Forwarded from КАК-ТО ВОТ ТАК
🤷♂️ Трудно бабе в 50 лет жить на родительские деньги, и если ты вышедшая в тираж девочка легкого поведения от журналистики, то приходится хвататься за любые заказы. Юлия Латынина системно топит против российских вакцин, отрабатывая заказы иностранных фармацевтов. Основной посыл — что якобы российские вакцины являются плацебо. О том, что от плацебо не вырабатываются антитела, это почему-то Латыниной в голову не приходит. Впрочем в этом и суть всей её пошлейшей журналистики — в том, что правда там и не ночевала.
Её заказчиками являются или китайские копировщики российской вакцины, или создатели пресловутых Pfizer с Astrazeneca. Побочные эффекты от их горе-вакцин такие, что, конечно, на российские вакцины они смотрят с нескрываемой злобой и завистью. Официальные цифры говорят, что от побочных эффектов этих американо-европейских вакцин людей умерло больше, чем от всех остальных вакцин вместе взятых, но Латыниной, отрабатывающей заказ, это неинтересно.
Латынина пользуется тем, что находится за границей, и её не притянуть за язык, как сказали бы в её любимых криминальных кругах. Когда-то она сильно переживала, что её лишили общения с Кумариным, а о её нежной дружбе с ОПГ Малевского знают все. Рано или поздно за сей без преувеличения гнилой базар ей всё равно придётся ответить, и тогда Латыниной припомнят всё по всем её заказухам.
Её заказчиками являются или китайские копировщики российской вакцины, или создатели пресловутых Pfizer с Astrazeneca. Побочные эффекты от их горе-вакцин такие, что, конечно, на российские вакцины они смотрят с нескрываемой злобой и завистью. Официальные цифры говорят, что от побочных эффектов этих американо-европейских вакцин людей умерло больше, чем от всех остальных вакцин вместе взятых, но Латыниной, отрабатывающей заказ, это неинтересно.
Латынина пользуется тем, что находится за границей, и её не притянуть за язык, как сказали бы в её любимых криминальных кругах. Когда-то она сильно переживала, что её лишили общения с Кумариным, а о её нежной дружбе с ОПГ Малевского знают все. Рано или поздно за сей без преувеличения гнилой базар ей всё равно придётся ответить, и тогда Латыниной припомнят всё по всем её заказухам.
Forwarded from Коварная колея
Страшнее халатности может быть только многоуровневая халатность, основанная на финансовой выгоде. Об этом нам подумалось в связи со столкновением поездов на путях необщего пользования в Амурской области. Как отмечают наши подписчики, компанию «Эльга транс» вопросы безопасности заботят в последний момент — главное, получать прибыль. Деньги в буквальном смысле делаются на костях людей. Подобное происходит на Эльге регулярно с самого начала строительства.
Меж тем, на неделе компания «А-Проперти» Альберта Авдоляна громко заявила о намерении построить частную железную дорогу от Эльгинского месторождения до Охотского моря и порта для экспорта угля. Впрочем, раскошеливаться ради этого олигарх Авдолян не намерен: строить будут дешево, автоматического регулирования на дороге не планируется. А значит, субботнее ЧП, унесшее жизни четырёх работников, скорее всего, станет закономерностью.
В то время, как мировым трендом становится социальная ответственность, «А-Проперти» ставит экономический интерес выше человеческой жизни. Вопрос, достаточный ли вес имеют нормативные акты и прочие документы, касающихся путей необщего пользования? Или «А-Проперти» удастся соблюсти минимальные требования и провернуть все по-быстрому, пустив пыль в глаза?
С интересом будем наблюдать, каким образом «А-Проперти» будет лоббировать свои интересы, учитывая, что БАМ расширяют как раз под ее объемы. И если гибель каких-то там рабочих Авдоляна не очень волнует с этической точки зрения, то стоит вспомнить о сотнях миллиардов, которые после нескольких инцидентов приходится платить другому олигарху — Потанину. Впрочем, деньгами жизни погибших людей не вернуть.
Российские власти и РЖД сейчас уделяют БАМу пристальное внимание, понимая, что эта мегастройка — не просто торговые пути, но и визитная карточка страны, и уровень контроля, как показала поездка Хуснуллина, должен быть соответствующим. Эксперты оценивают стройку «А-Проперти» в $2,5-3 млрд. Однако компания намерена сэкономить — построить максимально быстро, дешево и не заморачиваюсь с передовыми технологиями.
РЖД съели собаку на нормах и ГОСТах в строительстве, и им есть, что сказать. И здесь правительству, которое сейчас задвигает монополию на вторые роли с БАМом, стоило бы дать железнодорожникам слово. Не пора ли вплотную заняться и путями необщего пользования и подумать об ужесточении регулирования в нормативах их строительства?
Меж тем, на неделе компания «А-Проперти» Альберта Авдоляна громко заявила о намерении построить частную железную дорогу от Эльгинского месторождения до Охотского моря и порта для экспорта угля. Впрочем, раскошеливаться ради этого олигарх Авдолян не намерен: строить будут дешево, автоматического регулирования на дороге не планируется. А значит, субботнее ЧП, унесшее жизни четырёх работников, скорее всего, станет закономерностью.
В то время, как мировым трендом становится социальная ответственность, «А-Проперти» ставит экономический интерес выше человеческой жизни. Вопрос, достаточный ли вес имеют нормативные акты и прочие документы, касающихся путей необщего пользования? Или «А-Проперти» удастся соблюсти минимальные требования и провернуть все по-быстрому, пустив пыль в глаза?
С интересом будем наблюдать, каким образом «А-Проперти» будет лоббировать свои интересы, учитывая, что БАМ расширяют как раз под ее объемы. И если гибель каких-то там рабочих Авдоляна не очень волнует с этической точки зрения, то стоит вспомнить о сотнях миллиардов, которые после нескольких инцидентов приходится платить другому олигарху — Потанину. Впрочем, деньгами жизни погибших людей не вернуть.
Российские власти и РЖД сейчас уделяют БАМу пристальное внимание, понимая, что эта мегастройка — не просто торговые пути, но и визитная карточка страны, и уровень контроля, как показала поездка Хуснуллина, должен быть соответствующим. Эксперты оценивают стройку «А-Проперти» в $2,5-3 млрд. Однако компания намерена сэкономить — построить максимально быстро, дешево и не заморачиваюсь с передовыми технологиями.
РЖД съели собаку на нормах и ГОСТах в строительстве, и им есть, что сказать. И здесь правительству, которое сейчас задвигает монополию на вторые роли с БАМом, стоило бы дать железнодорожникам слово. Не пора ли вплотную заняться и путями необщего пользования и подумать об ужесточении регулирования в нормативах их строительства?
Telegram
Коварная колея
Амурская область, после столкновения поездов. За видео спасибо подписчику.
На прошлой неделе Президент заявил, что российская экономика в целом справилась с последствиями пандемии и в этом году может выйти на положительную динамику роста.
...
Один из ключевых факторов и катализаторов, обеспечивающих рост экономики – приток инвестиций. Причем тут важны не только государственные средства, но и частные: для этого оптимизируется правовая база, на этом фронте работают и институты развития (медиаторы между бизнесом и властью). Крупнейший из игроков в этом сегменте- ВЭБ.РФ демонстрирует оптимистичные результаты – за первые полгода 2021 года поддержаны проекты более чем на 300 млрд- вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это качественный и счетный пример того как должна меняться работа институтов развития (их масштабную перенастройку ведёт правительство, и, по его решению - ВЭБ).
...
Улучшение экономической ситуации сегодня критически важно: люди должны почувствовать, что страна прошла тяжелый период и жизнь налаживается. Отчасти результаты такой оценки будут известны уже осенью, но формировать качественные перемены нужно уже сейчас.
...
Особенно важно, что ВЭБ финансирует не только масштабные мегастройки, на реализацию которых нужно 5-10-16 лет, но и проекты, быстро меняющие качество жизни людей (в сфере обновления городского транспорта, инфраструктуры ЖКХ и т.п.)
...
Один из ключевых факторов и катализаторов, обеспечивающих рост экономики – приток инвестиций. Причем тут важны не только государственные средства, но и частные: для этого оптимизируется правовая база, на этом фронте работают и институты развития (медиаторы между бизнесом и властью). Крупнейший из игроков в этом сегменте- ВЭБ.РФ демонстрирует оптимистичные результаты – за первые полгода 2021 года поддержаны проекты более чем на 300 млрд- вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это качественный и счетный пример того как должна меняться работа институтов развития (их масштабную перенастройку ведёт правительство, и, по его решению - ВЭБ).
...
Улучшение экономической ситуации сегодня критически важно: люди должны почувствовать, что страна прошла тяжелый период и жизнь налаживается. Отчасти результаты такой оценки будут известны уже осенью, но формировать качественные перемены нужно уже сейчас.
...
Особенно важно, что ВЭБ финансирует не только масштабные мегастройки, на реализацию которых нужно 5-10-16 лет, но и проекты, быстро меняющие качество жизни людей (в сфере обновления городского транспорта, инфраструктуры ЖКХ и т.п.)
Журналисты спросили почему вице - премьера Новака закрепили курировать СКФО. Ответ-то простой: это южные энергетические ворота в Россию, там Каспий, там проходит Шелковый путь и создается транспортный коридор из Китая и Азии в наши внутренние водные маршруты, там активно развиваются газовые и нефтяные проекты наших соседей. И всё это замыкается на Кавказ и национальные особенности этого округа.
Замминистра Анатолий Яновский (отвечал за уголь) уволен. 23 года был в МЭ.
Канал НеСоциальная Сеть создан относительно недавно. Больше года назад. Его автор, Татаренков Трофим, известный под псевдонимом Тро Барбаросса, возглавляет Бизнес Школу Санкт-Петербургского Государственного Экономического Университета.
В миру он эксперт по стратегическим коммуникациям и ресторатор. Постоянный гость каналов НТВ, «Звезда», Россия-24.
Канал, созданный им, в ироничной, временами жесткой, форме объясняет повестку дня. На канал подписано большое количество лидеров мнений: продюсеры и авторы политических программ, журналисты, политики, чиновники...
Все важные новости с комментариями автора на канале @NeSocSeti Подписывайтесь!
В миру он эксперт по стратегическим коммуникациям и ресторатор. Постоянный гость каналов НТВ, «Звезда», Россия-24.
Канал, созданный им, в ироничной, временами жесткой, форме объясняет повестку дня. На канал подписано большое количество лидеров мнений: продюсеры и авторы политических программ, журналисты, политики, чиновники...
Все важные новости с комментариями автора на канале @NeSocSeti Подписывайтесь!
Водородный транспорт – перспективная технология. В Европе автомобильные концерны активно веду научно-исследовательские работы в этой области, а в Германии муниципальные службы кое-где уже преступили к внедрению автомобилей на водородных двигателях. Особенно впечатляет эта новость тем, что эти самые службы, которые два года назад опробовали электрические ГАЗели, а теперь решили взять в опытную эксплуатацию водородные машины на базе российской техники. Задумайтесь – муниципальные службы Германии! Выбрали российские автомобили!!
…
В Германии планируются испытания водородного электромобиля, который производит ГАЗ Олега Дерипаски вместе с немецким партнером. В первой половине следующего года дорожно-транспортные службы района Эсслинген в Германии начнут опытную эксплуатацию водородных ГАЗелей. https://iz.ru/1193687/2021-07-16/v-germanii-poiavitsia-vodorodnyi-elektromobil-na-baze-gazeli-next
…
Это не фантастика, а факт - педантичные в отношении качества немцы берут наш российский автомобиль и на его основе внедряют у себя перспективные технологии. В такой технологичной отрасли, как автопром, такого невозможно добиться в разовом проекте. Чтобы выйти на подобный уровень, компания должна как минимум сертифицировать производственные и технологические процессы на европейском уровне. Для этого Олег Дерипаска на протяжении последних 20 лет инвестировал в современные технологии и профессиональные кадры на ГАЗе. Внедрялась современная система качества. Привлекались немецкие партнеры Фольксваген и Даймлер, которые организовали на ГАЗе производства своих машин. Велась поддержка научно-технических центров российских вузов, которые участвуют в перспективных разработках электротранспорта https://lenta.ru/news/2021/07/17/center/
…
Дерипаска занимается развитием промышленных производств и созданием транспорта с низким углеродным не на словах, а на деле. В итоге есть реальный, впечатляющий результат. Отечественные автомобили не только покоряют своей выносливостью страны Азии и Африки (а ГАЗ работает в 40 странах мира), но и востребованы в такой супертехнологичной стране как Германия. А в России развиваются собственные технологии высокоэкологичного транспорта.
…
В Германии планируются испытания водородного электромобиля, который производит ГАЗ Олега Дерипаски вместе с немецким партнером. В первой половине следующего года дорожно-транспортные службы района Эсслинген в Германии начнут опытную эксплуатацию водородных ГАЗелей. https://iz.ru/1193687/2021-07-16/v-germanii-poiavitsia-vodorodnyi-elektromobil-na-baze-gazeli-next
…
Это не фантастика, а факт - педантичные в отношении качества немцы берут наш российский автомобиль и на его основе внедряют у себя перспективные технологии. В такой технологичной отрасли, как автопром, такого невозможно добиться в разовом проекте. Чтобы выйти на подобный уровень, компания должна как минимум сертифицировать производственные и технологические процессы на европейском уровне. Для этого Олег Дерипаска на протяжении последних 20 лет инвестировал в современные технологии и профессиональные кадры на ГАЗе. Внедрялась современная система качества. Привлекались немецкие партнеры Фольксваген и Даймлер, которые организовали на ГАЗе производства своих машин. Велась поддержка научно-технических центров российских вузов, которые участвуют в перспективных разработках электротранспорта https://lenta.ru/news/2021/07/17/center/
…
Дерипаска занимается развитием промышленных производств и созданием транспорта с низким углеродным не на словах, а на деле. В итоге есть реальный, впечатляющий результат. Отечественные автомобили не только покоряют своей выносливостью страны Азии и Африки (а ГАЗ работает в 40 странах мира), но и востребованы в такой супертехнологичной стране как Германия. А в России развиваются собственные технологии высокоэкологичного транспорта.
Известия
В Германии появится водородный электромобиль на базе «Газели NEXT»
«Группа ГАЗ» и компания ElektrofahrzeugeStuttgart (EFA-S) совместно создадут и внедрят в эксплуатацию в Германии водородные электромобили на базе «Газели NEXT». Проект реализуется в рамках программы района Эсслинген «Экологически чистый транспорт для дорожно…
ФАС согласовала объединение СИБУРа и ТАИФа. На фоне глобального тренда консолидации мировой нефтехимии и роста конкуренции между странами логика объединения была железной. Эффект же от совместного распоряжения активами образующейся группы для страны ожидается крайне сильным.
…
Для создания конкурентоспособного российского игрока уровня первой мировой пятерки могли потребоваться годы и триллионные государстенные инвестиции. Решение власти укрепить позиции страны, но все же оставить нефтехимию в рыночном поле, говорит о стратегически выверенном подходе и ставке на синергетический эффект при работе с внешними рынками.
…
Резюмируя, сделка позволит значительно улучшить экономический результат отрасли, что напрямую отразиться и на регионах присутствия, и на федеральном бюджете. В настоящий момент осталось лишь качественно реализовать имеющийся потенциал.
…
Для создания конкурентоспособного российского игрока уровня первой мировой пятерки могли потребоваться годы и триллионные государстенные инвестиции. Решение власти укрепить позиции страны, но все же оставить нефтехимию в рыночном поле, говорит о стратегически выверенном подходе и ставке на синергетический эффект при работе с внешними рынками.
…
Резюмируя, сделка позволит значительно улучшить экономический результат отрасли, что напрямую отразиться и на регионах присутствия, и на федеральном бюджете. В настоящий момент осталось лишь качественно реализовать имеющийся потенциал.
По одному такому делу в неделю и победа ЕР обеспечена. Ничего так не радует обывателей, как громкие резонансные коррупционные дела против представителей власти.
…
https://yangx.top/Hinshtein/1003
…
https://yangx.top/Hinshtein/1003
Telegram
Александр Хинштейн
В отношении сотрудников УГИБДД Ставропольского края, в т.ч. его начальника Алексея Сафонова, ГСУ СКР по СКФО возбуждено уголовное дело по ст. 210 УК РФ (организация преступного сообщества).
Похоже министр Мурашко на грани отставки. Жесткая критика Президента Путина по части недовольства народа здравоохранением в России.
Аресты гаишников и борьба за низкую цену на морковь пока формируют предвыборную повестку.
…
А хочется содержательных дискуссий и понимания как жить дальше будем.
…
А хочется содержательных дискуссий и понимания как жить дальше будем.
Продолжая тему водородного транспорта.
...
Сейчас применение водорода – дело сугубо добровольное и для большинства, даже самых продвинутых стран – экзотическое. Но Россия имеет все возможности стать одним из мировых лидеров в этой сфере.
...
Ранее в Минэнерго отмечали, что в рамках Энергетической стратегии одной из целей является развитие новых направлений, в частности, водородной энергетики. Сейчас разговор становится все более предметным.
...
Пример ГАЗ доказывает, что при достаточных вложениях в развитие перспективных технологий, при партнерстве с крупными технологическими компаниями российское машиностроение становится вполне конкурентоспособным*.
...
Ранее в июле Дептранс Москвы в рамках совместного проекта с РОСНАНО и КАМАЗОМ объявил о том, что вскоре в столице появится общественный транспорт на водородных элементах.
...
Технологическую поддержку и разработку водородных топливных элементов обеспечивает партнер РОСНАНО – отечественная компания ИнЭнерджи. Выпуск первого в России водоробуса обещают к 2022 году. Серийное производство, правда, будет чуть позже, но горизонт планирования также ближайший.
...
Тесла уже никого не может удивить, а водород – новая реальная фундаментальная разработка. Посмотрим, насколько кейс Москва-Роснано-ГАЗ будет заразителен для других городов нашей страны. Вызов брошен.
...
Сейчас применение водорода – дело сугубо добровольное и для большинства, даже самых продвинутых стран – экзотическое. Но Россия имеет все возможности стать одним из мировых лидеров в этой сфере.
...
Ранее в Минэнерго отмечали, что в рамках Энергетической стратегии одной из целей является развитие новых направлений, в частности, водородной энергетики. Сейчас разговор становится все более предметным.
...
Пример ГАЗ доказывает, что при достаточных вложениях в развитие перспективных технологий, при партнерстве с крупными технологическими компаниями российское машиностроение становится вполне конкурентоспособным*.
...
Ранее в июле Дептранс Москвы в рамках совместного проекта с РОСНАНО и КАМАЗОМ объявил о том, что вскоре в столице появится общественный транспорт на водородных элементах.
...
Технологическую поддержку и разработку водородных топливных элементов обеспечивает партнер РОСНАНО – отечественная компания ИнЭнерджи. Выпуск первого в России водоробуса обещают к 2022 году. Серийное производство, правда, будет чуть позже, но горизонт планирования также ближайший.
...
Тесла уже никого не может удивить, а водород – новая реальная фундаментальная разработка. Посмотрим, насколько кейс Москва-Роснано-ГАЗ будет заразителен для других городов нашей страны. Вызов брошен.
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
Водородный транспорт – перспективная технология. В Европе автомобильные концерны активно веду научно-исследовательские работы в этой области, а в Германии муниципальные службы кое-где уже преступили к внедрению автомобилей на водородных двигателях. Особенно…
Германия легко подпишет этот пункт. Просто потому что знает: Россия не будет создавать газовую блокаду Украины. А если в Киеве захотят опять покупать напрямую у нас, то ради бога, но это не предполагает сниженную цену, как например для Беларуси.
...
Германия примет ответные меры в случае, если Россия попытается использовать поставки газа по «Северному потоку — 2» как оружие против Украины. Это предусмотрено соглашением ФРГ и США,
...
Германия примет ответные меры в случае, если Россия попытается использовать поставки газа по «Северному потоку — 2» как оружие против Украины. Это предусмотрено соглашением ФРГ и США,
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Поднимать Кавказ на новые высоты будет команда, собранная минэкономики РФ со всех уголков страны.
https://yangx.top/emphasises/3116
Главной интригой на предстоящих выборах в Госдуму в Удмуртии будет не результаты борьбы в одномандатных округах, а результат партии по спискам.
https://yangx.top/ckt18/453
Депутат из томской Думы считает, что что государство использует вакцинацию для удаления с избирательных участков неугодных.
https://yangx.top/tomskpravda/269
После жалобы Ярославской клинической больницы №3 "Ситилаб" могли включить в реестр недобросовестных поставщиков, но УФАС счел причины, по которым научно-методический центр клинической лабораторной диагностики не смог подписать контракт, достаточно уважительными.
https://yangx.top/yarmedved/1720
АО "Черкесский завод резиновых технических изделий" (ЧЗРТИ) 15 июля 2021 года подало иск о банкротстве "10 Ордена Трудового Красного Знамени судоремонтного завода" (10 СРЗ, Полярный).
https://yangx.top/z_vorchun/12217
Из-за мошенников костромич лишился 65 тысяч рублей и чуть не стал обладателем миллионного долга.
https://yangx.top/kostroma1/26461
Кажется, депутат намекнул на исключительность ЛДПР?
https://yangx.top/tupik70/237
Канал ГОССЛУГА предлагает свое решение по борьбе с пьяными за рулем.
https://yangx.top/gossluga/24274
Для Архангельской области мусороперерабатывающие заводы построит Российская Федерация. Регион стал пилотным в реализации нового этапа "мусорной реформы".
https://yangx.top/ecolog29/9390
В Центре управления регионом Тюменской области признались чем занимались последние полгода. Теперь все аккаунты органов исполнительной власти Тюменской области получили значки верификации в соцсети ВКонтакте - синюю галочку. Зачем это нужно жителям региона - непонятно.
https://yangx.top/umoora72/9301
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Поднимать Кавказ на новые высоты будет команда, собранная минэкономики РФ со всех уголков страны.
https://yangx.top/emphasises/3116
Главной интригой на предстоящих выборах в Госдуму в Удмуртии будет не результаты борьбы в одномандатных округах, а результат партии по спискам.
https://yangx.top/ckt18/453
Депутат из томской Думы считает, что что государство использует вакцинацию для удаления с избирательных участков неугодных.
https://yangx.top/tomskpravda/269
После жалобы Ярославской клинической больницы №3 "Ситилаб" могли включить в реестр недобросовестных поставщиков, но УФАС счел причины, по которым научно-методический центр клинической лабораторной диагностики не смог подписать контракт, достаточно уважительными.
https://yangx.top/yarmedved/1720
АО "Черкесский завод резиновых технических изделий" (ЧЗРТИ) 15 июля 2021 года подало иск о банкротстве "10 Ордена Трудового Красного Знамени судоремонтного завода" (10 СРЗ, Полярный).
https://yangx.top/z_vorchun/12217
Из-за мошенников костромич лишился 65 тысяч рублей и чуть не стал обладателем миллионного долга.
https://yangx.top/kostroma1/26461
Кажется, депутат намекнул на исключительность ЛДПР?
https://yangx.top/tupik70/237
Канал ГОССЛУГА предлагает свое решение по борьбе с пьяными за рулем.
https://yangx.top/gossluga/24274
Для Архангельской области мусороперерабатывающие заводы построит Российская Федерация. Регион стал пилотным в реализации нового этапа "мусорной реформы".
https://yangx.top/ecolog29/9390
В Центре управления регионом Тюменской области признались чем занимались последние полгода. Теперь все аккаунты органов исполнительной власти Тюменской области получили значки верификации в соцсети ВКонтакте - синюю галочку. Зачем это нужно жителям региона - непонятно.
https://yangx.top/umoora72/9301
Нам намекают, что компромисс между США и ФРГ по использованию «Северного потока-2» будет включать заключение соглашения о прокачке Газпромом газа через украинскую ГТС сроком на 10 лет (нынешнее истекает в 24-м году).
…
Потребность в поддержании штанов украинской экономики за счёт денег западных потребителей - это дело Европы (в конечном итоге за прокачку через Укр/ГТС они платят). А вот на два момента надо обратить внимание. И оба в отношении Германии. После соглашения с США фактически о разрешении гнать газ из России прямо в Германию через СП-2 и снятии санкций с немцев (от Трампа) ей надо будет договориться с Газпромом об объемах, цене и сроках прокачки через Укр/ГТС. Для нас это вопрос коммерческий и Берлину придётся как-то уговорить Газпром, а вернее Президента Путина, то есть тоже что-то пообещать. И второе: Украина в любом варианте теряет доходы и для поддержания работоспособности ее ГТС потребуются деньги уже в виде прямого финансирования, а это или дотации из кармана обычных бюргеров или вхождение в капитал Укр/ГТС.
…
Потребность в поддержании штанов украинской экономики за счёт денег западных потребителей - это дело Европы (в конечном итоге за прокачку через Укр/ГТС они платят). А вот на два момента надо обратить внимание. И оба в отношении Германии. После соглашения с США фактически о разрешении гнать газ из России прямо в Германию через СП-2 и снятии санкций с немцев (от Трампа) ей надо будет договориться с Газпромом об объемах, цене и сроках прокачки через Укр/ГТС. Для нас это вопрос коммерческий и Берлину придётся как-то уговорить Газпром, а вернее Президента Путина, то есть тоже что-то пообещать. И второе: Украина в любом варианте теряет доходы и для поддержания работоспособности ее ГТС потребуются деньги уже в виде прямого финансирования, а это или дотации из кармана обычных бюргеров или вхождение в капитал Укр/ГТС.
Скорость сближения США и России поражает. При многих остающихся точках кипения по ключевым кейсам движение семимильными шагами.
…
https://yangx.top/finkrolik/56481
…
https://yangx.top/finkrolik/56481
Telegram
Кролик с Неглинной
Минобороны США допускает непрямое участие российской стороны в ремонте афганских вертолетов Ми-17, в том числе закупку комплектующих у производителей в России, - заявил ТАСС представитель Пентагона. Для этого есть соответствующие исключения из различных санкционных…