Позывной «Кацман»
27.8K subscribers
6.58K photos
3.99K videos
19 files
5.76K links
Таки не посрамим память предков!
Таки шекельбот @Kagal_peisah_bot
Таки наш мисбаъа: https://yangx.top/+zdQGfVtl9os2NzYy

Таки обратная связь: @KazmannBot
加入频道
А тут - "сладкая парочка" из БпЛА "Орлан-30" и УАС серии "Краснополь"(М, М1) работает vs.:
1. Leo-2А6. Результат - такой, какой и бывает при прилете 6 дюймового ОФС в верхнюю проекцию. В морг!
2. М2A2ODS-SA "Бредли". Итог понятен. Есть вариант, правда, шо это YPR-765
3. Тут нечто непонятное, в которое чуток промазали - но хватило явно. Тяжелые скоростные осколки 152мм снаряда не прощают иногда и танки.
4. Те же, и отлично обученные мыколы, со страху летевшие по дороге на "Лохопарде-2" (2А4 или все же 2А6) с повернутой на борт башней, видимо, подбитые, и ударившие горевшую "Бредли", видно, тоже выбитую "Краснополем". Думаем, их тоже добили. А так, уже видео с убитыми 2А6 столько, шо кажется, что 🐖 их почти лишились. Их оставалось только трое из 18 свинят...
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Таки тут вторая серия рекламных роликов "Вертолетов России", где машина пытается обогнать вертолет! Теперь это Ми-28НЭ (не НМ, там "морда" отличается). И где пилотов и гонщиков изображают модельки.
Таки содержание каналов топовых военблохерiв и военкурв. 1 в 1, даже добавить нечего. Впрочем, г-н (не господин) пан Тупарь уже показал, почему оно так. Но изобразил с тусовочкой, шо это все шутка была, да.

Интересно, на Лубянке тоже поверили?
Таки, как мы и предполагали (и не только мы), Минздрав, в лице Императора нашей Б-госпасемой, последний раз предупредил о вреде курения...

Тех, кого позвал. Многих, кого не позвали, видимо, и предупреждать не будут (мы о чете Свинчуков и прочей мишпухе, которая считала, шо их должны позвать, да вот поц).
Forwarded from Vanguard
«Применение пакетных и комбинированных компоновок в настоящее время и в перспективе может оказаться целесообразным при разработке новых ракет на базе уже созданных двигателей меньшего масштаба, когда снижение энергомассового уровня оправдывается экономическими или временными показателями, а также в тех случаях, когда преимущества пакетных схем (например, сокращение потерь при преодолении космического эшелона ПРО за счет параллельного разведения ББ) становятся решающими.»

Комбинированная компоновка маршевых ступеней ракеты, параллельное разведение боевых блоков, управляемые боевые блоки, космозоли и подснаряды для уничтожения противоракет (кассетная боевая часть с самоприцеливающимися боевыми элементами) всё это реальность современных Стратегических ядерных сил России.
Forwarded from Атомфлот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Равнение на "Урал"!
Начинаем неделю с видео главного инженера-механика универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Олега Питаленко. С 3 декабря 2022 года атомоход работает в акватории Северного морского пути без захода в порт приписки Мурманск. Сейчас экипаж второго серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 трудится на морском канале Обской губы.
@Atomflot_official
Все верно, но иначе и быть не могло - наступление на господствующего в воздухе противника с почти непробиваемой (в комплексе) ПВО-ПРО, превосходящего в качестве и количестве танков, ББМ артиллерии и ракетных средств и боекомплекта ко всему этому и не могло иначе закончиться. Помочь могла бы погода, которая выключила бы нашу авиацию и БпЛА (раз их "бездушным" мы прикрутили кран) , но надолго такая не придет - лето. А если придет - то наступать по грязи будет нереально, особенно на западных МРАПотелегах, составляющих большинство ББМ противника потому, шо технику им дают по принципу грузинской философской теории "Жричодали".

В итоге самое значительное продвижение жалких косплееров Вермахта имело место только в бложиках "Труха.Мокша" (АКА Тупарь) на картах без масштаба и прочей тусовки "наших" гачи-военкур. Что ни говори, а они - самое сильное оружие 404 в этой войне.
А на реальных картах продолжают биться пятачком о предполье первой линии обороны, теряя почти невосполнимую технику и куда менее невосполнимое мясо (свинина духовая, 240р/кг).

Впрочем, а шо таки изменят CV9040 (одну уже уничтоженной, кажется видели и даже в нашей видеоподборке была или она, или руины БРЭМ на этой базе) и Арчеры, как и унылые Члененджеры-2? Да ничего. Была, вон, рота с лишним Лохопардов-2А6, да где она теперь? И эти там будут.

Лучшее, что могли бы сделать пятачки - это не наступать, засесть в оборону использовать эти силы для контрударов. А наступать - ударить одним или несколькими кулаками из нескольких бригад им не дадут - нанесут огромные потери еще в районах сосредоточения. А долбиться несколькими бригадами сразу на нескольких (до 5-8) участках - они уже не раз пробовали, и это не работает.

Только вот паны ждут от холопов хоть что-то, похожее на результат, а то запорют. Так шо пятачкам опять предстоит дохнуть в бесплодных атаках.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наши бойцы осматривают трофеи. На окраинах Новодонецкого более 50 единиц обездвиженной вражеской техники.

💬 «Вот у вас танк. Франция – сила, вы говорите?»

Рядом на земле - подробная инструкция по эксплуатации боевой машины.

🔹 @mod_russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛟 Экипажи фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и судна «Пижма» спасли в Средиземном море пассажиров терпящего бедствие судна под флагами Германии и Греции

◽️ Сегодня ночью экипажами фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» Северного флота, выполняющего задачи в составе постоянного соединения ВМФ России в Средиземном море, и сопровождаемого им сухогруза «Пижма», спасены 68 пассажиров иностранного судна «Авалон», потерпевшего бедствие в территориальных водах Греции.

◽️ Во время следования по маршруту перехода в порт Тартус в южной части Эгейского моря фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» первым принял сигнал бедствия от судна яхтенного типа «Авалон», следовавшего под флагами Германии и Греции, после чего российские корабли изменили курс и незамедлительно начали переход в район бедствия.

◽️ Спасательная операция прошла успешно. Люди с потерявшего ход судна были эвакуированы на борт сухогруза «Пижма», где им оказали необходимую медицинскую помощь, и доставлены в бухту острова Калимнос, для передачи на борт катеров береговой охраны Греции.

🔹 @mod_russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Таки вот такая новость пришла. Ключевое в ней, конечно, вот это

Выпуск двигателей для вертолётов является сейчас для ОДК одним из важнейших направлений. Предприятие "ОДК-Климов" в 2023 году увеличит объем выпуска двигателей в 2 раза по сравнению с предыдущим годом. В рамках инвестиционной программы на территории особой экономической зоны "Санкт-Петербург" будет построена новая производственная площадка для сборки двигателей", – сообщил руководитель ОДК Вадим Бадеха.

Итак, в 2 раза планируется выпустить больше ВК-2500ПС-01/02, ТВ3-117, ТВ7-117С. В основном, конечно, ВК-2500, как востребованный военной вертолетной авиацией, а темпы производства вертолетов серьезно выросли в прошлом году, и вырастут в этом (планируется выпустить более 300 машин, и абсолютное большинство - для ВКС). Но главное в другом - раньше "ОДК-Климов" обеспечивал только нашу военную авиацию, в основном, а вопросы комплектования выпускаемых гражданских бортов решали через "российскую компанию "Борисфен"🙈😁 - то есть через "дочку" "Мотор-Сич", и с завозом по хитрым схемам через Румынию, Эмираты и т.п. Сейчас это таки нереально, да и какие еще движки из Запорожья после ударов по заводу? Вопрос интересный. Значит, надо обеспечивать все нужды в вертолетных двигателях самим.

Так сколько это - "в 2 раза в сравнении с 2022г"? Данных за 2022г. в открытом доступе не нашлось, уже шла война (возможно, они таки есть, но не попадались). Но есть сведения о том, шо ОДК-Климов получила в 2022г. указание нарастить выпуск на 43%. Удалось или нет? Не знаем, но предположим, что да, как минимум, в целом.

Тогда поищем данные за 2021г. Они есть у нас - 298 двигателей. Выходит, в 2022г. "ОДК-Климов" преположительно дал стране угля двигателей 426 штук (должен был дать, может, меньше дал, конечно). А в этом году должен дать 850, если все правильно и будут планы выполнены (а должны - за срыв сейчас весьма строго всё).

Хватит ли этого для закрытия потребностей гражданского и военного рынков? Для нового производства - точно да (на 1 вертолет у нас практически всегда нужно 2 двигателя, то есть нужно будет порядка 600 моторов), для замены на старых - сложно сказать, не владеем статистикой, но работа, как видим, идет вовсю.

А ведь на подходе производство ВК-650В и ВК-800, и на них тоже нужны будут мощности и спрос будет немалым. В общем, кагал возможностей для расслабона для двигателистов не видит (не только для конкретно этого производства, а вообще у всех такая ситуация - нужно еще больше, и вчера).
В целом, мы тут таки согласны с подобной оценкой ув. полковника Мураховского В.И., разве что сроки могут быть и поболее - там, вроде бы, все под саммит НАТО планировалось? После него смысла уже не будет даже вид делать. Ну, или же как резервы совсем сточатся - так и закончат. Только это ОНИ закончат, а не МЫ...
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня 75 лет исполняется легендарному производственному объединению «Маяк».

Что делает это предприятие уникальным? Смотрим!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот таки граната тоже, и тоже добрая и ручная😉. Это старая, еще советская, аэрозольная граната К-51 с отравляюшим веществом раздражающего действия, посещает сходку местной ячейки активистов ЛГБТЕËЖЗУ. 😂

Хлопцi! А як же протiвохас? 😂