«Ледокол открытий» вернулся в Мурманск

Юных полярников - победителей всероссийского конкурса «Большая перемена», отправившихся в экспедицию на Северный полюс в прошлый вторник, встретили родители, друзья и организаторы путешествия.

70 старшеклассников из разных российских регионов познакомили с передовыми технологиями Росатома, они смогли пообщаться с исследователями Арктики и экипажем атомного ледокола, в том числе с его капитаном Русланом Сасовым, а также полюбоваться арктической флорой и фауной. Также ребята за 30 секунд совершили кругосветное путешествие: они пересекли все меридианы, которые сходятся на Северном полюсе.

Несмотря на все внешнеэкономические ограничения, строительство ветропарка «Кольская ВЭС» находится в высокой степени готовности. Об этом рассказал Андрей Чибис после встречи с руководством ПАО «Энел Россия» - дочернего предприятия итальянского энергетического гиганта Enel.

Уже готовы 48 из 57 установок, все основное оборудование доставлено на стройплощадку. Ввод ветропарка в эксплуатацию планируется до конца года.

Мощность «Кольской ВЭС» составит 200 МВт, а общий объем выбросов углекислого газа в атмосферу будет сокращён на 600 тысяч тонн в год. К 2025 году станция станет частью первой в России «безуглеродный зоны», где будут производить «зеленый водород».

Это еще один пример того, что Россия способна самостоятельно продвигать экологическую повестку в Арктике и формировать стандарты устойчивого развития региона.

670 тонн свежемороженого краба из Мурманска прибыли на Дальний Восток. Груз был отправлен две недели назад по Северному морскому пути на лихтеровозе «Севморпуть».

Это первый и успешный опыт по транспортировке свежемороженого краба арктическими трассами. Атомный лихтеровоз успешно дошел до морского порта Петропавловска-Камчатского.

При транспортировке свежемороженого краба в контейнерах поддерживается температурный режим минус 25 градусов. Специалисты группы компаний «Антей» на протяжении всего пути контролировали температуру каждого контейнера. Вся партия доставлена успешно, подчеркнули в холдинге.

Далее краба перегрузят на контейнеровозы и отправят по морским контейнерным линиям во Владивосток, а оттуда в страны Азии.

Решение использовать новую логистическую цепочку связано с санкциями. Сегодня выгоднее и быстрее доставлять груз в страны Азии Северным морским путем, чем Южным, отмечают в ГК «Антей».

Официальный представитель МИД России Мария Захарова прокомментировала инцидент с норвежским консулом Элисабет Эллингсен, которая разразилась русофобскими тирадами в мурманском отеле.

«В настоящий момент в МИД России прорабатываются варианты реакции на этот возмутительный акт ненависти, национализма и ксенофобии. Если только нас не опередит МИД Норвегии. Что было бы правильно. В высказываниях этой гражданки явно прозвучала ненависть к одной национальности и нескрываемое национальное превосходство», – заявила Захарова.

На ситуацию уже отреагировали и мурманские парламентарии. Сенатор Долгов подчеркнул, что поведение консула не вяжется с дипломатическим статусом и призвал разобраться в случившемся. Депутат Госдумы Кусайко осудила поведение Эллингсен и выразила уверенность, что российский МИД примет меры для защиты нашей страны и ее жителей.

Редакция «Полярного доZора» также считает, что сотруднику дипломатического ведомства не пристало ругаться площадной бранью, а тем более оскорблять жителей страны пребывания.

Отчасти мы понимаем психологическое состояние г-жи Эллингсен, которая фактически осталась без работы после закрытия генконсульства Норвегии в Мурманске. Однако напомним, что это произошло исключительно по инициативе норвежской стороны, в то время как российские дипломаты неоднократно призывали к продолжению сотрудничества. Впрочем, подобные русофобские выходки со стороны норвежских коллег вряд ли способствуют быстрому потеплению отношений между странами.

Парад на День ВМФ в Североморске посетили около 4,5 тысячи человек, а запись онлайн-трансляции посмотрели порядка 75 тысяч зрителей, сообщил мурманский губернатор Андрей Чибис на оперативном совещании областного правительства.

Путин справедливо назвал День ВМФ одним из любимых праздников в России, а для Мурманской области, где базируется Северный флот, праздник имеет особое значение. Здесь бережно хранят память о поколениях защитников морских рубежей страны и гордятся воинами, отстаивающими интересы России в наше тревожное время.

«Моряки, морские пехотинцы и все наши военнослужащие, сражающиеся с нацизмом на Украине, демонстрируют воинское мастерство, доблесть и верность присяге, которые являются нерушимой традицией русского флота», – сказал Чибис, добавив, что ВМФ России вновь показывает себя надёжной опорой страны.

«Росатом» возрождает Главное управление Северного морского пути

Впервые Главсевморпуть был создан 90 лет назад для освоения Арктики и обеспечения судоходства по СМП. Возрожденное учреждение станет «единым окном» для организация прохода судов, включая выдачу и отзыв разрешений. В частности, движение может быть ограничено в соответствии с прогнозом ледовой обстановки, что позволит избежать таких ситуаций, как в ноябре 2021 года, когда более 20 судов застряли в акватории Севморпути.

Мишустин отметил, что развитие СМП особенно важно в условиях внешнего санкционного давления, когда нарушаются логистические цепочки поставок продукции. За первые шесть месяцев 2022 года грузооборот по СМП вырос на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Главсевморпуть поможет упорядочить судоходство, повысить безопасность и стабильность работы маршрута, а значит и его пропускную способность.

Безусловно, для развития СМП как важнейшего мирового коридора необходимо также обновить ледокольный флот, сформировать арктическую спутниковую группировку и защитить маршрут от посягательств иностранных государств. Эти меры отражены в новой Морской доктрине, плане развития Северного морского пути и стратегии развития АЗ РФ до 2035 года.

Москвичи и петербуржцы расхватывают «арктические» гектары

В Мурманской области подвели итоги первого года работы программы по бесплатному предоставлению земельных участков. Всего за это время подано 4506 заявлений, получено 1992 гектара, 589 заявлений находятся в стадии заключения договора. 

378 заявлений подали жители других регионов России. «Арктические» гектары пользуются наибольшим спросом у москвичей (129 заявлений), петербуржцев (118) и жителей Ленобласти (37). Кроме того, заявители прописаны в Челябинской, Кировской, Ростовской, Тамбовской, Новосибирской областях, Татарстане, Хакасии, Северной Осетии. Любопытно, что мурманские «гектары» востребованы даже в Карелии, которая сама является участником программы.

Вообще, Мурманская область сохраняет лидерство среди всех регионов Арктики по количеству поданных заявлений и предоставленных участков. Здесь можно не только получить саму землю, но и воспользоваться мерами поддержки, специально адаптированными для участников программы, в том числе грантами на развитие бизнеса и субсидиями на строительство индивидуальных жилых домов.

Заполярье гостеприимно встречает беженцев из Донбасса. Например, в Ковдоре в предоставленной им квартире живет семья Малеевых. Сюда они приехали почти три месяца назад, а на днях самый младший из них - мальчик Дима отметил свой первый день рождения.

На сегодняшний день в Мурманской области смогли обустроиться уже 675 жителей ЛНР и ДНР, которые были вынуждены покинуть свои родные дома. «Всех принимаем, размещаем, оказываем необходимую помощь», — заверил Андрей Чибис.

Не забывают в регионе и о тех, кто остался в самом Донбассе. Северяне собирают гуманитарную помощь, чтобы жители освобожденных территорий как можно скорее вернулись к нормальной жизни. В регионе работают 37 пунктов сбора, уже отправлено 221,7 тонны грузов.

Российские путешественники Федор Конюхов и Игорь Потапкин собираются установить мировой рекорд.

Сегодня на атомоходе «50 лет Победы» они отправились из Мурманска на Новую Землю, а оттуда намерены долететь до Северного полюса на мотопараплане, преодолев 900 км без кабины.

«Я же ходил туда на собачьих упряжках, на лыжах, на ледоколе, на самолете, а сейчас решили на мотопараплане», – сказал Конюхов.

Долетев до макушки Земли, путешественники воссоединятся с экспедицией, которая проделает этот путь на атомном ледоколе. Однако возможен и обратный полет на паралете до Земли Франца-Иосифа, это зависит от погодных условий.

Путешествие будет совершено полностью на российской технике. Вес мотопараплана - 150 кг, площадь крыла - 42 м², запас топлива - 150 литров.