Через сетку считающих себя уважаемыми блогеров (В.Соловьев, Кононенко и тд) пульнули какую-то хрень, которую эти ребята даже сами не посмотрели. Запостили не глядя, что называется. Там видос с неким мужиком, который был на акции в субботу, а до этого вроде собирал подписи за Соболь. На видео его обвели кружком — вот, мол, он какой: активнее всех прыгает, машет руками и скандирует "Честные выборы! Честные выборы!".

Видос сопроводили цитатами из Венедиктова и Смирнова о том, что в Москве не было никаких массовых беспорядков. Если не считать беспорядками работу ОМОНа.

Но типа видео опровергает Смирнова и Веника, круто.

Только в этом ролике, кроме заводилы, обеденного красным кружком, больше ничего нет. Люди ходят и скандируют, даже призывов "свергать конституционный строй" там нет, не то что насилия со стороны митингующих. Ребят, ну это ж не телек, где можно любую стрёмно смонтированную хрень кому-то скормить

Ну или В.Соловьев и Кононенко считают лозунг "Честные выборы" угрозой конституционному строю. Ну тогда прошу прощения.

Это, Илья, результат того, что дедам сказали: ролики в интернете заходят, ща сделаем в лучшем виде. Наняли обезьян из какого-нибудь агентства мелкого мудака, а они на коленке это радостно слепили за 5 минут.

Девочки, с тех пор как на работу пярщика в России впервые в мире приняли картонную ростовую фигуру по имени Дмитрий Смиркенд, спрос на пиарщиков-идиотов в нашей стране только растёт.

Лидирует в рейтинге профессионалов, чей организм в процессе развития прибавлял где угодно, но только не в мозгах, пярщик "Яндекса" Илья Грабовский. С позволения сказать, человек без страха и упрёка, работающий бесперебойно, как алгоритмы "Яндекса". Но и такой же далекий от жизни.

Ему сказали, а он и сделал. Родители, наверное, в детстве были очень довольны.

Ну и вот, значит, девочки, "Яндекс" в очередной раз собрался соснуть пользовательского хуйца, открыв в Питере для своего каршеринга тестирование очередного уёбищного алгоритма.

Алгоритм очень простой: он анализирует поведение водителя за рулём и начинает выдавать ему предупреждения об агрессивном вождении, после чего ограничивает водителя в правах, и, наконец, банит.

О чём нам радостно сообщил Грабовский.

И о чём Грабовскому справедливо начали написать разные пользователи, которых пользовательский опыт с таким потенциалом категорически не устроил.

Был среди них и толстый блогер Илья Шатилин, написавший, что безопасно движение со скоростью потока, а не по заданному "Яндексом" алгоритму. И это, девочки, вам подтвердит любой опытный водитель.

Скажем пару слов Грабовскому и мы.

Правила, Грабовский, сделаны не для того, чтобы по ним ездили, понимаешь, дерева ты кусок? Правила, Грабовский, сделаны для того, чтобы водитель, зная их, мог их в случае чего осознанно нарушить, потому что главная цель — это безопасность движения, а не слепое соблюдение правил, согласно тупому алгоритму.

Правила, Грабовский, как и безопасность вождения, это не пятиметровая фигура, отдалённо напоминающая Эда Ширана, но на самом деле являющаяся метафорой всего пяра "Яндекса".

Радоваться, Грабовский, таким образом, нечему.

Но мы знаем, что ты не можешь стереть нарисованную улыбку со своего картонного лица.

Так хотя бы выглядывай с ним пореже.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1371880702965499

Василий Эсманов доволен, что набрал за выходные 12 нарушений

Виктор Саксон выбыл из игры за одну поездку. Грабовский пожимает плечами

Не волнуйтесь, Иван, скоро ездить в “Яндекс.Драйве” будет только Грабовский

Девочки, нас спрашивают, зачем мы так с «Яндексом». На самом деле, нам грустно. Из компании, которая создаёт инновации и ищет новые возможности, «Яндекс» превратился в регулятора, причём ни чего иного, как самой человеческой природы: то не пиши в Дзене, так не веди себя в Драйве. Всё должно быть по алгоритму. Да кто вы, блять, такие, повелители мух?!

Коллеги из @prbezposhady обратили внимание на новую инициативу «Яндекса». Отныне каршеринг «Яндекс.Драйв» за некие нарушения выписывает предупреждения, три предупреждения - вон с пляжа. Коллеги сосредоточились (и по делу) на господине Грабовском. Нам же кажется, что Грабовский - жертва. Ведь известно, что в «Яндексе» то ли распыляют по вентиляции, то ли подсыпают в еду вещества, которые немедленно начинают уничтожать умственные способности. Вот, устроился человек в «Яндекс», поработал полгода, и все – невозможно разговаривать. Натуральный малолетний дегенерат (спасибо П. Лидову за определение).

1. Вы не узнаете, за что вы получили предупреждения. «Яндексу» вообще плевать на вас с высокой колокольни. У них алгоритм.

2. Предупреждения (ха, как будто это тайна) выписываются за превышение скорости. Скоростной режим на конкретном участке определяется картами «Яндекса». На них когда-то были нанесены все знаки, установленные на дорогах.

3. Никто не знает, как часто и из каких источников «Яндекс» берет информацию о скоростном режиме. Равно как никто не знает и не понимает, как быстро «Яндекс» вносит изменения в свои карты.

4. Самое частое нарушение – лежачие полицейские, перед ними один, а то и два знака с ограничением скорости. И даже если лежачий полицейский давно отсутствует, «Яндекс» выпишет предупреждение.

А теперь внимание – вопрос. Вот «Яндекс» уже выпустил на дороги беспилотник. Значит, у него есть технологии анализа дорожной ситуации. Что мешает поставить в усеченном виде – просто один видеорегистратор – систему анализа вождения в каршеринговые машины? Ведь у «Яндекса» есть и деньги, и потребность в обучении искусственного интеллекта. А сбор этих данных и их анализ – это просто манна небесная.

Но нет. Алгоритм «Яндекса» - это банальная сверка скорости с картой. Искусственный интеллект для этого не нужен. Для этого вообще ничего не нужно. Пара строчек кода, которые сравнивают в моменте скорость авто со скоростным режимом в конкретной точке.

Возникает вопрос. Ладно, что у Грабовского интеллекта нет. Но есть ли искусственный интеллект у «Яндекса»? Или же как в случае с «Яндекс.Новостями» есть только криворукие негры-цензоры?

Ну и чтобы два раза не вставать.

Вы же все помните о том, что «Яндекс» плотно сотрудничает с городскими властями? Внимание, вопрос: как быстро «Яндекс» начнет выписывать штрафы за превышение скорости на основе данных «Яндекс.Навигатора»? Это уже не только каршеринга коснется, а каждого пользователя «Яндекс.Навигатора».

Вот сами посудите – что мешает «Яндексу» на основе получаемых данных формировать уведомления ближайшему посту ДПС в стиле «эгей, тут летит один любитель погонять, доставайте жезл»? Ничего не мешает.

Пользуйтесь сервисами «Яндекса»!

Девочки, тут РБК обнаружил, что история с пожарами намеренно раскручивалась кем-то накануне митингов как альтернатива протестной повестке. Это совсем не удивительно. Со своей стороны можем подтвердить, что в нашей блогерской почте случился всплеск запросов на посты о пожарах - как раз в минувшие выходные. Просьбу читателей обратить внимание на проблему мы исполнили, но уже в понедельник. На запросы написать посты о пожарах, кстати, мельком также жаловалась в Инстаграме Ксения Анатольевна Собчак.

Пожар виляет протестами

Соглашусь. У меня и инста, и почта подозрительно забиты требованиями писать о пожаре.

При том, что в инсте у меня намеренно неновостной и неполитический, тихий такой семейный аккаунт про еду и детей.

https://yangx.top/prbezposhady/8071

Ваш любимый жанр: внеурочная летучка БП, разговоры о жизни.

Девочки, пришёл важный комментарий по теме Яндекса и регулирования:

Забавно, но вы почти процитировали книгу Лоренса Лессига "Код 2.0" (www.codev2.cc). Разработчики ПО уже давно являются альтернативными законодателями.

По Лессигу, программный код регулирует поведение людей наряду с законом, социальными нормами и рынком. Поскольку в силах разработчика задать ту или иную архитектуру кода и ограничить доступные пользователю варианты поведения.

От банального заполнения форм, куда пользователю нельзя вбить недопустимые символы, до того, куда ему будет нельзя поехать на автономном автомобиле, не имеющем традиционных органов управления.

Ключевая особенность кода как регулятора в том, что когда поведение ограничивается правом или социальными нормами, человек не лишен возможности "поиграть, а потом заплатить". А в случае с кодом его поведение жестко ограничено заранее (как говорим мы, юристы, - ex ante), и запрещенные виды поведения просто невозможно реализовать.

Предотвратить злоупотребления со стороны разработчиков можно только законами, ограничивающими уже их поведение по написанию кода.

Конечно же, Яндекс не единственный, кто диктует свои правила людям. Это и гуголь, и фейсбук. А через 30 лет появятся отдельные государства с такими названиями, и граждане этих государств будут привилегированным классом. Ну а нам с вами, девочки, ничего не останется, как слоняться по помойкам. Хотя нет, подождите-ка, мы получим гражданство Телеграма.

Спокойной всем ночи!

И к кадровым новостям, девочки. У Осипова подкрепление, весьма симпатичное.

Для Константина Львовича плохие новости https://yangx.top/moscowmap/13029

Девочки, тут вот в Тиндере стало модно вешать призывы к участию в митингах. И все это очень весело и задорно подаётся. Приходи, погуляем, романтика. Трудно в этом смысле не согласиться с режиссером Богомоловым, который вчера призвал думать головой, прежде чем выходить на такие мероприятия. О романтике, девочки, вы не вспомните, когда судья будет зачитывать вам приговор, либо следак вызывать на допросы о несанкционированных акциях. Романтично настроенную молодёжь в таких случаях жалко больше всего: всякие там телеканалы Дождь, Медиазоны и ОВД-инфо прикроются, как фиговыми листками, редакционными заданиями. А молодым людям будет нечем прикрыться. Это нужно понимать и отдавать себе в этом отчёт: в интернете все пиздеть горазды, на улице работает немного по-другому. Героем вы не станете, а присесть можете совершенно неиллюзорно. А свобода, девочки лучше, чем несвобода. Тут вы всяко полезнее.

Девочки, премьера рубрики. Поскольку наша с вами память уподобилась памяти золотой рыбки и не хранит ничего дольше одного-двух дней, мы решили делать обзоры всего, что произошло за месяц.

Встречайте #хроникидна по версии БП (для вас старалась стажёрка Люба).⬇️⬇️⬇️