Возможности для развития Северного морского пути и возникающие сложности обсудили эксперты «Проектного офиса развития Арктики» — председатель правления ПОРА Николай Доронин и президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин.

Две части беседы уже размещены в youtube-канале экспертного проекта о транспорте N.trans Lab.

В первой части участники обсуждают геополитические аспекты проблемы. Во второй части дискуссия сосредоточена на развитии грузовой базы Севморпути. А через неделю выйдет третья, завершающая, часть беседы экспертов.

@GoArctic

Заместитель директора Центра ПРИСП Валерий Прохоров – об изменениях в федеральный закон «О противодействии коррупции»

Представленный президентом законопроект о внесении изменений в федеральный закон «О государственной гражданской службе Российской Федерации» и статью 8 Федерального закона «О противодействии коррупции», на первый взгляд, направлен исключительно на коррекцию процедур и призван исполнить чисто техническую функцию. Однако «дух и буква» предложенных новелл сигнализируют о том, что руководство страны всерьез озаботилось проблемой воспроизводства кадров в системе государственного управления.

Тревожные комментарии о грядущем «возрождении советской номенклатуры» почему-то носят негативную коннотацию, хотя сама по себе система взращивания, назначения и перемещения кадров в СССР работала до поры довольно эффективно, снимая, например, проблемы кадрового голода в отдельных регионах. Она позволяла быстро запускать новые отрасли и строить новые города без риска получить на старте перегрузку системы управления или дефицит компетенций при решении важных государственных задач. Проблемы управления в СССР возникли не из-за того, что существовала номенклатура, а из-за того, что в какой-то момент ее начали использовать как инструмент передачи привилегий по наследству или «по дружбе».

Собственно говоря, эта же болезнь продолжает вызывать эрозию системы госуправления в Российской Федерации, несмотря на обилие попыток провести качественные административные реформы. Представленный законопроект в этом контексте не позволяет разглядеть проектируемых механизмов защиты от неэффективного воспроизводства, но дает явный сигнал о том, что качеством российского «истеблишмента» в очередной раз решили заняться на самом высоком уровне.

📄 Исполнительный директор АСПОЛ Мурманской области прокомментировал недавнее прибытие шанхайского контейнеровоза в Петербургский порт.

В Петербургском грузовом порту на этой неделе пришвартовался контейнеровоз из Шанхая. К нему — особое внимание. «Полярный медведь» прошёл Северным морским путём, на практике доказав, что это безопасно.

«Та самая невидимая рука рынка, о которой говорил Адам Смит, известный классик политэкономики, расставляет всё по своим местам. Несмотря на все существующие секторальные ограничения, макроэкономические вызовы бизнес выбирает наиболее кратчайшие и экономически выгодные маршруты. Со временем Российская Федерация, обладая беспрецедентными транспортно-логистическими конкурентными преимуществами, имеет все шансы превратиться в высокоразвитое транзитное государство», — сказал исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области Алексей Фадеев.

Россия сейчас выстраивает новую логистику торговых взаимоотношений. И Севморпуть становится опорным маршрутом. Глобально есть цель превратить эту водную дорогу в полноценный международный транспортный коридор — «второй Суэц», а ещё лучше — единственно возможную альтернативу с неоспоримыми преимуществами. Китайский сухогруз прибыл в Петербург меньше, чем за месяц, если бы он двигался по Суэцкому каналу, потратил бы почти два. Но эту трассу надо, как говорят профессионалы, «раскатать» — насытить грузами. Показать партнёрам выгоды и свести к минимуму любые риски — как экономические, так и природные. Как раз здесь Петербург и готов подставить своё «ледокольное» плечо.

#ПолярныеНовости

Перспективы нового состава парламента в Ненецком АО: новым спикером стал Александр II

В НАО ис­пол­ни­тель­ная и за­ко­но­да­тель­ная власть – в од­ном зда­нии, там даже за­се­да­ния про­хо­дят на од­них и тех же пло­щад­ках. По­ло­ви­на во­про­сов, ко­то­рые при­хо­дит­ся ре­шать, – это не мест­ные за­да­чи, а тре­бо­ва­ния, ко­то­рые при­хо­дят из фе­де­раль­но­го цен­тра. Они за­ча­стую про­ти­во­ре­чат ин­те­ре­сам опре­де­лен­ных кру­гов, а эти люди ока­зы­ва­ют­ся на рас­сто­я­нии вы­тя­ну­той руки. Это осо­бен­ность ма­лень­ко­го субъ­ек­та, здесь осо­бая по­ли­ти­ка. Здесь важ­ны не ин­те­ре­сы об­ще­ствен­ных групп, а ин­те­ре­сы се­мей», – пишет политолог Вадим Трескин.

Алексей Фадеев, д.э.н., исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области, профессор высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, — специально для канала @sevmorput

Конфликт на Ближнем Востоке как очевидность преимуществ использования Северного морского пути

Заявления руководства Израиля о возможной полной блокаде Сектора Газа неизбежно приведет к возникновению значительных военно-политических рисков, которые гарантированно скажутся на транспортно-логистических возможностях ряда акваторий Средиземного моря. В случае эскалации конфликта и вовлечения в него третьих стран (в частности, Египта), в рисковую зону попадет и Суэцкий канал, имеющий сегодня статус главной мировой транзитной магистрали. Присутствие военно-морского флота США в восточной акватории Средиземного моря, потенциальные военные угрозы транспортным операциям – факторы, ведущие к повышению ставок фрахта используемых судов и, как следствие, повышение итоговой себестоимости перевозимой продукции, а также снижение ее конкурентоспособности на мировых товарных рынках.

Трасса Севморпути (СМП), изначально расцениваемая многими экспертами как исключительно российская, — для вывоза углеводородов, продукции минерально-сырьевого комплекса с месторождений, находящихся на отечественной территории — в современных макроэкономических условиях приобретает важнейший транзитный потенциал. И тому есть осязаемые подтверждения.

Так, недавно контейнеровоз «New New Polar Bear» — первое международное судно в новейшей истории государства, которое прошло по Северному морскому пути. Маршрут следования: Петербург – Шанхай - Петербург. Можно сколько угодно политизировать российские арктические проекты, но зарубежный бизнес невозможно заставить делать то, чего он не хочет. Та самая невидимая рука рынка, о которой говорил еще известный классик политэкономии Адам Смит, все расставляет по местам.

Преимущества использования СМП в этой связи очевидна. Значительное сокращение сроков транспортировки грузов, безопасность и защита от пиратских нападений, а также вероятная экономия расходов на транспортировку грузов - однозначно формируют сильные конкурентные преимущества использования трассы СМП.

Наряду с этим, есть и ряд рисков, с которыми может столкнуться РФ в свете активизации внимания к использованию Севморпути. Для России важной составляющей юридического статуса Арктики является правовой режим национальной транспортной коммуникации: Российская Федерация считает, что акватория СМП представляет собой российские территориальные воды, что идет вразрез с позицией ряда государств. И, в этом смысле, Россия может столкнуться давлением, связанным с попытками интернационализации СМП.

С морским приветом, @sevmorput

Алексеев: Чибису не нужны эксцессы на выборах в мурманский горсовет, поэтому меняется схема избрания депутатов

В мурманском горсовете предлагают уменьшить число депутатов с 30 до 25 и перейти с двухмандатных на одномандатные избирательные округа. Об этом говорится в проекте поправок в устав города.

Алексеев Игорь, политтехнолог:

➖ Это делается для усиления влияния губернатора Андрея Чибиса. В следующем году в Мурманской области будут одновременно проходить выборы в городскую думу и выборы главы региона. В принципе, и сейчас городская дума уже на 100% лояльна. Из парламента фактически убрали всю оппозицию, так называемых городских, которые были на стороне Алексея Веллера. Я сейчас даже не могу привести ни одного примера, кто бы мог противостоять в Мурманске губернатору и «Единой России». Сокращение количества депутатов, думаю, связано с тем, что меньшим составом проще будет делать выборы. И возможно, будет даже повторение сценария, который в прошлом году был в Твери, когда 100% городской думы осталось за депутатами от «Единой России». Такой вариант возможен. Сильных одномандатников на уровне города сейчас нет. Даже на уровне области нет.

Это сейчас общая тенденция – нераскачивание лодки. Если посмотреть по прошедшим в этом году выборам, все было очень предсказуемо и спокойно, без привычной политической борьбы, за исключением Хакасии. Даже агитации практически нигде не было. Установка одна: сохранять спокойствие в сложный период, который мы все сейчас переживаем. В этом году в Мурманскую городскую думу были довыборы, они тоже прошли довольно спокойно. Полагаю, что и в следующем году выборы будут такие же, тем более что работать будет та же самая команда. Нет сейчас оппозиционных личностей в Мурманске, которые могли бы вызвать накал. Возможно, привлекут кого-то из «Новых людей», которые хорошо отработали прошедший выборный сезон, в некоторых регионах прошли в парламент. Возможно, кого-то допустят в гордуму из «Справедливой России» и ЛДПР. Сейчас идет сшивка гордумы с Чибисом, эксцессы никому не нужны. Как любой губернатор, Чибис заинтересован в том, чтобы была высокая явка и как можно больше людей проголосовало, в том числе за него.

Не думаю, что Алексей Веллер будет вмешиваться в выборный процесс. Если на довыборах ничего не предпринималось, то вряд ли будет предприниматься сейчас. Он уже депутат Госдумы от Красноярского края, его единомышленники в Мурманске из команды «городских» отстранены, Сергей Субботин уехал. Хотя все может быть, Веллер – неординарно мыслящий человек. С другой стороны, Чибис уже мощно укрепился в области, ему не нужны деструктивные элементы. Пока нет никаких факторов для того, чтобы Веллер вмешивался в выборный процесс.

#Мнение

И про цирк тоже:
Мнение: Тема запрета на участие животных в цирковых представлениях, конечно, актуальна для определенной группы группы людей. Но все-таки, мне кажется, традиционные посетители цирковых шоу примерно в половине случаев идут туда для того, чтобы увидеть необычных, редких животных.

Политолог, директор Института современного государственного развития, эксперт Центра ПРИСП Дмитрий Солонников – об открытии моста через реку Свирь в Ленинградской области.

Ленинградская область имеет уникальную особенность: она располагается и с правого, и с левого берега Свири, которая соединяет Онежское озеро с Ладожским. Река очень бурная, сложная. И важна была связанность берегов. Для Лодейного Поля и Подпорожья, которые на левом берегу, вопрос переправы всегда стоял остро. Люди живут и с одной стороны, и с другой, там есть исторические места, памятники культуры, Свято-Троицкий Александра Свирского мужской монастырь. Поэтому новый мост – стратегически важный проект, его давно ждали. Он повышает связанность и в самой Ленинградской области, и дальше – с Карелией, а если еще дальше – выход на север, на мурманский порт.

Конечно, это не единственный мост через Свирь, но в остальных случаях были сложности, перебирались через ГЭС. Мост построили с опережением графика – не в 2026 году, а сейчас. Видимо, власти нашли возможность привлечь дополнительное финансирование. Вообще, Ленинградская область сейчас активно развивается – не только в части Подпорожья, но и в других районах. Те, кто там был раньше и приезжает сейчас, замечают серьезные изменения.

Морские перевозки по Северному морскому пути (СМП) с его развитием в будущем могут стать для России одним из крупнейших источников экспортных доходов арктических проектов наряду с нефтегазовой отраслью. Такое мнение высказал ТАСС доктор экономических наук, профессор Высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Алексей Фадеев.
"Транзит грузов через Севморпуть - новый источник доходов для бюджета России. Морские транспортные услуги могут превратиться в крупнейшую после нефтегазового сырья статью экспорта Арктической зоны РФ. При грамотной стратегии участия в международных арктических проектах Россия, позиционируя себя в качестве евразийского морского транспортного государства, сможет получить крупный источник доходов", - сказал Фадеев.
Он добавил, что уже на начальном этапе успешный опыт международных транзитов доказывает эффективность морских перевозок грузов крупнотоннажными судами по Севморпути и позволяет операторам месторождений делать выбор в пользу экспорта по морю вместо строительства новых веток трубопроводов. "Контейнеровоз "New New Polar Bear" - первое международное судно в новейшей истории России, которое прошло по Северному морскому пути. Маршрут следования: Петербург - Шанхай - Петербург. Можно сколько угодно политизировать российские арктические проекты, но зарубежный бизнес невозможно заставить делать то, чего он не хочет", - пояснил Фадеев

Макаревич: сокращение числа депутатов гордумы Мурманска. Аргументы об экономии средств в данном случае не работают

В мурманском горсовете предлагают уменьшить число депутатов с 30 до 25 и перейти с двухмандатных на одномандатные избирательные округа. Об этом говорится в проекте поправок в устав города.

Макаревич Александр, депутат Мурманской областной Думы, руководитель регионального отделения «Справедливой России»:

➖ В представительных органах муниципальных образований только 10% от численного состава могут работать на постоянной основе. Поэтому аргументы о том, что сокращение проходит для экономии средств, которые часто используют, не работают. Этот метод применяется только с одной целью: упрочить позиции «Единой России». Еще до Чибиса в регионе ликвидировали смешанную систему выборов, Ковтун этим успешно занималась. Это делается, чтобы усложнить задачу попадания в представительные органы власти депутатов, которые не колеблются в фарватере ЕР. В областной думе у нас тоже косая пропорция – 10 мандатов избирается по партийным спискам, а 22 – по двухмандатным избирательным округам. Это ноу-хау Андрея Чибиса. Поэтому тренд понятен: создать дополнительные преимущества партии власти.

Когда на мурманской площадке был Алексей Веллер, была логика в том, что он участвовал в формировании депутатского корпуса. Он тесно работал с депутатами, не управлял, а использовал аргументы, это было взаимодействие, основанное на состязательности с депутатами – в оценке ситуаций, в поиске решений. Нельзя сказать, что он был Карабасом-Барабасом, а остальные – марионетками. У Андрея Чибиса другой подход: я сказал, вы делаете. Решения принимаются такие, которые выгодны для губернатора. А для граждан от таких решений пользы очень мало. Сейчас Алексей Веллер избран в Госдуму от Красноярского края, поэтому должен там общаться с избирателями, взаимодействовать с местными органами власти. По объективным причинам фокус его внимания сосредоточен в той зоне. В Мурманской области Веллер реже бывает, да и у нас информационная поляна зачищена от позиций, не совпадающих с мнением Чибиса. Поэтому, если бы у Веллера была возможность высказать свою точку зрения и не было такого вмешательства внешних сил, может, его позиция звучала бы, но сейчас нет никакой конкуренции.

#Мнение

Курс доллара утром понедельника 23 октября составил менее 95 рублей, евро на Мосбирже - менее 100 рублей.

Ярослав Пронин Вынесение вопроса сохранения семейных ценностей в России в приоритеты государственной политики – решение своевременное и важное. Демографическая ситуация в Архангельской области это вполне подтверждает.

Демография – это та база, на которой строится любое развитие общества. А в Архангельской области в последние годы рождаемость сократилась почти в два раза, это признали эксперты на круглом столе «Демографическая ситуация в Архангельской области: состояние, проблемы, перспективы», который проходил Северном Арктическом федеральном университете. Печально, но по состоянию на 2022 год Архангельская область занимала третье место в России по убыли населения, и на сегодняшний день демографическая ситуация в регионе оставляет желать лучшего. При этом правительством региона создаются все условия для рождения и воспитания детей – это и материнский капитал, и льготная семейная ипотека, и большой оплачиваемый декретный отпуск, строительство новых школ и детских садов, регулярные стимулирующие выплаты… Однако, получается, что все это не помогает?

Здесь не буду говорить о постоянном оттоке трудоспособного населения и молодёжи из Архангельской области в другие, более перспективные регионы – это не имеет отношения к семейным ценностям. Целесообразно поднять вопрос рождаемости. Эксперты считают, что наиболее важный вопрос в молодой семье – это принятие решения о рождении первенца. В многодетных семьях число детей увеличивается, но одновременно с тем растет и число бездетных семей.

Решить проблему в регионе в числе прочего помогает реализация проекта «репродуктивное здоровье», который реализуется с 2022 года во взаимодействии систем здравоохранения, социальной защиты, образования и спорта. Например, в рамках инициативы на базе Архангельской областной детской клинической больницы им. П. Г. Выжлецова организован центр репродуктивного здоровья подростков. Кроме того, в Архангельске действует «Сертификат молодоженов», он дает возможность парам в возрасте от 18 до 35 лет, регистрирующим брак в областном центре, пройти обследование репродуктивной системы. Большой блок проекта составляют мероприятия в сфере социальной защиты северян, среди которых – подарочные комплекты для новорожденных, предоставление регионального материнского капитала. В этот же блок мер соцподдержки входит проведение большого числа мероприятий, направленных на формирование позитивного образа семьи и положительных установок на родительство и многодетность. Кстати, в России есть регионы, которые успешно реализуют себя в демографической политике: Первое место по рождаемости занимает республика Тыва, хороший коэффициент рождаемости в Дагестане, и в республике Татарстан.

И всё же, что на самом деле стоит за отказом в молодой семье рожать ребенка? По мнению психологов, причины глубже и серьезнее, чем просто материальная обеспеченность, мода или эгоизм. С этим предстоит серьезно разбираться, в том числе и на экспертном уровне. И в центре внимания должны оставаться темы укрепления института семьи и патронажа, защиты материнства и детства.

Юрий Лобунов, колумнист Forbes
Напомню, Президент России Владимир Путин не раз говорил о необходимости ранней профессиональной ориентации. К сожалению, не во всех регионах оперативно отреагировали на этот призыв. А вот в Кировской области предприняли конкретные шаги, причем подошли к вопросу системно – в Центре опережающей профессиональной подготовки свели вместе интересы школьников, студентов и работодателей. Это правильный подход, ориентированный на практические результаты.

Дмитрий Латынин, почетный профессор Усинского филиала УГТУ
Увеличение доли обеспечения бюджетных учреждений продукцией местных производителей совершенно правильное и логичное решение. Это позволит расширить перспективы развития предприятий агропромышленного комплекса при понимании объемов сбыта собственной продукции, повысить рост производительности труда и решит вопросы расширения или модернизации производств, в том числе с созданием новых рабочих мест.

Трескин: городам в Коми выгоднее стать муниципальными образованиями, чтобы получить финансовую поддержку

С 1 января 2025 года в Республике Коми может остаться только один город – Сыктывкар. Городской округ Воркута сменит статус на муниципальное образование из-за низкой плотности населения. Это решение поддержали депутаты городского совета, теперь вопрос рассмотрят в региональном парламенте. Ранее по аналогичным причинам муниципальными округами уже стали Усинск, Вуктыл, Инта и Ухта.

Трескин Вадим, представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Архангельской области:

➖ В моем представлении, те населенные пункты, которые расположены в Коми, вполне производят впечатление городов – Ухта, Воркута. Республика – это регион со сложными климатическими условиями, с континентальным климатом, поэтому понятно, что жить там сложно. А еще сложнее – обеспечивать содержание всей инфраструктуры. Поскольку освоение этих территорий было в рамках промышленного периода развития страны – шла угледобыча, нефтедобыча, то это требовало большого количества рабочих рук. Сейчас и месторождения поисчерпались, нет необходимости в массовом освоении, и коренного населения нет в достаточном количестве. Это приводит к тому, что снижается число проживающих, хотя внешне города производят впечатление населенных.

Для того чтобы обеспечивать статус городов, нет рабочих мест. В принципе, в Коми уровень зарплат устойчивый, регион регулярно входит в топ-10, но и уровень затрат очень высокий. Там же все завозится за сотни километров, даже картошку свою не вырастишь. Малый бизнес в регионе тоже особо не разовьешь – высокая стоимость энергии, расходов на рабочую силу. А малый бизнес является основным поставщиком в постиндустриальном обществе. Раньше тысячи человек работали на шахтах, а сейчас работает сотня – многие функции выполняет техника.

Коми – регион, который генерирует серьезные налоговые потоки. И стоит задача эти деньги в субъект вернуть. По федеральному законодательству в города возвращать федеральные деньги непросто. В понимании властей, если это город, то он всегда заработает себе на жизнь сам. Поэтому проблема кроется в межбюджетных отношениях. Муниципальному образованию получить себе федеральную поддержку проще, чем городу. Это возможность получения дотаций. Поэтому хитрый народ Коми, понимая это, действует в соответствии с правилами, которые есть в государстве. Им сейчас выгоднее быть муниципальными образованиями в тех межбюджетных условиях, которые есть в стране. Регион вынужден исхитряться, чтобы часть своих налогов вернуть в интересах тех людей, которые эту прибыль генерируют. Поэтому здесь камушек в огород федеральных властей. Они должны задуматься, почему в поселениях, где генерируются налоговые отчисления, вынуждены таким образом хитрить.

#Аналитика

Александр Дятлов (Архангельск): Фраза про разорение мест обитания животных — раздолье для коррупции и превышения полномочий

По пожарам вопросов нет. Воспрепятствие — прямое нарушение лесного законодательства. Непринятие мер и непредоставление инвентаря или оборудования — это тоже нарушение законодательства, за это нужно наказывать. Вызывает обеспокоенность вторая часть (про редких и исчезающих животных тоже правильно, еще при отводах такие места должны выявляться и исключаться из рубки). А вот сама фраза про разорение мест обитания животных — это, на мой взгляд, такое раздолье для коррупции и превышения полномочий.
В этой части мы не поддерживаем данный законопроект. Тут надо по каждому виду животных разрабатывать методику оценки разорения. Сначала нужно решить, а сама по себе законная заготовка древесины все же наносит ущерб животному миру или нет? С одной проблемой не разобрались, но другую создаем… А проблема на сегодняшний день состоит в следующем. Так как вопрос с нанесением ущерба животному миру не урегулирован законодательством, то прокуратура продолжает штрафовать добросовестных арендаторов лесных участков за нанесение ущерба животному миру.
Мы обращались с этим вопросом и в Государственную думу, и в Министерство природных ресурсов РФ, и в Рослесхоз, но вопрос не решается по сей день. Например, в Архангельской области это выглядит так: Няндомская фирма попала под штраф из-за незаконных рубок. По иску прокурора Няндомского района с арендатора лесного участка взыскан ущерб, причиненный животному миру. В ходе прокурорской проверки об охране животного мира установлено, что ООО «Мошинское лесное хозяйство» на основании договора аренды передан лесной участок, на котором осуществлялась заготовка древесины. В результате деятельности причинен ущерб животному миру, поскольку из-за рубки лесных насаждений нарушена среда обитания животных, снижена их численность и продуктивность популяции. Решением Няндомского районного суда с организации взыскан ущерб, причиненный животному миру, на общую сумму более 150 тысяч рублей. С такими же проблемами сталкиваются предприятия всей лесной отрасли страны.
Уже и «незаконной рубкой» обозвали ситуацию. Настоятельно просим правительство РФ решить данный вопрос, чтоб предприятия лесопромышленного комплекса , которые законно получают в аренду лесные участки, не сталкивались с данной проблемой. Сегодня прокуратура на свое усмотрение может штрафовать всех подряд, и суды поддерживают данную позицию. Между тем в договорах аренды об этом ничего не сказано.

Активная подготовка к возведению кампуса «Арктическая звезда» продолжается!

Профессор СГМУ Татьяна Бажукова уверена, что появление современного и высокотехнологичного комплекса создаст перспективы для работы молодым и перспективным ученым 👀👉🏻

📌 Строительство осуществляется в рамках нацпроекта «Наука и университеты»

🗣Политолог Григорий Дитятев: Анализ статданных прошедшего 10 сентября ЕДГ показал: во всех регионах, где применялось электронное голосование на выборах депутатов Госдумы в 2021 году КПРФ получала дополнительные электоральные «плюшки», новые голоса избирателей. Таким образом, электоральная конспирология, столь любимая нашими левыми силами, что при помощи ДЭГ «Единая Россия» ворует голоса не основательна. Легче всего прикрывать свою любовь к закулисным договоренностям, помноженную на банальную лень, разного рода теориями заговора. И вновь призывать доверчивых политических Буратин, Пьеро и Мальвин, то есть новую генерацию электората делать выбор в избирательных бюллетенях согласно неизменной традиции - поля чудес страны дураков.

🗣Социальный технолог Ярослав Пронин: Комплексное развитие территорий предполагает выделение застройщикам крупных участков, нередко целых кварталов, где, в зависимости от условий договора, необходимо расселить и снести аварийные дома, возвести новое жильё, социальные объекты, сделать благоустройство, то есть придать микрорайону обновлённый и законченный вид. Я лично впервые столкнулся с комплексной застройкой в 2007 году, будучи в командировке в Тюмени. Меня тогда поразило, что закладывались целые микрорайоны, где помимо массива жилых домов проектировались все объекты социальной инфраструктуры – детские сады, школы, магазины. На тот момент в Архангельской области такого явления вообще не наблюдалось, застройка носила хаотичный точечный характер.

Сегодня принцип комплексного развития территорий получил импульс к реализации и в нашем регионе, и это не может не радовать. В Архангельской области первый договор о комплексном развитии территорий был заключён в середине сентября 2022 года. Это территория в Северодвинске в границах улиц Тургенева, Чехова, Гайдара и Трудового переулка — так называемый «Квартал 102». Реализация проекта предусматривает снос старых домов общей площадью 1,9 тысячи кв. м., а общая площадь строительства нового жилья здесь составит уже 18 тысяч кв. м. Второй участок также выделен в Северодвинске. Это территория в границах улиц Торцева, Полярной, Советской и проспекта Ленина. Общая площадь — 39,5 тысячи кв. м, из которых 8,3 тысячи кв. м планируется отдать под благоустройство.

Эксперты полагают, что одной из причин постоянного оттока молодежи из города корабелов является недостаточное количество доступного и комфортного жилья, поэтому можно предположить, что реализация принципа комплексного развития территорий в Северодвинске поспособствует тому, что молодые северодвинцы в будущем предпочтут остаться и работать в родном городе.

Сегодня в России отмечается добрый семейный праздник - День бабушек и дедушек. Пусть это и не государственный праздник и пока не самый популярный, но определенно значимый. Дата выбрана неслучайно, ведь именно в конце второго осеннего месяца у древних славян отмечались Осенние Деды – праздник, призванный укрепить связь с предками и объединить все поколения. Воспользуйтесь этим днём, чтобы сказать своим бабушкам и дедушкам спасибо за заботу, любовь и внимание.

В своем комментарии для госпаблика Приморского филиала РАНХиГС во «ВКонтакте», эксперт РАНХиГС Марина Соколова заявила, что город Певек, расположенный на севере России, является наиболее перспективной опорной территорией в Арктике с точки зрения социально-экономического развития. Марина Соколова, кандидат экономических наук и директор Приморского филиала Президентской академии, также прокомментировала сообщение о подготовке к созданию долгосрочных мастер-планов развития 16 агломераций, известных как опорные арктические территории.
«Задание Правительства о составлении списка агломераций, развитие которых требуется для обеспечения социально-экономического прогресса страны и повышения ее обороноспособности, регламентирует важный процесс», - отметила Соколова.

Я полностью поддерживаю разработку мастер-планов развития ключевых территорий и создание на их основе комплексного плана долгосрочного социально-экономического развития данных населенных пунктов до 2035 года к 1 октября 2024 года.

«Безусловно, составление мастер-планов для этих 16 агломераций позволит более детально и оперативно решать вопросы, включая те, которые были отмечены участниками программы „Школа гектарщика“».
Директор Приморского филиала РАНХиГС отметила, что заданные вопросы представляют лишь часть общего количества, и в реальности их намного больше. Она также сообщила, что с сентября 2023 года ее филиал начал обучать участников программы Дальневосточный и Арктический гектар по заказу корпорации развития Дальнего Востока. В ходе образовательных сессий участники задают множество вопросов, связанных с благоустройством арктических территорий, особенностями ведения бизнеса и повышением качества деловой инфраструктуры.
Успехи в реализации программы развития арктических территорий могут сыграть важную роль в укреплении российского суверенитета и способствовать росту экономики. Одна из наиболее успешных агломераций в этом направлении - Певек, которая имеет статус территории свободного порта Владивосток. Достоинства этого особого режима, в сочетании с мероприятиями мастер-плана, могут привести к синергетическому эффекту для развития Чукотки в целом. Мы надеемся, что так и произойдет, - поделилась своим мнением эксперт Соколова.