Позывной «Кацман»
27.8K subscribers
6.58K photos
3.99K videos
19 files
5.76K links
Таки не посрамим память предков!
Таки шекельбот @Kagal_peisah_bot
Таки наш мисбаъа: https://yangx.top/+zdQGfVtl9os2NzYy

Таки обратная связь: @KazmannBot
加入频道
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1️⃣ Вид на пилотаж Су-57 из первого ряда

Российский Су-57 кружится аки пчёлка в китайском Чжухае.
С добрым утром и прекрасного, рабочего настроения!

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Изменения на карте за прошедшие сутки (без Кураховского направления):

➡️ Улучшены позиции северо-восточнее Купянска.
➡️ Продвижение на северной окраине села Копанки на Боровском направлении.
➡️ Расширен контроль в районе Першотравневого на Боровском направлении.
➡️ Продвижение западнее Раздоловки на Северском направлении.
➡️ Освобождены Григоровка и Петровка на Покровском направлении.
➡️ Освобождена Новодаровка на Великоновоселовском направлении.

🗺Карта
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
#карты_вчера
🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
36 лет историческому полёту "Бурана"

В морозное утро 15 ноября 1988 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель "Энергия", неся на себе гордость советской космонавтики — орбитальный корабль "Буран". Несмотря на сложные метеоусловия, включая ограниченную видимость и порывистый ветер до 20 м/с, запуск прошёл успешно.

За 205 минут полёта космический первопроходец совершил два витка вокруг Земли на высоте 251-263 километров. "Буран" стал первым в мире космическим кораблём, осуществившим посадку в полностью автоматическом режиме, превзойдя в этом американский Space Shuttle, требовавший ручного управления астронавтами.

Этот триумф отечественной науки стал результатом колоссальных усилий более 1.200 предприятий и почти 100 министерств и ведомств СССР. К сожалению, единственный полёт "Бурана" оказался и последним — амбициозная программа была закрыта в 1993 году из-за экономических трудностей, но навсегда вошла в историю мировой космонавтики.

📷 Buran

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вот это таки тот самый случай, когда лучше, чем сказал когда-то Ключевский, сказать, может, и можно - но не нужно. Даже жители Лакедемона (Лаконии) не смогли бы выразиться лаконичнее. Жители Третьего Рима, в общем, оценят.

Прошедшие 130 лет показали, к чему эти две манеры хитрости привели русских великороссов (условных москалей) и малороссов (хохлов). Первых к тому, шо наши извечные геополитические супостаты наглосаксы, до того обманывая сами себя враньем бездарей из разведки, обманываясь речами беглых и небеглых либеральных светочей мысли отсюда, и выверенными действиями прикрытия (когда-то историки победы Империи в борьбе за мировое доминирование назовут это "Великой операцией прикрытия" или как-то так), когда мы искусно прибеднялись... А теперь Главный Противник не может понять, откуда это вот всё взялось, как вышло, шо им нечего нам противопоставить и их геополитическое и военные положение, еще вчера казавшееся устойчивым и прочным и доминирующим, ныне близится к катастрофическому. В общем, вышло, как в известном меме про орков и ООН😂. Или, как в русской сказке, где Иван-дурак в итоге вдул царевне и отжал царство. Вот шо такое - правильно прикидываться дураками.

А вторых прикидывание умными привело, вместо НАТО, ЕС, безвiзу и смачной кавы в Венской опере - к ускоренной депопуляции и самоутилизации и скорой утрате даже нынешних эфемерных остатков государственности. Зато умными хорошо прикинулись. Удачно😂.
Forwarded from Уголок Ситха
Хроники Безумного Макса или новинки мангалостроения.
#сво #мангалостроение #waaagh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новенькие ТОС-2 "Тосочка" работают на фронте. Эта "Тосочка", судя по прогарам на пусковой, без дела не простаивает. Огнеметная система снабжена не только противодронными сетками (подобная защита кабины нам попадается впервые), но и модной резиновой юбочкой.

О разработке испытательного образца стало известно в январе 2018 года, а первые образцы ТОС-2 были продемонстрирована на параде в 2020 году. С 2021 года система находилась в опытной войсковой эксплуатации. После испытаний в боевых действиях, примерно с начала 2024 года начались серийные поставки системы.

Что еще стоит отметить?

ТОС-2 получилась более легкой и мобильной. Она может быстрее перебрасываться по дорожной сети.

Но главное - дальность выросла в разы - с 6 до более 20 км. Тяжёлые огнемётные системы сравнялись по дальности с некоторыми самоходными и буксируемыми гаубицами, что снизило риск попасть под ответный огонь противника.

Еще один немаловажный плюс - новая система управления огнем, что повышает точность поражения и скорость нанесения удара.

Короче очередной репортаж от разорванной в клочья промышленности.

#РСЗО