Экспертный центр «ПОРА»
983 subscribers
5.63K photos
185 videos
3 files
3.9K links
Рассказываем об Арктике, делаем авторскую аналитику, даем гранты на развитие, поддерживаем КМНС, арктических предпринимателей и заполярные проекты. Присоединяйтесь к нам в социальных сетях!

VK https://vk.com/porarctic
ОК https://ok.ru/group/5917473846072
加入频道
Создать центр реинтродукции жемчужницы в Пасвике и визит-центр в Териберке было предложено 15 мая 2024 года в ходе Первого регионального экологического форума в Мурманске на секции, посвященной науке и развитию ООПТ.

Руководители заповедников Мурманской области также рассказали о планах по созданию новых экомаршрутов на охраняемых территориях — это должно привлечь туристов и позволить при этом соблюдать требование минимизировать возможный ущерб от присутствия человека в заповедниках.

Модератором этой дискуссии выступил председатель правления ПОРА Николай Доронин, заместитель председателя Общественного совета при Минприроды России.

Читайте подробности на сайте Проектного офиса развития Арктики!

@porarctic
В Мурманске состоялся Первый экологический форум. Он собрал в представителей научного сообщества, органов власти и местного самоуправления, крупных промышленных предприятий, сотрудников заповедников и волонтеров.

Губернатор Андрей Чибис напомнил участникам, что в Национальном экологическом рейтинге регион занимает третье место по России и первое — в СЗФО.

Итогом мероприятия стало подписание соглашений о сотрудничестве, а также Меморандума о сохранении и восстановлении природы Арктики, бережном природопользовании, сохранении сложившихся экосистем и уменьшении антропогенной нагрузки на особо охраняемые природные территории.

Экофорум стал частью подготовки к запуску в следующем году обновленного национального проекта «Экология». Мероприятие прошло по инициативе Министерства природных ресурсов, экологии и рыбного хозяйства Мурманской области и ПАО «ГМК «Норильский никель».

@porarctic
Ледостойкая платформа «Северный полюс» вернулась в Мурманск из своей первой экспедиции. Участников двенадцатимесячного дрейфа в высоких широтах — членов дрейфующей станции «Северный плюс-41», работавшей на борту ЛСП, встречали в мурманском порту в торжественной обстановке. Мы побывали там и запечатлели исторический момент. Показываем, как происходила встреча «Северного полюса»!

📷 Александр Суняев / ПОРА
Сегодня, 18 мая, отмечается Международный день музеев!

Не так давно на площадке ПОРА более 20 директоров музеев и музейных работников из разных районов Арктики (и не только) рассказали об успешных кейсах и поделились своими мнениями — что важно для музеев будущего на Севере. Предлагаем вновь прочитать, как проходила дискуссия «Арктические музеи. Сохранение исторического наследия, проблемы и перспективы развития». Отдельно даем ссылки на некоторые из экспертных комментариев.

🔹Павел Филин, старший научный сотрудник Центра Арктических исследований Музея антропологии и этнографии имени Петра Великого РАН (Кунсткамера). О необходимых масштабных проектах в арктическом музейном деле

🔹Ирина Стонт, директор музея Ледокол «Красин». О проблемах арктических музеев

🔹Эмилия Стамбровская, директор Таймырского краеведческого музея Эмилия Стамбровская. О роли цифровизации для музеев в Арктике

🔹Валентина Коськина, директор городского историко-краеведческого музея города Полярного — административного центра ЗАТО Александровск Мурманской области. Как арктический музей использует современные технологии?

🔹Елена Меньшакова, директор Музейного объединения НАО: Что такое сегодня арктический музей?

🔹Ольга Раздрогова, директор Воркутинского музейно-выставочного центра. Арктические музеи должны стать основой для создания новых проектов

🔹Сардана Брызгалова, руководитель отдела реализации приоритетных проектов и геокультурной идентификации Института геокультурного развития РС(Я). Арктические музеи могут стать опорными точками новых туристических маршрутов

🔹Кирилл Гаврилин, заведующий кафедрой Истории искусства и гуманитарных наук РГХПУ им. С.Г. Строганова, член-корреспондент Российской академии художеств. О новейшем международном опыте арктических музеев

@GoArctic
Интересные вакансии в Арктической зоне РФ с 13.05 по 17.05.2024

Врач-хирург (Нижнеколымская ЦРБ): Республика Саха (Якутия), Нижнеколымский улус, п. Черский - зарплата 170 000 - 190 000 рублей (предоставление жилья, программа «Земский доктор»).

Ведущий инженер по управлению блоком реакторно-турбинного цеха (Филиал АО «Концерн Росэнергоатом» - «Билибинская атомная станция»): Чукотский АО, г. Билибино - зарплата 302 400 рублей.

Машинист бульдозера (ООО «ВОЛКОС»): Чукотский АО, г. Певек - зарплата 147 975 - 295 950 рублей (сезонная работа, 6 вакансий).

Машинист горных выемочных машин 5 разряда (добычной и проходческий участки) - Государственный трест «Арктикуголь»: архипелаг Шпицберген - зарплата от 215 000 рублей (2 вакансии).

Врач общей практики (семейный) - Мурманский многопрофильный центр имени Н.И. Пирогова ФМБА: Мурманская область, г. Островной - зарплата от 200 000 рублей.

Про эти и многие другие вакансии в АЗРФ узнавайте на сайте Центра подходящей работы в Арктике: https://arcticjob.ru
Близится лето: пора планировать новые маршруты для приключений! Предлагаем вдохновиться прошлогодней историей о том, как группа путешественников преодолела на велосипедах сложнейший маршрут от Нарьян-Мара до Усинска длиной в 400 километров по тундре.

О трудностях, с которыми столкнулись в велопробеге четверо смельчаков, о радости преодоления, встречах, мыслях и приключениях по дороге — увлекательная публикация на портале GoArctic.

Читайте и сами собирайтесь в экспедицию! Ведь «мир не имеет границ», как не без оснований считает участница прошлогоднего велопробега Мария Даник (Владимирова).

@GoArctic
На какой стадии находится разработка национальной системы мониторинга многолетней мерзлоты? Каков прогноз ледовой обстановки на трассе Севморпути в 2024 году? Какие наиболее важные задачи стоят перед учеными в ходе развития Северного морского пути? На эти вопросы съемочной команды ПОРА ответил директор ААНИИ Александр Макаров. Интервью записано на полях научно-деловой конференции POLAR 2024, которая прошла в середине мая 2024 года в Санкт-Петербурге.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктическая проблематика затрагивает интересы огромного количества действующих сил разного уровня и направленности. Как согласовать все эти интересы, размышляет Александр Балобанов, заведующий кафедрой государственного управления и публичной политики ИОН РАНХиГС.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хватит ли у нашей страны внутренних резервов, чтобы начать бесперебойное судоходство в Восточной Арктике? Достижим ли целевой показатель по перевозке по Северному морскому пути 80 млн тонн в 2024 году? Насколько стране необходим Северный морской транзитный коридор и чего сейчас не хватает для развития этих двух магистральных транспортных маршрутов?

Рассказывает Михаил Григорьев, директор компании «Гекон», член научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики. Интервью взято на полях конференции POLAR 2024, которая прошла в середине мая в Санкт-Петербурге.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В январе-феврале 2024 года состоялся уникальный сверхпоздний — спустя два месяца после закрытия навигации — рейс Восток–Запад по Севморпути. О его задачах, сложностях в ходе выполнения, составе экспериментального каравана и первых выводах по итогам рейса рассказывает заместитель начальника Центра ледовой и гидрометеорологической информации ААНИИ Анастасия Бельгесова.

Интервью взято на полях конференции POLAR 2024, которая прошла в середине мая в Санкт-Петербурге.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM