Политджойстик / Politjoystic
234K subscribers
3.7K photos
991 videos
150 files
12.2K links
Марат Баширов - профессор ВШЭ, автор информационно - аналитического канала Политджойстик. Почты: переписка - [email protected]
реклама - @Politadmin
проект "Политджойстик регионов" - [email protected]
加入频道
Монголия и Армения хотят быть транзитно-транспортными странами. Все чувствуют, что многополярный мир - это в первую очередь перевозки товаров и природных ресурсов по новым коридорам. А во-вторых, ослабление влияния США через финансовые рычаги.
О чем не договорил Владимир Путин на трибуне ВЭФ, комментируя, как Россию «опять кинули» с зерновой сделкой.
Речь не про понятия и условности. Все участники сделки прекрасно понимали, что на Украине нет такого запаса зерна, чтобы помогать голодающей Африке. Есть только долги европейским и американским компаниям, которые и являются владельцами пахотных земель на Украине.
С Турцией-посредником же отыграть как надо будет тяжело.
Две недели назад в Стамбул приехала целая делегация ЦРУ, как «экономисты», так и специалисты «школы Стивена (бывший и убитый посол в Ливии, Грузии и Киргизии)» по работе с большими массами людей, настроенных на любые перемены.
Турецкие спецслужбы следят за ними, но никаких действий не предпринимают. Оппозиция Эрдогану полностью контролирует Стамбул, кроме того оппозиционно настроенных турок уже по замерам около 70%, и все понимают, что в течение года-полутора Эрдоган полностью утратит власть.
Именно поэтому Эрдоган максимально законтрактовывает Байрактар, частные газовые компании, готовится осваивать деньги ЕС на стройках будущей новой Украины.
Выпивая в одном из лобби пятизвёздочного отеля в день заключения зерновой сделки, представители лидеров турецкой оппозиции открыто говорили, что Путин знает, что его «кинут», поэтому прислал на подписание Шойгу, чтобы потом его топить на этой теме.
Из Турции конечно виднее, но ни для кого не было секретом, что Эрдоган и ООН не уполномочены решать вопросы временной приостановки санкций и тем более купли-продажи зерна и подсолнечника с кукурузой через SWIFT.
После мартовского кидалова случилось августовское, это не удивительно ни для турок, ни для американцев. По сути, зерновой кейс был продолжением актов доброй воли и сдачей позиций, чтобы сохранить канал коммуникации с Вашингтоном. Теперь все коммуникации провалены, а ЕС получил зерна от Киева на $10 млрд, можно продолжать поставлять оружие. Вот такая сделка.
О чудный мир. Представитель Китая на ВЭФ рассказывает о том, что Россия устояла после чудовищных санкций. Приводит цифры и говорит, что Китай будет сотрудничать с Россией. То есть, ждали устоим или нет. Решили, что устоим.
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
​​И.А. Булгакова

Созданный «Совет ЖКХ» - по сути, ассоциация ассоциаций

Важно проговаривать решения в каждой отрасли и между отраслями

Поручение Президента – Стратегия строительной отрасли и ЖКХ до 2030 и с перспективой до 2035 – срок к 15 ноября

~треть в Стратегии уделена ЖКХ

Главное – бюджетные деньги на модернизацию коммунальной инфраструктуры, в т.ч теплоснабжения, и даже немного понятно, как они там появятся

Теперь приоритет не вверх строить, а малоэтажное строительство стимулировать – кстати о соответствующей коммунальной инфраструктуре

Расселение аварийного – действующая программа капремонта не останавливает процесс ветшания. Что делать в случаях, когда КР стоит почти как новое строительство. Другого способа расселения не предвидится, по сравнению с существующим.

Правила получения денег на следующий год меняются))) это где 150 млрд в год на 5 лет – заявки будут от регионов, делиться пропорционально либо сетям, либо численности населения, 80% доля Федерации, 20% регион +МСУ (опционально), возможны внебюджетные. Условия – рост собираемости, снижение задолженности, оприборивание – см. regulation

ПУ – установлено 60% установленной цели, и это установленные, а не чьи показания принимаются. Надо менять нормативку, цифра замерла и не будет дальше расти (где-то логичнее учет аналитическим способом и тп)

Инфраструктурное меню годный инструмент, но есть нюансы

Задача – 5% в год замена сетей (но хорошо бы учитывать изменения на стороне потребления) + рост эффективности тарифных источников финансирования + снижение потерь, аварийности, рост энергоэффективности

Но заявленные 750 млрд инвестиций рискуют не выполнить эту задачу (11 трлн)

Никогда в отрасли не было таких денег, это прекрасно, но этого недостаточно, предстоит и помимо этого много сделать
Китай чувствует для себя угрозу в части снабжения продовольствием и энергией. Из ответа представителя Китая на ВЭФ.
Может ли армия воевать, если в стране нет электричества, нет тепла в городах, не работает промышленность, ее союзники терпят энергетические лишения, а граждане Европы готовы бунтовать?

Глава НАТО Столтенберг: Война в Украине переходит в критическую фазу. Приближается зима, и будет трудно. Трудно украинскому народу и вооруженным силам, которые борются за свою свободу, и нам, кто их поддерживает. Наше единство и солидарность подвергнутся серьезному испытанию, поскольку семьи и предприятия ощущают резкий рост цен на энергоносители и стоимости жизни, вызванный жестоким вторжением России.
Отмена «украинской зерновой сделки» означает морскую блокаду Одессы и потенциальную подготовку к её штурму.
Алексей Дедов станет новым послом России в Тегеране. Он сменит Левана Джагаряна после скандала с фото.

В августе Джагарян, возглавлявший посольство с 2011 года, опубликовал фотографию себя с послом Великобритании Саймоном Шерклиффом на исторической лестнице, где был сделан снимок по итогам Тегеранской конференции в 1943 году. Эта тема очень болезненно воспринимается в Тегеране. После инцидента стало известно, что Джагарян уходит в отставку.

Дедов является креатурой Александра Садовникова, советника министра иностранных дел РФ. Вместе они работали в иранском посольстве с 2004 по 2009 год. С 2013 года Дедов был чрезвычайным и полномочным послом в Пакистане.

Сейчас отношения между странами находятся на пике, и новому послу предстоит заниматься их укреплением.
Ох, сейчас Набиуллина возьмёт в руки штык. Сейчас 12%.

Президент Путин: целевая инфляция на конец года 5-6%.
Ростуризм выиграло у Минстроя право осваивать 10 млрд рублей на строительство гостиниц. Так решил Президент Путин. Интрига однако этим не завершилась: стандарты строительства определяет Минстрой.
Был Абрамович и Челси был в порядке. Насильно поменяли на американца и Челси подсел.

Увольняют тренера Тухеля.
В Москве включают отопление. А в Европе почему-то не торопятся.
Такое ощущение, что под Балаклеей кто-то кому-то дал возможность облажаться.

«Большая игра - 2023».
🇷🇺🇨🇳 Объем железнодорожных перевозок между РФ и КНР за 7 месяцев 2022 года вырос на 6 %

Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров, выступая на сессии «Российско-китайское сотрудничество в новую эпоху» на ВЭФ-22. Он также обозначил три основные задачи, над решением которых работают российские и китайские железнодорожники, чтобы обеспечить увеличение товарооборота между двумя странами:

🔹 повышение эффективности работы существующих погранпереходов;
🔹 создание новых переходов и трансграничных инфраструктурных объектов;
🔹 развитие цифрового взаимодействия.

🎙 «Мы считаем, что надо открывать большее количество пунктов пропуска, причем не только на территории России – мы сейчас активно работаем с коллегами и в Монголии, и в Казахстане. Считаем, что это тоже даст очень серьезный прирост», – сказал глава РЖД.

По его мнению, также важно обеспечить «перевод в цифру» товаросопроводительных документов, что сократит объем операций в пунктах пропуска.

Кроме того, Олег Белозёров подчеркнул, что РЖД уделяют приоритетное внимание расширению пропускных и провозных способностей восточного полигона:

🎙 «Я хочу еще раз заверить, что мы свои объемы точно выполним: в 2024 году будут перевезены 180 млн тонн».
Выступление Президента как подарок ДОМ.РФ. Арендные дома, продление Дальневосточной ипотеки, инвестиции в инфраструктуру, зелёное строительство. Видимо, Виталий Леонтьевич вспомнит молодость и темпы подготовки к чемпионату мира. Компания у него молодая, нельзя не справиться.
ВЭФ-2022: Алексей Кулапин о перспективах энергоперехода и «зеленом» будущем Дальнего Востока
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/2547045.htm

Перспективы энергоперехода в России и странах Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и «зеленое» будущее Дальнего Востока стали темами обсуждения при участии генерального директора Российского энергетического агентства (РЭА) Минэнерго РФ Алексея Кулапина в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2022). #новости_энергетики #энергетика #ВЭФ
Ну, вот и дата.

Турчак считает правильным провести 4 ноября референдумы в Донбассе и на освобожденных территориях о вхождении в состав России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бунт в Индонезии. Цена топлива выросла на 30%. Для них мотороллер - это и средство заработка, и средство передвижения по семейным делам и вообще образ жизни. Семьи живут на 100 долларов в месяц. Бензин на один байк съедает в месяц 10-25 долларов. Вот и посчитайте. Там где есть колонии туристов ещё более менее, где их нет совсем беда.
К мысли о том, что развитие любого российского города-миллионника без современной транспортной инфраструктуры рано или поздно зайдет в тупик, во властных верхах пришли давно. Однако необходимо и осознание этого на уровне местных властей — и не просто молчаливое понимание, а реальные действия для привлечения финансирования, без которого не будет ни новых автобусных маршрутов, ни скоростных трамваев. В Самаре, к примеру, давно назрела необходимость в продолжении строительства метрополитена, и губернатору Азарову удалось добиться получения бюджетного инфраструктурного кредита под этот проект в размере 10,4 млрд рублей.

Самарское метро строилось ещё в советское время, однако его территориальное расположение было продиктовано требованиями тогдашнего ВПК: единственная ветка предназначалась для доставки рабочих на военные заводы. С тех пор город вырос, метрополитен продолжает работать, но его необходимо развивать. Теперь, с получением финансирования, в Самаре появится новая станция «Театральная», которая свяжет исторический центр с окраинами города, разгрузив переполненные транспортные маршруты.

Проект развития метрополитена станет вехой для Самары не только в связи с планами по улучшению транспортной ситуации. У самарцев, проживающих в ветхих домах на территории метростроительства, появится шанс приобрести нормальное жилье. Многие из них владеют лишь комнатами в коммуналках, а по закону при расселении им полагается только рыночная компенсация стоимости квадратных метров. По инициативе Азарова в губернской думе планируется принять законопроект, который защитит таких людей — в результате они получат достаточно денег, чтобы купить квартиры в разных районах города и в более современных домах. Таким образом Самара решает сразу две важнейших задачи, связанных с разгрузкой дорог и улучшения жилищных условий горожан.