В Севастополе растут доходы, но проседает стройка: о чем Развожаев доложил президенту
📍Проседание по спорту и стройке
Президент РФ Владимир Путин встретился в Кремле с главой Севастополя Михаилом Развожаевым. Губернатор представил доклад о социально-экономическом развитии города за 2023 год.
По словам Развожаева, несмотря на непростые обстоятельства, бюджет города увеличился до 86,3 млрд рублей, собственные доходы – до 27,8 млрд рублей. В сравнении с 2020 годом прирост составил 67,5%. Причины он видит в легализации туристической отрасли во время COVID-19, упрощенной системе налогообложения, обелении экономики.
Обратил губернатор внимание президента и на прирост населения: на сегодня в городе зарегистрирована 561 тыс. человек. «Не страшно?» – поинтересовался президент. Развожаев в ответ заметил, что севастопольцы – это вообще мало боящиеся люди.
Президент также обратил внимание на ситуацию с безработицей. Сейчас в Севастополе она составляет 2,6% – это ниже на 1,4%, чем в 2022 году, и на 0,4% меньше общероссийской.
В то же время Владимир Путин остался недоволен ситуацией с вовлеченностью жителей города в спорт. Сейчас этот уровень составляет 51,5%. При этом Развожаев подчеркнул, что показатели выполняются с опережением, так как план по национальному проекту – 47%.
«Тех, кто систематически спортом занимается, пока маловато. Совсем никуда не годится. Надо повышать», – указал президент.
Еще одной проблемой Развожаев назвал снижение темпов строительства жилья.
«По жилью немножко мы просели, но объективно заделов было немного. Небольшой спад есть, тем не менее все равно почти у нас 1 метр квадратный на человека даже при этом спаде. Но, конечно, мы можем больше, здесь нужна реализация программы комплексного развития территорий. Вот здесь по градостроительной деятельности наконец-то мы право землепользования и застройки утвердили», – рассказал Развожаев.
В завершение беседы губернатор обратился с двумя просьбами к президенту в связи с празднованием 9 мая 2024 года 80-летия освобождения Севастополя от немецко-фашистских захватчиков. Первая просьба – дать поручение правительству о создании оргкомитета по празднованию даты. Вторая – дать поручение по выплатам из президентского фонда для жителей осажденного Севастополя и тех, кто награжден медалями за оборону и освобождение Севастополя.
«Хорошо, так и сделаем. Правильно», – заверил президент.
📍Дружественная, но не прорывная беседа
По мнению политического обозревателя Андрея Гусия, в докладе Развожаева не прозвучало какого-то прорыва или локальной победы. Эксперт допускает, что это может быть связано с положением Севастополя после начала спецоперации, когда некоторые процессы развития пришлось приостановить. Но больше он склоняется к версии, согласно которой Развожаев может покинуть пост в ближайшее время, именно поэтому отчет, скорее, был похож на подведение итогов работы.
«Информация о том, что Развожаева могут перевести в федеральный центр, ходит давно. Говорится про Министерство образования. Я напомню, что 3 июня 2022 года Владимир Путин назначил Михаила Развожаева главой профильной комиссии Госсовета. Не удивлюсь такому решению, федеральные амбиции у него есть», – поясняет Гусий.
Политолог Иван Мезюхо считает, что глава государства после встречи с Развожаевым остался доволен успехами города, который, несмотря на трудности, показывает позитивные изменения в экономике. В целом беседу он характеризует как дружественную, прошедшую в позитивном формате.
Что касается озвученных проблем, по мнению эксперта, в скором времени можно ожидать решений по ним.
«Президент не в первый раз отмечает те области жизни Севастополя, по которым необходимо провести работу. Обычно после подобных комментариев главы государства застарелые проблемы решаются более оперативно. Думаю, что вопросы строительства и спорта в регионе, обсуждаемые на встрече, будут подняты на федеральном уровне в ближайшем будущем», – комментирует Мезюхо.
#Сюжеты
📍Проседание по спорту и стройке
Президент РФ Владимир Путин встретился в Кремле с главой Севастополя Михаилом Развожаевым. Губернатор представил доклад о социально-экономическом развитии города за 2023 год.
По словам Развожаева, несмотря на непростые обстоятельства, бюджет города увеличился до 86,3 млрд рублей, собственные доходы – до 27,8 млрд рублей. В сравнении с 2020 годом прирост составил 67,5%. Причины он видит в легализации туристической отрасли во время COVID-19, упрощенной системе налогообложения, обелении экономики.
Обратил губернатор внимание президента и на прирост населения: на сегодня в городе зарегистрирована 561 тыс. человек. «Не страшно?» – поинтересовался президент. Развожаев в ответ заметил, что севастопольцы – это вообще мало боящиеся люди.
Президент также обратил внимание на ситуацию с безработицей. Сейчас в Севастополе она составляет 2,6% – это ниже на 1,4%, чем в 2022 году, и на 0,4% меньше общероссийской.
В то же время Владимир Путин остался недоволен ситуацией с вовлеченностью жителей города в спорт. Сейчас этот уровень составляет 51,5%. При этом Развожаев подчеркнул, что показатели выполняются с опережением, так как план по национальному проекту – 47%.
«Тех, кто систематически спортом занимается, пока маловато. Совсем никуда не годится. Надо повышать», – указал президент.
Еще одной проблемой Развожаев назвал снижение темпов строительства жилья.
«По жилью немножко мы просели, но объективно заделов было немного. Небольшой спад есть, тем не менее все равно почти у нас 1 метр квадратный на человека даже при этом спаде. Но, конечно, мы можем больше, здесь нужна реализация программы комплексного развития территорий. Вот здесь по градостроительной деятельности наконец-то мы право землепользования и застройки утвердили», – рассказал Развожаев.
В завершение беседы губернатор обратился с двумя просьбами к президенту в связи с празднованием 9 мая 2024 года 80-летия освобождения Севастополя от немецко-фашистских захватчиков. Первая просьба – дать поручение правительству о создании оргкомитета по празднованию даты. Вторая – дать поручение по выплатам из президентского фонда для жителей осажденного Севастополя и тех, кто награжден медалями за оборону и освобождение Севастополя.
«Хорошо, так и сделаем. Правильно», – заверил президент.
📍Дружественная, но не прорывная беседа
По мнению политического обозревателя Андрея Гусия, в докладе Развожаева не прозвучало какого-то прорыва или локальной победы. Эксперт допускает, что это может быть связано с положением Севастополя после начала спецоперации, когда некоторые процессы развития пришлось приостановить. Но больше он склоняется к версии, согласно которой Развожаев может покинуть пост в ближайшее время, именно поэтому отчет, скорее, был похож на подведение итогов работы.
«Информация о том, что Развожаева могут перевести в федеральный центр, ходит давно. Говорится про Министерство образования. Я напомню, что 3 июня 2022 года Владимир Путин назначил Михаила Развожаева главой профильной комиссии Госсовета. Не удивлюсь такому решению, федеральные амбиции у него есть», – поясняет Гусий.
Политолог Иван Мезюхо считает, что глава государства после встречи с Развожаевым остался доволен успехами города, который, несмотря на трудности, показывает позитивные изменения в экономике. В целом беседу он характеризует как дружественную, прошедшую в позитивном формате.
Что касается озвученных проблем, по мнению эксперта, в скором времени можно ожидать решений по ним.
«Президент не в первый раз отмечает те области жизни Севастополя, по которым необходимо провести работу. Обычно после подобных комментариев главы государства застарелые проблемы решаются более оперативно. Думаю, что вопросы строительства и спорта в регионе, обсуждаемые на встрече, будут подняты на федеральном уровне в ближайшем будущем», – комментирует Мезюхо.
#Сюжеты
Гусий: доклад главы Севастополя президенту больше походил на подведение итогов, а не на плановую работу
В ходе встречи президента РФ Владимира Путина с губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым были подведены итоги социально-экономического развития города за прошедший год. Губернатор сообщил, что бюджет Севастополя в прошлом году достиг 86,3 млрд рублей. При этом собственные доходы города с 2020 по 2023 год выросли на 67,5% и составили 27,8 млрд рублей.
Гусий Андрей, политический обозреватель и редактор:
➖ Встреча с президентом России Владимиром Путиным, которая не заканчивается увольнением, – это всегда хорошо для политика. В случае с Михаилом Развожаевым это мероприятие носило иной характер.
Был озвучен ряд проблем – например, с тем же строительством. Но надо понимать, что Севастополь, несмотря на то что имеет губернатора, город с численностью населения 561 тыс. человек, которые проживают плотно и на достаточно малой территории. Все проблемы там можно решить буквально на месте, до которого от администрации можно дойти пешком. И вопрос генерального плана Севастополя, с одной стороны, сложный, а с другой – куда более крупные города давно решили этот вопрос.
В целом сам доклад главы города смотрелся серым и больше походил на подведение итогов работы Михаила Развожаева, чем на какую-то плановую работу. Информация о том, что его могут перевести в федеральный центр, ходит давно, говорится про Министерство образования. Я напомню, что 3 июня 2022 года Владимир Путин назначил Михаила Развожаева главой профильной комиссии Госсовета. Не удивлюсь такому решению – федеральные амбиции у него есть.
В целом в докладе не хватало какого-то прорыва, какой-то яркой локальной победы. Но надо учесть, что Севастополь после начала спецоперации стал отдельной целью Украины, есть присутствие и наших военных, что в совокупности накладывает определенные ограничения и риски. Может быть, некоторые процессы в городе пришлось приостановить.
#Мнение
В ходе встречи президента РФ Владимира Путина с губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым были подведены итоги социально-экономического развития города за прошедший год. Губернатор сообщил, что бюджет Севастополя в прошлом году достиг 86,3 млрд рублей. При этом собственные доходы города с 2020 по 2023 год выросли на 67,5% и составили 27,8 млрд рублей.
Гусий Андрей, политический обозреватель и редактор:
➖ Встреча с президентом России Владимиром Путиным, которая не заканчивается увольнением, – это всегда хорошо для политика. В случае с Михаилом Развожаевым это мероприятие носило иной характер.
Был озвучен ряд проблем – например, с тем же строительством. Но надо понимать, что Севастополь, несмотря на то что имеет губернатора, город с численностью населения 561 тыс. человек, которые проживают плотно и на достаточно малой территории. Все проблемы там можно решить буквально на месте, до которого от администрации можно дойти пешком. И вопрос генерального плана Севастополя, с одной стороны, сложный, а с другой – куда более крупные города давно решили этот вопрос.
В целом сам доклад главы города смотрелся серым и больше походил на подведение итогов работы Михаила Развожаева, чем на какую-то плановую работу. Информация о том, что его могут перевести в федеральный центр, ходит давно, говорится про Министерство образования. Я напомню, что 3 июня 2022 года Владимир Путин назначил Михаила Развожаева главой профильной комиссии Госсовета. Не удивлюсь такому решению – федеральные амбиции у него есть.
В целом в докладе не хватало какого-то прорыва, какой-то яркой локальной победы. Но надо учесть, что Севастополь после начала спецоперации стал отдельной целью Украины, есть присутствие и наших военных, что в совокупности накладывает определенные ограничения и риски. Может быть, некоторые процессы в городе пришлось приостановить.
#Мнение
Новые задачи: как изменится московская транспортная система к 2030 году
📍Ключевая задача – повышать комфорт пассажиров
Модернизация и развитие транспортной системы столицы – наиболее амбициозная программа, которую предстоит реализовать в ближайшие годы. О планах подробно рассказал мэр города Сергей Собянин.
«Московский транспорт преобразился, на него равняются другие мегаполисы. Однако оставаться на месте будет крайне неправильно. Ведь и смысл транспорта – это движение, постоянное развитие», – написал в своем блоге мэр столицы.
До 2030 года в Москве планируют достроить и открыть три новые линии метрополитена: Троицкую (от станции МЦК «ЗИЛ» до Троицка), Рублево-Архангельскую (от станции «Деловой центр» до территории Рублево-Архангельского) и Бирюлевскую (от станции МЦК «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное), сообщает «Коммерсантъ».
Будут построены четыре новые станции на существующих ветках: «Южный порт», «Гольяново», «Потапово» и «Суворовская». На МЦД тоже появятся новые станции (одна из них – «Митьково» на МЦД-3). На некоторых станциях проведут реконструкцию, например на «Щербинке» МЦД-2.
«Наша цель – сделать одну из лучших транспортных систем в мире основой для развития лучшего города Земли», – отметил Собянин.
В тарифную систему московского транспорта планируют внести Ярославское и Павелецкое направления железной дороги – всего 39 станций. В результате билетная система московского транспорта охватит все пригородные направления.
Поезда, связывающие Москву с областными центрами и крупнейшими городами Центральной России, будут ходить в шесть раз чаще. А время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с 4 часов до 2 часов 15 минут благодаря строительству ВСМ-1. Возведение высокоскоростной железной дороги ранее обсуждалось на совещании с президентом РФ.
«Результатом реализации этой программы будет новая транспортная реальность для 31 млн человек – жителей Москвы и всей Центральной России, 8,8 млн человек – жителей СЗТУ (Северо-Западного транспортного узла), а также максимально тесная интеграция Москвы и Санкт-Петербурга, двух крупнейших городов нашей страны», – подвел итог Сергей Собянин.
📍Планы амбициозные, но реальные
В Москве сегодня наблюдается колоссальный вклад в развитие транспортной системы – как наземной, так и подземной, говорит политолог, политический аналитик Наталия Елисеева.
«С учетом того что население столицы продолжает расти, нагрузка на транспортную систему будет увеличиваться. Поэтому вопросы открытия новых линий, станций, переорганизации движения, реконструкции имеющихся станций – они живые и актуальные. Планы амбициозные, но реальные, исходя из темпов сегодняшнего развития», – рассказывает Наталия Елисеева.
Система общественного транспорта Москвы – это почти целая вселенная, и она продолжает развиваться в интересах пассажиров, считает политтехнолог Алена Август.
«Человек сейчас, независимо от уровня достатка, может спокойно добраться в любой конец Москвы. Машина, в принципе, не нужна. Ездить на такси тоже не обязательно, потому что можно добраться куда угодно, причем есть еще пересадочный билет – не надо платить два раза, если ты пересел в течение получаса. Есть социальные такси, социальные маршруты автобусов для тех, кто в сложной жизненной ситуации», – говорит эксперт.
По словам Алены Август, в транспортной системе Москвы сейчас существует множество комбинаций, чтобы без проблем добраться в любую точку города. Это существенно облегчает жизнь москвичам и гостям столицы.
#Сюжеты
📍Ключевая задача – повышать комфорт пассажиров
Модернизация и развитие транспортной системы столицы – наиболее амбициозная программа, которую предстоит реализовать в ближайшие годы. О планах подробно рассказал мэр города Сергей Собянин.
«Московский транспорт преобразился, на него равняются другие мегаполисы. Однако оставаться на месте будет крайне неправильно. Ведь и смысл транспорта – это движение, постоянное развитие», – написал в своем блоге мэр столицы.
До 2030 года в Москве планируют достроить и открыть три новые линии метрополитена: Троицкую (от станции МЦК «ЗИЛ» до Троицка), Рублево-Архангельскую (от станции «Деловой центр» до территории Рублево-Архангельского) и Бирюлевскую (от станции МЦК «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное), сообщает «Коммерсантъ».
Будут построены четыре новые станции на существующих ветках: «Южный порт», «Гольяново», «Потапово» и «Суворовская». На МЦД тоже появятся новые станции (одна из них – «Митьково» на МЦД-3). На некоторых станциях проведут реконструкцию, например на «Щербинке» МЦД-2.
«Наша цель – сделать одну из лучших транспортных систем в мире основой для развития лучшего города Земли», – отметил Собянин.
В тарифную систему московского транспорта планируют внести Ярославское и Павелецкое направления железной дороги – всего 39 станций. В результате билетная система московского транспорта охватит все пригородные направления.
Поезда, связывающие Москву с областными центрами и крупнейшими городами Центральной России, будут ходить в шесть раз чаще. А время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с 4 часов до 2 часов 15 минут благодаря строительству ВСМ-1. Возведение высокоскоростной железной дороги ранее обсуждалось на совещании с президентом РФ.
«Результатом реализации этой программы будет новая транспортная реальность для 31 млн человек – жителей Москвы и всей Центральной России, 8,8 млн человек – жителей СЗТУ (Северо-Западного транспортного узла), а также максимально тесная интеграция Москвы и Санкт-Петербурга, двух крупнейших городов нашей страны», – подвел итог Сергей Собянин.
📍Планы амбициозные, но реальные
В Москве сегодня наблюдается колоссальный вклад в развитие транспортной системы – как наземной, так и подземной, говорит политолог, политический аналитик Наталия Елисеева.
«С учетом того что население столицы продолжает расти, нагрузка на транспортную систему будет увеличиваться. Поэтому вопросы открытия новых линий, станций, переорганизации движения, реконструкции имеющихся станций – они живые и актуальные. Планы амбициозные, но реальные, исходя из темпов сегодняшнего развития», – рассказывает Наталия Елисеева.
Система общественного транспорта Москвы – это почти целая вселенная, и она продолжает развиваться в интересах пассажиров, считает политтехнолог Алена Август.
«Человек сейчас, независимо от уровня достатка, может спокойно добраться в любой конец Москвы. Машина, в принципе, не нужна. Ездить на такси тоже не обязательно, потому что можно добраться куда угодно, причем есть еще пересадочный билет – не надо платить два раза, если ты пересел в течение получаса. Есть социальные такси, социальные маршруты автобусов для тех, кто в сложной жизненной ситуации», – говорит эксперт.
По словам Алены Август, в транспортной системе Москвы сейчас существует множество комбинаций, чтобы без проблем добраться в любую точку города. Это существенно облегчает жизнь москвичам и гостям столицы.
#Сюжеты
Лютаев: дума Томска вправе отказать администрации области в лишении Акатаева мандата
Гордума Томска рассмотрит вопрос о лишении мандата Чингиса Акатаева. Письмо с требованием лишить депутатских полномочий депутата от «Единой России» и бывшего председателя гордумы Акатаева поступило в парламент из областной администрации, вопрос рассмотрят 5 марта, пишет Tomsk.ru. В декабре 2023 года депутаты гордумы поддержали добровольную отставку Чингиса Акатаева, комментировать ее причины он отказался. Аналогичное письмо обладминистрация ранее направила в отношении депутата из фракции «Яблока» Евгения Каверзина. Однако, чтобы лишить Каверзина мандата, не хватило двух депутатских голосов и ему вынесли предупреждение.
Лютаев Игорь, депутат Думы города Томска, председатель комиссии по охране окружающей среды:
➖ Областная власть настаивает на исключении Акатаева, скорее всего, потому, что идет зачистка: кому-то дано задание расчистить политическое пространство, все авторитеты прошлых времен остаются в прошлом, в Томскую область приходят новые люди, которые продолжают работу по полному обновлению политического бомонда. Я надеюсь, что ситуация с Чингисом Акатаевым не приведет к уголовным делам: если так жестко взялись за его исключение из депутатов, то явно только на этом могут и не остановиться.
На данный момент неизвестно, поддержат ли депутаты думы решение о лишении Акатаева мандата. У меня неопределенная позиция, потому что причины, по которым администрация области хочет исключить Акатаева, неясны, эту информацию до нас не доводили. Может быть, она конфиденциальна, но как можно принять решение, не получив данных? Я выступал против решения о снятии депутатских полномочий с Каверзина, поскольку его нарушения считаю незначительными. Надо выступать последовательно: этих людей выбирали граждане, только им решать, лишать мандата или нет. Если бы мне сказали проголосовать, то я воздержался бы, потому что не могу проголосовать, не зная основных причин. Если есть весомые основания, то пусть администрация области обращается в правоохранительные органы.
Уже не первый год Томск отличается тем, что дума была многие годы объективно самостоятельной: в какой-то мере мы могли принять решение вразрез с администрацией области. Не лишать депутата мандата – это не конфликт, а наше право.
#Мнение
Гордума Томска рассмотрит вопрос о лишении мандата Чингиса Акатаева. Письмо с требованием лишить депутатских полномочий депутата от «Единой России» и бывшего председателя гордумы Акатаева поступило в парламент из областной администрации, вопрос рассмотрят 5 марта, пишет Tomsk.ru. В декабре 2023 года депутаты гордумы поддержали добровольную отставку Чингиса Акатаева, комментировать ее причины он отказался. Аналогичное письмо обладминистрация ранее направила в отношении депутата из фракции «Яблока» Евгения Каверзина. Однако, чтобы лишить Каверзина мандата, не хватило двух депутатских голосов и ему вынесли предупреждение.
Лютаев Игорь, депутат Думы города Томска, председатель комиссии по охране окружающей среды:
➖ Областная власть настаивает на исключении Акатаева, скорее всего, потому, что идет зачистка: кому-то дано задание расчистить политическое пространство, все авторитеты прошлых времен остаются в прошлом, в Томскую область приходят новые люди, которые продолжают работу по полному обновлению политического бомонда. Я надеюсь, что ситуация с Чингисом Акатаевым не приведет к уголовным делам: если так жестко взялись за его исключение из депутатов, то явно только на этом могут и не остановиться.
На данный момент неизвестно, поддержат ли депутаты думы решение о лишении Акатаева мандата. У меня неопределенная позиция, потому что причины, по которым администрация области хочет исключить Акатаева, неясны, эту информацию до нас не доводили. Может быть, она конфиденциальна, но как можно принять решение, не получив данных? Я выступал против решения о снятии депутатских полномочий с Каверзина, поскольку его нарушения считаю незначительными. Надо выступать последовательно: этих людей выбирали граждане, только им решать, лишать мандата или нет. Если бы мне сказали проголосовать, то я воздержался бы, потому что не могу проголосовать, не зная основных причин. Если есть весомые основания, то пусть администрация области обращается в правоохранительные органы.
Уже не первый год Томск отличается тем, что дума была многие годы объективно самостоятельной: в какой-то мере мы могли принять решение вразрез с администрацией области. Не лишать депутата мандата – это не конфликт, а наше право.
#Мнение
Кузнецов: жесткий стиль. Почему администрация Томской области требует лишить Акатаева мандата
Гордума Томска рассмотрит вопрос о лишении мандата Чингиса Акатаева. Письмо с требованием лишить депутатских полномочий депутата от «Единой России» и бывшего председателя гордумы Акатаева поступило в парламент из областной администрации, вопрос рассмотрят 5 марта, пишет Tomsk.ru. В декабре 2023 года депутаты гордумы поддержали добровольную отставку Чингиса Акатаева, комментировать ее причины он отказался. Аналогичное письмо обладминистрация ранее направила в отношении депутата из фракции «Яблока» Евгения Каверзина. Однако, чтобы лишить Каверзина мандата, не хватило двух депутатских голосов и ему вынесли предупреждение.
Кузнецов Игорь, региональный представитель Российской ассоциации политконсультантов в Сибири, автор Telegram-канала «Нативный нарратив», член Ассоциации интернет-технологов:
➖ Не исключено, что наличие Чингиса Акатаева в составе гордумы, пусть и лишившегося статуса спикера, воспринимается внутриполитическим блоком как потенциальная угроза управляемости, а сам экс-спикер представляется как «возмутитель спокойствия» и лишний раздражитель. Очевидно, что перед региональным внутриполом стоит задача повысить контроль над административным центром, максимально усилить вертикаль, унифицировать власть на местах. Андрей Дунаев выбрал для этого жесткий стиль, даже агрессивный. Насколько это эффективно в плане решения текущих политических и управленческих задач? Вопрос дискуссионный. Смотря что брать за критерии эффективности. Но можно уверенно сказать, что в Томске сейчас происходит определенный слом традиций. Под сломом традиций я понимаю не конкретный кейс, а в принципе историю, начавшуюся со смены модели выборов мэра, которую, кстати, Дунаеву так или иначе удалось решить без перехода в острые конфликты. При этом в Томске исторически в силу разных причин не сложилась такая же управленческо-политическая история, как, например, в соседнем Кузбассе, где внутрипол контролирует очень широкое поле, в итоге получая полную лояльность всех без исключения акторов и электоральную управляемость региона. Поэтому в демократичном Томске весь этот процесс обновления элит и локальных зачисток проходит сложно, через конфликты.
Если большинство в гордуме поддержит установку областной администрации, это будет означать в первую очередь, что депутатский корпус считал предыдущие сигналы о недопустимости и наказуемости нелояльности. Но услышать сигнал, приняв тактическое решение ради сохранения временного баланса и собственной безопасности, и присягнуть на верность — это не одно и то же. В конце концов «итальянские забастовки» никто не отменял. Поэтому про переход гордумы под полный контроль говорить рано.
В контексте президентской кампании я не вижу здесь больших рисков. Дестабилизации, которая могла бы создать такие риски, нет. По большому счету это локальная внутриэлитная история, совершенно неочевидная для обывателя и никак не конвертируемая в мартовские результаты.
#Аналитика
Гордума Томска рассмотрит вопрос о лишении мандата Чингиса Акатаева. Письмо с требованием лишить депутатских полномочий депутата от «Единой России» и бывшего председателя гордумы Акатаева поступило в парламент из областной администрации, вопрос рассмотрят 5 марта, пишет Tomsk.ru. В декабре 2023 года депутаты гордумы поддержали добровольную отставку Чингиса Акатаева, комментировать ее причины он отказался. Аналогичное письмо обладминистрация ранее направила в отношении депутата из фракции «Яблока» Евгения Каверзина. Однако, чтобы лишить Каверзина мандата, не хватило двух депутатских голосов и ему вынесли предупреждение.
Кузнецов Игорь, региональный представитель Российской ассоциации политконсультантов в Сибири, автор Telegram-канала «Нативный нарратив», член Ассоциации интернет-технологов:
➖ Не исключено, что наличие Чингиса Акатаева в составе гордумы, пусть и лишившегося статуса спикера, воспринимается внутриполитическим блоком как потенциальная угроза управляемости, а сам экс-спикер представляется как «возмутитель спокойствия» и лишний раздражитель. Очевидно, что перед региональным внутриполом стоит задача повысить контроль над административным центром, максимально усилить вертикаль, унифицировать власть на местах. Андрей Дунаев выбрал для этого жесткий стиль, даже агрессивный. Насколько это эффективно в плане решения текущих политических и управленческих задач? Вопрос дискуссионный. Смотря что брать за критерии эффективности. Но можно уверенно сказать, что в Томске сейчас происходит определенный слом традиций. Под сломом традиций я понимаю не конкретный кейс, а в принципе историю, начавшуюся со смены модели выборов мэра, которую, кстати, Дунаеву так или иначе удалось решить без перехода в острые конфликты. При этом в Томске исторически в силу разных причин не сложилась такая же управленческо-политическая история, как, например, в соседнем Кузбассе, где внутрипол контролирует очень широкое поле, в итоге получая полную лояльность всех без исключения акторов и электоральную управляемость региона. Поэтому в демократичном Томске весь этот процесс обновления элит и локальных зачисток проходит сложно, через конфликты.
Если большинство в гордуме поддержит установку областной администрации, это будет означать в первую очередь, что депутатский корпус считал предыдущие сигналы о недопустимости и наказуемости нелояльности. Но услышать сигнал, приняв тактическое решение ради сохранения временного баланса и собственной безопасности, и присягнуть на верность — это не одно и то же. В конце концов «итальянские забастовки» никто не отменял. Поэтому про переход гордумы под полный контроль говорить рано.
В контексте президентской кампании я не вижу здесь больших рисков. Дестабилизации, которая могла бы создать такие риски, нет. По большому счету это локальная внутриэлитная история, совершенно неочевидная для обывателя и никак не конвертируемая в мартовские результаты.
#Аналитика
Август: в транспортной системе Москвы сейчас существует множество комбинаций, чтобы легко добраться в любой конец города
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как будет развиваться транспортная система столицы до 2030 года. Панируется открыть три новые линии метро (Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская) и 48 станций рельсового каркаса. Также продолжится обновление подвижных составов и создание городских вокзалов.
Август Алена, политтехнолог:
➖ Система общественного транспорта в Москве активно развивается. Это уже почти целая вселенная, потому что москвич может приехать на метро, появилось новое удобное кольцо, есть сквозные диаметры, легкое метро МЦК. И это делает передвижение по городу доступным и удобным. Сейчас еще появилось, как его называют, речное метро – это речные трамвайчики, которые весной опять начнут курсировать. Осталось только один уровень освоить – воздушный транспорт (как в фантастических фильмах). Все остальное в Москве уже есть.
Есть прекрасное приложение «Московский транспорт», с помощью которого можно получить готовый маршрут до нужной точки, причем на любом виде транспорта.
Когда до каждого аэропорта будет ходить обычное метро, это будет просто восторг. Наличие аэроэкспрессов, безусловно, тоже очень выручает и облегчает возможность добраться до аэропортов.
Человек сейчас, независимо от уровня достатка, может спокойно добраться в любой конец Москвы. Машина, в принципе, не нужна. Ездить на такси тоже не обязательно, потому что можно попасть куда угодно, причем есть еще пересадочный билет – не надо платить два раза, если ты пересел в течение получаса. Есть социальные такси, социальные маршруты автобусов для тех, кто в сложной жизненной ситуации. В транспортной системе Москвы сейчас существует множество комбинаций, из которых всегда найдешь для себя что-то удобное.
Экономически это выгодно тем, что люди становятся еще более активны. Можно выбрать работу не потому, что она близко от дома, хоть там меньше уровень заработной платы или не совсем те должностные обязанности, сейчас можно выбрать работу по душе и не зависеть от расстояния. Раньше для москвичей это было серьезным ограничителем.
#Аналитика
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как будет развиваться транспортная система столицы до 2030 года. Панируется открыть три новые линии метро (Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская) и 48 станций рельсового каркаса. Также продолжится обновление подвижных составов и создание городских вокзалов.
Август Алена, политтехнолог:
➖ Система общественного транспорта в Москве активно развивается. Это уже почти целая вселенная, потому что москвич может приехать на метро, появилось новое удобное кольцо, есть сквозные диаметры, легкое метро МЦК. И это делает передвижение по городу доступным и удобным. Сейчас еще появилось, как его называют, речное метро – это речные трамвайчики, которые весной опять начнут курсировать. Осталось только один уровень освоить – воздушный транспорт (как в фантастических фильмах). Все остальное в Москве уже есть.
Есть прекрасное приложение «Московский транспорт», с помощью которого можно получить готовый маршрут до нужной точки, причем на любом виде транспорта.
Когда до каждого аэропорта будет ходить обычное метро, это будет просто восторг. Наличие аэроэкспрессов, безусловно, тоже очень выручает и облегчает возможность добраться до аэропортов.
Человек сейчас, независимо от уровня достатка, может спокойно добраться в любой конец Москвы. Машина, в принципе, не нужна. Ездить на такси тоже не обязательно, потому что можно попасть куда угодно, причем есть еще пересадочный билет – не надо платить два раза, если ты пересел в течение получаса. Есть социальные такси, социальные маршруты автобусов для тех, кто в сложной жизненной ситуации. В транспортной системе Москвы сейчас существует множество комбинаций, из которых всегда найдешь для себя что-то удобное.
Экономически это выгодно тем, что люди становятся еще более активны. Можно выбрать работу не потому, что она близко от дома, хоть там меньше уровень заработной платы или не совсем те должностные обязанности, сейчас можно выбрать работу по душе и не зависеть от расстояния. Раньше для москвичей это было серьезным ограничителем.
#Аналитика
Елисеева: открытие новых линий и станций метро – актуальная задача для Москвы, потому что население столицы продолжает расти
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как будет развиваться транспортная система города до 2030 года. Панируется открыть три новые линии метро (Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская) и 48 станций рельсового каркаса. Также продолжатся обновление подвижных составов и создание московских городских вокзалов.
Елисеева Наталия, политолог, политический аналитик:
➖ Мы сейчас наблюдаем колоссальный вклад в развитие транспортной системы Москвы. Такого в принципе нет нигде – ни в одной столице других государств.
В первую очередь стоит отметить именно развитие метрополитена. Каждый год открываются новые ветки, новые станции. Сейчас даже открыта станция метро в аэропорту. Конечно, это очень удобно. В целом за последние 10 лет Москва очень преобразилась с точки зрения развития и доступности транспортной инфраструктуры. Есть все виды транспорта – метро, всевозможные МЦД, активно развивается транспортная связь с пригородом.
За последние годы открыто около 250 станций с учетом МЦД – таких темпов строительства не было даже в советские времена, когда метро строилось стахановскими темпами.
С развитием транспортной инфраструктуры решается вопрос соединения периферийных районов города благодаря Московскому скоростному диаметру. Упорядочивается система наземного транспорта.
С учетом того что население столицы продолжает расти, нагрузка на транспортную систему будет увеличиваться. Поэтому вопросы открытия новых линий, станций, переорганизации движения, реконструкции имеющихся станций – они живые и актуальные. Планы амбициозные, но реальные, исходя из темпов сегодняшнего развития. Конечно же, они все должны быть реализованы, поскольку это в том числе жизненная необходимость, чтобы не создавать угрозы транспортных коллапсов в связи с большим количеством людей, которые проживают в Москве.
Обеспечение удобной транспортной системой – это вклад, конечно же, в экономику города. Чаще приезжают люди из других городов, стран, пригородов, людям удобнее работать, удобнее жить, соответственно, они вкладывают деньги в город, в котором они живут.
Другой момент: Москва активно продолжает развивать транспортное сообщение с другими городами, потому что это, во-первых, люди, приезжающие на заработки в Москву, а во-вторых, в том числе и туристический поток. Таким образом, Москва помогает развивать, поддерживать экономику других городов.
#Аналитика
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как будет развиваться транспортная система города до 2030 года. Панируется открыть три новые линии метро (Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская) и 48 станций рельсового каркаса. Также продолжатся обновление подвижных составов и создание московских городских вокзалов.
Елисеева Наталия, политолог, политический аналитик:
➖ Мы сейчас наблюдаем колоссальный вклад в развитие транспортной системы Москвы. Такого в принципе нет нигде – ни в одной столице других государств.
В первую очередь стоит отметить именно развитие метрополитена. Каждый год открываются новые ветки, новые станции. Сейчас даже открыта станция метро в аэропорту. Конечно, это очень удобно. В целом за последние 10 лет Москва очень преобразилась с точки зрения развития и доступности транспортной инфраструктуры. Есть все виды транспорта – метро, всевозможные МЦД, активно развивается транспортная связь с пригородом.
За последние годы открыто около 250 станций с учетом МЦД – таких темпов строительства не было даже в советские времена, когда метро строилось стахановскими темпами.
С развитием транспортной инфраструктуры решается вопрос соединения периферийных районов города благодаря Московскому скоростному диаметру. Упорядочивается система наземного транспорта.
С учетом того что население столицы продолжает расти, нагрузка на транспортную систему будет увеличиваться. Поэтому вопросы открытия новых линий, станций, переорганизации движения, реконструкции имеющихся станций – они живые и актуальные. Планы амбициозные, но реальные, исходя из темпов сегодняшнего развития. Конечно же, они все должны быть реализованы, поскольку это в том числе жизненная необходимость, чтобы не создавать угрозы транспортных коллапсов в связи с большим количеством людей, которые проживают в Москве.
Обеспечение удобной транспортной системой – это вклад, конечно же, в экономику города. Чаще приезжают люди из других городов, стран, пригородов, людям удобнее работать, удобнее жить, соответственно, они вкладывают деньги в город, в котором они живут.
Другой момент: Москва активно продолжает развивать транспортное сообщение с другими городами, потому что это, во-первых, люди, приезжающие на заработки в Москву, а во-вторых, в том числе и туристический поток. Таким образом, Москва помогает развивать, поддерживать экономику других городов.
#Аналитика
📑Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 1
Укрепление технологического суверенитета — одна из ключевых задач развития России, решение которой стало особенно актуальным в условиях внешнеэкономического давления, существенно усилившегося в 2022-2023 годах. Владимир Путин неоднократно подчеркивал значение новой индустриализации в рамках стратегии развития страны в долгосрочной перспективе. Так, в рамках обращения к участникам и гостям ХI Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего» в июне 2023 года президент отметил: «развитие и модернизация промышленности — наш безусловный приоритет».
Показательно, что именно в Челябинской области, на территории индустриального парка «Станкомаш», Владимир Путин провел в феврале 2024 года совещание по вопросу поддержки инвестиционных проектов в отечественной промышленности. Южный Урал играет приоритетную роль в развитии перспективных направлений новой индустриализации.
В ходе того же совещания вице-премьер-глава Минпромторга Денис Мантуров подчеркнул, что в рамках развития промышленной робототехники производственным флагманом отрасли должен стать открытый в регионе на базе Челябинского кузнечно-прессового завода «Завод роботов», с работой которого также ознакомился президент в ходе визита в регион. Вместе с главой государства и профильным вице-премьером новое предприятие в феврале посетили губернатор Алексей Текслер, помощник президента Максим Орешкин и полпред президента в Уральском федеральном округе Владимир Якушев, о работе предприятия рассказал его директор Андрей Гартунг.
Алексей Текслер акцентировал внимание на необходимости проработки детальной стратегии достижения целей в экономической сфере: «Без грамотного государственного планирования... невозможно говорить о развитии экономики. Современный госплан — это государственная политика в области промышленности, наукоемких, высокотехнологичных производств, программы импортоопережения, конкретные долгосрочные заказы». Власти области уделяют особое внимание развитию региональной экономики, придерживаясь дифференцированного подхода к достижению целей развития: в качестве драйверов роста рассматривается не только промышленность, но также АПК, стройкомплекс, сфера обслуживания (включая туристическую отрасль).
1.Челябинская область демонстрирует позитивную динамику развития промышленного производства. Так, на состоявшейся в январе 2024 года рабочей встрече Дениса Мантурова с Алексеем Текслером было отмечено, что по итогам 2023 года индекс промышленного производства в Челябинской области составил 110,8% к 2022 году, на более чем 7% опережая общероссийские показатели. Для обрабатывающих отраслей области аналогичный показатель еще выше - 113,0%. По итогам 2023 года рост ВРП Южного Урала ожидается на уровне не менее 7,8%. Одним из эффективных региональных инструментов является областной фонд развития промышленности, капитализация которого составляет более 1 млрд рублей.
Работа челябинских предприятий получала высокую оценку на федеральном уровне. Например, премии правительства России по итогам 2022 года в области качества в октябре 2023 года получили «Магнитогорский металлургический комбинат» и «Промышленная группа «Метран», в феврале 2024 года получил «Челябинский механический завод».
Одним из драйверов развития промышленности Южного Урала остается военно-промышленный комплекс. В Челябинской области уделяется особое внимание не только развитию предприятий, но и подготовке необходимых кадров. Так, вице-премьер Татьяна Голикова на заседании межведомственной рабочей группы для реагирования на ситуацию, складывающуюся на рынке труда, назвала регион в числе субъектов с наибольшим числом участников программы обучения работников предприятий ОПК.
⬇️Продолжение в следующем посте
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 1
Укрепление технологического суверенитета — одна из ключевых задач развития России, решение которой стало особенно актуальным в условиях внешнеэкономического давления, существенно усилившегося в 2022-2023 годах. Владимир Путин неоднократно подчеркивал значение новой индустриализации в рамках стратегии развития страны в долгосрочной перспективе. Так, в рамках обращения к участникам и гостям ХI Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего» в июне 2023 года президент отметил: «развитие и модернизация промышленности — наш безусловный приоритет».
Показательно, что именно в Челябинской области, на территории индустриального парка «Станкомаш», Владимир Путин провел в феврале 2024 года совещание по вопросу поддержки инвестиционных проектов в отечественной промышленности. Южный Урал играет приоритетную роль в развитии перспективных направлений новой индустриализации.
В ходе того же совещания вице-премьер-глава Минпромторга Денис Мантуров подчеркнул, что в рамках развития промышленной робототехники производственным флагманом отрасли должен стать открытый в регионе на базе Челябинского кузнечно-прессового завода «Завод роботов», с работой которого также ознакомился президент в ходе визита в регион. Вместе с главой государства и профильным вице-премьером новое предприятие в феврале посетили губернатор Алексей Текслер, помощник президента Максим Орешкин и полпред президента в Уральском федеральном округе Владимир Якушев, о работе предприятия рассказал его директор Андрей Гартунг.
Алексей Текслер акцентировал внимание на необходимости проработки детальной стратегии достижения целей в экономической сфере: «Без грамотного государственного планирования... невозможно говорить о развитии экономики. Современный госплан — это государственная политика в области промышленности, наукоемких, высокотехнологичных производств, программы импортоопережения, конкретные долгосрочные заказы». Власти области уделяют особое внимание развитию региональной экономики, придерживаясь дифференцированного подхода к достижению целей развития: в качестве драйверов роста рассматривается не только промышленность, но также АПК, стройкомплекс, сфера обслуживания (включая туристическую отрасль).
1.Челябинская область демонстрирует позитивную динамику развития промышленного производства. Так, на состоявшейся в январе 2024 года рабочей встрече Дениса Мантурова с Алексеем Текслером было отмечено, что по итогам 2023 года индекс промышленного производства в Челябинской области составил 110,8% к 2022 году, на более чем 7% опережая общероссийские показатели. Для обрабатывающих отраслей области аналогичный показатель еще выше - 113,0%. По итогам 2023 года рост ВРП Южного Урала ожидается на уровне не менее 7,8%. Одним из эффективных региональных инструментов является областной фонд развития промышленности, капитализация которого составляет более 1 млрд рублей.
Работа челябинских предприятий получала высокую оценку на федеральном уровне. Например, премии правительства России по итогам 2022 года в области качества в октябре 2023 года получили «Магнитогорский металлургический комбинат» и «Промышленная группа «Метран», в феврале 2024 года получил «Челябинский механический завод».
Одним из драйверов развития промышленности Южного Урала остается военно-промышленный комплекс. В Челябинской области уделяется особое внимание не только развитию предприятий, но и подготовке необходимых кадров. Так, вице-премьер Татьяна Голикова на заседании межведомственной рабочей группы для реагирования на ситуацию, складывающуюся на рынке труда, назвала регион в числе субъектов с наибольшим числом участников программы обучения работников предприятий ОПК.
⬇️Продолжение в следующем посте
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 2
Регион постоянно расширяет ассортимент выпускаемой продукции. На этом акцентировал внимание и Владимир Путин, когда в ходе визита на Южный Урал в феврале 2024 года осматривал совместную производственную площадку промышленной группы «Конар» с АО «Транснефть Нефтяные Насосы» и АО «Русские Электрические Двигатели».
Ранее на выставке «Иннопром» в июле 2023 года были представлены новые разработки — от предназначенного для северных регионов «Арктического автобуса», выпускаемого автомобильным заводом «Урал» (г. Миасс), до уникальных зарядных станций мощностью 150 киловатт, выпускаемых НПО «Электромашина». Как напомнил в связи с этим глава региона, перспективными направлениями развития областной индустрии является также производство промышленных роботов, двигателей (в том числе для буровых установок), различных видов спецтехники.
2.В регионе продолжается строительство и запуск новых промышленных объектов. Так, в июне 2023 года Алексей Текслер вместе с полпредом президента в Уральском федеральном округе Владимиром Якушевым дали старт строительству нового сборочного конвейера на широко известном за пределами региона автозаводе «Урал». Новые мощности позволят выпускать 5500 единиц автомобилей в год, а также создать 1200 новых рабочих мест.
В декабре 2023 года в Челябинске был торжественно открыт завод «Буран», специализирующийся на производстве высокотехнологичного оборудования для нижнего закачивания скважин. Работы по строительству предприятия были достаточно оперативно завершены, ведь решение о реализации проекта было принято в 2022 году. Учитывая, что именно нефтегазовый сектор становится одним из объектов для внешнеэкономического давления со стороны недружественных стран, Южный Урал вновь подтверждает свою роль важнейшего звена для обеспечения технологического суверенитета и национальной безопасности страны.
В 2024 году завершится строительство цеха электролиза медной фольги АО «КМЭЗ» (входит в группу «Русская медная компания», РМК), Кыштымский городской округ.
При этом осуществление проектов в промышленной сфере для руководства региона тесно связано с задачами по снижению экологических рисков для региона. Так, в феврале 2024 года Владимир Путин одобрил инициативу Алексея Текслера о переносе Челябинского электрометаллургического комбината за пределы областного центра, что должно стать дополнительным фактором улучшения экологической ситуации в городе. Кроме того, президент заявил о необходимости проработать вместе с правительством все аспекты продолжения деятельности завода, сохранения рабочих мест, привлечения инвесторов для перехода предприятия после его открытия на новом месте на новый технологический уровень. При этом по просьбе губернатора глава государства поддержал предложение о том, чтобы соцобъекты предпрятия были переданы региону.
3.Для команды Алексея Текслера традиционно важна не просто поддержка проектов высокотехнологичных компаний, но формирование необходимой кадровой базы для их реализации. Так, на полях Петербургского экономического форума в июне 2023 года глава региона подписал с руководством Сбербанка соглашение о сотрудничестве в сфере подготовки специалистов для IT. В частности, было решено открыть на Южном Урале филиал профильной «Школы 21».
Другим важным аспектом формирования базы для промышленного развития региона в долгосрочной перспективе является стимулирование научных исследований, что также было отмечено на федеральном уровне. Например, секретарь Совета безопасности Николай Патрушев в феврале 2024 года назвал Челябинскую область (наряду с Тюменской и Свердловской) в числе регионов-лидеров по уровню финансирования этого направления.
⬇️Продолжение в следующем посте
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 2
Регион постоянно расширяет ассортимент выпускаемой продукции. На этом акцентировал внимание и Владимир Путин, когда в ходе визита на Южный Урал в феврале 2024 года осматривал совместную производственную площадку промышленной группы «Конар» с АО «Транснефть Нефтяные Насосы» и АО «Русские Электрические Двигатели».
Ранее на выставке «Иннопром» в июле 2023 года были представлены новые разработки — от предназначенного для северных регионов «Арктического автобуса», выпускаемого автомобильным заводом «Урал» (г. Миасс), до уникальных зарядных станций мощностью 150 киловатт, выпускаемых НПО «Электромашина». Как напомнил в связи с этим глава региона, перспективными направлениями развития областной индустрии является также производство промышленных роботов, двигателей (в том числе для буровых установок), различных видов спецтехники.
2.В регионе продолжается строительство и запуск новых промышленных объектов. Так, в июне 2023 года Алексей Текслер вместе с полпредом президента в Уральском федеральном округе Владимиром Якушевым дали старт строительству нового сборочного конвейера на широко известном за пределами региона автозаводе «Урал». Новые мощности позволят выпускать 5500 единиц автомобилей в год, а также создать 1200 новых рабочих мест.
В декабре 2023 года в Челябинске был торжественно открыт завод «Буран», специализирующийся на производстве высокотехнологичного оборудования для нижнего закачивания скважин. Работы по строительству предприятия были достаточно оперативно завершены, ведь решение о реализации проекта было принято в 2022 году. Учитывая, что именно нефтегазовый сектор становится одним из объектов для внешнеэкономического давления со стороны недружественных стран, Южный Урал вновь подтверждает свою роль важнейшего звена для обеспечения технологического суверенитета и национальной безопасности страны.
В 2024 году завершится строительство цеха электролиза медной фольги АО «КМЭЗ» (входит в группу «Русская медная компания», РМК), Кыштымский городской округ.
При этом осуществление проектов в промышленной сфере для руководства региона тесно связано с задачами по снижению экологических рисков для региона. Так, в феврале 2024 года Владимир Путин одобрил инициативу Алексея Текслера о переносе Челябинского электрометаллургического комбината за пределы областного центра, что должно стать дополнительным фактором улучшения экологической ситуации в городе. Кроме того, президент заявил о необходимости проработать вместе с правительством все аспекты продолжения деятельности завода, сохранения рабочих мест, привлечения инвесторов для перехода предприятия после его открытия на новом месте на новый технологический уровень. При этом по просьбе губернатора глава государства поддержал предложение о том, чтобы соцобъекты предпрятия были переданы региону.
3.Для команды Алексея Текслера традиционно важна не просто поддержка проектов высокотехнологичных компаний, но формирование необходимой кадровой базы для их реализации. Так, на полях Петербургского экономического форума в июне 2023 года глава региона подписал с руководством Сбербанка соглашение о сотрудничестве в сфере подготовки специалистов для IT. В частности, было решено открыть на Южном Урале филиал профильной «Школы 21».
Другим важным аспектом формирования базы для промышленного развития региона в долгосрочной перспективе является стимулирование научных исследований, что также было отмечено на федеральном уровне. Например, секретарь Совета безопасности Николай Патрушев в феврале 2024 года назвал Челябинскую область (наряду с Тюменской и Свердловской) в числе регионов-лидеров по уровню финансирования этого направления.
⬇️Продолжение в следующем посте
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 3
Такой курс соотносится со стратегией Владимира Путина, который в ходе встречи со студентами и работниками промышленных предприятий Челябинской области, прошедшей в феврале 2024 года на территории индустриального парка «Станкомаш», напомнил, что «реализовывать высокотехнологичные программы без хорошо подготовленного, профессионального персонала практически невозможно».
4.Челябинская область вышла на первое место среди регионов УрФО по объемам экспорта сельхозпродукции. Так, по сравнению с уровнем 2018 года этот показатель в целом вырос почти вдвое, поставки зерна на внешние рынки - в 8 раз, а масложировой продукции – примерно на треть.
Это стало возможным благодаря вниманию региональных властей к реализации мер господдержки АПК. В 2023 году на развитие аграрной отрасли и на комплексное развитие сельских территорий на Южном Урале было выделено более 2,5 млрд рублей, о чем в конце 2023 года напомнил профильный региональный министр Алексей Кобылин в ходе селекторного совещания с представителями муниципальных образований области. В 2024 году поддержка отрасли на уровне области должна вырасти на 456 млн. рублей.
При этом региональные власти отдельный акцент сделали на необходимости выделения дополнительных субсидий на приобретение семян сельскохозяйственных культур. Для решения этой задачи осуществляется тесное взаимодействие с Минсельхозом России. Кроме того, до 221 млн рублей в 2024 году возрастет объем региональных субсидий на приобретение сельхозтехники и оборудования, 295,6 млн рублей будет выделено в рамках программы строительства и модернизации объектов АПК.
В рамках развития отечественной селекции куриного яйца при поддержке Минсельхоза РФ в Кизильском районе региона строится племенной репродуктор первого порядка, где будут выращивать родительское стадо кросса «Смена 9». Мощность племенного репродуктора составит 1 млн цыплят родительских форм в год, выпуск первой продукции планируется уже в 2025 году.
Перспективы развития АПК региона укрепляются с учетом активного присутствия агропродукции из Челябинской области в странах постсоветского пространства, а также развития отношений с Китаем и Монголией. Кроме того, по оценкам Минсельхоза региона, перспективным является выход челябинских агропроизводителей в ближайшем будущем на рынки ряда стран Африки (включая Египет, Марокко и Алжир), а также Индии.
5. Большая работа была проведена в рамках программы расселения аварийного жилья. По данным заксобрания региона, за последние 5 лет в Челябинской области на эти цели было направлено около 8 млрд рублей, а на следующий пятилетний этап потребуется более 19 млрд рублей. В настоящий момент было переселено из такого жилья в более комфортные квартиры 16,5 тыс. человек.
В регионе развивается производственная база, необходимая для решения задач в строительной отрасли как на Южном Урале, так и в других частях страны. Например, продукция запущенного на предприятии «Модерн Гласс» производства архитектурных стеклопакетов была востребована в ходе строительства таких крупных объектов, как «Лахта-центр» в Санкт-Петербурге или научно-исследовательского кластера МГТУ им. Н.Э. Баумана в Москве.
⬇️Продолжение в следующем посте
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 3
Такой курс соотносится со стратегией Владимира Путина, который в ходе встречи со студентами и работниками промышленных предприятий Челябинской области, прошедшей в феврале 2024 года на территории индустриального парка «Станкомаш», напомнил, что «реализовывать высокотехнологичные программы без хорошо подготовленного, профессионального персонала практически невозможно».
4.Челябинская область вышла на первое место среди регионов УрФО по объемам экспорта сельхозпродукции. Так, по сравнению с уровнем 2018 года этот показатель в целом вырос почти вдвое, поставки зерна на внешние рынки - в 8 раз, а масложировой продукции – примерно на треть.
Это стало возможным благодаря вниманию региональных властей к реализации мер господдержки АПК. В 2023 году на развитие аграрной отрасли и на комплексное развитие сельских территорий на Южном Урале было выделено более 2,5 млрд рублей, о чем в конце 2023 года напомнил профильный региональный министр Алексей Кобылин в ходе селекторного совещания с представителями муниципальных образований области. В 2024 году поддержка отрасли на уровне области должна вырасти на 456 млн. рублей.
При этом региональные власти отдельный акцент сделали на необходимости выделения дополнительных субсидий на приобретение семян сельскохозяйственных культур. Для решения этой задачи осуществляется тесное взаимодействие с Минсельхозом России. Кроме того, до 221 млн рублей в 2024 году возрастет объем региональных субсидий на приобретение сельхозтехники и оборудования, 295,6 млн рублей будет выделено в рамках программы строительства и модернизации объектов АПК.
В рамках развития отечественной селекции куриного яйца при поддержке Минсельхоза РФ в Кизильском районе региона строится племенной репродуктор первого порядка, где будут выращивать родительское стадо кросса «Смена 9». Мощность племенного репродуктора составит 1 млн цыплят родительских форм в год, выпуск первой продукции планируется уже в 2025 году.
Перспективы развития АПК региона укрепляются с учетом активного присутствия агропродукции из Челябинской области в странах постсоветского пространства, а также развития отношений с Китаем и Монголией. Кроме того, по оценкам Минсельхоза региона, перспективным является выход челябинских агропроизводителей в ближайшем будущем на рынки ряда стран Африки (включая Египет, Марокко и Алжир), а также Индии.
5. Большая работа была проведена в рамках программы расселения аварийного жилья. По данным заксобрания региона, за последние 5 лет в Челябинской области на эти цели было направлено около 8 млрд рублей, а на следующий пятилетний этап потребуется более 19 млрд рублей. В настоящий момент было переселено из такого жилья в более комфортные квартиры 16,5 тыс. человек.
В регионе развивается производственная база, необходимая для решения задач в строительной отрасли как на Южном Урале, так и в других частях страны. Например, продукция запущенного на предприятии «Модерн Гласс» производства архитектурных стеклопакетов была востребована в ходе строительства таких крупных объектов, как «Лахта-центр» в Санкт-Петербурге или научно-исследовательского кластера МГТУ им. Н.Э. Баумана в Москве.
⬇️Продолжение в следующем посте
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 4
6. Региональная управленческая команда Челябинской области активно развивает туризм, подходя к этому комплексно - с учетом необходимости не только строительства туристических объектов и поддержки соответствующих программ, но и модернизации необходимой транспортной инфраструктуры. Такой курс уже получал позитивную оценку федерального центра. Например, вице-премьер Марат Хуснуллин, рассматривая реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в регионах, в декабре 2023 года привел в пример модернизацию в Челябинской области «целого ряда дорог, ведущих к местам традиционного зимнего отдыха», включая завершение ремонта трассы Лазурный – Дубровка, ведущей к тюбинговому парку «Горки на Лазурном» (в течение нескольких лет было обновлено 17 км этой трассы).
ГК «Солнечная долина» стала полноценным межрегиональным курортом, который привлекает туристов со всего УрФО.
Важным драйвером развития отрасли также является поддержка областными властями мероприятий в сфере событийного туризма. Среди них, например, Бажовский и Ильменский фестивали, которые в 2024 году демонстрировали рост числа посетителей.
Развитие становится одним из ключевых факторов формирования в регионе экономики высоких зарплат — на этой задаче президент акцентировал внимание в рамках выступления на ПМЭФ-2023. Как отметил Алексей Текслер в ходе рабочей встречи с президентом, в 2023 году сравнении с 2022 годом рост зарплат по региону составил 16,6%, а реальных зарплат – 10,1%, что выше общероссийских показателей. За тот же период среднедушевые доходы по региону выросли на 12,4% в абсолютном выражении и на 6,3% в реальном выражении. На Южном Урале рекордно низкий уровень безработицы (2,2%) и с 2018 по 2032 годы на 2,4% сократилась доля граждан, живущих за чертой бедности.
Дополнительные перспективы создает поступательный рост инвестиционной привлекательности региона. Как отмечалось на встрече губернатора Челябинской области с Владимиром Путиным в феврале 2024 года, за 4 года регион поднялся в общероссийском рейтинге инвестиционной привлекательности с 25-го на 9–11-е место.
📍Транспорт и логистический потенциал: локальные и стратегические задачи
◾часть 1
В транспортной сфере руководство Челябинской области уделяет внимание как муниципальной повестке (прежде всего обновлению парка общественного транспорта на местах), так и созданию условий для реализации логистических проектов федерального и международного значения. Решение подобных задач способствует формированию более комфортной городской среды (причем как в областном центре, так и на уровне небольших муниципальных образований), развитию промышленного потенциала области, а значит — созданию новых рабочих мест.
1.Программа обновления подвижного состава общественного транспорта являются одной из приоритетных для руководства региона. Например, в конце 2023 года Алексей Текслер специально подчеркнул: в 2024 году получит дальнейшее развитие процесс модернизации общественного транспорта в малых городах. В рамках осуществления профильного федерального проекта на средства специального казначейского кредита в конце 2023 года был закуплен 131 автобус (из них 15 автобусов большого класса, 41 - среднего класса и 65 - малого класса) для 21 муниципального образования Южного Урала для работы на 90 муниципальных маршрутов, 14 из которых — новые.
⬇️Продолжение в следующем посте
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 4
6. Региональная управленческая команда Челябинской области активно развивает туризм, подходя к этому комплексно - с учетом необходимости не только строительства туристических объектов и поддержки соответствующих программ, но и модернизации необходимой транспортной инфраструктуры. Такой курс уже получал позитивную оценку федерального центра. Например, вице-премьер Марат Хуснуллин, рассматривая реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в регионах, в декабре 2023 года привел в пример модернизацию в Челябинской области «целого ряда дорог, ведущих к местам традиционного зимнего отдыха», включая завершение ремонта трассы Лазурный – Дубровка, ведущей к тюбинговому парку «Горки на Лазурном» (в течение нескольких лет было обновлено 17 км этой трассы).
ГК «Солнечная долина» стала полноценным межрегиональным курортом, который привлекает туристов со всего УрФО.
Важным драйвером развития отрасли также является поддержка областными властями мероприятий в сфере событийного туризма. Среди них, например, Бажовский и Ильменский фестивали, которые в 2024 году демонстрировали рост числа посетителей.
Развитие становится одним из ключевых факторов формирования в регионе экономики высоких зарплат — на этой задаче президент акцентировал внимание в рамках выступления на ПМЭФ-2023. Как отметил Алексей Текслер в ходе рабочей встречи с президентом, в 2023 году сравнении с 2022 годом рост зарплат по региону составил 16,6%, а реальных зарплат – 10,1%, что выше общероссийских показателей. За тот же период среднедушевые доходы по региону выросли на 12,4% в абсолютном выражении и на 6,3% в реальном выражении. На Южном Урале рекордно низкий уровень безработицы (2,2%) и с 2018 по 2032 годы на 2,4% сократилась доля граждан, живущих за чертой бедности.
Дополнительные перспективы создает поступательный рост инвестиционной привлекательности региона. Как отмечалось на встрече губернатора Челябинской области с Владимиром Путиным в феврале 2024 года, за 4 года регион поднялся в общероссийском рейтинге инвестиционной привлекательности с 25-го на 9–11-е место.
📍Транспорт и логистический потенциал: локальные и стратегические задачи
◾часть 1
В транспортной сфере руководство Челябинской области уделяет внимание как муниципальной повестке (прежде всего обновлению парка общественного транспорта на местах), так и созданию условий для реализации логистических проектов федерального и международного значения. Решение подобных задач способствует формированию более комфортной городской среды (причем как в областном центре, так и на уровне небольших муниципальных образований), развитию промышленного потенциала области, а значит — созданию новых рабочих мест.
1.Программа обновления подвижного состава общественного транспорта являются одной из приоритетных для руководства региона. Например, в конце 2023 года Алексей Текслер специально подчеркнул: в 2024 году получит дальнейшее развитие процесс модернизации общественного транспорта в малых городах. В рамках осуществления профильного федерального проекта на средства специального казначейского кредита в конце 2023 года был закуплен 131 автобус (из них 15 автобусов большого класса, 41 - среднего класса и 65 - малого класса) для 21 муниципального образования Южного Урала для работы на 90 муниципальных маршрутов, 14 из которых — новые.
⬇️Продолжение в следующем посте
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Транспорт и логистический потенциал:
локальные и стратегические задачи
◾часть 2
По данным властей региона, всего за последние несколько лет в Челябинской области было закуплено около 900 новых единиц общественного транспорта, из них только в 2023 году – около 300. Такой курс становится важным фактором как для развития сельских территорий и малых городов (в том числе, позволяя создавать там более благоприятную среду, препятствующую оттоку квалифицированных кадров), так и для поступательного формирования благоприятного образа региона с точки зрения его туристической привлекательности.
Ведется работа по модернизации Челябинского городского электротранспорта. Согласно условиям концессионного соглашения «Синара – ГТР Челябинск» обязуются: поставить в город 168 единиц современного полностью низкопольного подвижного состава (98 из которых с функцией увеличенного автономного хода до 20 км), произвести реконструкцию двух троллейбусных депо, осуществить капитальный ремонт трех действующих тяговых подстанций и построить «с нуля» еще три. Также еще 24 существующих подстанции будут модернизированы. Более того, являясь концессионером, компания «Синара – ГТР Челябинск» будет нести ответственность за содержание, осуществление текущего и капитального ремонтов объекта, обеспечение его охраны, а также организацию своевременной и бесперебойной перевозки пассажиров».
2. В регионе активно развивается собственная производственная база для обновления парка общественного транспорта и поставок единиц необходимой продукции на внешние рынки. В марте 2023 года был открыт Челябинский завод городского электрического транспорта (основные работы по его строительству были завершены за 8 месяцев), специализацией которого стал выпуск современных троллейбусов и электробусов. Уже осенью 2023 года техника, произведенная на этом предприятии, вышла на маршруты общественного транспорта в областном центре.
В регионе также ведется работа по выпуску и специализированной продукции для других субъектов. Так, в июне 2023 года на всероссийском форуме «От импортозамещения к технологическому суверенитету» был представлен новый однокорпусной «Арктический автобус», предназначенный для выпуска на заводе «Урал». Эта модель, разработанная челябинскими специалистами, предназначена для использования в северных и арктических регионах.
3. Курс Владимира Путина на развитие транспортно-логистических коридоров также получил развитие на уровне Челябинской области. Например, на полях ПМЭФ-2023 власти региона подписали соглашение о развитии соответствующего комплекса региона с одним из крупнейших российских игроков на рынке грузовых перевозок - компанией FESCO. В июне 2023 года эта корпорация запустила железнодорожный контейнерный сервис Chelyabinsk Shuttle, напрямую связывающий торгово-логистический комплекс «Южноуральский» с Владивостокским морским торговым портом.
Как отметил губернатор, в новых условиях ТЛК «Южноуральский» будет выполнять функции грузового распределительного и консолидационного центра для внутрироссийских грузов и экспортно-импортных операций (в том числе из Азиатско-Тихоокеанского региона). Власти области уделяют особое внимание развитию контактов не только со странами Восточной Азии, но и Ближнего Востока.
Оставаясь перспективным звеном для логических коридоров, связывающих Россию со странами «Глобального Юга» (вполне возможно, что тот же МТК «Север-Юг» может быть упомянут и в ближайшем послании президента Федеральному собранию), Челябинская область с высокой вероятностью в 2024-2029 годах получит новые возможности для сбыта аграрной и промышленной продукции, а в итоге — для расширения финансовой базы, позволяющей продолжить модернизацию собственной инфраструктуры, в том числе подвижного состава общественного транспорта в малых населенных пунктах региона.
#Доклад
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Транспорт и логистический потенциал:
локальные и стратегические задачи
◾часть 2
По данным властей региона, всего за последние несколько лет в Челябинской области было закуплено около 900 новых единиц общественного транспорта, из них только в 2023 году – около 300. Такой курс становится важным фактором как для развития сельских территорий и малых городов (в том числе, позволяя создавать там более благоприятную среду, препятствующую оттоку квалифицированных кадров), так и для поступательного формирования благоприятного образа региона с точки зрения его туристической привлекательности.
Ведется работа по модернизации Челябинского городского электротранспорта. Согласно условиям концессионного соглашения «Синара – ГТР Челябинск» обязуются: поставить в город 168 единиц современного полностью низкопольного подвижного состава (98 из которых с функцией увеличенного автономного хода до 20 км), произвести реконструкцию двух троллейбусных депо, осуществить капитальный ремонт трех действующих тяговых подстанций и построить «с нуля» еще три. Также еще 24 существующих подстанции будут модернизированы. Более того, являясь концессионером, компания «Синара – ГТР Челябинск» будет нести ответственность за содержание, осуществление текущего и капитального ремонтов объекта, обеспечение его охраны, а также организацию своевременной и бесперебойной перевозки пассажиров».
2. В регионе активно развивается собственная производственная база для обновления парка общественного транспорта и поставок единиц необходимой продукции на внешние рынки. В марте 2023 года был открыт Челябинский завод городского электрического транспорта (основные работы по его строительству были завершены за 8 месяцев), специализацией которого стал выпуск современных троллейбусов и электробусов. Уже осенью 2023 года техника, произведенная на этом предприятии, вышла на маршруты общественного транспорта в областном центре.
В регионе также ведется работа по выпуску и специализированной продукции для других субъектов. Так, в июне 2023 года на всероссийском форуме «От импортозамещения к технологическому суверенитету» был представлен новый однокорпусной «Арктический автобус», предназначенный для выпуска на заводе «Урал». Эта модель, разработанная челябинскими специалистами, предназначена для использования в северных и арктических регионах.
3. Курс Владимира Путина на развитие транспортно-логистических коридоров также получил развитие на уровне Челябинской области. Например, на полях ПМЭФ-2023 власти региона подписали соглашение о развитии соответствующего комплекса региона с одним из крупнейших российских игроков на рынке грузовых перевозок - компанией FESCO. В июне 2023 года эта корпорация запустила железнодорожный контейнерный сервис Chelyabinsk Shuttle, напрямую связывающий торгово-логистический комплекс «Южноуральский» с Владивостокским морским торговым портом.
Как отметил губернатор, в новых условиях ТЛК «Южноуральский» будет выполнять функции грузового распределительного и консолидационного центра для внутрироссийских грузов и экспортно-импортных операций (в том числе из Азиатско-Тихоокеанского региона). Власти области уделяют особое внимание развитию контактов не только со странами Восточной Азии, но и Ближнего Востока.
Оставаясь перспективным звеном для логических коридоров, связывающих Россию со странами «Глобального Юга» (вполне возможно, что тот же МТК «Север-Юг» может быть упомянут и в ближайшем послании президента Федеральному собранию), Челябинская область с высокой вероятностью в 2024-2029 годах получит новые возможности для сбыта аграрной и промышленной продукции, а в итоге — для расширения финансовой базы, позволяющей продолжить модернизацию собственной инфраструктуры, в том числе подвижного состава общественного транспорта в малых населенных пунктах региона.
#Доклад
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Социальное развитие:
модернизация инфраструктуры и новые инициативы
◾часть 1
Новый уровень общественной консолидации вокруг стратегии Владимира Путина на фоне усилившихся внешнеполитических вызовов ведет к актуализации запроса граждан на проактивную социальную политику, в том числе на уровне регионов. В индустриальных субъектах увеличение объема гособоронзаказа и рост зарплат в сфере ВПК создают более высокую планку ожиданий в сфере развития социальной инфраструктуры, а также социальных программ — в том числе для участников СВО, значительная часть которых является выходцами именно из таких территорий. Эти вызовы были учтены командой Алексея Текслера уже в первые недели после начала военной спецоперации.
1.Как отметил Алексей Текслер в ходе рабочей встречи с Владимиром Путиным в феврале 2024 года, по итогам 2023 года в Челябинской области средняя продолжительность жизни вышла на уровень 73,6 года, что стало наилучшим показателем в истории региона. Коэффициент рождаемости за тот период составил 1,47, превысив общероссийские показатели, а смертность населения достигла самых низких значений за последние 30 лет.
Благоприятные показатели связаны с существенными вложениями
в реализацию социальных программ и развитие инфраструктуры в регионе – за последние 5 лет объем социальной поддержки в области превысил 100 млрд. рублей из всех источников. За эти годы в рамках федеральной программы был проведен капремонт в 204 медучреждениях региона, построено 109 ФАП (первоначальный план предполагал возведение не менее 100 подобных объектов), а также был построен 61 детский сад, отремонтировано 67 и построено 15 новых школ.
Среди масштабных проектов в рамках развития социальной инфраструктуры — строительство детского хирургического корпуса на 300 коек (включая 30 коек реанимации и 70 онкогематологических), а также многопрофильного медицинского центра в Магнитогорске. В целом кассовое исполнение нацпроектов по региону по итогам прошлого года вышло на уровень 99,02%.
2.Курс на постоянное повышение эффективности мер поддержки участников СВО и членов их семей является важной составляющей стратегии руководства Южного Урала. Широкий резонанс получила состоявшаяся в январе 2024 года встреча губернатора с семьями военнослужащих, погибших в ходе выполнения боевых задач в ходе спецоперации. При этом постоянный контакт главы региона и профильных областных чиновников с родственниками участников СВО позволяет оперативно разрабатывать новые меры поддержки для таких граждан.
Так, в конце ноября 2023 года областное заксобрание поддержало инициативы Алексея Текслера по освобождению от транспортного налога одного транспортного средства с мощностью двигателя до 200 лошадиных сил, принадлежащих участникам спецоперации. Действие этой нормы пока продлится до 31 декабря 2026 года. С 1 января 2024 года семьи участников СВО получили возможность по своему выбору получить единовременные денежные выплата взамен предоставления бесплатных земельных участков. Наконец, в областном законодательстве была закрепления новая категория участников СВО: граждане, заключившие контракт по участию в спецоперации с Росгвардией в период с 21 сентября 2022 года по 31 декабря 2024 (они получат разовую выплату в размере 75 тыс. руб., а их несовершеннолетние дети – по 20 тыс. руб. на каждого ребенка). А с 1 января 2024 года выплата составила 225 тыс. руб., вместо 75 тыс. руб.
Как было отмечено на февральской встрече главы региона с президентом, в области был открыт уникальный центр поддержки и реабилитации участников СВО, где размещены не только региональное отделение фонда «Защитники Отечества», но также Центр занятости, Центр переподготовки кадров, обучающие классы, кабинеты психологической помощи, оснащенный современной техникой зал лечебной физкультуры, а также специальная зона для работы профильных общественных организаций. В том же центре участники спецоперации могут получить необходимую юридическую помощь.
⬇️Продолжение в следующем посте
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Социальное развитие:
модернизация инфраструктуры и новые инициативы
◾часть 1
Новый уровень общественной консолидации вокруг стратегии Владимира Путина на фоне усилившихся внешнеполитических вызовов ведет к актуализации запроса граждан на проактивную социальную политику, в том числе на уровне регионов. В индустриальных субъектах увеличение объема гособоронзаказа и рост зарплат в сфере ВПК создают более высокую планку ожиданий в сфере развития социальной инфраструктуры, а также социальных программ — в том числе для участников СВО, значительная часть которых является выходцами именно из таких территорий. Эти вызовы были учтены командой Алексея Текслера уже в первые недели после начала военной спецоперации.
1.Как отметил Алексей Текслер в ходе рабочей встречи с Владимиром Путиным в феврале 2024 года, по итогам 2023 года в Челябинской области средняя продолжительность жизни вышла на уровень 73,6 года, что стало наилучшим показателем в истории региона. Коэффициент рождаемости за тот период составил 1,47, превысив общероссийские показатели, а смертность населения достигла самых низких значений за последние 30 лет.
Благоприятные показатели связаны с существенными вложениями
в реализацию социальных программ и развитие инфраструктуры в регионе – за последние 5 лет объем социальной поддержки в области превысил 100 млрд. рублей из всех источников. За эти годы в рамках федеральной программы был проведен капремонт в 204 медучреждениях региона, построено 109 ФАП (первоначальный план предполагал возведение не менее 100 подобных объектов), а также был построен 61 детский сад, отремонтировано 67 и построено 15 новых школ.
Среди масштабных проектов в рамках развития социальной инфраструктуры — строительство детского хирургического корпуса на 300 коек (включая 30 коек реанимации и 70 онкогематологических), а также многопрофильного медицинского центра в Магнитогорске. В целом кассовое исполнение нацпроектов по региону по итогам прошлого года вышло на уровень 99,02%.
2.Курс на постоянное повышение эффективности мер поддержки участников СВО и членов их семей является важной составляющей стратегии руководства Южного Урала. Широкий резонанс получила состоявшаяся в январе 2024 года встреча губернатора с семьями военнослужащих, погибших в ходе выполнения боевых задач в ходе спецоперации. При этом постоянный контакт главы региона и профильных областных чиновников с родственниками участников СВО позволяет оперативно разрабатывать новые меры поддержки для таких граждан.
Так, в конце ноября 2023 года областное заксобрание поддержало инициативы Алексея Текслера по освобождению от транспортного налога одного транспортного средства с мощностью двигателя до 200 лошадиных сил, принадлежащих участникам спецоперации. Действие этой нормы пока продлится до 31 декабря 2026 года. С 1 января 2024 года семьи участников СВО получили возможность по своему выбору получить единовременные денежные выплата взамен предоставления бесплатных земельных участков. Наконец, в областном законодательстве была закрепления новая категория участников СВО: граждане, заключившие контракт по участию в спецоперации с Росгвардией в период с 21 сентября 2022 года по 31 декабря 2024 (они получат разовую выплату в размере 75 тыс. руб., а их несовершеннолетние дети – по 20 тыс. руб. на каждого ребенка). А с 1 января 2024 года выплата составила 225 тыс. руб., вместо 75 тыс. руб.
Как было отмечено на февральской встрече главы региона с президентом, в области был открыт уникальный центр поддержки и реабилитации участников СВО, где размещены не только региональное отделение фонда «Защитники Отечества», но также Центр занятости, Центр переподготовки кадров, обучающие классы, кабинеты психологической помощи, оснащенный современной техникой зал лечебной физкультуры, а также специальная зона для работы профильных общественных организаций. В том же центре участники спецоперации могут получить необходимую юридическую помощь.
⬇️Продолжение в следующем посте
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Социальное развитие: модернизация инфраструктуры и новые инициативы
◾часть 2
Кроме того, по вопросам работы регионального отделения фонда «Защитники Отечества» правительство Челябинской области постоянно взаимодействует с федеральным руководством этой структуры. Показательно, что в октябре 2023 года в церемонии открытия в Челябинске нового здания местного отделения фонда, где был размещен и Единый центр поддержки и реабилитации участников СВО, вместе с губернатором приняла участие глава этой организации Анна Цивилева.
3. В регионе продолжается модернизация и расширение социальной инфраструктуры. Так, в рамках нацпроекта «Демография» в 2023 году было завершено строительство 11 (детсадов в Челябинске, Магнитогорске, Копейске, Аргаяше и Сосновском районе. Реализация нацпроекта «Здравоохранение» позволила в ушедшем году возвести 42 новых объекта медицинской инфраструктуры (фельдшерско-акушерские пункты), а также завершить капитальный ремонт 64 таких объектов (завершение ремонта начатого в 2021 г. – 12 ед., 2022 г. – 38 ед., 2023 г. – 14 ед.).
В 2024 году в регионе планируется ввести в эксплуатацию 32 социальных объекта, в том числе 9 школ для более чем 8,5 тыс. учеников. В целом за прошедшие 5 лет только в Челябинске было построено 40 новых дошкольных учреждений и 4 школы.
4. В регионе ведется комплексная работа в сфере социализации подростков, а также противодействия деструктивным влияниям на молодежь, что было отмечено, например, уполномоченным при президенте по правам ребенка Марией Львовой-Беловой в ходе посещения Южного Урала в ноябре 2023 года. Так, Челябинская область является одним из лидеров по числу подростковых центров, открытых в рамках реализации стратегической программы «Подростки России», а профильный центр «Моя территория» стал в 2022 году победителем Всероссийского конкурса программ социализации подростков.
В ходе рабочей встречи губернатора с детским омбудсменом было отмечено, что регион существенно улучшил ситуацию по предоставлению жилья детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей: ежегодно на эти цели выделяется около 850 квартир, а с 2024 года финансирование программы увеличивается на 70%.
Успехи Челябинской области приобретают дополнительное значение с учетом особого значения молодежной повестки в рамках тем, на которых акцентирует внимание Владимир Путин в ходе президентской кампании. Это может стать одним из факторов федеральной поддержки новых мероприятий и инициатив в этой сфере, продвигаемых руководством региона.
В регионе уже есть опыт проведения крупных молодежных мероприятий – отметим, например, молодежный форум «Утро», в июне 2023 года собравший более 500 студентов, педагогов и наставников из 30 субъектов, а также из Казахстана и Белоруссии. А в октябре 2023 года при поддержке правительства Челябинской области состоялся Детский экологический форум, организованный фондом «Компас», в мероприятиях которого приняли участие более 2 тыс. школьников из 18 регионов.
Созданы условия для привлечения на Южный Урал в перспективе 2024-2029 года дополнительных федеральных средств в новые проекты в сфере молодежной политики (включая развитие волонтерского движения), а также развития социальной инфраструктуры и преодоления кадрового дефицита в социальной сфере — в том числе благодаря развитию экономики малых городов, в федеральном масштабе традиционно сталкивавшихся с этой проблемой в большей степени, чем административные центры субъектов.
⬇️Продолжение в следующем посте
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Социальное развитие: модернизация инфраструктуры и новые инициативы
◾часть 2
Кроме того, по вопросам работы регионального отделения фонда «Защитники Отечества» правительство Челябинской области постоянно взаимодействует с федеральным руководством этой структуры. Показательно, что в октябре 2023 года в церемонии открытия в Челябинске нового здания местного отделения фонда, где был размещен и Единый центр поддержки и реабилитации участников СВО, вместе с губернатором приняла участие глава этой организации Анна Цивилева.
3. В регионе продолжается модернизация и расширение социальной инфраструктуры. Так, в рамках нацпроекта «Демография» в 2023 году было завершено строительство 11 (детсадов в Челябинске, Магнитогорске, Копейске, Аргаяше и Сосновском районе. Реализация нацпроекта «Здравоохранение» позволила в ушедшем году возвести 42 новых объекта медицинской инфраструктуры (фельдшерско-акушерские пункты), а также завершить капитальный ремонт 64 таких объектов (завершение ремонта начатого в 2021 г. – 12 ед., 2022 г. – 38 ед., 2023 г. – 14 ед.).
В 2024 году в регионе планируется ввести в эксплуатацию 32 социальных объекта, в том числе 9 школ для более чем 8,5 тыс. учеников. В целом за прошедшие 5 лет только в Челябинске было построено 40 новых дошкольных учреждений и 4 школы.
4. В регионе ведется комплексная работа в сфере социализации подростков, а также противодействия деструктивным влияниям на молодежь, что было отмечено, например, уполномоченным при президенте по правам ребенка Марией Львовой-Беловой в ходе посещения Южного Урала в ноябре 2023 года. Так, Челябинская область является одним из лидеров по числу подростковых центров, открытых в рамках реализации стратегической программы «Подростки России», а профильный центр «Моя территория» стал в 2022 году победителем Всероссийского конкурса программ социализации подростков.
В ходе рабочей встречи губернатора с детским омбудсменом было отмечено, что регион существенно улучшил ситуацию по предоставлению жилья детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей: ежегодно на эти цели выделяется около 850 квартир, а с 2024 года финансирование программы увеличивается на 70%.
Успехи Челябинской области приобретают дополнительное значение с учетом особого значения молодежной повестки в рамках тем, на которых акцентирует внимание Владимир Путин в ходе президентской кампании. Это может стать одним из факторов федеральной поддержки новых мероприятий и инициатив в этой сфере, продвигаемых руководством региона.
В регионе уже есть опыт проведения крупных молодежных мероприятий – отметим, например, молодежный форум «Утро», в июне 2023 года собравший более 500 студентов, педагогов и наставников из 30 субъектов, а также из Казахстана и Белоруссии. А в октябре 2023 года при поддержке правительства Челябинской области состоялся Детский экологический форум, организованный фондом «Компас», в мероприятиях которого приняли участие более 2 тыс. школьников из 18 регионов.
Созданы условия для привлечения на Южный Урал в перспективе 2024-2029 года дополнительных федеральных средств в новые проекты в сфере молодежной политики (включая развитие волонтерского движения), а также развития социальной инфраструктуры и преодоления кадрового дефицита в социальной сфере — в том числе благодаря развитию экономики малых городов, в федеральном масштабе традиционно сталкивавшихся с этой проблемой в большей степени, чем административные центры субъектов.
⬇️Продолжение в следующем посте
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Социальное развитие: модернизация инфраструктуры и новые инициативы
◾часть 3
5. В регион привлекаются частные инвестиции для строительства крупных спортивных объектов. Возле реки Миасс рядом с перекрестком улиц Университетская Набережная и Молодогвардейцев построят полноразмерный крытый футбольный манеж. Он станет главной частью Академии футбола. Для Челябинской области это будет первый подобный спортивный объект. Открытие запланировано на 2025 год. Инвестором строительства крытого футбольного манежа является Уральская горно-металлургическая компания (УГМК), в которую входит Челябинский цинковый завод. Академия футбола сможет принимать 700—800 юных жителей Челябинской области. Крытых футбольных манежей с полноразмерными полями в России — единицы.
Высокими темпами реализуется проект «РМК-Арена». Строительство спортивно-зрелищного комплекса с объектами обслуживания инженерного и транспортного назначения в г. Челябинске. В результате реализации проекта будет создана уникальная спортивная арена на 8 тысяч зрителей, которая вместит основной манеж и три универсальных зала для игровых видов спорта – волейбол, баскетбол, гандбол, мини-футбол и другие, а также шесть локаций для единоборств, в том числе малую арену. Для посетителей в «РМК-Арене» будет работать фитнес-клуб, кафе и медицинский центр. В среднем её смогут посещать до ста тысяч человек в месяц. На площадке планируется создать систему подготовки спортсменов от детского возраста до профессиональных клубов. Объект станет тренировочной базой для нескольких детских спортивных школ, любительских и профессиональных команд. При этом «РМК-Арена» будет открыта для массовых занятий всех категорий горожан.
📍Продвижение интересов региона: проактивная тактика и новые возможности
◾часть 1
Курс Кремля на проведение новой индустриализации и поддержку ВПК, а также развитие транспортно-логистических коридоров и внешнеэкономических связей становится важным фактором внимания федеральных властей к Челябинской области, создавая благоприятные условия для продвижения интересов региона. Лоббистские возможности главы региона существенно расширяются - благодаря как подходам региональных властей, получившим позитивную оценку центра, так и деятельности губернатора Алексея Текслера по продвижению инициатив федерального значения (в том числе в качестве главы комиссии Госсовета по направлению «Экономика и финансы»).
1.Благодаря реализуемым в регионе проектам Челябинская область - в центре внимания федеральных властей. Отметим достаточно широкую повестку визита Владимира Путина в Челябинскую область в феврале 2024 года.
Кроме того, только в течение 2023 года Южный Урал дважды посещал вице-премьер-глава Минпромторга Денис Мантуров. В феврале он позитивно оценил работу областных промышленных предприятий, выполняющих государственный оборонный заказ, а в июле вместе с полпредом президента в УрФО Владимиром Якушевым посетил Снежинск и обсудил направления работы Российского федерального ядерного центра — Всероссийского научно-исследовательского института технической физики им. академика Е. И. Забабахина и реализации совместного с «Росатомом» проекта «Новый Снежинск» по подготовке кадров. В январе 2024 года состоялась рабочая встреча Алексей Текстера с Денисом Мантуровым, в ходе которой обсуждались новые возможности дополнительного финансирования региональных предприятий, выполняющих гособоронзаказ.
Новые перспективные проекты обсуждались и в ходе визита в регион помощника президента Максима Орешкина в июле 2023 года, в рамках которого снова был обозначен интерес федеральных властей к деятельности индустриального парка «Станкомаш», а также АО «Конар» и «Завода роботов».
⬇️Продолжение в следующем посте
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Социальное развитие: модернизация инфраструктуры и новые инициативы
◾часть 3
5. В регион привлекаются частные инвестиции для строительства крупных спортивных объектов. Возле реки Миасс рядом с перекрестком улиц Университетская Набережная и Молодогвардейцев построят полноразмерный крытый футбольный манеж. Он станет главной частью Академии футбола. Для Челябинской области это будет первый подобный спортивный объект. Открытие запланировано на 2025 год. Инвестором строительства крытого футбольного манежа является Уральская горно-металлургическая компания (УГМК), в которую входит Челябинский цинковый завод. Академия футбола сможет принимать 700—800 юных жителей Челябинской области. Крытых футбольных манежей с полноразмерными полями в России — единицы.
Высокими темпами реализуется проект «РМК-Арена». Строительство спортивно-зрелищного комплекса с объектами обслуживания инженерного и транспортного назначения в г. Челябинске. В результате реализации проекта будет создана уникальная спортивная арена на 8 тысяч зрителей, которая вместит основной манеж и три универсальных зала для игровых видов спорта – волейбол, баскетбол, гандбол, мини-футбол и другие, а также шесть локаций для единоборств, в том числе малую арену. Для посетителей в «РМК-Арене» будет работать фитнес-клуб, кафе и медицинский центр. В среднем её смогут посещать до ста тысяч человек в месяц. На площадке планируется создать систему подготовки спортсменов от детского возраста до профессиональных клубов. Объект станет тренировочной базой для нескольких детских спортивных школ, любительских и профессиональных команд. При этом «РМК-Арена» будет открыта для массовых занятий всех категорий горожан.
📍Продвижение интересов региона: проактивная тактика и новые возможности
◾часть 1
Курс Кремля на проведение новой индустриализации и поддержку ВПК, а также развитие транспортно-логистических коридоров и внешнеэкономических связей становится важным фактором внимания федеральных властей к Челябинской области, создавая благоприятные условия для продвижения интересов региона. Лоббистские возможности главы региона существенно расширяются - благодаря как подходам региональных властей, получившим позитивную оценку центра, так и деятельности губернатора Алексея Текслера по продвижению инициатив федерального значения (в том числе в качестве главы комиссии Госсовета по направлению «Экономика и финансы»).
1.Благодаря реализуемым в регионе проектам Челябинская область - в центре внимания федеральных властей. Отметим достаточно широкую повестку визита Владимира Путина в Челябинскую область в феврале 2024 года.
Кроме того, только в течение 2023 года Южный Урал дважды посещал вице-премьер-глава Минпромторга Денис Мантуров. В феврале он позитивно оценил работу областных промышленных предприятий, выполняющих государственный оборонный заказ, а в июле вместе с полпредом президента в УрФО Владимиром Якушевым посетил Снежинск и обсудил направления работы Российского федерального ядерного центра — Всероссийского научно-исследовательского института технической физики им. академика Е. И. Забабахина и реализации совместного с «Росатомом» проекта «Новый Снежинск» по подготовке кадров. В январе 2024 года состоялась рабочая встреча Алексей Текстера с Денисом Мантуровым, в ходе которой обсуждались новые возможности дополнительного финансирования региональных предприятий, выполняющих гособоронзаказ.
Новые перспективные проекты обсуждались и в ходе визита в регион помощника президента Максима Орешкина в июле 2023 года, в рамках которого снова был обозначен интерес федеральных властей к деятельности индустриального парка «Станкомаш», а также АО «Конар» и «Завода роботов».
⬇️Продолжение в следующем посте
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Продвижение интересов региона:
проактивная тактика и новые возможности
◾часть 2
При этом руководители федеральных ведомств неоднократно отмечали позитивные результаты работы региональных властей. Так, глава Федеральной антимонопольной службы Максим Шаскольский в ходе рабочей встречи с премьером Михаилом Мишустиным в сентябре 2023 года назвал Челябинскую область одним из трех регионов-лидеров по лучшим результатам экономии бюджетных средств при проведении госзаказа. В июле 2023 года в тройке лидеров в части обеспечения технической возможности по подключению газа Челябинскую область на заседании Федерального штаба по газификации упоминал вице-премьер Александр Новак.
2.Руководство региона традиционно использует потенциал экспертных площадок, деятельность которых позволяет разрабатывать и продвигать инициативы, имеющие особое значение для развития региона и взаимодействовать с руководством федеральных ведомств. Одной из ключевых структур, имеющих такое значение, является возглавляемая Алексеем Текслером комиссия Госсовета по направлению «Экономика и финансы». Так, в ходе заседания комиссии в декабре 2023 года под председательством губернатора Челябинской области, а также помощника президента, секретаря Госсовета Игоря Левитина обсуждались сохранение на 2024 год моратория при исчислении налогов на имущество и земельного налога, уплачиваемого организациями, действовавшего в 2023 году, а также предложения по обеспечению долгосрочного суверенного экономического роста России.
Как правило, в подобных мероприятиях участвуют представители не только федеральных органов власти (так, в декабрьском заседании приняли участие глава Минэкономразвития Максим Решетников, представители руководства Минфина и профильных комитетов Госдумы и Совета Федерации), но и бизнес-сообщества (например, президент «Опоры России» Александр Калинин), и региональных властей.
Перспективным событием для развития контактов региона с экспертным сообществом, федеральными ведомствами и зарубежными партнерами может стать Русский экономический форума, на площадках которого в ноябре 2023 года проходило обсуждение стратегически важных решений в сфере развития суверенной экономики России. В мероприятии приняли участие 3000 гостей из 34 субъектов, было организовано 30 экспертных сессий и площадок, выступили 183 спикера про различным направлениям. В итоге было решено проводить этот форум в ежегодном формате.
Таким образом, руководство Челябинской области применяет комплексный подход к продвижению интересов региона, развивая не только контакты с федеральным центром, но и горизонтальные связи, а также привлекая к продвижению стратегически важных для Южного Упала инициатив экспертную среду.
3.Внимание федерального центра к Челябинской области затрагивает не только приоритетные отрасли экономики, но также многие аспекты формирования комфортной среды для жителей региона — например, расширение спортивной инфраструктуры. Так, в феврале 2024 года в ходе визита в регион министра спорта Олега Матыцина обсуждалась работа областных властей на уровне муниципальных образований региона — от решения инфраструктурных задач (как напомнил губернатор, за прошедшие 5 лет на Южном Урале было возведено 85 новых подобных объектов, в том числе 7 крупных) до решения кадровых вопросов (например, в рамках реализации программы «Земский тренер» для сельских территорий).
⬇️Продолжение в следующем посте
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Продвижение интересов региона:
проактивная тактика и новые возможности
◾часть 2
При этом руководители федеральных ведомств неоднократно отмечали позитивные результаты работы региональных властей. Так, глава Федеральной антимонопольной службы Максим Шаскольский в ходе рабочей встречи с премьером Михаилом Мишустиным в сентябре 2023 года назвал Челябинскую область одним из трех регионов-лидеров по лучшим результатам экономии бюджетных средств при проведении госзаказа. В июле 2023 года в тройке лидеров в части обеспечения технической возможности по подключению газа Челябинскую область на заседании Федерального штаба по газификации упоминал вице-премьер Александр Новак.
2.Руководство региона традиционно использует потенциал экспертных площадок, деятельность которых позволяет разрабатывать и продвигать инициативы, имеющие особое значение для развития региона и взаимодействовать с руководством федеральных ведомств. Одной из ключевых структур, имеющих такое значение, является возглавляемая Алексеем Текслером комиссия Госсовета по направлению «Экономика и финансы». Так, в ходе заседания комиссии в декабре 2023 года под председательством губернатора Челябинской области, а также помощника президента, секретаря Госсовета Игоря Левитина обсуждались сохранение на 2024 год моратория при исчислении налогов на имущество и земельного налога, уплачиваемого организациями, действовавшего в 2023 году, а также предложения по обеспечению долгосрочного суверенного экономического роста России.
Как правило, в подобных мероприятиях участвуют представители не только федеральных органов власти (так, в декабрьском заседании приняли участие глава Минэкономразвития Максим Решетников, представители руководства Минфина и профильных комитетов Госдумы и Совета Федерации), но и бизнес-сообщества (например, президент «Опоры России» Александр Калинин), и региональных властей.
Перспективным событием для развития контактов региона с экспертным сообществом, федеральными ведомствами и зарубежными партнерами может стать Русский экономический форума, на площадках которого в ноябре 2023 года проходило обсуждение стратегически важных решений в сфере развития суверенной экономики России. В мероприятии приняли участие 3000 гостей из 34 субъектов, было организовано 30 экспертных сессий и площадок, выступили 183 спикера про различным направлениям. В итоге было решено проводить этот форум в ежегодном формате.
Таким образом, руководство Челябинской области применяет комплексный подход к продвижению интересов региона, развивая не только контакты с федеральным центром, но и горизонтальные связи, а также привлекая к продвижению стратегически важных для Южного Упала инициатив экспертную среду.
3.Внимание федерального центра к Челябинской области затрагивает не только приоритетные отрасли экономики, но также многие аспекты формирования комфортной среды для жителей региона — например, расширение спортивной инфраструктуры. Так, в феврале 2024 года в ходе визита в регион министра спорта Олега Матыцина обсуждалась работа областных властей на уровне муниципальных образований региона — от решения инфраструктурных задач (как напомнил губернатор, за прошедшие 5 лет на Южном Урале было возведено 85 новых подобных объектов, в том числе 7 крупных) до решения кадровых вопросов (например, в рамках реализации программы «Земский тренер» для сельских территорий).
⬇️Продолжение в следующем посте
Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Продвижение интересов региона: проактивная тактика и новые возможности
◾часть 3
Характерно, что тот же проект «Земский тренер» глава Минспорта ранее оценивал как успешную практику, которую стоит масштабировать на федеральный уровень. Это создает возможности для получения регионом федеральной поддержки на решение задач в этой сфере, что имеет и экономическое значение — так, расширение спортивной инфраструктуры является одним из драйверов развития стройкомплекса региона. А вовлечение подростков и молодежи в деятельность спортивных секций может вести к дальнейшему снижению влияния криминальных структур на эту среду, а значит — к расширению кадровой базы для реализации экономически значимых проектов и повышения как туристической, так и инвестиционной привлекательности региона.
Реализация социально значимых проектов в регионе также получает поддержку федерального центра. Например, Челябинская область в 2023 году вышла на третье место по стране по количеству проектов, поддержанных Фондом президентских грантов.
Можно ожидать новых шагов руководства Челябинской области по использованию федеральных экспертных площадок и форумов для продвижения интересов региона. Показательно, например, что первый замглавы Администрации президента Сергей Кириенко в качестве главы оргкомитета выставки-форума «Россия» в январе 2024 года отметил памятной наградой работу челябинского регионального стенда на этом мероприятии. Дополнительным фактором расширения лоббистских возможностей региона становится активное развитие внешнеэкономических связей. Уже в 2024-2026 годах может возрасти роль Южного Урала как перспективной площадки для проведения мероприятий федерального значения по развитию экономических связей как с государствами постсоветского пространства, так и со странами «Глобального Юга».
#Доклад
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
📍Продвижение интересов региона: проактивная тактика и новые возможности
◾часть 3
Характерно, что тот же проект «Земский тренер» глава Минспорта ранее оценивал как успешную практику, которую стоит масштабировать на федеральный уровень. Это создает возможности для получения регионом федеральной поддержки на решение задач в этой сфере, что имеет и экономическое значение — так, расширение спортивной инфраструктуры является одним из драйверов развития стройкомплекса региона. А вовлечение подростков и молодежи в деятельность спортивных секций может вести к дальнейшему снижению влияния криминальных структур на эту среду, а значит — к расширению кадровой базы для реализации экономически значимых проектов и повышения как туристической, так и инвестиционной привлекательности региона.
Реализация социально значимых проектов в регионе также получает поддержку федерального центра. Например, Челябинская область в 2023 году вышла на третье место по стране по количеству проектов, поддержанных Фондом президентских грантов.
Можно ожидать новых шагов руководства Челябинской области по использованию федеральных экспертных площадок и форумов для продвижения интересов региона. Показательно, например, что первый замглавы Администрации президента Сергей Кириенко в качестве главы оргкомитета выставки-форума «Россия» в январе 2024 года отметил памятной наградой работу челябинского регионального стенда на этом мероприятии. Дополнительным фактором расширения лоббистских возможностей региона становится активное развитие внешнеэкономических связей. Уже в 2024-2026 годах может возрасти роль Южного Урала как перспективной площадки для проведения мероприятий федерального значения по развитию экономических связей как с государствами постсоветского пространства, так и со странами «Глобального Юга».
#Доклад
📑Челябинская область: экономический
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
↘️Навигация по докладу:
– Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 1
◾часть 2
◾часть 3
◾часть 4
– Транспорт и логистический потенциал:
локальные и стратегические задачи
◾часть 1
◾часть 2
– Социальное развитие: модернизация инфраструктуры и новые инициативы
◾часть 1
◾часть 2
◾часть 3
– Продвижение интересов региона:
проактивная тактика и новые возможности
◾часть 1
◾часть 2
◾часть 3
👁🗨 Материал также доступен на сайте АПЭК и на портале «Региональные комментарии»
#Доклад
потенциал, логистические проекты, федеральная поддержка
↘️Навигация по докладу:
– Экономика: дифференцированный подход, долгосрочное планирование
◾часть 1
◾часть 2
◾часть 3
◾часть 4
– Транспорт и логистический потенциал:
локальные и стратегические задачи
◾часть 1
◾часть 2
– Социальное развитие: модернизация инфраструктуры и новые инициативы
◾часть 1
◾часть 2
◾часть 3
– Продвижение интересов региона:
проактивная тактика и новые возможности
◾часть 1
◾часть 2
◾часть 3
👁🗨 Материал также доступен на сайте АПЭК и на портале «Региональные комментарии»
#Доклад
Телегин: благодаря реконструкции Ладожской крепости повышается и туристическая привлекательность региона
Ленинградская область продолжит работу по восстановлению Старой Ладоги. Планы реставрационных работ в крепости и создание условий для развития познавательного туризма обсуждались на совещании, которое провел губернатор Александр Дрозденко. В нем также приняли участие советник по корпоративному развитию ООО «Яндекс» Алексей Кудрин и директор музея-заповедника «Старая Ладога» Людмила Губчевская. Как сообщил Дрозденко, для продолжения работы по проекту будут выделены деньги из областного бюджета, также планируется привлечь федеральное финансирование и создать попечительский совет «из заинтересованных и статусных людей, которые смогут помочь в развитии первой столицы Древней Руси».
Телегин Александр, представитель АПЭК в Ленинградской области:
➖ Восстановление Старой Ладоги – это глобальная работа, которая не прекращается уже больше 10 лет. Проект важен тем, что это история, которая находится у нас перед глазами. Сейчас достаточно много споров вокруг того, что пытаются переписывать историю России, а такие объекты лучше любых слов, политических и дипломатических заявлений; они демонстрируют то, как было на самом деле, начиная со столицы Древней Руси – Старой Ладоги. Там проходит не только восстановление, но и исследовательская работа: осуществляются раскопки, которые начинались чуть ли не с 70-х годов прошлого века, было обнаружено множество находок. Мы говорим не только о реставрации объектов на территории Староладожской крепости, но и о создании экотропы вдоль крепости, по центральным улицам и до Кургана, который считается могилой Вещего Олега. Одновременно с реконструкцией развивается и туристическая привлекательность нашего региона. Например, в 2018 году было подписано трехстороннее соглашение между Ленинградской, Новгородской областями и Карелией по реконструкции водных причалов, чтобы круизные лайнеры могли проехать по маршруту «из варяг в греки» по регионам. Работа по сохранению исторического наследия достаточно системная и большая, это, безусловно, важно, поскольку сохраняется история, которая останется нашим детям.
Сейчас главная задача – создать попечительский совет при музее-заповеднике для проведения масштабных восстановительных работ в Ладожской крепости. По многим объектам у Ленинградской области уже был опыт создания попечительских советов, когда представители разных направлений принимают участие в планировании работ. Например, подобная работа была проведена по Выборгскому замку, по реставрации парка «Монрепо», продолжаются работы в Ивангородской крепости на границе с Эстонией. Когда занимались парком «Монрепо», очень тесно сотрудничали даже с финской стороной, пока не было международного охлаждения. Мы никого не отталкивали – тогда и сейчас: все, кто может помочь (а таких людей в Ленинградской области очень много), не будут отвергнуты. Первый шаг – создать совет – мы быстро сделаем.
Старая Ладога – это не просто посмотреть, это погрузиться, почувствовать: машина времени, благодаря которой можно окунуться в прошлое. А это важно каждому из нас – не послушать скучную лекцию экскурсовода, а увидеть все собственными глазами. Эта идея активно реализуется в Ленинградской области. Именно поэтому туристы остаются дольше, что идет на пользу и экономике. Количество объектов растет, людям есть чем заняться – не просто где-то погулять, но и прикоснуться к нашей истории с познавательной точки зрения.
#Аналитика
Ленинградская область продолжит работу по восстановлению Старой Ладоги. Планы реставрационных работ в крепости и создание условий для развития познавательного туризма обсуждались на совещании, которое провел губернатор Александр Дрозденко. В нем также приняли участие советник по корпоративному развитию ООО «Яндекс» Алексей Кудрин и директор музея-заповедника «Старая Ладога» Людмила Губчевская. Как сообщил Дрозденко, для продолжения работы по проекту будут выделены деньги из областного бюджета, также планируется привлечь федеральное финансирование и создать попечительский совет «из заинтересованных и статусных людей, которые смогут помочь в развитии первой столицы Древней Руси».
Телегин Александр, представитель АПЭК в Ленинградской области:
➖ Восстановление Старой Ладоги – это глобальная работа, которая не прекращается уже больше 10 лет. Проект важен тем, что это история, которая находится у нас перед глазами. Сейчас достаточно много споров вокруг того, что пытаются переписывать историю России, а такие объекты лучше любых слов, политических и дипломатических заявлений; они демонстрируют то, как было на самом деле, начиная со столицы Древней Руси – Старой Ладоги. Там проходит не только восстановление, но и исследовательская работа: осуществляются раскопки, которые начинались чуть ли не с 70-х годов прошлого века, было обнаружено множество находок. Мы говорим не только о реставрации объектов на территории Староладожской крепости, но и о создании экотропы вдоль крепости, по центральным улицам и до Кургана, который считается могилой Вещего Олега. Одновременно с реконструкцией развивается и туристическая привлекательность нашего региона. Например, в 2018 году было подписано трехстороннее соглашение между Ленинградской, Новгородской областями и Карелией по реконструкции водных причалов, чтобы круизные лайнеры могли проехать по маршруту «из варяг в греки» по регионам. Работа по сохранению исторического наследия достаточно системная и большая, это, безусловно, важно, поскольку сохраняется история, которая останется нашим детям.
Сейчас главная задача – создать попечительский совет при музее-заповеднике для проведения масштабных восстановительных работ в Ладожской крепости. По многим объектам у Ленинградской области уже был опыт создания попечительских советов, когда представители разных направлений принимают участие в планировании работ. Например, подобная работа была проведена по Выборгскому замку, по реставрации парка «Монрепо», продолжаются работы в Ивангородской крепости на границе с Эстонией. Когда занимались парком «Монрепо», очень тесно сотрудничали даже с финской стороной, пока не было международного охлаждения. Мы никого не отталкивали – тогда и сейчас: все, кто может помочь (а таких людей в Ленинградской области очень много), не будут отвергнуты. Первый шаг – создать совет – мы быстро сделаем.
Старая Ладога – это не просто посмотреть, это погрузиться, почувствовать: машина времени, благодаря которой можно окунуться в прошлое. А это важно каждому из нас – не послушать скучную лекцию экскурсовода, а увидеть все собственными глазами. Эта идея активно реализуется в Ленинградской области. Именно поэтому туристы остаются дольше, что идет на пользу и экономике. Количество объектов растет, людям есть чем заняться – не просто где-то погулять, но и прикоснуться к нашей истории с познавательной точки зрения.
#Аналитика
Экологическая политика Ленинградской области: институциональные изменения и новые инициативы
🔺Аналитика АПЭК
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил не так давно серьезные достижения региона в сфере экологии, назвав это направление основным вызовом нового года. Ответ на этот вызов - продолжение реализации ключевых экологических проектов на фоне новых инициатив по совершенствованию экологического законодательства и обновления состава основных ответственных за это направление структур.
Так, в сентябре прошлого года директором Ленинградской областной экологической милиции был назначен Андрей Слюньков. Несколько ранее Александр Дрозденко назначил нового временно исполняющего обязанности председателя комитета по природным ресурсам Ленинградской области – Федора Стулова. 2024 год начался с поручения губернатора пересмотреть состав Экологического совета при главе региона: заменить чиновников на общественников и выстроить работу так, чтобы Совет обеспечивал экспертизу всех планируемых к реализации производственных проектов со значимой экологической составляющей.
Совет был создан в ноябре 2023 года для контроля за строительством глиноземного завода. Судя по контексту, его полномочия могут быть расширены. По предложению Александра Дрозденко экологический Совет возглавил председатель российского экологического общества Рашид Исмаилов. Появление в Ленинградской области новых институтов, регулирующих вопросы в сфере экологии, а также привлечение экспертов и экоактивистов к совместной работе – дополнительный ресурс, на который делает ставку губернатор.
Еще одно важное структурное изменение касается межбюджетной политики. Губернатор поддержал инициативу руководителя областного эконадзора Рамилы Агаевой передать в бюджет муниципальных образований часть средств, поступающих в бюджет Ленинградской области от экологических платежей. Эти средства будут направлены на установку видеокамер, чтобы контролировать незаконный сброс отходов.
Борьба с незаконными свалками становится приоритетным направлением работы. Параллельно с перераспределением средств Госэконадзор намерен контролировать исполнение нормативно-правового акта по внесению изменений в Постановление № 152. Согласно документу, перевозчики строительных отходов должны транспортировать отходы только на законные точки приема отходов - в соответствии с территориальной схемой. Глава региона поручил усилить взаимодействие с МВД и другими правоохранительными органами при организации рейдов и других мероприятий по контролю за соблюдением экологического законодательства.
За 11 месяцев прошлого года региону удалось ликвидировать 230 свалок объемом более 20 тысяч кубометров. 48% вывезенных отходов нелегально располагались на землях лесного фонда, более 20% от общего количества - на муниципальной территории. Еще 40 свалок ликвидировано с земель сельскохозяйственного назначения, остальная часть (12%) располагалась на землях промышленного назначения и в иных категориях. Сейчас в регионе остаются действующими 132 свалки. В центре особого внимания - нелегальная свалка на урочище Симоногонт в деревне Низино (9 км от Петергофа). Региональный эконадзор обнаружил там отходы промышленного производства разных классов опасности. Общий ущерб от сброса мусора оценивается в 387,8 млн рублей. Власти Ленинградской области планируют ликвидировать нелегальную свалку уже в марте.
#Аналитика
🔺Аналитика АПЭК
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил не так давно серьезные достижения региона в сфере экологии, назвав это направление основным вызовом нового года. Ответ на этот вызов - продолжение реализации ключевых экологических проектов на фоне новых инициатив по совершенствованию экологического законодательства и обновления состава основных ответственных за это направление структур.
Так, в сентябре прошлого года директором Ленинградской областной экологической милиции был назначен Андрей Слюньков. Несколько ранее Александр Дрозденко назначил нового временно исполняющего обязанности председателя комитета по природным ресурсам Ленинградской области – Федора Стулова. 2024 год начался с поручения губернатора пересмотреть состав Экологического совета при главе региона: заменить чиновников на общественников и выстроить работу так, чтобы Совет обеспечивал экспертизу всех планируемых к реализации производственных проектов со значимой экологической составляющей.
Совет был создан в ноябре 2023 года для контроля за строительством глиноземного завода. Судя по контексту, его полномочия могут быть расширены. По предложению Александра Дрозденко экологический Совет возглавил председатель российского экологического общества Рашид Исмаилов. Появление в Ленинградской области новых институтов, регулирующих вопросы в сфере экологии, а также привлечение экспертов и экоактивистов к совместной работе – дополнительный ресурс, на который делает ставку губернатор.
Еще одно важное структурное изменение касается межбюджетной политики. Губернатор поддержал инициативу руководителя областного эконадзора Рамилы Агаевой передать в бюджет муниципальных образований часть средств, поступающих в бюджет Ленинградской области от экологических платежей. Эти средства будут направлены на установку видеокамер, чтобы контролировать незаконный сброс отходов.
Борьба с незаконными свалками становится приоритетным направлением работы. Параллельно с перераспределением средств Госэконадзор намерен контролировать исполнение нормативно-правового акта по внесению изменений в Постановление № 152. Согласно документу, перевозчики строительных отходов должны транспортировать отходы только на законные точки приема отходов - в соответствии с территориальной схемой. Глава региона поручил усилить взаимодействие с МВД и другими правоохранительными органами при организации рейдов и других мероприятий по контролю за соблюдением экологического законодательства.
За 11 месяцев прошлого года региону удалось ликвидировать 230 свалок объемом более 20 тысяч кубометров. 48% вывезенных отходов нелегально располагались на землях лесного фонда, более 20% от общего количества - на муниципальной территории. Еще 40 свалок ликвидировано с земель сельскохозяйственного назначения, остальная часть (12%) располагалась на землях промышленного назначения и в иных категориях. Сейчас в регионе остаются действующими 132 свалки. В центре особого внимания - нелегальная свалка на урочище Симоногонт в деревне Низино (9 км от Петергофа). Региональный эконадзор обнаружил там отходы промышленного производства разных классов опасности. Общий ущерб от сброса мусора оценивается в 387,8 млн рублей. Власти Ленинградской области планируют ликвидировать нелегальную свалку уже в марте.
#Аналитика
Солонников: для развития туризма в Старой Ладоге потребуется создать необходимую инфраструктуру
Ленинградская область продолжит работу по восстановлению Старой Ладоги. Планы реставрационных работ в крепости и создание условий для развития познавательного туризма обсуждались на совещании, которое провел губернатор Александр Дрозденко. В нем также приняли участие советник по корпоративному развитию ООО «Яндекс» Алексей Кудрин и директор музея-заповедника «Старая Ладога» Людмила Губчевская. Как сообщил Дрозденко, для продолжения работы по проекту будут выделены деньги из областного бюджета, также планируется привлечь федеральное финансирование и создать попечительский совет «из заинтересованных и статусных людей, которые смогут помочь в развитии первой столицы Древней Руси».
Солонников Дмитрий, политолог:
➖ Когда мы говорим о Старой Ладоге, то часто имеем в виду две составляющие. Во-первых, это действительно заповедник, исторический объект, часть нашей культуры, памятники. Там работала очень долго археологическая экспедиция Анатолия Кирпичникова. К объекту было большое внимание, и как место истории Старая Ладога, без сомнения, развивалась и, надеюсь, будет развиваться дальше. Там богатейшие археологические пласты, слои разных эпох. Это место удивительных открытий. Когда в Старой Ладоге откопали египетского солнечного жука-скарабея, то это, наверное, для всего мира это было удивительно: связь Старой Ладоги с Египтом. По этому поводу написано много книг, защищены диссертации, ученые там работают не покладая рук. Будем надеяться, что и дальше они будут радовать нас удивительными открытиями.
Во-вторых, Старая Ладога как место притяжения туристов. Конечно, ученым удобно, когда никаких туристов нет, когда там чистое поле, тихо, спокойно: археологи копают, работают. Никто ничего не портит, не копает самостоятельно. В книжках почитали, в Интернете посмотрели – и все довольны. Поэтому с точки зрения пропаганды Старой Ладоги в науке, литературе, искусстве – да, конечно, развивать это место нужно. Но с точки зрения туристического потенциала это будет сделать тяжело.
Чтобы развивать туризм, нужно проложить хорошую широкую дорогу в Старую Ладогу, настроить гостиниц, придумать и организовать объекты для посещения, рассчитанные на программу на несколько дней, сделать рестораны. Это должно стать местом модной тусовки. Чтобы люди, например, в пятницу из Петербурга выехали и два дня пробыли в Старой Ладоге, гуляли, пили, ели, представляли себя древними рыцарями. Тогда это будет здорово, интересно. Но это огромные инвестиции. Никакой частный в бизнес на это сам не пойдет, потому что бизнесу проще организовать туры в Анталию.
Внутренний туризм должно развивать государство. То, что в Старой Ладоге хотят строить фондохранилище, – это прекрасно, но на это нужны копейки по сравнению с теми вложениями, которых требуют туристическая инфраструктура и организация нормального турпотока. А попечительский совет – это будут люди с хорошими именами, очень уважаемые, которые будут болеть душой за то, чтобы Старая Ладога развивалась. Но бизнес сам ничего организовывать не будет, в принципе, это нормально, так везде происходит. Знаменитые европейские курорты и места притяжения тоже так создавались: сначала государство вложило большие деньги, организовало пиар, сняли фильмы, а потом уже и частный бизнес подтягивается.
#Аналитика
Ленинградская область продолжит работу по восстановлению Старой Ладоги. Планы реставрационных работ в крепости и создание условий для развития познавательного туризма обсуждались на совещании, которое провел губернатор Александр Дрозденко. В нем также приняли участие советник по корпоративному развитию ООО «Яндекс» Алексей Кудрин и директор музея-заповедника «Старая Ладога» Людмила Губчевская. Как сообщил Дрозденко, для продолжения работы по проекту будут выделены деньги из областного бюджета, также планируется привлечь федеральное финансирование и создать попечительский совет «из заинтересованных и статусных людей, которые смогут помочь в развитии первой столицы Древней Руси».
Солонников Дмитрий, политолог:
➖ Когда мы говорим о Старой Ладоге, то часто имеем в виду две составляющие. Во-первых, это действительно заповедник, исторический объект, часть нашей культуры, памятники. Там работала очень долго археологическая экспедиция Анатолия Кирпичникова. К объекту было большое внимание, и как место истории Старая Ладога, без сомнения, развивалась и, надеюсь, будет развиваться дальше. Там богатейшие археологические пласты, слои разных эпох. Это место удивительных открытий. Когда в Старой Ладоге откопали египетского солнечного жука-скарабея, то это, наверное, для всего мира это было удивительно: связь Старой Ладоги с Египтом. По этому поводу написано много книг, защищены диссертации, ученые там работают не покладая рук. Будем надеяться, что и дальше они будут радовать нас удивительными открытиями.
Во-вторых, Старая Ладога как место притяжения туристов. Конечно, ученым удобно, когда никаких туристов нет, когда там чистое поле, тихо, спокойно: археологи копают, работают. Никто ничего не портит, не копает самостоятельно. В книжках почитали, в Интернете посмотрели – и все довольны. Поэтому с точки зрения пропаганды Старой Ладоги в науке, литературе, искусстве – да, конечно, развивать это место нужно. Но с точки зрения туристического потенциала это будет сделать тяжело.
Чтобы развивать туризм, нужно проложить хорошую широкую дорогу в Старую Ладогу, настроить гостиниц, придумать и организовать объекты для посещения, рассчитанные на программу на несколько дней, сделать рестораны. Это должно стать местом модной тусовки. Чтобы люди, например, в пятницу из Петербурга выехали и два дня пробыли в Старой Ладоге, гуляли, пили, ели, представляли себя древними рыцарями. Тогда это будет здорово, интересно. Но это огромные инвестиции. Никакой частный в бизнес на это сам не пойдет, потому что бизнесу проще организовать туры в Анталию.
Внутренний туризм должно развивать государство. То, что в Старой Ладоге хотят строить фондохранилище, – это прекрасно, но на это нужны копейки по сравнению с теми вложениями, которых требуют туристическая инфраструктура и организация нормального турпотока. А попечительский совет – это будут люди с хорошими именами, очень уважаемые, которые будут болеть душой за то, чтобы Старая Ладога развивалась. Но бизнес сам ничего организовывать не будет, в принципе, это нормально, так везде происходит. Знаменитые европейские курорты и места притяжения тоже так создавались: сначала государство вложило большие деньги, организовало пиар, сняли фильмы, а потом уже и частный бизнес подтягивается.
#Аналитика