На «Иннопром-2024» подписано соглашение о развитии инфраструктуры связи в Челябинской области
✍️В рамках выставки «Иннопром-2024» в Екатеринбурге состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между правительством региона и АО «Новые башни». Подписи в документе поставили губернатор Челябинской области Алексей Текслер и генеральный директор группы компаний «Новые башни» Александр Соболев.
🏗В рамках соглашения компания «Новые башни» планирует инвестировать в Челябинскую область 500 млн рублей в течение следующих семи лет. Средства будут направлены на строительство не менее 30 антенно-мачтовых сооружений связи ежегодно. Это позволит улучшить качество связи в регионе, что в свою очередь будет способствовать развитию экономики и повышению уровня жизни населения.
🛣В 2025 году компания построит башни на федеральной автомобильной трассе М5 по территории Челябинской области. Это позволит обеспечить устойчивое покрытие связью всей трассы и прилегающих территорий.
👍Компания уже реализовала ряд проектов комплексного покрытия в городах и районах Северо-Западного, Уральского и Южного Федеральных округов России. В ходе работ специалисты применяют как известные на рынке технические решения, так и инновационные разработки, созданные в том числе в партнёрстве с международными вендорами.
✅На сегодняшний день в Челябинской области компанией «Новые башни» построено 193 антенно-мачтовых сооружений связи. Инвестиции в экономику области и развитие услуг связи составили более 482 млн рублей.
📍Подписанное соглашение является важным шагом в развитии инфраструктуры связи на Южном Урале, которое позволит улучшить качество связи в регионе, а также будет способствовать развитию экономики и повышению уровня жизни населения.
✍️В рамках выставки «Иннопром-2024» в Екатеринбурге состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между правительством региона и АО «Новые башни». Подписи в документе поставили губернатор Челябинской области Алексей Текслер и генеральный директор группы компаний «Новые башни» Александр Соболев.
🏗В рамках соглашения компания «Новые башни» планирует инвестировать в Челябинскую область 500 млн рублей в течение следующих семи лет. Средства будут направлены на строительство не менее 30 антенно-мачтовых сооружений связи ежегодно. Это позволит улучшить качество связи в регионе, что в свою очередь будет способствовать развитию экономики и повышению уровня жизни населения.
🛣В 2025 году компания построит башни на федеральной автомобильной трассе М5 по территории Челябинской области. Это позволит обеспечить устойчивое покрытие связью всей трассы и прилегающих территорий.
👍Компания уже реализовала ряд проектов комплексного покрытия в городах и районах Северо-Западного, Уральского и Южного Федеральных округов России. В ходе работ специалисты применяют как известные на рынке технические решения, так и инновационные разработки, созданные в том числе в партнёрстве с международными вендорами.
✅На сегодняшний день в Челябинской области компанией «Новые башни» построено 193 антенно-мачтовых сооружений связи. Инвестиции в экономику области и развитие услуг связи составили более 482 млн рублей.
📍Подписанное соглашение является важным шагом в развитии инфраструктуры связи на Южном Урале, которое позволит улучшить качество связи в регионе, а также будет способствовать развитию экономики и повышению уровня жизни населения.
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер ознакомился с новейшими разработками миасского автозавода «Урал»
✅Предприятие презентует на международной выставке «Иннопром-2024» в Екатеринбурге собственную разработку – грузовую модульную электроплатформу нового поколения. А на стенде ПАО «Россети Урал» миасский автозавод представляет электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» - бригадный автомобиль. С новинками южноуральского машиностроения ознакомился Алексей Текслер.
➡️Грузовая модульная электроплатформа нового поколения представлена на собственном стенде предприятия. Электродвигатель экологичной и бесшумной машины работает от двойного комплекта тяговых батарей, которые позволяют обеспечить запас хода до 250 км.
🏙Автомобиль разрабатывался в первую очередь для использования в городских условиях. Он маневренный, с низким уровнем шума, но самое главное - совершенно не имеет выбросов выхлопных газов. На представленной электроплатформе возможен монтаж практически любой надстройки для коммунальной, дорожной, строительной или логистической техники.
🔌Электромобиль имеет колесную формулу 4х2, полную массу 19 тонн при грузоподъемности шасси до 10,5 тонн. Емкость тяговых батарей российского производства составляет 250 кВт*ч. Тяговые аккумуляторные батареи с системой терморегуляции, контроля температур и напряжения гарантируют безопасность при эксплуатации. Длительный срок службы возможен даже при температурах до -45 градусов.
👍Стоит отметить, что южноуральская разработка уже вызвала интерес потенциальных покупателей, ведь в числе её преимуществ - нулевой углеродный след и низкая стоимость обслуживания из-за отсутствия ДВС и КПП.
🚚Кроме того, на стенде ПАО «Россети Урал» миасский автозавод представляет электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» - бригадный автомобиль. Он предназначен для доставки бригад и всего необходимого электротехнического оборудования к месту проведения ремонтных работ на воздушных и кабельных линиях. Автомобиль имеет колесную формулу 4х2, генераторная установка увеличивает запас хода до 500 км.
⚙️Представленные на «Иннопроме» модификации электромобилей уже успешно прошли предварительные ходовые испытания и после сертификации будут направлены в опытную эксплуатацию. Начало их серийного производства запланировано на конец 2025 года.
✅Предприятие презентует на международной выставке «Иннопром-2024» в Екатеринбурге собственную разработку – грузовую модульную электроплатформу нового поколения. А на стенде ПАО «Россети Урал» миасский автозавод представляет электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» - бригадный автомобиль. С новинками южноуральского машиностроения ознакомился Алексей Текслер.
➡️Грузовая модульная электроплатформа нового поколения представлена на собственном стенде предприятия. Электродвигатель экологичной и бесшумной машины работает от двойного комплекта тяговых батарей, которые позволяют обеспечить запас хода до 250 км.
🏙Автомобиль разрабатывался в первую очередь для использования в городских условиях. Он маневренный, с низким уровнем шума, но самое главное - совершенно не имеет выбросов выхлопных газов. На представленной электроплатформе возможен монтаж практически любой надстройки для коммунальной, дорожной, строительной или логистической техники.
🔌Электромобиль имеет колесную формулу 4х2, полную массу 19 тонн при грузоподъемности шасси до 10,5 тонн. Емкость тяговых батарей российского производства составляет 250 кВт*ч. Тяговые аккумуляторные батареи с системой терморегуляции, контроля температур и напряжения гарантируют безопасность при эксплуатации. Длительный срок службы возможен даже при температурах до -45 градусов.
👍Стоит отметить, что южноуральская разработка уже вызвала интерес потенциальных покупателей, ведь в числе её преимуществ - нулевой углеродный след и низкая стоимость обслуживания из-за отсутствия ДВС и КПП.
🚚Кроме того, на стенде ПАО «Россети Урал» миасский автозавод представляет электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» - бригадный автомобиль. Он предназначен для доставки бригад и всего необходимого электротехнического оборудования к месту проведения ремонтных работ на воздушных и кабельных линиях. Автомобиль имеет колесную формулу 4х2, генераторная установка увеличивает запас хода до 500 км.
⚙️Представленные на «Иннопроме» модификации электромобилей уже успешно прошли предварительные ходовые испытания и после сертификации будут направлены в опытную эксплуатацию. Начало их серийного производства запланировано на конец 2025 года.