Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Путешественник и фотограф Мика Петров многие годы снимает маяки, работающие на берегах арктических морей. Сегодня он делится с нами фотографиями беломорского Вепревского маяка, который расположен в Приморском районе Архангельской области, и рассказывает увлекательную историю о том, как были сделаны эти снимки.
Вепревский навигационный знак был учрежден в 1858 году. Изначально это была несветящая белая четырехгранная 8-метровая пирамида с красной крышей. Вместе с небольшой часовней, находящейся на оконечности мыса, они служили опознавательными ориентирами для прибрежного плавания. Впоследствии на вершине знака, переименованного в «предостерегательный огонь», был установлен фонарь.
В 1914 году в ста метрах от берега на крутом холме был построен Вепревский маяк. Он представлял собой желтый одноэтажный деревянный дом с башенкой, на одном из углов которой было установлено фонарное сооружение. В августе 1986 года это сооружение сгорело, а годом позже на его месте была установлена 8-метровая стальная цилиндрическая колонна с фонарем, какие обычно устанавливаются на молах, дамбах, пирсах и других портовых гидротехнических сооружениях. Общая высота нынешнего сооружения — 11 метров, а высота огня над уровнем моря — 36 метров.
Маяк действует с 1 по 31 мая и с 28 июля по 15 января. На Белом море несколько зон действия маяков. Это зависит того, когда встает лед и навигация закрывается; а также когда наступает полярный день и в световых маяках нет надобности. Вепревский маяк начинает работать, когда лед полностью сходит (это случается в первых числах мая). Затем его отключают на время полярного дня и белых ночей. В конце июля ночи снова становятся темными и маяк вновь открывает освещение.
Читайте про фотоохоту на Вепревском маяке в публикации на портале GoArctic!
📷 Мика Петров
@GoArctic
Вепревский навигационный знак был учрежден в 1858 году. Изначально это была несветящая белая четырехгранная 8-метровая пирамида с красной крышей. Вместе с небольшой часовней, находящейся на оконечности мыса, они служили опознавательными ориентирами для прибрежного плавания. Впоследствии на вершине знака, переименованного в «предостерегательный огонь», был установлен фонарь.
В 1914 году в ста метрах от берега на крутом холме был построен Вепревский маяк. Он представлял собой желтый одноэтажный деревянный дом с башенкой, на одном из углов которой было установлено фонарное сооружение. В августе 1986 года это сооружение сгорело, а годом позже на его месте была установлена 8-метровая стальная цилиндрическая колонна с фонарем, какие обычно устанавливаются на молах, дамбах, пирсах и других портовых гидротехнических сооружениях. Общая высота нынешнего сооружения — 11 метров, а высота огня над уровнем моря — 36 метров.
Маяк действует с 1 по 31 мая и с 28 июля по 15 января. На Белом море несколько зон действия маяков. Это зависит того, когда встает лед и навигация закрывается; а также когда наступает полярный день и в световых маяках нет надобности. Вепревский маяк начинает работать, когда лед полностью сходит (это случается в первых числах мая). Затем его отключают на время полярного дня и белых ночей. В конце июля ночи снова становятся темными и маяк вновь открывает освещение.
Читайте про фотоохоту на Вепревском маяке в публикации на портале GoArctic!
📷 Мика Петров
@GoArctic
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Предполагалось, что санкционное давление должно существенно повлиять на трансфер технологий для добычи углеводородов в Арктике. Но практика показывает, что фактическим освоением запасов на Крайнем Севере в промышленных масштабах, их транспортировкой в столь тяжелых климатических условиях занимается в основном наша страна. Как оказалось, в мире существует не так много технологий, которые можно было бы заимствовать для этого.
«Таких технологий либо нет, либо они есть только у Российской Федерации», — утверждает Алексей Фадеев, д.э.н., профессор Высшей школы производственного менеджмента СПбПУ, зампредседателя общественного совета Комитета по делам Арктики Санкт-Петербурга, исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области.
Предлагаем вам посмотреть отрывок интервью, а с полной версией материала можно ознакомиться на Ютуб-канале журнала «Газовая промышленность».
@porarctic
«Таких технологий либо нет, либо они есть только у Российской Федерации», — утверждает Алексей Фадеев, д.э.н., профессор Высшей школы производственного менеджмента СПбПУ, зампредседателя общественного совета Комитета по делам Арктики Санкт-Петербурга, исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области.
Предлагаем вам посмотреть отрывок интервью, а с полной версией материала можно ознакомиться на Ютуб-канале журнала «Газовая промышленность».
@porarctic
Известный архитектор и урбанист Олег Шапиро оценил один из проектов благоустройства в Норильске. По его словам, подобные решения придают городу черты цельной социальной среды. Об этом архитектор, автор проектов общественных пространств в разных городах России рассказал в выступлении в ходе дискуссии о трендах пространственного развития индустриальных городов на площадке «Экспертной платформы по развитию территорий».
В заполярном городе была спроектирована набережная с оранжереей в центре города вокруг незамерзающего озера. «Теплое озеро и трубы, там вдоль всего висят трубы, технические, инженерные коммуникации. Бесконечное количество труб… больше нет ничего», — рассказал Шапиро. По его словам, убрать эти трубы архитекторы не могли, поэтому пришлось специально разработать возможность их закрыть. И была спроектирована оранжерея, задача которой помочь людям проводить время в условиях долгой зимы. Концепция также предусматривает создание там под одной крышей фитнес-центров, ресторанов, концертных залов. «Это такое место притяжения, где вы можете провести весь день, не выходя на улицу», — подчеркнул Олег Шапиро.
По его словам, подобные точечные решения постепенно трансформируют город, придают ему черты цельной социальной среды. За счет этого Норильск становится пластичным: из города-приложения к комбинату становится городом в полном смысле, с разнообразием практик и пространств.
Напомним, что Проектный офис развития Арктики выступил оператором процесса разработки Стратегии развития Норильска до 2035 года. ПОРА освещает на своих информационных ресурсах важнейшие изменения в городском пространстве, делающие жизнь людей в заполярном городе более комфортной.
@porarctic
В заполярном городе была спроектирована набережная с оранжереей в центре города вокруг незамерзающего озера. «Теплое озеро и трубы, там вдоль всего висят трубы, технические, инженерные коммуникации. Бесконечное количество труб… больше нет ничего», — рассказал Шапиро. По его словам, убрать эти трубы архитекторы не могли, поэтому пришлось специально разработать возможность их закрыть. И была спроектирована оранжерея, задача которой помочь людям проводить время в условиях долгой зимы. Концепция также предусматривает создание там под одной крышей фитнес-центров, ресторанов, концертных залов. «Это такое место притяжения, где вы можете провести весь день, не выходя на улицу», — подчеркнул Олег Шапиро.
По его словам, подобные точечные решения постепенно трансформируют город, придают ему черты цельной социальной среды. За счет этого Норильск становится пластичным: из города-приложения к комбинату становится городом в полном смысле, с разнообразием практик и пространств.
Напомним, что Проектный офис развития Арктики выступил оператором процесса разработки Стратегии развития Норильска до 2035 года. ПОРА освещает на своих информационных ресурсах важнейшие изменения в городском пространстве, делающие жизнь людей в заполярном городе более комфортной.
@porarctic
porarctic.ru
Олег Шапиро: Норильск из города-приложения к комбинату становится городом в полном смысле — ПОРА — Проектный офис развития Арктики
Forwarded from ПОРА работать в Арктике
Интересные вакансии в Арктической зоне РФ с 15.04 по 19.04.2024
• Заведующий отделением врач-терапевт терапевтического отделения (Билибинская РБ): Чукотский АО, г. Билибино - зарплата от 215 000 рублей.
• Капитан - сменный механик (ФГУП «РОСМОРПОРТ»): Чукотский АО, г. Анадырь - зарплата 190 000 - 200 000 рублей.
• Врач-терапевт участковый (Апатитско-Кировская ЦРБ): Мурманская область, г. Апатиты - зарплата от 135 000 рублей (3 вакансии).
• Руководитель проекта в строительстве (Оленегорский ГОК): Мурманская область, г. Оленегорск - зарплата от 150 000 рублей.
• Врач-рентгенолог (Мурманская ОКБ): Мурманская область, г. Мурманск - зарплата 100 000 - 200 000 рублей (2 вакансии).
Про эти и многие другие вакансии в АЗРФ узнавайте на сайте Центра подходящей работы в Арктике: https://arcticjob.ru
• Заведующий отделением врач-терапевт терапевтического отделения (Билибинская РБ): Чукотский АО, г. Билибино - зарплата от 215 000 рублей.
• Капитан - сменный механик (ФГУП «РОСМОРПОРТ»): Чукотский АО, г. Анадырь - зарплата 190 000 - 200 000 рублей.
• Врач-терапевт участковый (Апатитско-Кировская ЦРБ): Мурманская область, г. Апатиты - зарплата от 135 000 рублей (3 вакансии).
• Руководитель проекта в строительстве (Оленегорский ГОК): Мурманская область, г. Оленегорск - зарплата от 150 000 рублей.
• Врач-рентгенолог (Мурманская ОКБ): Мурманская область, г. Мурманск - зарплата 100 000 - 200 000 рублей (2 вакансии).
Про эти и многие другие вакансии в АЗРФ узнавайте на сайте Центра подходящей работы в Арктике: https://arcticjob.ru
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Продолжаем знакомить вас с публикациями из «золотой коллекции» GoArctic. Сегодня — рассказ об экспедиции на Северный полюс, которую предпринял на воздушном шаре швед Саломон Август Андре в 1897 году. Этот полет вошел в историю, но закончился трагедией, о которой в 1982 году сняли художественный фильм «Полет Орла» (режиссер Ян Труэль).
К концу XIX века Арктика и Антарктика оставались практически последними «белыми пятнами» земного шара. Туда стремились герои-первооткрыватели со всего мира и, особенно, из арктических стран. Норвегия уже была достойно представлена на этом поприще, а вот «старшая по союзу» Швеция не могла похвастаться успехами в области арктических исследований.
Шведский инженер Андре предложил план, по которому ветер должен был перенести заполненный водородом воздушный шар со Шпицбергена в Берингов пролив, пройдя по пути над Северным полюсом. Большую часть средств на изготовление шара и подготовку к экспедиции дали Альфред Нобель, Оскар Диксон и король Оскар II. В Париже был изготовлен летательный аппарат, названный впоследствии «Орел». В 1896 году экспедиция была готова, однако из-за отсутствия попутного ветра ее пришлось отложить на год.
Как далее развивались события, читайте в публикации на GoArctic!
@GoArctic
К концу XIX века Арктика и Антарктика оставались практически последними «белыми пятнами» земного шара. Туда стремились герои-первооткрыватели со всего мира и, особенно, из арктических стран. Норвегия уже была достойно представлена на этом поприще, а вот «старшая по союзу» Швеция не могла похвастаться успехами в области арктических исследований.
Шведский инженер Андре предложил план, по которому ветер должен был перенести заполненный водородом воздушный шар со Шпицбергена в Берингов пролив, пройдя по пути над Северным полюсом. Большую часть средств на изготовление шара и подготовку к экспедиции дали Альфред Нобель, Оскар Диксон и король Оскар II. В Париже был изготовлен летательный аппарат, названный впоследствии «Орел». В 1896 году экспедиция была готова, однако из-за отсутствия попутного ветра ее пришлось отложить на год.
Как далее развивались события, читайте в публикации на GoArctic!
@GoArctic
goarctic.ru
На Северный полюс на воздушном шаре: экспедиция Андре в жизни и на экране – GoArctic.ru – Портал о развитии Арктики
В 1895 году швед Саломон Август Андре предложил использовать воздушный шар для пролета над Северным полюсом. Эта экспедиция закончилась трагедией, о которой в 1982 году сняли художественный фильм «Полет Орла» (режиссер Ян Труэль)
Переработка отходов в электроэнергию позволит справиться сразу с двумя вызовами, которые стоят перед арктическими регионами, вынужденными решать проблемы утилизации мусора и энергообеспечения в условиях затрудненной транспортной доступности и суровых климатических условий.
Речь о развитии возобновляемой энергетики, производственный цикл которой будет основываться на термической переработке органической части отходов производства и потребления в электричество, подчеркивает эксперт ПОРА Сергей Тяглов, профессор Ростовского государственного экономического университета (РИНХ).
@porarctic
Речь о развитии возобновляемой энергетики, производственный цикл которой будет основываться на термической переработке органической части отходов производства и потребления в электричество, подчеркивает эксперт ПОРА Сергей Тяглов, профессор Ростовского государственного экономического университета (РИНХ).
@porarctic