​​Федералы морозят инфраструктурные проекты

Снова появилась в повестке тема заморозки строительства СШХ на Ямале аж до 2027-го, а то и до 2031 года. Накануне стало известно, что конец стройки по расширению федеральной трассы Екатеринбург — Тюмень (обещал вице-премьер Хуснуллин лично Путину в своё время) перенесён с 2024-го на 2025-й.

В общем, большие крупные проекты в инфраструктуре нынче в большом долгу. Ну или зелёный свет федеральные деньги получают лишь те, у кого лоббисты больше остальных преуспели в науке кунг-фу.

На этом фоне довольно дерзко выглядит анонс ямальцев на запуск процедуры концессии по реконструкции аэропорта Салехарда (цена вопроса — 6 млрд). Для сравнения, строительство всего аэропорта Нового Уренгоя обошлось в 10 млрд. Скорее всего, концессионером станут «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга, структура, которую губернатор Дмитрий Артюхов уже тестировал на стройке порта в Уренгое.

Очевидно, в проекте федеральных денег нет. Может поэтому в то время, когда многие инфраструктурные истории морозятся из-за решений властей, в Салехарде, наоборот, запускают новые.

Мэр Нового Уренгоя накормит молодых бизнесменов. В Новом Уренгое молодые предприниматели и самозанятые смогут позавтракать с мэром города Андреем Вороновым. Мероприятие пройдет в рамках празднования Дня молодежи 1 июля. Пресс-служба главы города обещает, что будет информативно, продуктивно и интересно. Мне же интересно, какими обещаниями он накормит молодых предпринимателей, чтобы они не бросали свои бизнесы из-за окружающей ситуации.

Та самая тюменская матрёшка

Дмитрия Жаромских инкогнито попросили обратить внимание на ситуацию в Кремле

Внимательно следим за реакцией

Остался без директора департамент по делам КМНС ЯНАО

Инна Сотруева вышла на пенсию. Ставленник экс губернатора Ямала Дмитрия Кобылкина возглавляла ведомство 11 лет.

Некоторые уже пророчат на освободившееся место первого замдиректора Романа Пикуна.

​​Ямал установил рекордную для УрФО субсидию для социальной газификации

В регионе расширили программу социальной газификации. Для 11 льготных категорий региональная выплата на приобретение оборудования и подвод газа от границ участка в дом увеличена со 100 до 250-300 тысяч рублей.

250 тысяч могут получить льготники Свердловской области. В марте эта сумма увеличилась в 2,5 раза. До 200 тысяч рублей предусмотрена субсидия в Челябинской области. Максимальная сумма поддержки для жителей Тюменской области составляет 130 тысяч рублей, в Курганской — лишь 100 тысяч.

«Газпром нефть» выплатит дивиденды на 388,4 млрд

Компания утвердила решение о выплате дивидендов за 2022-й год. Расчёт будет происходить из выхода 81,94 руб. на акцию с учётом промежуточных дивидендов в 69,78 руб.

Предприятие выпустило 4,74 млрд акций, потому за 2022-й на выплаты будет отправлено 388,4 млрд руб. Политика компании подразумевает выплату 50% от чистой прибыли по данным консолидированной финансовой отчетности.

Прошлые выплаты за 2021-й были значительно меньшими по объему. Из расчёта 56 руб. на акцию акционерам выплатили 265,5 млрд руб., это на 31,6% меньше.

Сгорел на работе

В Тюмени на ходу загорелся прокатный самокат. Удивился ли водитель - история умалчивает.

Мнение нашего автора Арсения Валерьевича Митько Президента Арктической общественной Академии наук: - #аналитика

Газодобывающая промышленность — одна из наиболее пострадавших отраслей в ходе развязанной против России санкционной войны. В 2022 году экспорт «Газпрома» упал на 45% — до 100,9 млрд. куб. метров. В результате добыча газа в стране снизилась на 11,9% — до 672,4 млрд., на несколько лет сдвинулась реализация крупных газовых проектов
В новой экономической реальности важным драйвером трансформации отрасли выступает сжиженный природный газ (СПГ) — пока он защищен от ограничительных мер коллективного Запада. Так, по итогам 2022 года Россия поставила в Европу около 23 млрд. куб. метров СПГ, за 12 месяцев показатель вырос примерно на 20%
Если ЕС не восстановит закупки российского трубопроводного газа, его экспорт из России на значительный срок будет ограничен «потолком» в 100 млрд. куб. метров. Потенциал для существенного роста поставок в этой ситуации есть только у СПГ. Показательно, что ни один из 14 перспективных российских СПГ-проектов за последнее время не был отменен
Конкуренция ЕС и стран АТР на фоне растущего спроса на энергоресурсы с учетом мобильности СПГ и неограниченной географии поставок фактически гарантируют России наличие рынков сбыта. Отраслевые игроки и государство это прекрасно понимают — вице-премьер Александр Новак в марте объявил стратегической задачей увеличение производства СПГ до 100 млн. тонн в год
Сейчас российское производство составляет порядка 33 млн тонн, это четвертый показатель в мире после США, Австралии и Катара. Трехкратный рост до 2035 года с учетом близких к завершению и перспективных проектов возможен, однако потребует технологического рывка, который по своей сложности сравним с космической лунной программой
Самый простой элемент этой программы — поиск недостающей ресурсной базы для СПГ-проектов примерно на 34 млн.тонн сжиженного природного газа. Куда более сложной задачей является локализация полного цикла производства оборудования и технологий для СПГ — до сих пор все крупнотоннажные заводы СПГ реализовывались на платформе западных решений
Предпосылки для импортозамещения есть — на сегодня запатентованы несколько российских технологий сжижения газа, под которые можно переконфигурировать крупнотоннажные линии СПГ. Например, недавно «НОВАТЭК» представил перспективную технологию «Арктический микс», которая подходит для проектов с ежегодной производительностью более 6 млн. тонн СПГ
Компания уже использует среднетоннажную технологию сжижения «Арктический каскад», реализованную на четвертой линии проекта «Ямал СПГ». Версия «Арктический каскад модифицированный» может использоваться на СПГ-проектах с ежегодной производительностью одной линии 3 млн. тонн. Патенты на среднетоннажные технологии сжижения также есть у «Газпрома»
Однако даже ключевой разработки недостаточно для преодоления зависимости СПГ-отрасли от Запада — для завода требуется высокотехнологичное оборудование, в некоторых категориях которого степень локализации на сегодня составляет всего 10-20%. В этом списке мощные турбины, теплообменники, компрессоры, выпуск которых в России пока не отлажен
Еще одной проблемой является дефицит собственного флота для перевозок СПГ по Севморпути, сейчас такие суда может строить единственная верфь — дальневосточная «Звезда». С учетом серьезной загрузки корабелов перспективы быстрого получения новых газовозов выглядят туманными
В этой ситуации власти необходимо агрегировать усилия госаппарата, газодобывающих компаний, производителей оборудования, разработчиков высокотехнологичных решений. Наращивание выпуска СПГ должно стать очередным национальным проектом — только в этом случае Россия в среднесрочной перспективе сохранит значимое присутствие на мировом газовом рынке.

Пытались разбогатеть на крупной партии наркотиков

Трое новоуренгойцев были задержаны при попытке обогатиться путем продажи наркотиков. Разработав коварный план, они попытались распространить более 1.5 кг запрещенных веществ.

Суд приговорил их к семи, восьми и десяти годам лишения свободы в колонии строгого режима.