнерго, Минтруда, Самрук-Казын», КМГ, а также инициативная группа «БерАли Мангистау company» (БМС), состоящая из 10 человек.

На сегодняшний день были проведены три заседания рабочей комиссии.

1. Главное требование экс-работников БМС - трудоустройство в штат АО «Озенмунайгаз».

КМГ: Данное условие является заведомо невыполнимым. В очереди на работу в организацию стоят 9 тыс. человек, которые работают в коммунальных компаниях и после появления вакансии в порядке очередности трудоустраиваются в АО «Озенмунайгаз». Таким образом, требования переговорщиков идут вразрез с интересами и правами жителей города.

2. По долгосрочности подрядов: КМГ готова заключать контракты по схеме «3+2». Договоры будут заключаться на 3 года с правом продления на дополнительные 2 года.

3. Также бывшие работники БМС предложили трудоустроить их в компании «Бургылау» и «Мунайфилдсервис», передав им дополнительные объемы подземных ремонтных работ. Однако руководство предприятий не заинтересованы в этом.

4. По созданию независимой комиссии по вопросам условий охраны и организации труда, применения единого тарифно-квалификационного справочника (ЕТКС) и тендерных процедур.

Госорганы готовы рассмотреть этот вопрос и предоставить ответ после согласования с заинтересованными органами повестки и состава комиссии.

5. КМГ готова трудоустроить всех экс-сотрудников БМС с сохранением заработной платы и социального пакета в компанию, которая определена победителем в результате конкурса.

«В данное время обсуждение вышеуказанных вопросов продолжаются и стороны заинтересованы в достижении соглашения в рамках действующего законодательства», - отметили в КМГ.

КазТрансОйл планирует выплатить 15 млрд тенге дивидендов

АО «КазТрансОйл» сообщило о предложениях Совета директоров общему собранию акционеров о порядке распределения чистого дохода компании за 2022 год и размере дивиденда по простым акциям за 2022 год. Об этом сообщается на сайте Казахстанской фондовой биржи (KASE).

АО «КазТрансОйл», акции которого находятся в официальном списке Казахстанской фондовой биржи, сообщило KASE о том, что Совет директоров предложил годовому общему собранию акционеров утвердить следующий порядок распределения чистого дохода АО,
полученного по итогам 2022 года, в размере 19 801 693 000 тенге:

▪️на выплату дивидендов направить сумму в размере 15 000 495 861 тенге,
▪️оставшуюся сумму чистого дохода в размере 4 801 197 139 тенге не распределять и оставить в распоряжении АО «КазТрансОйл»;

t.me/orda_kz