Forwarded from Energy Today
На встрече с губернатором Сахалинской области Лимаренко Александр Новак отметил необходимость создания рабочей группы для дополнительной проработки вопросов модернизации объектов энергетики на Курильских островах с учётом предложений по использованию газовой генерацией малой мощности отечественного производства.
Норвежский суд оправдал сына экс-главы РЖД Андрея Якунина по делу о запуске дрона вопреки санкциям ЕС.
Что же это за такие политические условия?
...
О создании тройственного газового союза Россия, Казахстан, Уббекистан.
...
Вице-премьер энергетики Узбекистана Журабек Мирзамахмудов: Если мы импортируем газ из другой страны, мы сотрудничаем только на основе коммерческого договора купли-продажи. Мы никогда не пойдем на политические условия в обмен на газ. Короче говоря, мы получим предложенный нам газовый контракт только в том случае, если мы на него согласимся, в противном случае — нет.
...
О создании тройственного газового союза Россия, Казахстан, Уббекистан.
...
Вице-премьер энергетики Узбекистана Журабек Мирзамахмудов: Если мы импортируем газ из другой страны, мы сотрудничаем только на основе коммерческого договора купли-продажи. Мы никогда не пойдем на политические условия в обмен на газ. Короче говоря, мы получим предложенный нам газовый контракт только в том случае, если мы на него согласимся, в противном случае — нет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня Москве пройдёт весьма знаковое событие. Финал «Зелёной премии» — национального конкурса на лучшие проекты и достижения в сфере защиты окружающей среды. Ее организовывает Российский экологический оператор, а на церемонии награждения лучших из лучших будут объявлять вице-премьер Виктория Абрамченко, гендиректор РЭО Денис Буцаев, руководитель Всероссийского общества охраны природы Вячеслав Фетисов, глава НКО «Россия — страна возможностей Алексей Комиссаров, ректор Плехановки Иван Лобанов и другие руководители ключевых организаций. В жюри конкурса также вошли председатель комитета Госдумы по экологии Дмитрий Кобылкин, советник Президента, специальный представитель Президента по вопросам климата Руслан Эдельгериев, вице-президент Сбербанка Михаил Чачин и глава Роскачества Максим Протасов.
Круто, что в стране есть немало людей, которые сейчас думают не только о защите рубежей нашей Родины, импортозамещении, но и об экологии. Не важно какого масштаба экопроект: федерального, регионального, районного. Даже маленький вклад меняет сознание людей и формирует новую культуру поведения.
Но что ещё занятно: одна из номинаций посвящена регионам. Сегодня станут известны лидеры в сфере обращения с ТКО и, соответсвенно, самые активные в экоповестке губернаторы. Что ж. Победителей✨ ✨ 🌳 узнаем совсем скоро.
Круто, что в стране есть немало людей, которые сейчас думают не только о защите рубежей нашей Родины, импортозамещении, но и об экологии. Не важно какого масштаба экопроект: федерального, регионального, районного. Даже маленький вклад меняет сознание людей и формирует новую культуру поведения.
Но что ещё занятно: одна из номинаций посвящена регионам. Сегодня станут известны лидеры в сфере обращения с ТКО и, соответсвенно, самые активные в экоповестке губернаторы. Что ж. Победителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цена на газ в Европе стремительно растет. Уже $1700 за тысячу м3.
ЦБ против Минэнерго?
...
Минэнерго России опровергает позицию аналитиков Центробанка: в целом не согласны, что потолок цен на нефть приведет к существенным последствиям для экономики России.
...
Минэнерго России опровергает позицию аналитиков Центробанка: в целом не согласны, что потолок цен на нефть приведет к существенным последствиям для экономики России.
Оказывается, вот уже две недели либеральная мэрия Екатеринбурга «рассматривает вопрос» о выселении из помещения в центре города представителей «Мемориала» (иноагент). Но решение так и не принято.
…
О том, что администрация Екатеринбурга сдаёт по сниженной (!) цене этаж в здании на Ленина, 99, стало известно после обращения казаков из «Хутора Екатерининского» к мэру Алексею Орлову. Казаки потребовали объяснить, «на каком основании иностранные агенты получают льготы от администрации Екатеринбурга». Но и это не все — казаки жаждут крови наказания для чиновников мэрии, допустивших «безобразие в столь непростое время».
…
Случайно ли, специально ли администрация Алексея Орлова не разорвала отношения с «Мемориалом» (иноагент), история умалчивает. Но в таких ситуациях стоит помнить, что казачьи нагайки бьют очень больно (спросите у столичной оппозиции). Ну, и забывать судьбу предыдущего мэра-либерала не стоит.
…
О том, что администрация Екатеринбурга сдаёт по сниженной (!) цене этаж в здании на Ленина, 99, стало известно после обращения казаков из «Хутора Екатерининского» к мэру Алексею Орлову. Казаки потребовали объяснить, «на каком основании иностранные агенты получают льготы от администрации Екатеринбурга». Но и это не все — казаки жаждут крови наказания для чиновников мэрии, допустивших «безобразие в столь непростое время».
…
Случайно ли, специально ли администрация Алексея Орлова не разорвала отношения с «Мемориалом» (иноагент), история умалчивает. Но в таких ситуациях стоит помнить, что казачьи нагайки бьют очень больно (спросите у столичной оппозиции). Ну, и забывать судьбу предыдущего мэра-либерала не стоит.
Дмитрий Песков: Речи о присоединении новых территорий к России не идёт, но предстоит освободить оккупированные Киевом части новых российских регионов.
Отрасль такси является одной из важнейших инфраструктур городской жизни. Сегодня без такси невозможно представить ни один населенный пункт и чем он больше, тем более важную роль оно играет: обеспечивает занятость для водителей, поддерживает уровень жизни для пассажиров и часто сохраняет бизнес на плаву. Я уже не говорю про особую роль, которую такси сыграло во время пандемии, обеспечив необходимый уровень изоляции, при этом обеспечивая мобильность граждан.
…
Два года наблюдаю, как все со всеми договариваются по новому закону о такси. И в принципе уже договорились - и бизнес, и государство, и общественники. Все внесли свои предложение в новый закон о такси, нашли консенсус по спорным моментам – сервисы, например, готовы делить с перевозчиками материальную ответственность перед пассажирами при ДТП, которую от них просят пользователи и чиновники. Но, почему-то в Госдуме игнорировали этот ФЗ и зашевелились только после пинка от Правительства, которое включило новый законопроект о такси в список приоритетных на рассмотрение до конца года (а их всего десять, к слову). Слава богу, первый зампред ГД уже дал установку, что все Федзаконы, которые отметило Правительство, как важные, надо принять и рассмотреть в ускоренном режиме.
…
Но при этом , кто-то в Комитете по транспорту, судя по всему, торпедирует закон. Комитет за осеннюю сессию его ни разу не обсуждал и не отправил дальше "наверх". Неужели им (по какой-то абсурдной причине) необходимо сохранить текущий закон, который "работает" с 2011 года?
…
В общем, надеюсь, что в декабре уже не будет пинания нового закона по кабинетам, раз уже Правительство и Минтранс (основной интересант) вписались в процесс.
…
Два года наблюдаю, как все со всеми договариваются по новому закону о такси. И в принципе уже договорились - и бизнес, и государство, и общественники. Все внесли свои предложение в новый закон о такси, нашли консенсус по спорным моментам – сервисы, например, готовы делить с перевозчиками материальную ответственность перед пассажирами при ДТП, которую от них просят пользователи и чиновники. Но, почему-то в Госдуме игнорировали этот ФЗ и зашевелились только после пинка от Правительства, которое включило новый законопроект о такси в список приоритетных на рассмотрение до конца года (а их всего десять, к слову). Слава богу, первый зампред ГД уже дал установку, что все Федзаконы, которые отметило Правительство, как важные, надо принять и рассмотреть в ускоренном режиме.
…
Но при этом , кто-то в Комитете по транспорту, судя по всему, торпедирует закон. Комитет за осеннюю сессию его ни разу не обсуждал и не отправил дальше "наверх". Неужели им (по какой-то абсурдной причине) необходимо сохранить текущий закон, который "работает" с 2011 года?
…
В общем, надеюсь, что в декабре уже не будет пинания нового закона по кабинетам, раз уже Правительство и Минтранс (основной интересант) вписались в процесс.
Министр обороны России Шойгу и начальник Генерального штаба Герасимов награждены высшим званием в нашей стране - "Герой России".
Федеральное сетевое агентство Германии изменило оценку погоды в ФРГ с "напряженной" на "критическую", то есть температура на ближайшую неделю прогнозируется более чем на 2 градуса Цельсия ниже, чем в среднем за предшествующие. То есть, забор газа из подземных хранилищ ускорится.
Узбекистан полностью остановил экспорт своего газа. Не хватает им самим из-за роста внутреннего потребления. Тогда почему не идут в газовый союз? Просто купят у нас наш газ? А можно было бы зарабатывать на транзите.
В начале весны западные СМИ в один голос твердили о том, что российская банковская система не переживет санкции ЕС и США — слишком уж жесткие они, чтобы можно было нормально развиваться в таких условиях. И поначалу прогнозы звучали убедительно, но чем больше времени проходило, тем более явным становился тот факт, что западные эксперты и СМИ ошибались.
...
Сбер представил результаты за ноябрь 2022 года, а также поделился некоторыми данные по итогам 11 месяцев нынешнего года. В частности, чистая прибыль выросла на 22,4% и составила 124,7 млрд рублей, чистый процентный доход вырос на 12,8%, а чистый комиссионный доход — на 16%. С начала года на 8,6% вырос совокупный кредитный портфель — до 30 трлн рублей. В то же время, операционные доходы за указанный период снизились на 3,9%.
...
Все это говорит о том, что Сбер преодолел все трудности и санкции. Как рассказывает директор Высшей школы финансов РЭУ им. Г.В. Плеханова Константин Ордов, данные показывают, что банк закрепил свой успех. Кроме того, важно, что качество его кредитного портфеля остается стабильным, банк с запасом выполняет нормативы по достаточности капитала и ликвидности и не пользуется послаблениями ЦБ. Все это может привести к тому, что в 2023 году банк возобновит выплату дивидендов.
«Так что акции Сбера, действительно, интересное и перспективное вложение для инвесторов. Это подтверждают и рыночные цифры. Согласно недавно выпущенному рейтингу РБК, Сбер по итогам 9 месяцев 2022 года стал крупнейшей по объему торгов компанией на Мосбирже (3,69 трлн руб.). Также в ноябре 2022 года акции Сбера стали одними из самых популярных ценных бумаг в портфелях частных инвесторов (22,1%)», — подчеркнул эксперт.
...
Сбер представил результаты за ноябрь 2022 года, а также поделился некоторыми данные по итогам 11 месяцев нынешнего года. В частности, чистая прибыль выросла на 22,4% и составила 124,7 млрд рублей, чистый процентный доход вырос на 12,8%, а чистый комиссионный доход — на 16%. С начала года на 8,6% вырос совокупный кредитный портфель — до 30 трлн рублей. В то же время, операционные доходы за указанный период снизились на 3,9%.
...
Все это говорит о том, что Сбер преодолел все трудности и санкции. Как рассказывает директор Высшей школы финансов РЭУ им. Г.В. Плеханова Константин Ордов, данные показывают, что банк закрепил свой успех. Кроме того, важно, что качество его кредитного портфеля остается стабильным, банк с запасом выполняет нормативы по достаточности капитала и ликвидности и не пользуется послаблениями ЦБ. Все это может привести к тому, что в 2023 году банк возобновит выплату дивидендов.
«Так что акции Сбера, действительно, интересное и перспективное вложение для инвесторов. Это подтверждают и рыночные цифры. Согласно недавно выпущенному рейтингу РБК, Сбер по итогам 9 месяцев 2022 года стал крупнейшей по объему торгов компанией на Мосбирже (3,69 трлн руб.). Также в ноябре 2022 года акции Сбера стали одними из самых популярных ценных бумаг в портфелях частных инвесторов (22,1%)», — подчеркнул эксперт.
Газета.Ru
Эксперты: Сбербанк продемонстрировал фантастические результаты
Эксперты считают, что финансовая отчетность Сбербанка, которую банк публикует второй месяц, показала, что пессимистичные прогнозы игроков финансового рынка не подтвердились.
Forwarded from ЭИСИ - Повестка дня
8 декабря – годовщина подписания Договора о создании Союзного государства между Российской Федерацией и Республикой Беларусь
Политолог, профессор НИУ ВШЭ, автор телеграм-канала «Политджойстик» Марат Баширов специально для ЭИСИ рассказал о важности надгосударственного союза России и Белоруссии:
● Сегодня мы слышим от Президента Владимира Путина, что новый многополярный мир строится на условиях взаимного доверия, общих ценностях, на уважении к собственности, к внутренней политике, к бизнесу — там, где есть взаимные пересечения, там и рождаются такие примеры, как Союзное государство России и Белоруссии. По этой модели в мире будет строиться много новых межгосударственных образований.
● Говоря о значимости этой интеграции, прежде всего, важно сказать о безопасности. Нельзя было допустить, чтобы те процессы, которые начались на Украине, произошли в Белоруссии. Это стало бы повышенной угрозой безопасности для нашей страны, а для Белоруссии — потерей государственности.
● Взаимное развитие экономик. Взаимодействие исполнительных органов власти показывает, где мы можем дополнять друг друга, ведь у каждого есть свои преимущества. Важно, что не только премьер и федеральные министры ездят в Республику Беларусь за экономическими консультациями, но и главы регионов. Принципы экономик схожи, и часть региональных экономик России очень легко выстраивать в двусторонних взаимоотношениях с Республикой Беларусь.
● Глубоко проработаны вопросы сближения финансовых систем, вопросы, связанные с таможней, техрегламентами. Мы видим результат этого сближения: Россия – стабильно один из основных торговых партнёров для Белоруссии, это примерно 50% товарооборота.
● При обсуждении будущего многополярного мира с союзными государствами важны и схожести культур и ценностей. Никто никому не угрожает, наоборот, всё время идёт дружеский диалог. При этом сохраняется то важное для каждого из государств, что мы считаем необходимым защищать, а, возможно, в чем-то ограничивать.
👍 ЭИСИ - Повестка дня
Политолог, профессор НИУ ВШЭ, автор телеграм-канала «Политджойстик» Марат Баширов специально для ЭИСИ рассказал о важности надгосударственного союза России и Белоруссии:
● Сегодня мы слышим от Президента Владимира Путина, что новый многополярный мир строится на условиях взаимного доверия, общих ценностях, на уважении к собственности, к внутренней политике, к бизнесу — там, где есть взаимные пересечения, там и рождаются такие примеры, как Союзное государство России и Белоруссии. По этой модели в мире будет строиться много новых межгосударственных образований.
● Говоря о значимости этой интеграции, прежде всего, важно сказать о безопасности. Нельзя было допустить, чтобы те процессы, которые начались на Украине, произошли в Белоруссии. Это стало бы повышенной угрозой безопасности для нашей страны, а для Белоруссии — потерей государственности.
● Взаимное развитие экономик. Взаимодействие исполнительных органов власти показывает, где мы можем дополнять друг друга, ведь у каждого есть свои преимущества. Важно, что не только премьер и федеральные министры ездят в Республику Беларусь за экономическими консультациями, но и главы регионов. Принципы экономик схожи, и часть региональных экономик России очень легко выстраивать в двусторонних взаимоотношениях с Республикой Беларусь.
● Глубоко проработаны вопросы сближения финансовых систем, вопросы, связанные с таможней, техрегламентами. Мы видим результат этого сближения: Россия – стабильно один из основных торговых партнёров для Белоруссии, это примерно 50% товарооборота.
● При обсуждении будущего многополярного мира с союзными государствами важны и схожести культур и ценностей. Никто никому не угрожает, наоборот, всё время идёт дружеский диалог. При этом сохраняется то важное для каждого из государств, что мы считаем необходимым защищать, а, возможно, в чем-то ограничивать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РСПП
Президент РСПП посетит благотворительный вечер Екатерининской Ассамблеи🎟
Президент РСПП Александр Шохин 9 декабря посетит благотворительный вечер Екатерининской Ассамблеи. Глава Российского союза промышленников и предпринимателей представит на аукционе свой лот.
Президент РСПП Александр Шохин 9 декабря посетит благотворительный вечер Екатерининской Ассамблеи. Глава Российского союза промышленников и предпринимателей представит на аукционе свой лот.
Потолок цен Большой семерки на экспорт российской нефти недостаточно низок, чтобы лишить Кремль значительной части доходов в следующем году, и экономисты говорят, что даже если это приведет к падению добычи сырой нефти, у Владимира Путина все еще есть достаточно денег для этого. его военные усилия, по крайней мере, на данный момент.
...
При цене $60 за баррель «ценовой потолок выглядит очень щедрым», — сказала экономист «Ренессанс Капитала» Софья Донец. «Это близко к тому, что было заложено рынком на 2023 год, и к уровню, предложенному в бюджете России».
...
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-12-08/oil-price-cap-is-no-gamechanger-for-putin-s-budget-geared-to-war?srnd=premium-europe
...
При цене $60 за баррель «ценовой потолок выглядит очень щедрым», — сказала экономист «Ренессанс Капитала» Софья Донец. «Это близко к тому, что было заложено рынком на 2023 год, и к уровню, предложенному в бюджете России».
...
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-12-08/oil-price-cap-is-no-gamechanger-for-putin-s-budget-geared-to-war?srnd=premium-europe
Bloomberg.com
Putin's War Budget Won't Take a Hit From Oil Price Cap
The Group of Seven’s price ceiling on Russian oil exports isn’t low enough to take a big bite out of the Kremlin’s revenues next year and economists say even if it does lead to a drop in crude production, Vladimir Putin still has plenty of cash for his war…
«Машина — не роскошь, а средство передвижения». Похоже, эту фразу, в практическом ключе так или иначе укоренившуюся в сознании обывателя, на фоне ситуации последнего года придется пересмотреть. Со статистикой не поспоришь: падение объемов авторынка новых машин в 2022-м относительно прошлого года составило свыше 60%, что говорит о серьезнейшей проблеме в отрасли.
…
Как и в любом диагнозе, здесь гораздо важнее не следствие, а причины. Предсказуемо, среди них — нарушение логистических цепочек, а затем и исход зарубежных производителей без намека на возвращение. Пока что и с самим отечественным автопромом все более чем противоречиво: при относительном росте доли машин того же АвтоВАЗа до 42%, продажи в абсолютных значениях падают даже по сравнению с не самым безоблачным прошлым годом. Так, падение продаж ВАЗа за октябрь составило 25% по сравнению с тем же месяцем 2021-го. Будущее нашего автопрома тоже туманно: шаги Минпромторга, отвечающего за технологический суверенитет, пока что сводятся к очередным запускам «новых» (на самом деле, нет) китайских моделей и кадровым переназначениям.
…
Что касается самих автолюбителей, то радикальное снижение их покупательской активности продиктовано гораздо более прозаическими причинами, чем, например, вкусовые предпочтения. Многие из потенциальных покупателей попросту не могут позволить себе машину. Накопления в условиях непредсказуемой обстановки все чаще играют роль не актива, а подушки безопасности, а объемы главного инструмента продаж — автокредитов — драматически снизились на фоне взлетевшей до 16,5% средней ставки. Какие-либо перспективы может сулить лишь понижение ключевой ставки со стороны Центрального банка, но его позиция по этому вопросу оптимизма не вызывает.
…
Казалось бы, банки должны начать сражаться хотя бы за тех, кто готов принять такой высокий процент, но на деле происходит обратное. Например, после начала частичной мобилизации банки чаще отказывали в кредите тем, кто номинально соответствовал критериям частичной мобилизации, а это, как нетрудно понять, существенная доля потенциальных клиентов.
…
Остается рынок подержанных машин и параллельный импорт, но вместе с ростом цен в этом сегменте существенно выросли и риски. Б/у авто подорожали в среднем на 33%, а вот опасность приобрести машину, восстановленную после серьезного ДТП или находящуюся в залоге, выросла в разы. В случае же параллельного импорта продавец зачастую не предоставляет даже минимальной гарантии, что к покупке, мягко говоря, не мотивирует. А нехватка иностранных запчастей не позволяет купить машину на свой страх и риск с перспективой решать проблемы по мере их возникновения.
…
Так что прогнозы по восстановлению просевшего рынка, учитывая все обстоятельства, давать пока преждевременно. Ясно одно: без радикальных мер поддержки со стороны государственных и финансовых институций в ближайшее время далеко не уедешь.
…
Как и в любом диагнозе, здесь гораздо важнее не следствие, а причины. Предсказуемо, среди них — нарушение логистических цепочек, а затем и исход зарубежных производителей без намека на возвращение. Пока что и с самим отечественным автопромом все более чем противоречиво: при относительном росте доли машин того же АвтоВАЗа до 42%, продажи в абсолютных значениях падают даже по сравнению с не самым безоблачным прошлым годом. Так, падение продаж ВАЗа за октябрь составило 25% по сравнению с тем же месяцем 2021-го. Будущее нашего автопрома тоже туманно: шаги Минпромторга, отвечающего за технологический суверенитет, пока что сводятся к очередным запускам «новых» (на самом деле, нет) китайских моделей и кадровым переназначениям.
…
Что касается самих автолюбителей, то радикальное снижение их покупательской активности продиктовано гораздо более прозаическими причинами, чем, например, вкусовые предпочтения. Многие из потенциальных покупателей попросту не могут позволить себе машину. Накопления в условиях непредсказуемой обстановки все чаще играют роль не актива, а подушки безопасности, а объемы главного инструмента продаж — автокредитов — драматически снизились на фоне взлетевшей до 16,5% средней ставки. Какие-либо перспективы может сулить лишь понижение ключевой ставки со стороны Центрального банка, но его позиция по этому вопросу оптимизма не вызывает.
…
Казалось бы, банки должны начать сражаться хотя бы за тех, кто готов принять такой высокий процент, но на деле происходит обратное. Например, после начала частичной мобилизации банки чаще отказывали в кредите тем, кто номинально соответствовал критериям частичной мобилизации, а это, как нетрудно понять, существенная доля потенциальных клиентов.
…
Остается рынок подержанных машин и параллельный импорт, но вместе с ростом цен в этом сегменте существенно выросли и риски. Б/у авто подорожали в среднем на 33%, а вот опасность приобрести машину, восстановленную после серьезного ДТП или находящуюся в залоге, выросла в разы. В случае же параллельного импорта продавец зачастую не предоставляет даже минимальной гарантии, что к покупке, мягко говоря, не мотивирует. А нехватка иностранных запчастей не позволяет купить машину на свой страх и риск с перспективой решать проблемы по мере их возникновения.
…
Так что прогнозы по восстановлению просевшего рынка, учитывая все обстоятельства, давать пока преждевременно. Ясно одно: без радикальных мер поддержки со стороны государственных и финансовых институций в ближайшее время далеко не уедешь.
АвтоВзгляд
Рынок новых авто летит в пропасть, подержанных — шокирует ценами, а импортных — разнообразием: итоги недели
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) подвела итоги октябрьских продаж: российский рынок новых автомобилей сократился на 63%. Тем временем «бэушки» поражают стремительно растущими прайсами, а импортные машины — огромным многообразием: к нам везут все больше…
Победа России.
...
CNN: Баскетболистку сборной США Грайнер обменяли на Бута.
...
CNN: Баскетболистку сборной США Грайнер обменяли на Бута.
Вот о чем говорил Президент Путин с лидером ОАЭ.
...
Обмен Бута произошел в аэропорту Абу-Даби.
...
Обмен Бута произошел в аэропорту Абу-Даби.
Интересно, что мы согласились на обмен только после окончания выборов в Конгресс США. Не хотели влиять на результат.
Forwarded from МИГ России
Многие традиционно считают Росатом компанией, которая занимается производством электроэнергии на базе атомной генерации. Мягко говоря, это не так. Сегодня госкорпорация решает самые разнообразные технологические задачи. Среди них есть и экологические. А конкретно – ликвидация накопленного экологического вреда, и в этой области Росатом на самом деле уникален. Никто, кроме него, качественно решать такие задачи в нашей стране пока не может.
Сегодня в г. Усолье-Сибирское (Иркутская область) дочернее предприятие Росатома – Федеральный экологический оператор, приступил к реализации второго этапа демонтажных работ на «Усольехимпроме». Предстоит выполнить очередной комплекс мероприятий по обезвреживанию территории. Первый этап уже завершён досрочно и с существенной экономией бюджетных средств.
В целом же работы будут закончены до конца 2024 года и территория бывшего Усольского производственного объединения «Химпром», построенного в 1936 году, станет безопасной. Планируется, что впоследствии на обезвреженной территории будет построен современный промышленный кластер. Отметим, что загрязнённых территорий, подобных Усолье-Сибирскому, в России немало. И позитивный опыт работы Росатома открывает огромные перспективы в плане решения масштабных экологических задач.
Кроме того, появляются новые возможности и за рубежом. В мире немало экологических проблем и загрязнённых территорий. Росатом вполне может со временем занять значительную часть мирового рынка ликвидации накопленного экологического вреда. Эта деятельность выгодна не только в экономическом плане, но и несёт в себе значительную имиджевую составляющую. В особенности, с учётом глобального тренда на «зелёную экономику».
Сегодня в г. Усолье-Сибирское (Иркутская область) дочернее предприятие Росатома – Федеральный экологический оператор, приступил к реализации второго этапа демонтажных работ на «Усольехимпроме». Предстоит выполнить очередной комплекс мероприятий по обезвреживанию территории. Первый этап уже завершён досрочно и с существенной экономией бюджетных средств.
В целом же работы будут закончены до конца 2024 года и территория бывшего Усольского производственного объединения «Химпром», построенного в 1936 году, станет безопасной. Планируется, что впоследствии на обезвреженной территории будет построен современный промышленный кластер. Отметим, что загрязнённых территорий, подобных Усолье-Сибирскому, в России немало. И позитивный опыт работы Росатома открывает огромные перспективы в плане решения масштабных экологических задач.
Кроме того, появляются новые возможности и за рубежом. В мире немало экологических проблем и загрязнённых территорий. Росатом вполне может со временем занять значительную часть мирового рынка ликвидации накопленного экологического вреда. Эта деятельность выгодна не только в экономическом плане, но и несёт в себе значительную имиджевую составляющую. В особенности, с учётом глобального тренда на «зелёную экономику».