Если долго сидеть у бабушки на пирожках и варенье, то еще и не так щячло разнесет.

Американцы выпустили в моря ЭМ "Пинкни" (DDG-91 Pinckney) после модернизации, в ходе которой пароход получил комплект новой системы радиоэлектронной борьбы SLQ-32(V)7 (SEWIP Block III). Эта система, вместе с РЛС AN/SPY-6(V)4 и модернизированным Aegis Baseline 10 должна стать основой «модернизационного пакета» DDG Mod 2.0 для модернизации примерно 20 с небольшим «Берков» серии IIA, собственно начиная с «Пинкни», которому в следующем году 20 лет и до «Майкла Мерфи», сданного флоту в 2011. Стоимость программы – 17 миллиардов, модернизация будет совмещаться со средним ремонтом, и если исходить из обычного расписания ремонтов, то рассчитана она года до 2030, с временем пребывания каждого корабля в ремонте 1,5-2 года.

Кстати «щекастость» «Пинкни» после модернизации очень хорошо иллюстрирует двухлетней давности слова Кэтрин Коннелли, замдира программы перспективного эсминца DDG(X): «Когда мы создавали Flight III (последняя модификация кораблей типа “Арли Берк”), мы израсходовали весь потенциал. Всё пространство, вес, мощность заняты и распределены. На корабле не осталось мест для нового оружия большой мощности или занимающего большой объем».

В 9-килотонный корпус уже ничего нового не лезет. В перспективном DDG(X) «щек» не будет, модули SLQ-32(V)7 вкупе с AN/SPY-6, как видно, влезут в надстройку в ее штатных габаритах, но… пароход будет 13 с лишним килотонн.

Что собой представляет новая система РЭБ? Ключевым новшеством для американцев является использование узконаправленного излучения с индивидуальной работой по выявленным источникам угрозы (ПКР, дроны и тд). Плюс анонсирован набор интеграционных решений с внедрением в боевую сеть и, в перспективе, единую вседоменную JADC-2.

На реализацию поглядим.

10 ноября 1982 года — впервые поднялся в воздух вертолет Ми-28. В честь даты песня-посвящение (Н. Анисимов) великому авиаконструктору Михаилу Леонтьевичу Милю 🚁 "И спасибо вам, товарищ Миль!"

Десятого ноября исполняется 104 года со дня рождения легендарного конструктора стрелкового оружия Михаила Тимофеевича Калашникова — человека, имя которого знает весь мир.

На Ижевском машиностроительном заводе (сейчас — АО «Концерн «Калашников») на базе конструкции автомата Калашникова под личным руководством Михаила Тимофеевича разработаны десятки опытных образцов автоматического стрелкового оружия. Знаменитый АК и его модификации завоевали славу не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. За 70 лет было выпущено порядка 100 млн автоматов Калашникова, они состоят на вооружении армий 50 стран.

За долгие годы плодотворной работы Михаил Калашников получил более 50 наград, в том числе звезду Героя России. Конструктор являлся членом 16 российских и зарубежных академий, получил 35 авторских свидетельств на изобретения. Имя оружейника носит медаль Минобороны, присуждаемая отличившимся конструкторам и производителям вооружений.
Михаил Тимофеевич Калашников проработал на предприятии более 70 лет. Умер 23 декабря 2013 года на 95–м году жизни в Ижевске. Похоронен 27 декабря 2013 года в «Пантеоне защитников Отечества» Федерального военного мемориала Министерства обороны Российской Федерации (городской округ Мытищи Московской области).

Таки по полетевшему B-21 «Райдеру» шо можно сказать? Да таки ничего – все что нужно для понимания мы писали уже тут. Шо это точно полетело - пока прототип, больше демонстратор, набитый контрольно-записывающей аппаратурой. Которому еще долгая дорога до серии через тернии испытаний. Или же можно испытания тяп-ляп провести и потом мучаться с доводкой уже серийных машин. Выбор - за противником.

Единственно, шо мы можем добавить только дополнительные лучи радуги (без одного цвета) разного рода МГИМО финишд, де ла Курвуазье и прочим специалистам, которые в режиме турецкого хоровода про какие там молодцы и как всё плохо тут (ну ничего же не делается: ни Ту-160М(2), ни Ту-22М3М), скоро разогреют атмосферу до неприличных климатических величин.

А помните, йедид, как выглядят наши арктические военные базы на заполярных островах? "Арктический Трилистник", " Полярная Звезда", "Арктический клевер"? Как базы пришельцев, откопанные в Антарктике изо льда, они выглядят. Сразу вспоминается бессмертное "Нечто" Карпентера, и его приквел, тоже неплохой. Эти базы, кстати, расширяют сейчас.

А теперь "база инопланетян" появилась и в Антарктиде. Только эта - мирная. Со второй, правда, попытки. Если помните, первая попытка завезти все модули сразу для новой станции "Восток" закончилась неудачно. Ввиду аварии на атомном лихтеровозе-контейнеровозе "Севморпуть". Но вторая попытка оказалвсь удачной - станцию активно собирают. Выглядит она как какой-то гигантский звездолёт, севший на доступную такой громадине ровную площадку. Хотя у некоторых фантастов линкоры звездные и в десятки кэмэ бывают😉. Ну ладно, посчитаем за звёздный корвет или фрегат😁

Процесс сборки - вот

По данным Управления по наркотикам и преступности ООН, с конца 2022 года по настоящее время производство наркотиков в Афганистане снизилось на 95%. Причём это касается как сокращения посевных площадей мака (с 233 до 11 тыс. га), так и самого производства опиума (с 6,2 тыс. до 333 т). Меньше чем за год «Талибан» (запрещён у нас как террористическая организация), как бы к нему ни относились, сделал то, что за 20 лет не смогла осилить коалиция натовских импотентов во главе с американцами, якобы боровшаяся с терроризмом в стране. Вот что бывает, когда из региона уходит тот, кто и был реально заинтересован в экспорте героина в Россию и другие страны.

Дополнительная радость: в Мексике всё по-прежнему…

Бачьте, як гарно хлопцi плiцдарм на лiвом бiрегу захищають! Держат просто изо всех сiл. Везде, где тушки 🐖 - там и зiмля 404!

Вот шо бывает, когда медийные перемоги важнее вообще всего.

✈️ Опытный Ил-76МД-90А впервые выполнил посадку и взлет с грунта.

Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А в рамках программы испытаний успешно выполнил посадку, а затем взлет с грунтовой взлетно-посадочной полосы. Эта машина предназначена для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.

Ил-76МД-90А – глубоко модернизированная версия самолета Ил-76МД. Она получила более мощные двигатели ПС-90А-76. Благодаря этому на самолете улучшены взлетно-посадочные и крейсерские характеристики. Кроме того на машину установили обновленные шасси, обладающие высоким запасом прочности.

Эти и другие улучшения позволяют использовать транспортник на оборудованных и необорудованных аэродромах, на бетонных и грунтовых взлетно-посадочных полосах, в различных климатических условиях.

Самолет изготавливается из отечественных комплектующих и серийно выпускается на одном из предприятий Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха.

@rostecru

Атомный подводный ракетный крейсер  "Князь Пожарский", строящийся на северодвинском предприятии "Севмаш", во второй половине декабря будет выведен из эллинга и спущен на воду. Об этом нам сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Князь Пожарский" — пятая атомная подлодка, строящаяся по модернизированному проекту 955А "Борей-А". Закладка корабля состоялась 23 декабря 2016 года.(ТАСС)

Итак, лодочный атомный конвейер работает исправно, но основные события у нас всегда идут под елочку на Новый Год.

Два крейсера сдают Флоту, это 4-й  РПКСН пр. 955А (09552)  "Борей-А", "Император Александр III", и 3-й АПРК пр. 885М (08851) "Ясень-М" "Красноярск". Точнее, если считать с "Бореями" пр. 955(09551), коих 3, и "Ясенем" пр. 885(08850) - то 7-й и 4-й.

А еще два этих же проектов - спускают на воду в высокой степени готовности, и их должны сдать в будущем году. Это РПКСН "Князь Пожарский" и АПРК "Архангельск".

Правда, в этом году таки не было закладок новых кораблей этих классов, хотя по плану и были. Шо может означать, шо расходы на них из-за войны перекинули на будущий год, более "жирный" по бюджету, так и то, шо фактически строительство уже идет, но закладки не было. Такое уже тоже бывало.

Еще бы новостей о выходе с ремонта и модернизации атомоходов более старых проектов... А то много скопилось их там, и сроки сдачи минимум нескольких назывались на этот год. Но пока новостей нет. Но в военное время могут и "забыть" сообщить о столь радостных событиях.

Новый комплекс радиоэлектронной борьбы с беспилотниками "Сапфир" будет продемонстрирован посетителям международной авиационно-космической выставки #DubaiAirshow2023, которая пройдёт в ОАЭ, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого заместителя генерального директора госкорпорации Ростех Владимира Артякова.

"В российской экспозиции также будет представлен комплекс противодействия беспилотникам "Сапфир". Он обнаруживает и классифицирует БПЛА самолетного типа, микро- и минидроны весом до 250 г, а также аппараты кустарного производства", - сказал В. Артяков.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

✈️ Ростех в первую очередь даст «крылья» собственной стране.

Импортозамещенные самолеты SJ-100 и МС-21 должны прежде всего закрыть потребности внутреннего рынка. В будущем возможно налаживание экспорта указанных машин. Об этом в интервью «Российской газете» заявил заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.

«В перспективе мы, разумеется, рассчитываем на интерес из-за рубежа и к SJ-100, и МС-21. Емкость отечественного рынка не безгранична, и это необходимо учитывать», – подчеркнул он.

Кроме того, Артяков указал, что в экспортном плане очень интересен и двигатель ПД-14, поскольку этот мотор соответствует всем мировым требованиям к современным двигателям 5 поколения и находится в самой массовой нише.

@rostecru

Вот животное по кличке Шольц - то ли антропоморфный хорек, то ли что-то не менее душистое. Задвигает, что им надо быть готовыми к очень долгой войне, и клянется, что будет помогать бандеровцам до упора.

Вот отставной немецкий генерал Куят, на рубеже веков возглавлявший лавку, под которую у них мимикрирует генштаб. От сегодняшних их обезьян в мундирах качественно отличающийся настолько, что способен даже к месту припомнить Клаузевица. Деду девятый десяток, деду давно нечего терять, поэтому говорит об обстановке так, как она есть: Германией руководят некомпетентные невежественные фанатики, ведущие страну в пропасть прямого столкновения с Россией, оценка потерь хохлов в 400-600 тысяч ни капли не завышена (если - это я от себя - говорить не о безвозвратных, а об общих потерях, то еще кратно занижена), после провального нахрюка положение укроармии критическое, русская армия сейчас намного сильнее, чем до войны, русские резервы в тылу огромны и имеют все необходимое для большого наступления с решительными целями - и еще полно прочей отборной зрады, которой лучше всего внимать в полном объеме.

А вот расхожая присказка, как нельзя точнее применимая ко всему сказанному: ключевая разница между специалистом и менеджером заключается в том, что специалиста интересует вопрос "как?", а менеджера - только "когда?", и чем более менеджер заслуживает звания антропоморфного козла мемеменеджера, тем нагляднее эта разница видна.

Не знаю, когда именно словами деда Шольца начнут направленно тыкать в харю, но ни секунды не сомневаюсь, что так или иначе непременно начнут - не той остроты шило, чтобы залежаться в мешке.

🪖 Ростех начал поставлять в войска «умную» парашютную систему с автоматическим управлением и навигацией ГЛОНАСС.

Новейшая парашютная система «Юнкер-ДГ-250» успешно прошла госиспытания. Поставки комплекса в армию уже начались.

«Юнкер-ДГ-250» позволяет десантировать грузы весом не превышающим 250 кг из летательных аппаратов на скорости порядка 350 км/ч с высоты 8 тыс. м. Госкорпорация работает над вариантом парашютной системы, способной переносить грузы общей полетной массой до 500 кг.

Точность приземления комплекса в заданную точку при устойчивом приеме ГЛОНАСС в стандартных метеоусловиях составляет до 100 м. Есть вариант ручного управления парашютной системой с помощью выносного модуля оператора. Несколько «Юнкеров» могут лететь друг за другом, следуя «караваном».

Эта разработка будет демонстрироваться на Международной авиационно-космической выставке Dubai Airshow 2023. Ростех впервые презентует ее за пределами СНГ.

@rostecru

Уважаемый Оператор, обсуждение этого и этого эпизодов примения "Ланцетов" показывает, как люди, не имея более-менее адекватной информации, додумывают про "Ланцет". При этом, вместе с адекватной информацией, рождается всякое. Одни увидели "колхозинг" БЧ, выполненный, в общем, не важно, кем, и родили идею, шо все ББП именно этим зарядом и оснащаются. На монтажной пене криво. Другие придумывают еще нечто другое. Иногда попадают, иногда и нет. 😉

А так-то и о лазерном датчике, как и в автоматическом распознавании, сортировке, захвате целей и их распределении (в случае Z-53), и о тепловизоре - информация-то поступала, но ведь видео у нас всегда такие с задержками идут. А кому-то хочется раньше - вот и путают ИК-фильтр с теплаком😁. Так-то нет ничего сложного технически, сделать сменную нагрузку или дневные и ночные варианты боеприпасов - простенький тепловизор неохлаждаемый туда влезет прекрасно, а другого там и не нужно. Можно даже сделать двухканальный вариант, с ТВ и ТПВ, для особых случаев.

И снова пятачки оказались неспособны придумать нечто свое. "Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас"(с)Экклесиаст, 4-й из Пяти Свитков.

Продолжение - в следующем посте

Окончание этого поста

Слышали выражение "пройти красной нитью" через что-то? Обычно, "красная нить" проходит через речь какого-нибудь оратора, и сохраняет из его бессвязной речи нечто, шо можно слушать, не очень боясь разбить лоб. 😁

Ну так вот, как появилось оно, обычно помнят не только лишь все. В 1776 году лорды британского Адмиралтейства издали приказ - в канаты, поставляемые для кораблей Королевского флота, вплетать красную нить, так, шоб выплести ее, не расплетая каната, было невозможно. Дело в том, шо набираемые по известному принципу (когда силой ловили или напаивали в тавернах у порта, а протрезвев, люди обнаруживали, шо всю жизнь мечтали послужить своему славному королю) матросы нещадно тырили казенное имущество с целью пропоя. Ибо и платили жалованье мало и нерегулярно. Канаты были весьма популярным товаром. Ну, конечно, в любой армии есть такое явление, как воровство, хотя размаха ВС РФ в 90-е или ВСУ во все периоды существования, достигало оно не всегда и не везде.

Правда, тырить так сильно и часто перестали именно канаты. Ведь попалиться можно было проще, а на корабле много всего другого, шо можно пропить. Но зато их стали подделывать. Ведь для Royal Navy качество канатов считалось более высоким, на них шла отличная русская пенька. И подделывали канаты с такой нитью сразу. В итоге покупать фуфло с красной нитью перестали многие.

Тогда нить стали использовать для проверки срока службы каната - нить сделали такой, шо истираться и рваться она стала раньше самого каната, и если она рвалась - надо менять.

Мы, правда, думаем, шо воровать и продавать ГСМ в ВСУ не перестанут все равно. Ибо Украина - от слова "украсть". Там воровали все время от рождения этого злокачественного новообразования, и до его гибели, которая сейчас и происходит. За це стоял Майдаун!

Дело даже не в том, шо нету единых реально действующих стандартов, в отношении бронирования, процветает занижение характеристик чужой защиты и завышение своей. Сами по себе методики оценки стойкости и бронепробиваемости - сильно разные у нас и у них. То, шо мы запишем, как бронепробиваемость кумулятивной гранаты или ПТУР, или БКС, будет почти минимальной полученной цифрой, по сути. То есть условные 600мм бронепробития это гарантированный минимум, где залетевшего под броню "поражающего фактора" будет достаточно для вывода из строя механизмов и/или экипажа. Ну и в зависимости от цели, соответственно, может пробить и больше.

Точно так же и с кинетическими, бронебойными оперенными подкалиберными снарядами, БОПС. А вот у них оно там иначе. В результате их TOW и I-TOW с заявленным бронепробитием в 450 и 600мм, смогли в СССР одолеть в монолитной башне Т-72 "Урал" целых 280 и 330мм из 450 имевшихся. А вот тандемная граната ПГ-7ВР "Резюме", у нас заявленная как 600(650) мм за ДЗ, в Германии была оценена на 800-850мм за ДЗ. Даром бы отличались методики - так не врали бы. Ведь никакое отличие в методиках испытаний 450мм в 270 превращать не должно.

Так и живут. А потом удивляются "Леопардам-2А4", насквозь пробитым БОПСом в лоб... Возможно, шо и не из современных совсем.