Дотационные рейсы в Вилюйском районе не могут быть выполнены из-за неблагоприятных метеоусловий
Выполнение дотационных рейсов в Вилюйском районе осложнено из-за неблагоприятных метеоусловий. Согласно требованиям безопасности полётов, запрещено проводить пассажирские перевозки при условиях плохой видимости, низкой облачности и т.д.
В настоящее время экипаж и воздушное судно МИ-8 авиакомпании «Полярные авиалинии» находится в аэропорту г.Нюрба. При улучшении погодных условий, вертолет будет перегнан в аэропорт г.Вилюйска и экипаж приступит к осуществлению рейсов.
На сегодняшний день, от глав наслегов поступили заявки на выполнение дотационных рейсов по маршруту Вилюйк – Кюлекян – Кулятцы – Вилюйск, Вилюйск – Тылгыны – Усун – Вилюйск.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Выполнение дотационных рейсов в Вилюйском районе осложнено из-за неблагоприятных метеоусловий. Согласно требованиям безопасности полётов, запрещено проводить пассажирские перевозки при условиях плохой видимости, низкой облачности и т.д.
В настоящее время экипаж и воздушное судно МИ-8 авиакомпании «Полярные авиалинии» находится в аэропорту г.Нюрба. При улучшении погодных условий, вертолет будет перегнан в аэропорт г.Вилюйска и экипаж приступит к осуществлению рейсов.
На сегодняшний день, от глав наслегов поступили заявки на выполнение дотационных рейсов по маршруту Вилюйк – Кюлекян – Кулятцы – Вилюйск, Вилюйск – Тылгыны – Усун – Вилюйск.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Экипаж «Полярных авиалиний» обнаружил затерявшихся в якутской тайге путников
Экипаж вертолета МИ-8 авиакомпании «Полярные авиалинии» в составе пилота-инструктора Семёна Семёнова, командира воздушного судна-стажера Сергея Трибоя и бортмеханика Алексея Винокурова выполнял дотационный рейс по перевозке пассажиров из г.Среднеколымска в село Березовка.
Пролетев порядка 80 километров по-прямой, Семен Николаевич заметил группу людей на окраине леса.
- Для нас показалось странным, что рядом не было техники, - рассказывает Семёнов. – Обычно в такую даль ни охотники, ни путники без снегоходов или вездеходов не добираются.
Вертолёт продолжил рейс до Березовки. Высадив пассажиров, он решил вернуться тем же маршрутом, где заметил ранее группу людей.
- Заплутавшиеся в якутской тайге путники разожгли большой костёр. Мы знаем, это означает сигнал бедствия, - продолжил пилот-инструктор.
Доложив руководству авиакомпании и согласовав свои действия, экипаж произвел посадку и взял на борт 3 мужчин и 1 женщину. Уже находясь на борту воздушного судна и согревшись горячим чаем, они рассказали, что являются строителями и выехали из Березовки накануне на 2 снегоходах.
- Через 50 километров у них сломался первый снегоход, еще через пару - второй. Средств связи не было. Им пришлось пешком добираться до охотничьих избушек и согреваться, растапливая печки, - отметил Семен Николаевич. - Услышав шум вертолёта, мужчины выбежали на открытое пространство и стали махать руками, чтобы их заметили. Рады, что всё завершилось благополучно.
Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»
Экипаж вертолета МИ-8 авиакомпании «Полярные авиалинии» в составе пилота-инструктора Семёна Семёнова, командира воздушного судна-стажера Сергея Трибоя и бортмеханика Алексея Винокурова выполнял дотационный рейс по перевозке пассажиров из г.Среднеколымска в село Березовка.
Пролетев порядка 80 километров по-прямой, Семен Николаевич заметил группу людей на окраине леса.
- Для нас показалось странным, что рядом не было техники, - рассказывает Семёнов. – Обычно в такую даль ни охотники, ни путники без снегоходов или вездеходов не добираются.
Вертолёт продолжил рейс до Березовки. Высадив пассажиров, он решил вернуться тем же маршрутом, где заметил ранее группу людей.
- Заплутавшиеся в якутской тайге путники разожгли большой костёр. Мы знаем, это означает сигнал бедствия, - продолжил пилот-инструктор.
Доложив руководству авиакомпании и согласовав свои действия, экипаж произвел посадку и взял на борт 3 мужчин и 1 женщину. Уже находясь на борту воздушного судна и согревшись горячим чаем, они рассказали, что являются строителями и выехали из Березовки накануне на 2 снегоходах.
- Через 50 километров у них сломался первый снегоход, еще через пару - второй. Средств связи не было. Им пришлось пешком добираться до охотничьих избушек и согреваться, растапливая печки, - отметил Семен Николаевич. - Услышав шум вертолёта, мужчины выбежали на открытое пространство и стали махать руками, чтобы их заметили. Рады, что всё завершилось благополучно.
Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»
В Якутии будет образована секция Восточного регионального отделения космонавтики
https://polarair.ru/info/news/1415/
Руководитель Восточного регионального отделения Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, генерал-майор Константин Чмаров на отчетном совещании положительно оценил работу якутян в деле просветительской работы о космосе. В ходе мероприятия принято решение об образовании секции ВРО РАКЦ и избрании гендиректора АК "Полярные авиалинии" Семена Винокурова членом Восточного регионального отделения.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia/
https://polarair.ru/info/news/1415/
Руководитель Восточного регионального отделения Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, генерал-майор Константин Чмаров на отчетном совещании положительно оценил работу якутян в деле просветительской работы о космосе. В ходе мероприятия принято решение об образовании секции ВРО РАКЦ и избрании гендиректора АК "Полярные авиалинии" Семена Винокурова членом Восточного регионального отделения.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia/
Полярные Авиалинии
В Якутии будет образована секция Восточного регионального отделения космонавтики
Такое решение было принято в ходе отчетного совещания отделения, участие в котором приняли представили из Якутии, Амурской области и Москвы
Информация о возврате рейса «Маган-Хандыга-Оймякон-Маган»
Сегодня, 13 ноября, самолет Л-410 авиакомпании «Полярные авиалинии» выполнял рейс №9969 по маршруту Маган-Хандыга-Оймякон-Маган.
После взлета с аэродрома Магана, в связи с неуборкой передней стойки шасси командир воздушного судна принял решение на возврат в аэродром вылета. В 10.14 экипаж произвел благополучную посадку в аэропорту «Маган».
На борту воздушного судна находились 9 пассажиров (7 взрослых и 2 детей) и 2 члена экипажа. Пострадавших нет.
Завтра людей в пункт назначения доставит резервное воздушное судно авиакомпании «Полярные авиалинии».
С (Я) МТУ ФАВТ назначена комиссия, проводится расследование.
Пресс-служба АК "Полярные авиалинии"
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia/
Сегодня, 13 ноября, самолет Л-410 авиакомпании «Полярные авиалинии» выполнял рейс №9969 по маршруту Маган-Хандыга-Оймякон-Маган.
После взлета с аэродрома Магана, в связи с неуборкой передней стойки шасси командир воздушного судна принял решение на возврат в аэродром вылета. В 10.14 экипаж произвел благополучную посадку в аэропорту «Маган».
На борту воздушного судна находились 9 пассажиров (7 взрослых и 2 детей) и 2 члена экипажа. Пострадавших нет.
Завтра людей в пункт назначения доставит резервное воздушное судно авиакомпании «Полярные авиалинии».
С (Я) МТУ ФАВТ назначена комиссия, проводится расследование.
Пресс-служба АК "Полярные авиалинии"
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia/
«Полярные авиалинии» доставили в Якутск фламинго, найденного в Нюрбинском улусе
14 ноября из Нюрбы в Якутск пассажирским рейсом авиакомпании «Полярные авиалинии» доставлен фламинго, обнаруженный коневодами на озере Былах Нюрбинского района 10 ноября. Диковинный груз отправлен Нюрбинским комитетом государственного экологического надзора.
В аэропорту Якутска
краснокнижную птицу встречали работники республиканского зоопарка «Орто Дойду». Там он пройдет диагностику и реабилитационные процедуры.
Все расходы по перевозке фламинго взяла на себя авиакомпания «Полярные авиалинии».
Для «полярников» перевозка необычного груза – явление привычное. За последние годы авиапредприятием перевезены олени, детеныш белого медведя, овцебыки, раненный лебедь-кликун и другие представители многочисленной фауны северной природы.
Пресс-служба АК "Полярные авиалинии"
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
14 ноября из Нюрбы в Якутск пассажирским рейсом авиакомпании «Полярные авиалинии» доставлен фламинго, обнаруженный коневодами на озере Былах Нюрбинского района 10 ноября. Диковинный груз отправлен Нюрбинским комитетом государственного экологического надзора.
В аэропорту Якутска
краснокнижную птицу встречали работники республиканского зоопарка «Орто Дойду». Там он пройдет диагностику и реабилитационные процедуры.
Все расходы по перевозке фламинго взяла на себя авиакомпания «Полярные авиалинии».
Для «полярников» перевозка необычного груза – явление привычное. За последние годы авиапредприятием перевезены олени, детеныш белого медведя, овцебыки, раненный лебедь-кликун и другие представители многочисленной фауны северной природы.
Пресс-служба АК "Полярные авиалинии"
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Forwarded from ЯСИА
5 ноября пассажир «Аэрофлота» Михаил Галин, летевший из Риги во Владивосток с пересадкой в Москве, сообщил, что в Шереметьево на борт самолета не пустили его кота Виктора. Свое решение авиакомпания объяснила тем, что вес животного превышал установленные нормы. Стоит ли опасаться жителям Якутии такой же ситуации? Какой вес должен быть у питомца, чтобы лететь в качестве ручной клади? Сколько стоит перевезти кота из Якутска в Батагай? На эти и другие вопросы ответил представитель авиакомпании «Полярные авиалинии» Григорий Фоменко. Слушаем аудио
http://ysia.ru/kommentarij-dnya-ak-polyarnye-avialinii-o-perevozke-negabaritnyh-kotov/
http://ysia.ru/kommentarij-dnya-ak-polyarnye-avialinii-o-perevozke-negabaritnyh-kotov/
ysia.ru
Комментарий дня. АК «Полярные авиалинии» о перевозке негабаритных котов
Перелет кота из Якутска в Батагай обойдется в 98 рублей за килограмм
«Полярные авиалинии» получили шесть самолетов Ан-24
Шесть единиц Ан-24 переданы авиакомпанией «Якутия» в авиакомпанию «Полярные авиалинии». Увеличение флота позволило расширить географию полетов авиаперевозчика и охватить регулярными рейсами 26 районов республики.
Все новые маршрутные направления отражены в зимнем расписании рейсов, на которое авиакомпания перешла в октябре: в него добавлены регулярные рейсы в Олекминск, Жиганск и Ленск. Кроме того, увеличено количество рейсов, выполняемых «полярниками», в Нюрбу, Зырянку и Сунтар.
По итогам передачи шести единиц Ан-24, на базе АК «Полярные авиалинии» консолидирован воздушный флот третьего класса. Это – первый этап реализации Стратегии развития авиакомпании до 2032 года. Расширение маршрутной сети предусматривает увеличение объемов пассажирских и грузовых перевозок, что положительно повлияет на доходность предприятия.
После пополнения авиапарка, количество Ан-24 составляет 12 единиц. В целом, «Полярные авиалинии» эксплуатируют 63 воздушных судна: 27 вертолетов и 36 самолетов.
Отметим, что дальнейшие этапы реализации Стратегии развития авиакомпании предусматривают интенсивное обновление устаревшего парка воздушных судов. Так, согласно подписанным соглашениям, в ближайшие годы авиакомпания получит семь модернизованных вертолетов «АНСАТ», десять самолетов L-610 и три самолета Ил-114-300.
Пресс-служба АК "Полярные авиалинии"
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Шесть единиц Ан-24 переданы авиакомпанией «Якутия» в авиакомпанию «Полярные авиалинии». Увеличение флота позволило расширить географию полетов авиаперевозчика и охватить регулярными рейсами 26 районов республики.
Все новые маршрутные направления отражены в зимнем расписании рейсов, на которое авиакомпания перешла в октябре: в него добавлены регулярные рейсы в Олекминск, Жиганск и Ленск. Кроме того, увеличено количество рейсов, выполняемых «полярниками», в Нюрбу, Зырянку и Сунтар.
По итогам передачи шести единиц Ан-24, на базе АК «Полярные авиалинии» консолидирован воздушный флот третьего класса. Это – первый этап реализации Стратегии развития авиакомпании до 2032 года. Расширение маршрутной сети предусматривает увеличение объемов пассажирских и грузовых перевозок, что положительно повлияет на доходность предприятия.
После пополнения авиапарка, количество Ан-24 составляет 12 единиц. В целом, «Полярные авиалинии» эксплуатируют 63 воздушных судна: 27 вертолетов и 36 самолетов.
Отметим, что дальнейшие этапы реализации Стратегии развития авиакомпании предусматривают интенсивное обновление устаревшего парка воздушных судов. Так, согласно подписанным соглашениям, в ближайшие годы авиакомпания получит семь модернизованных вертолетов «АНСАТ», десять самолетов L-610 и три самолета Ил-114-300.
Пресс-служба АК "Полярные авиалинии"
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Авиакомпания «Полярные авиалинии» приняла участие в благотворительной акции «Елка Добра»
Авиакомпания «Полярные авиалинии» поучаствовала в традиционной благотворительной акции «Елка Добра», которая в этом году проходит в магазине «Дочки-сыночки» в торговом центре «Туймаада».
Акция «Елка добра» проводится общественной организацией «Город добра» уже в четвертый раз. Старт мероприятию дали руководитель АГИП региона Афанасий Владимиров и замруководителя исполкома ЯРО партии «Единая Россия» Андрей Петров.
Активисты авиакомпании «Полярные авиалинии» решили не оставаться в стороне и исполнили новогодние желания детей из специальной коррекционной школы-интерната №34. «Полярники» сняли с новогодней елочки открытки с именами и фамилиями детей, купили ими подарки и оставили под елкой.
«Такие акции - это отличная идея. Они дают детям возможность поверить в волшебство, почувствовать наше тепло и заботу. Уделяя внимание тем, кто нуждается в нашей поддержке, мы и сами становимся чуть добрее и отзывчивее», - поделилась психолог авиакомпании, активист молодежного совета Ольга Кузьмина.
«Полярные авиалинии» призывают и другие предприятия региона присоединиться к этой замечательной акции.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Авиакомпания «Полярные авиалинии» поучаствовала в традиционной благотворительной акции «Елка Добра», которая в этом году проходит в магазине «Дочки-сыночки» в торговом центре «Туймаада».
Акция «Елка добра» проводится общественной организацией «Город добра» уже в четвертый раз. Старт мероприятию дали руководитель АГИП региона Афанасий Владимиров и замруководителя исполкома ЯРО партии «Единая Россия» Андрей Петров.
Активисты авиакомпании «Полярные авиалинии» решили не оставаться в стороне и исполнили новогодние желания детей из специальной коррекционной школы-интерната №34. «Полярники» сняли с новогодней елочки открытки с именами и фамилиями детей, купили ими подарки и оставили под елкой.
«Такие акции - это отличная идея. Они дают детям возможность поверить в волшебство, почувствовать наше тепло и заботу. Уделяя внимание тем, кто нуждается в нашей поддержке, мы и сами становимся чуть добрее и отзывчивее», - поделилась психолог авиакомпании, активист молодежного совета Ольга Кузьмина.
«Полярные авиалинии» призывают и другие предприятия региона присоединиться к этой замечательной акции.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
В ноябре «полярники» перевезли более 6300 пассажиров
В течение ноября авиакомпанией выполнен 171 регулярный рейс, на которых перевезено более 6300 пассажиров. Перевозки осуществлялись на воздушных судах АН-24, АН-26 и Л-410.
Напомним, что с 27 октября «Полярные авиалинии» перешли на зимнее расписание регулярных рейсов с увеличением парка воздушных судов отечественными самолетами Ан-24. Эти мероприятия позволили расширить географию полетов авиаперевозчика и охватить регулярными рейсами 26 районов республики. Добавлены регулярные рейсы в Олекминск, Жиганск и Ленск. Кроме того, увеличено количество рейсов, выполняемых «полярниками», в Нюрбу, Зырянку и Сунтар.
В ноябре экипажи авиакомпании выполнили также 88 социально-значимых внутриулусных рейсов. Основные объемы перевозок пришлись в Булунском, Среднеколымском, Усть-Янском и Кобяйском улусах.
Совместно с медицинскими работниками выполнено 96 срочных санитарных заданий.
В течение ноября авиакомпанией выполнен 171 регулярный рейс, на которых перевезено более 6300 пассажиров. Перевозки осуществлялись на воздушных судах АН-24, АН-26 и Л-410.
Напомним, что с 27 октября «Полярные авиалинии» перешли на зимнее расписание регулярных рейсов с увеличением парка воздушных судов отечественными самолетами Ан-24. Эти мероприятия позволили расширить географию полетов авиаперевозчика и охватить регулярными рейсами 26 районов республики. Добавлены регулярные рейсы в Олекминск, Жиганск и Ленск. Кроме того, увеличено количество рейсов, выполняемых «полярниками», в Нюрбу, Зырянку и Сунтар.
В ноябре экипажи авиакомпании выполнили также 88 социально-значимых внутриулусных рейсов. Основные объемы перевозок пришлись в Булунском, Среднеколымском, Усть-Янском и Кобяйском улусах.
Совместно с медицинскими работниками выполнено 96 срочных санитарных заданий.
Ми-8Т «полярников» в новой ливрее вернулся в Якутию после капитального ремонта
«Полярные авиалинии» произвели капитальный ремонт вертолёта Ми-8Т, который будет задействован в перевозке пассажиров и грузов по республике. Работы выполнены на Омском авиаремонтном заводе гражданской авиации.
Перегон воздушного судна из Омска в Якутск занял 6 дней, общее время полёта составило 19 лётных часов при четырёх промежуточных посадках. В аэропорт «Маган» вертолёт прибыл 4 декабря, преодолев в общей сложности 3740 км.
Перегон выполнен пилотом-инструктором Семёном Семёновым, командиром воздушного судна-стажером Сергеем Трибоем, бортмехаником Евгением Овчаренко, штурманом Леонидом Гудковским, а также инженерами-техниками Евгением Афанасенко и Семён Нестеревым. Стоит отметить, что именно на этом лётном задании Сергей Трибой выполнил 100-часовую программу подготовки командиров воздушного судна.
Многие обратили внимание на то, что отремонтированный вертолет Ми-8Т покрашен в цвета новой ливреи. Планируется, что в дальнейшем вертолеты авиакомпании обретут именно такой внешний вид.
Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
«Полярные авиалинии» произвели капитальный ремонт вертолёта Ми-8Т, который будет задействован в перевозке пассажиров и грузов по республике. Работы выполнены на Омском авиаремонтном заводе гражданской авиации.
Перегон воздушного судна из Омска в Якутск занял 6 дней, общее время полёта составило 19 лётных часов при четырёх промежуточных посадках. В аэропорт «Маган» вертолёт прибыл 4 декабря, преодолев в общей сложности 3740 км.
Перегон выполнен пилотом-инструктором Семёном Семёновым, командиром воздушного судна-стажером Сергеем Трибоем, бортмехаником Евгением Овчаренко, штурманом Леонидом Гудковским, а также инженерами-техниками Евгением Афанасенко и Семён Нестеревым. Стоит отметить, что именно на этом лётном задании Сергей Трибой выполнил 100-часовую программу подготовки командиров воздушного судна.
Многие обратили внимание на то, что отремонтированный вертолет Ми-8Т покрашен в цвета новой ливреи. Планируется, что в дальнейшем вертолеты авиакомпании обретут именно такой внешний вид.
Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Молодежь в авиацию: Хангаласские школьники посетили Якутское авиационно-техническое училище
Учащиеся летного класса на базе Ойской школы Хангаласского улуса побывали в Якутском авиационно-техническом училище гражданской авиации (ЯАТУ ГА). Открытый урок и экскурсия организованы в рамках республиканского проекта «Молодежь в авиацию», инициатором которого выступила АК «Полярные авиалинии».
На экскурсию приехали одиннадцать учеников Хангаласского улуса 8, 10 и 11 классов – представители Ойской СОШ, Покровской СОШ №2 и №3, Бестяхской СОШ, Улах-Анской СОШ и Октемской СОШ.
Заместитель директора ЯАТУ ГА Пантелеймон Сыромятников рассказал ребятам, что в 2019 году в училище поступили 95 курсантов, из которых 25 – на пилотов, 35 – на специалистов авиационного оборудования, 35 – на авиатехников, 50 – на специалистов перевозок. Средний балл аттестата при поступлении на бюджетные места - 4.3 балла, конкурс – от 5 до 9 человек на место. Выпускники работают в авиапредприятиях страны и республики, немалая часть из которых – в «Полярных авиалиниях» (за семь лет в авиакомпанию трудоустроен 41 выпускник училища). По словам замдиректора, в ближайшие годы, по поручению вице-премьера страны, полпреда РФ в ДФО Юрия Трутнева, в ссузе планируется начать обучение вертолетчиков.
«Учиться на пилотов приезжают сюда из разных городов страны - Красноярск, Иркутск, Владивосток, Новосибирск, Москва и другие. Мы надеемся, что с запуском проекта «Молодежь в авиацию» у якутских юношей также повысится интерес к летным специальностям. Главное требование – это крепкое здоровье», - добавил Сыромятников.
Ребятам показали комплексные авиатренажеры Diamond DA40NG: на этом оборудовании можно освоить узлы управления и интерьер кабины, отработать штатные летные процедуры, прежде чем сесть за реальный самолет. В течение первых двух курсов курсанту-пилоту необходимо «отлетать» на этих тренажерах 32 часа 30 минут. Практика проходит в Бугурусланском летном училище (на однодвигательном Diamond DA40) и на аэродроме Бегишево в Татарстане (на выпускном самолете – двухдвигательном Diamond DA42).
По итогам посещения хангаласские школьники поблагодарили руководство, инструкторский состав училища и АК «Полярные авиалинии» за организацию мероприятий.
Отметим, проект «Молодежь в авиацию» запущен при поддержке при поддержке Минобра Якутии. Среди результатов – поступление 14 якутян на вертолетчиков в Омский летно-технический колледж гражданской авиации (ОЛТК ГА), профориентационная работа в Амгинском, Намском, Хангаласском и Усть-Алданском районах, открытие летного класса на базе Ойской школы.
Проект предусматривает открытие новых летных классов, экскурсии на производственные объекты, дальнейшее содействие при поступлении в ОЛТК ГА, расширение квот целевого поступления в авиационные училища и вузы.
Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Учащиеся летного класса на базе Ойской школы Хангаласского улуса побывали в Якутском авиационно-техническом училище гражданской авиации (ЯАТУ ГА). Открытый урок и экскурсия организованы в рамках республиканского проекта «Молодежь в авиацию», инициатором которого выступила АК «Полярные авиалинии».
На экскурсию приехали одиннадцать учеников Хангаласского улуса 8, 10 и 11 классов – представители Ойской СОШ, Покровской СОШ №2 и №3, Бестяхской СОШ, Улах-Анской СОШ и Октемской СОШ.
Заместитель директора ЯАТУ ГА Пантелеймон Сыромятников рассказал ребятам, что в 2019 году в училище поступили 95 курсантов, из которых 25 – на пилотов, 35 – на специалистов авиационного оборудования, 35 – на авиатехников, 50 – на специалистов перевозок. Средний балл аттестата при поступлении на бюджетные места - 4.3 балла, конкурс – от 5 до 9 человек на место. Выпускники работают в авиапредприятиях страны и республики, немалая часть из которых – в «Полярных авиалиниях» (за семь лет в авиакомпанию трудоустроен 41 выпускник училища). По словам замдиректора, в ближайшие годы, по поручению вице-премьера страны, полпреда РФ в ДФО Юрия Трутнева, в ссузе планируется начать обучение вертолетчиков.
«Учиться на пилотов приезжают сюда из разных городов страны - Красноярск, Иркутск, Владивосток, Новосибирск, Москва и другие. Мы надеемся, что с запуском проекта «Молодежь в авиацию» у якутских юношей также повысится интерес к летным специальностям. Главное требование – это крепкое здоровье», - добавил Сыромятников.
Ребятам показали комплексные авиатренажеры Diamond DA40NG: на этом оборудовании можно освоить узлы управления и интерьер кабины, отработать штатные летные процедуры, прежде чем сесть за реальный самолет. В течение первых двух курсов курсанту-пилоту необходимо «отлетать» на этих тренажерах 32 часа 30 минут. Практика проходит в Бугурусланском летном училище (на однодвигательном Diamond DA40) и на аэродроме Бегишево в Татарстане (на выпускном самолете – двухдвигательном Diamond DA42).
По итогам посещения хангаласские школьники поблагодарили руководство, инструкторский состав училища и АК «Полярные авиалинии» за организацию мероприятий.
Отметим, проект «Молодежь в авиацию» запущен при поддержке при поддержке Минобра Якутии. Среди результатов – поступление 14 якутян на вертолетчиков в Омский летно-технический колледж гражданской авиации (ОЛТК ГА), профориентационная работа в Амгинском, Намском, Хангаласском и Усть-Алданском районах, открытие летного класса на базе Ойской школы.
Проект предусматривает открытие новых летных классов, экскурсии на производственные объекты, дальнейшее содействие при поступлении в ОЛТК ГА, расширение квот целевого поступления в авиационные училища и вузы.
Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»
Телеграм: https://yangx.top/polar_avia
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia