12 января 1942 г. в 14 часов 15 минут в трех километрах от станции Камкино Казанской железной дороги самолет Пе-2 , следовавший в паре с другой "пешкой" Казанского авиазавода, загорелся и упал. Экипаж в составе летчика, штурмана, стрелка-радиста и авиаконструктора Владимира Петлякова, лауреата Сталинской премии, кавалера двух орденов Ленина и Красной Звезды, создателя пикирующего бомбардировщика Пе-2, погиб.
Причиной гибели Петлякова стала целая цепь обстоятельств - начиная с интриг коллег и заканчивая банально ужасным качеством сборки изделий. Тем не менее, "пешка" была хорошим самолетом и стала самым массовым бомбардировщиком, производившимся в СССР.
На первом фото - попавшая под зенитный огонь машина, которую экипаж ст. лейтенанта Михаила Батовского сумел дотянуть до аэродрома без одного двигателя. Летчиков представили к орденам, но получить они их не успели - не вернулись с очередного вылета 9 ноября того же 1942 г.
Причиной гибели Петлякова стала целая цепь обстоятельств - начиная с интриг коллег и заканчивая банально ужасным качеством сборки изделий. Тем не менее, "пешка" была хорошим самолетом и стала самым массовым бомбардировщиком, производившимся в СССР.
На первом фото - попавшая под зенитный огонь машина, которую экипаж ст. лейтенанта Михаила Батовского сумел дотянуть до аэродрома без одного двигателя. Летчиков представили к орденам, но получить они их не успели - не вернулись с очередного вылета 9 ноября того же 1942 г.
Рисунок Олега Зубарева, сделанный для серии детских книг "Прадедушкины медали. Медаль за оборону Кавказа" (автор идеи - Баир Иринчеев) вдохновил русских производителей масштабных моделей сделать в дополнение к набору Ил-2 фигурку Варвары Ляшенко, уроженки Николаева. Хорошая и правильная новость.
Одна из двух женщин, воевавших на штурмовике Ил-2 в небе Кубани, Варвара Савельевна каждый раз возвращалась к годовалому сыну. Кормила его грудью, тетёшкалась - и снова уходила на боевой вылет, которых к 8 марта 1943 г. было 41.
Второй орден она получить не успела, самолет получил прямое попадание из зенитки и упал на гору. Тело летчицы прихоронили немецкие солдаты, его останки и обломки машины нашли в 2014-15 гг. поисковики из легендарного "Кубанского плацдарма".
Одна из двух женщин, воевавших на штурмовике Ил-2 в небе Кубани, Варвара Савельевна каждый раз возвращалась к годовалому сыну. Кормила его грудью, тетёшкалась - и снова уходила на боевой вылет, которых к 8 марта 1943 г. было 41.
Второй орден она получить не успела, самолет получил прямое попадание из зенитки и упал на гору. Тело летчицы прихоронили немецкие солдаты, его останки и обломки машины нашли в 2014-15 гг. поисковики из легендарного "Кубанского плацдарма".
Подробнее эта история изложена здесь, а полная история поиска со всеми фото - на сайте "Кубанского плацдарма"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В связи с бучей в Казахстане граждане постят фрагмент из "28 панфиловцев" (2016 г., Россия) с неким геополитическим подтекстом. Хотя он всего лишь показывает, как кино служит пропаганде. И тут хотелось бы привести кое-какие цифры.
Казахов стали призывать только в 30-е годы и ограниченно - не знали русского языка, не имели образования и традиции службы в армии. Армия была по сути инструментом интеграции молодежи в новое общество. В 1936 г. на всю РККА их было 1920 чел. В январе 1941 г. уже почти 60 тыс. или 1,6%: русских при этом - 56,4%, украинцев - почти 19%. Количество народов Средней Азии и Закавказья сильно возросло к сер. 1942 г., когда основные мобрезервы оказались в САВО. К концу 1943 г. их число достигло максимума в 8,7% от списочного состава.
При этом они находились на передовой и практически все - рядовыми в пехоте. И воевали, конечно же, не "за Россию" или "Казахстан", а за обретенную Советскую Родину, поскольку она была первична, что тщательно внушалось. Но как раз это для кино - табу.
Казахов стали призывать только в 30-е годы и ограниченно - не знали русского языка, не имели образования и традиции службы в армии. Армия была по сути инструментом интеграции молодежи в новое общество. В 1936 г. на всю РККА их было 1920 чел. В январе 1941 г. уже почти 60 тыс. или 1,6%: русских при этом - 56,4%, украинцев - почти 19%. Количество народов Средней Азии и Закавказья сильно возросло к сер. 1942 г., когда основные мобрезервы оказались в САВО. К концу 1943 г. их число достигло максимума в 8,7% от списочного состава.
При этом они находились на передовой и практически все - рядовыми в пехоте. И воевали, конечно же, не "за Россию" или "Казахстан", а за обретенную Советскую Родину, поскольку она была первична, что тщательно внушалось. Но как раз это для кино - табу.
80 лет назад Константин Симонов написал свое знаменитое стихотворение «Жди меня и я вернусь...», посвященное его любимой женщине, актрисе Валентине Васильевне Серовой. Правда впоследствии автор сократил посвящение до В.С., а в остальных стихотворениях, посвященных Серовой и принесших ему славу, и вовсе уберет ее упоминание.
А в 1941 году стихи стали переломным моментом в отношениях. Скромную свадьбу пара сыграла в 1943 году в Москве, когда Симонов приехал с войны, где служил фронтовым корреспондентом «Известий». В том же году на экраны выходит фильм «Жди меня» с Валентиной Серовой по мотивам прославленного стихотворения. Главным героем стал летчик Ермолов в исполнении Бориса Блинова. И так уж совпало, что первый муж Валентины, Герой Советского Союза и герой Испании Анатолий Серов, тоже был летчиком.
Стихи в исполнении автора, 1971 г.
А в 1941 году стихи стали переломным моментом в отношениях. Скромную свадьбу пара сыграла в 1943 году в Москве, когда Симонов приехал с войны, где служил фронтовым корреспондентом «Известий». В том же году на экраны выходит фильм «Жди меня» с Валентиной Серовой по мотивам прославленного стихотворения. Главным героем стал летчик Ермолов в исполнении Бориса Блинова. И так уж совпало, что первый муж Валентины, Герой Советского Союза и герой Испании Анатолий Серов, тоже был летчиком.
Стихи в исполнении автора, 1971 г.
Упомянутый выше Константин Симонов на САУ "Фердинанд", северный фас Курской дуги, 1943 г. В дульный тормоз вставлен немецкий противогазный бак. Звание подполковника поэтом получено ранее в том же году.
Автор фото: Яков Халип
Автор фото: Яков Халип
15 января 1913 г. в Одессе родился командир подлодки С-13, Герой Советского Союза (1990), капитан 3-го ранга Александр Маринеско.
За четыре боевых похода его лодка стала самой результативной в ВМФ. 30 января 1945 г. потоплен лайнер "Вильгельм Густлов", плавбаза немецких подводников, на которой находилось более 2 тысяч военных и несколько сотен гражданских лиц. А через десять дней лодка Маринеско торпедировала лайнер "Генерал Штойбен" на борту которого находилось более 3 тыс. солдат и офицеров, эвакуировавшихся через Данцигскую бухту.
За этот поход командира представили к звезде Героя, но дали орден Красного Знамени. Потому, что Александр Иванович всегда был далек от образа эталонного героя. Любитель выпить и подебоширить, карточный игрок, участник постоянных конфликтов, он неизменно был головной болью начальства, пытавшегося и отдать его под трибунал, и разжаловать. К тому же румын - в 1938 году его даже увольняли из армии за это. Потом востановили. Командир-то хороший, а больше и не требовалось.
За четыре боевых похода его лодка стала самой результативной в ВМФ. 30 января 1945 г. потоплен лайнер "Вильгельм Густлов", плавбаза немецких подводников, на которой находилось более 2 тысяч военных и несколько сотен гражданских лиц. А через десять дней лодка Маринеско торпедировала лайнер "Генерал Штойбен" на борту которого находилось более 3 тыс. солдат и офицеров, эвакуировавшихся через Данцигскую бухту.
За этот поход командира представили к звезде Героя, но дали орден Красного Знамени. Потому, что Александр Иванович всегда был далек от образа эталонного героя. Любитель выпить и подебоширить, карточный игрок, участник постоянных конфликтов, он неизменно был головной болью начальства, пытавшегося и отдать его под трибунал, и разжаловать. К тому же румын - в 1938 году его даже увольняли из армии за это. Потом востановили. Командир-то хороший, а больше и не требовалось.
Любопытно, что Маринеско проживал в Одессе по улице Софиевской, 11, а в примыкающем девятом доме жил мой дед Сергей. Оба закончили Одесский морской техникум. Вот представьте себе, они даже могли быть знакомы, несмотря на разницу в возрасте, и здороваться на улице. А пока румын Маринеско топил немцев на Балтике, Сергей Иванович в 1941 году бился с его родственниками у Черного моря во время обороны Одессы.
Забавная статья в газете "Нове українське слово" от 14 января 1942 года, в которой подробно рассказывается о том, как Рейх заботится о женщинах. Особенно симпатично выглядят подчеркивания про "демократические государства" и "Совєтський Союз", где все плохо и не так. А в лучшем в мире национал-социалистическом государстве фюрер окружил женщин вниманием и старается облегчить их жизнь.
Забавность же состоит в том, что к читателям газеты все это не имеет никакого отношения. Поскольку горбатиться на производстве, дорожных работах, в поле и домашнем хозяйстве должны были украинские женщины и девушки. Их можно было бить, насиловать, вешать за всякие провинности. Но газета об этом, конечно, не пишет.
В целом можно провести трогательные аналогии с пропагандой наших дней. Когда СМИ годами рассказывали про сияющий мир Запада и достойную жизнь "не как в совке". Только к туземцам это тоже не имело никакого отношения. И ждут их до сих пор только на тяжелые и грязные работы.
Забавность же состоит в том, что к читателям газеты все это не имеет никакого отношения. Поскольку горбатиться на производстве, дорожных работах, в поле и домашнем хозяйстве должны были украинские женщины и девушки. Их можно было бить, насиловать, вешать за всякие провинности. Но газета об этом, конечно, не пишет.
В целом можно провести трогательные аналогии с пропагандой наших дней. Когда СМИ годами рассказывали про сияющий мир Запада и достойную жизнь "не как в совке". Только к туземцам это тоже не имело никакого отношения. И ждут их до сих пор только на тяжелые и грязные работы.