В субботу на канале RTVi состоится программа Doc Talk «Арктика: динамическое сочетание между развитием и сохранением природы».
В дискуссии примут участие координатор программ ПОРА Андрей Иванов, руководитель климатического проекта Greenpeace Василий Яблоков и руководитель чукотского ансамбля «Кочевник» Евгений Кайпанау. Они обсудят баланс между устойчивым развитием Арктики, сохранением традиционной культуры северных народов и защитой экологии. Посмотреть эфир можно на канале RTVi в 22.00 по московскому времени.
В дискуссии примут участие координатор программ ПОРА Андрей Иванов, руководитель климатического проекта Greenpeace Василий Яблоков и руководитель чукотского ансамбля «Кочевник» Евгений Кайпанау. Они обсудят баланс между устойчивым развитием Арктики, сохранением традиционной культуры северных народов и защитой экологии. Посмотреть эфир можно на канале RTVi в 22.00 по московскому времени.
Арктика сегодня: камчатский хаб, воркутинский кластер и ледостойкие танкеры
Во вторник я упоминал о большой работе, ведущейся в сфере выстраивания трансарктической грузовой логистики, – речь шла о Мурманской области как западной точке будущего транспортного коридора, представляющего собой «расширенную версию» СМП.
Сегодня поговорим об аналогичных планах по его замыканию с востока. Именно здесь, на Камчатке, в обозримом будущем будет построен порт-хаб, ориентированный на данную перспективную магистраль.
Как стало известно, частный инвестор при поддержке Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций собирается вложить порядка 8,4 млрд рублей в создание такого порта на базе бывшей Петропавловской судоверфи.
Значительный акцент будет сделан на рыбной ловле и переработке: предполагается, что новый комплекс, включающий в себя рефрижераторно-контейнерный терминал и рыбзавод, будет способен отгружать на европейскую часть России до 450 тыс. тонн рыбы в год.
Правительство Коми заключило соглашение о сотрудничестве с Фондом перспективных исследований о создании арктического медицинского кластера в Воркуте.
Как утверждают в администрации региона, воркутинский кластер станет одним из региональных центров формирующейся полярной сети российской медицины.
Одна из его важных задач – обслуживание нужд растущего Севморпути, экипажам которого он сможет оказывать специализированную медпомощь. Кроме того, медкластер обеспечит поддержку дальнейшего освоения Заполярья – усилий по разработке ресурсного потенциала АЗРФ и проведению геологоразведки.
Наша современная верфь «Звезда» приступила к резке металла для первого из трёх танкеров ледового класса 1В, предназначенных для перевозки нефти и газового конденсата в северных акваториях.
«Фишкой» судов данного проекта является использование экологически чистого газомоторного топлива, обеспечивающего соответствие танкеров последним требованием ИМО. Вот так арктические проекты стимулируют развитие отечественного судостроения.
Александр Стоцкий
Во вторник я упоминал о большой работе, ведущейся в сфере выстраивания трансарктической грузовой логистики, – речь шла о Мурманской области как западной точке будущего транспортного коридора, представляющего собой «расширенную версию» СМП.
Сегодня поговорим об аналогичных планах по его замыканию с востока. Именно здесь, на Камчатке, в обозримом будущем будет построен порт-хаб, ориентированный на данную перспективную магистраль.
Как стало известно, частный инвестор при поддержке Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций собирается вложить порядка 8,4 млрд рублей в создание такого порта на базе бывшей Петропавловской судоверфи.
Значительный акцент будет сделан на рыбной ловле и переработке: предполагается, что новый комплекс, включающий в себя рефрижераторно-контейнерный терминал и рыбзавод, будет способен отгружать на европейскую часть России до 450 тыс. тонн рыбы в год.
Правительство Коми заключило соглашение о сотрудничестве с Фондом перспективных исследований о создании арктического медицинского кластера в Воркуте.
Как утверждают в администрации региона, воркутинский кластер станет одним из региональных центров формирующейся полярной сети российской медицины.
Одна из его важных задач – обслуживание нужд растущего Севморпути, экипажам которого он сможет оказывать специализированную медпомощь. Кроме того, медкластер обеспечит поддержку дальнейшего освоения Заполярья – усилий по разработке ресурсного потенциала АЗРФ и проведению геологоразведки.
Наша современная верфь «Звезда» приступила к резке металла для первого из трёх танкеров ледового класса 1В, предназначенных для перевозки нефти и газового конденсата в северных акваториях.
«Фишкой» судов данного проекта является использование экологически чистого газомоторного топлива, обеспечивающего соответствие танкеров последним требованием ИМО. Вот так арктические проекты стимулируют развитие отечественного судостроения.
Александр Стоцкий
В норвежском королевстве ликвидирована самая северная область страны Финнмарк. Ее объединили с соседней губернией Трумс. Исторически эти северные районы Норвегии всегда являлись пограничными зонами общения с другими народами. Людей притягивали возможности морских и сухопутных промыслов. Особенно ценилась пушнина.
Мы подготовили авторский материал о норвежском Финнмарке
Мы подготовили авторский материал о норвежском Финнмарке
goarctic.ru
Финнмарк: притяжение и опасность
Как в течение многих веков пересекались интересы русских, норвежцев и саамов.
Дайджест арктических новостей:
- В Мурманской области появится крупный терминал для трансарктических грузов Северного морского транспортного коридора.
- Ученые изучили влияние рек на экосистемы и климат Арктики.
- В Красноярске на базе Северного федерального университета открылся Институт Севера и Арктики.
- Вышел третий номер журнала «Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения».
- ПОРА и ВНИИ «Экология» заключили соглашение о сотрудничестве.
Арктические новости в авторской колонке Александра Стоцкого
- В Мурманской области появится крупный терминал для трансарктических грузов Северного морского транспортного коридора.
- Ученые изучили влияние рек на экосистемы и климат Арктики.
- В Красноярске на базе Северного федерального университета открылся Институт Севера и Арктики.
- Вышел третий номер журнала «Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения».
- ПОРА и ВНИИ «Экология» заключили соглашение о сотрудничестве.
Арктические новости в авторской колонке Александра Стоцкого
goarctic.ru
Арктика за неделю: льготы, хабы, СМТК
GoArctic.ru — российский портал о жизни, работе, путешествии в Арктику
Площадь вечной мерзлоты в России достигает 11 миллинов квадратных километров - это 65% территории страны. Изучением мерзлоты занимаются геокриологи. Сегодня они разрабатывают систему мониторинга, которая позволит прогнозировать процессы таяния мерзлоты и создать алгоритм действий по предотвращению последствий в случае разрушения мерзлотных грунтов.
Директор Института мерзлотоведения имени П. И. Мельникова СО РАН Михаил Железняк рассказал о том, какие исследования проводятся в институте, в чем особенности жизни на мерзлоте и как бороться с экологическими последствиями.
В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Следите за новыми выпусками на нашем ютуб-канале.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!
Директор Института мерзлотоведения имени П. И. Мельникова СО РАН Михаил Железняк рассказал о том, какие исследования проводятся в институте, в чем особенности жизни на мерзлоте и как бороться с экологическими последствиями.
В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Следите за новыми выпусками на нашем ютуб-канале.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!
YouTube
Чем опасна вечная мерзлота?
Чем опасна вечная мерзлота?
Директор Института мерзлотоведения имени П. И. Мельникова СО РАН Михаил Железняк рассказал о том, какие исследования проводятся в институте, в чем особенности жизни на мерзлоте и как бороться с экологическими последствиями.
В…
Директор Института мерзлотоведения имени П. И. Мельникова СО РАН Михаил Железняк рассказал о том, какие исследования проводятся в институте, в чем особенности жизни на мерзлоте и как бороться с экологическими последствиями.
В…
Арктика сегодня: ТОР, танкеры и изотопы
ТОР «Столица Арктики» набирает обороты. Как стало известно, федеральное правительство приняло постановление о расширении границ этой территории опережающего развития. Теперь в ТОР также включены земельные участки в селе Минькино Кольского района Мурманской области, где в 2020-26 годах будет реализован проект строительства терминала «Ударник».
В рамках проекта предполагается создание современного рефрижераторного морского терминала для рыбопромышленных компаний. Сумма инвестиций, запланированных в рамках этой инициативы, составляет более 3 миллиардов рублей.
Последовательно выстраивается логистика под круглогодичные поставки арктического газа на перспективные рынки стран АТР. Сообщается, что компания «Арктик СПГ-2» заключила с ООО «СМАРТ СПГ» долгосрочные договоры фрахтования 14 газовозов ледового класса Arc7, строительство которых будет осуществлено на новом судостроительном комплексе «Звезда».
Это соглашение запускает схему, позволяющую «СМАРТ СПГ» привлечь финансирование и разместить заказ на мега-верфи. В свою очередь, упомянутые 14 СПГ-танкеров вместе с уже заказанным пилотным судном проекта составят костяк флота, обеспечивающего всесезонный экспорт сжиженного газа из-за Полярного круга.
Наша Арктика постепенно оздоравливается. По данным Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики Уральского отделения РАН, в донных отложениях Баренцева моря наблюдается снижение уровня техногенной радиоактивности по сравнению с 1990-2000-ми годами.
В ходе исследований было выявлено, что радиоактивность техногенных изотопов в целом находится на низком уровне, и при этом фиксируется её значительное снижение по сравнению с предыдущими периодами наблюдений.
Александр Стоцкий
ТОР «Столица Арктики» набирает обороты. Как стало известно, федеральное правительство приняло постановление о расширении границ этой территории опережающего развития. Теперь в ТОР также включены земельные участки в селе Минькино Кольского района Мурманской области, где в 2020-26 годах будет реализован проект строительства терминала «Ударник».
В рамках проекта предполагается создание современного рефрижераторного морского терминала для рыбопромышленных компаний. Сумма инвестиций, запланированных в рамках этой инициативы, составляет более 3 миллиардов рублей.
Последовательно выстраивается логистика под круглогодичные поставки арктического газа на перспективные рынки стран АТР. Сообщается, что компания «Арктик СПГ-2» заключила с ООО «СМАРТ СПГ» долгосрочные договоры фрахтования 14 газовозов ледового класса Arc7, строительство которых будет осуществлено на новом судостроительном комплексе «Звезда».
Это соглашение запускает схему, позволяющую «СМАРТ СПГ» привлечь финансирование и разместить заказ на мега-верфи. В свою очередь, упомянутые 14 СПГ-танкеров вместе с уже заказанным пилотным судном проекта составят костяк флота, обеспечивающего всесезонный экспорт сжиженного газа из-за Полярного круга.
Наша Арктика постепенно оздоравливается. По данным Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики Уральского отделения РАН, в донных отложениях Баренцева моря наблюдается снижение уровня техногенной радиоактивности по сравнению с 1990-2000-ми годами.
В ходе исследований было выявлено, что радиоактивность техногенных изотопов в целом находится на низком уровне, и при этом фиксируется её значительное снижение по сравнению с предыдущими периодами наблюдений.
Александр Стоцкий
Легенда о существовании в центре Северного Ледовитого океана огромного материка появилась в XIV веке. Его изображение рисовали на географических картах. Русские землепроходцы расспрашивали представителей коренных народов Сибири и мореплавателей про загадочную землю. Многочисленные экспедиции пытались найти материк, но так и не смогли подтвердить открытие полярника Андреева.
Мы подготовили авторский материал о загадочном острове в Северном Ледовитом океане
Мы подготовили авторский материал о загадочном острове в Северном Ледовитом океане
goarctic.ru
Тайна Земли Андреева
Земля Санникова была не единственной загадкой Ледовитого океана. Полтора столетия исследователи упорно искали Землю Андреева.
Экспертный центр «ПОРА» и Российский государственный музей Арктики и Антарктики запускают серию программ об истории освоения Северного морского пути и Заполярья. В первом выпуске директор музея Мария Дукальская рассказывает о создании музея, первых экспонатах, блокадном Петербурге и планах на будущее.
В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Следите за новыми выпусками на нашем ютуб-канале.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!
В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Следите за новыми выпусками на нашем ютуб-канале.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!
YouTube
История крупнейшего в мире Музея Арктики и Антарктики
История крупнейшего в мире Музея Арктики и Антарктики
Проектный офис развития Арктики (ПОРА) и Российский государственный музей Арктики и Антарктики запускают серию программ об истории освоения Севморпути и Арктики.
В первом видео директор музея Мария Дукальская…
Проектный офис развития Арктики (ПОРА) и Российский государственный музей Арктики и Антарктики запускают серию программ об истории освоения Севморпути и Арктики.
В первом видео директор музея Мария Дукальская…
Арктика сегодня: «Арктика», белый медведь и овцебыки
Появилась конкретика в вопросе сроков сдачи атомохода «Арктика», нашего универсального атомного ледокола новейшей конструкции.
Согласно проекту постановления федерального правительства, вынесенному на обсуждение госкорпорацией «Росатом», судно должны передать заказчику 5 ноября текущего года. Ждём!
Продолжается работа по изучению российской популяции белого медведя. По словам директора Центральносибирского заповедника П. Кочкарёва, на данный момент численность этих «краснокнижных» животных в Центральной Арктике стабилизировалась.
В настоящее время идёт обработка материалов недавних исследований, по итогам которой будут уточнены существующие количественные оценки популяции белых медведей в этом секторе Заполярья.
На острове Завьялова в Магаданской области расселят овцебыков. Как и в случае с выпуском снежного барана на арктическом Урале, овцебыков «поставит» Якутия, а конкретнее, – её Анабарский район.
25 животных данного вида уже отловлены, помещены в вольер и ожидают скорой отправки в Магадан.
Александр Стоцкий
Появилась конкретика в вопросе сроков сдачи атомохода «Арктика», нашего универсального атомного ледокола новейшей конструкции.
Согласно проекту постановления федерального правительства, вынесенному на обсуждение госкорпорацией «Росатом», судно должны передать заказчику 5 ноября текущего года. Ждём!
Продолжается работа по изучению российской популяции белого медведя. По словам директора Центральносибирского заповедника П. Кочкарёва, на данный момент численность этих «краснокнижных» животных в Центральной Арктике стабилизировалась.
В настоящее время идёт обработка материалов недавних исследований, по итогам которой будут уточнены существующие количественные оценки популяции белых медведей в этом секторе Заполярья.
На острове Завьялова в Магаданской области расселят овцебыков. Как и в случае с выпуском снежного барана на арктическом Урале, овцебыков «поставит» Якутия, а конкретнее, – её Анабарский район.
25 животных данного вида уже отловлены, помещены в вольер и ожидают скорой отправки в Магадан.
Александр Стоцкий
Циклические изменения климата приводят к разрушению ледников и вечной мерзлоты в Арктике. По прогнозам климатологов, льды могут полностью растаять через 40 лет. Открытая акватория и прогревающийся океан обеспечат поступление влаги и энергии в атмосферу. Климат в Арктике и в мире изменится - мощные циклоны и ураганы станут постоянными.
Мы поговорили о климатических изменениях с океанологом, полярником, начальником Высокоширотной Арктической экспедиции ФГБУ ААНИИ Владимиром Соколовым
Мы поговорили о климатических изменениях с океанологом, полярником, начальником Высокоширотной Арктической экспедиции ФГБУ ААНИИ Владимиром Соколовым
goarctic.ru
Владимир Соколов: «В Арктике начали выпадать тропические ливни»
С
вопросами о происходящем на полюсах нашей планеты и среднесрочных прогнозах мы
обратились к океанологу, полярнику с многолетним стажем, начальнику
Высокоширотной Арктической экспедиции ФГБУ ААНИИ Владимиру Соколову
вопросами о происходящем на полюсах нашей планеты и среднесрочных прогнозах мы
обратились к океанологу, полярнику с многолетним стажем, начальнику
Высокоширотной Арктической экспедиции ФГБУ ААНИИ Владимиру Соколову
Координатор программ ПОРА Андрей Иванов и руководитель экологической организации «Чистая Арктика» Екатерина Макарова приняли участие в форуме «Арктика. Территория молодых!» Участники шли на судне «Валерий Чкалов» из Красноярска в Дудинку. Три дня плавания организаторы проводили круглые столы и стратегические сессии на тему развития арктического региона. По прибытии на Север прошли встречи с представителями территории, экскурсии и поход в горы Хараелах.
Первый Арктический молодёжный форум «Арктика. Территория молодых» - мероприятие для формирования молодёжного сообщества, заинтересованного в развитии арктических регионов России. Организатором форума является Молодежное Правительство дублеров Красноярского края при поддержке Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь) и Правительства Красноярского края.
Первый Арктический молодёжный форум «Арктика. Территория молодых» - мероприятие для формирования молодёжного сообщества, заинтересованного в развитии арктических регионов России. Организатором форума является Молодежное Правительство дублеров Красноярского края при поддержке Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь) и Правительства Красноярского края.
Арктика сегодня: круглогодичная навигация, погранконтроль и Канозерские петроглифы
Начну свой сегодняшний выпуск с новостей, касающихся нашей арктической транспортной логистики. Как заявляют в «Атомфлоте», круглогодичные проводки судов по трассам Северного морского пути в восточном направлении на регулярной основе станут возможны начиная с 2023 года.
Основания для такого подхода имеются. Так, в этом году в состав ледокольного флота войдёт головной атомоход «Арктика» проекта 22220. До 2023 года к нему присоединятся ещё два ледокола-«одноклассника» – «Урал» и «Сибирь».
Это позволит закрыть потребности в ледокольном сопровождении судов на трассах СМП на протяжении всего года.
Погранслужба предлагает правительству либерализировать режим пограничного контроля отечественных ледоколов, осуществляющих торговое мореплавание в Северном Ледовитом океане за пределами исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации.
Так, пограничники хотели бы разрешить таким судам неоднократное пересечение госграницы без прохождения пограничного, таможенного и иных видов контроля. Думается, эта мера могла бы повысить мобильность нашего атомного флота в контексте грядущего увеличения нагрузки, обусловленного постоянным ростом грузопотока по СМП.
И об историко-культурном достоянии нашей Арктики. Решением министерства культуры РФ Канозерские петроглифы были признаны объектом культурного наследия федерального значения.
Эти петроглифы представляют собой комплекс наскальных рисунков, находящихся на трёх островах и скале Одинокая в Терском районе Мурманской области.
Канозерские петроглифы датируются 4-2 тысячелетием до нашей эры. Министерство культуры субъекта начало работу по включению петроглифов Канозера в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Александр Стоцкий
Начну свой сегодняшний выпуск с новостей, касающихся нашей арктической транспортной логистики. Как заявляют в «Атомфлоте», круглогодичные проводки судов по трассам Северного морского пути в восточном направлении на регулярной основе станут возможны начиная с 2023 года.
Основания для такого подхода имеются. Так, в этом году в состав ледокольного флота войдёт головной атомоход «Арктика» проекта 22220. До 2023 года к нему присоединятся ещё два ледокола-«одноклассника» – «Урал» и «Сибирь».
Это позволит закрыть потребности в ледокольном сопровождении судов на трассах СМП на протяжении всего года.
Погранслужба предлагает правительству либерализировать режим пограничного контроля отечественных ледоколов, осуществляющих торговое мореплавание в Северном Ледовитом океане за пределами исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации.
Так, пограничники хотели бы разрешить таким судам неоднократное пересечение госграницы без прохождения пограничного, таможенного и иных видов контроля. Думается, эта мера могла бы повысить мобильность нашего атомного флота в контексте грядущего увеличения нагрузки, обусловленного постоянным ростом грузопотока по СМП.
И об историко-культурном достоянии нашей Арктики. Решением министерства культуры РФ Канозерские петроглифы были признаны объектом культурного наследия федерального значения.
Эти петроглифы представляют собой комплекс наскальных рисунков, находящихся на трёх островах и скале Одинокая в Терском районе Мурманской области.
Канозерские петроглифы датируются 4-2 тысячелетием до нашей эры. Министерство культуры субъекта начало работу по включению петроглифов Канозера в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Александр Стоцкий
ПОРА слушать подкасты об Арктике.
В новом выпуске подкаста ПОРА в Арктику! мы расскажем об Исландии:
- Когда образовался остров?
- Сколько лет государству Исландия?
- Как развивалась страна с древних времен до наших дней?
Теперь наши статьи об Арктике доступны в аудиоформате. Вы можете слушать наши статьи с портала www.goarctic.ru в автомобилях, по дороге на работу или в пробках, включать их, когда заняты своими домашними делами.
Подписывайтесь и слушайте наш подкаст на всех доступных площадках:
Apple Podcasts - https://apple.co/2FoYcyQ
Google Podcast - https://bit.ly/2R9RWhh
Яндекс.Музыка - https://bit.ly/3haLWiQ
Вконтакте - https://bit.ly/3ikPuR4
Soundcloud - https://bit.ly/33dzr0R
В новом выпуске подкаста ПОРА в Арктику! мы расскажем об Исландии:
- Когда образовался остров?
- Сколько лет государству Исландия?
- Как развивалась страна с древних времен до наших дней?
Теперь наши статьи об Арктике доступны в аудиоформате. Вы можете слушать наши статьи с портала www.goarctic.ru в автомобилях, по дороге на работу или в пробках, включать их, когда заняты своими домашними делами.
Подписывайтесь и слушайте наш подкаст на всех доступных площадках:
Apple Podcasts - https://apple.co/2FoYcyQ
Google Podcast - https://bit.ly/2R9RWhh
Яндекс.Музыка - https://bit.ly/3haLWiQ
Вконтакте - https://bit.ly/3ikPuR4
Soundcloud - https://bit.ly/33dzr0R
Apple Podcasts
ПОРА в Арктику! on Apple Podcasts
Education · 2020