И ещё один экспонат от Molanders Transport - чётырехосная капотная Scania S650B. Разумеется, построена силами сторонней фирмы, так как сама Скания прекратила выпуск капотной Т-серии ещё в 2005 году. Грузовик оформлен в честь хоккеиста Хенрика Лундквиста, игравшего за New York Rangers с 2005 по 2020 год, где имел прозвище Король.

Причём судя по сайту перевозчика - у него нет ни единой машины без аэрографии.

Фото: https://molanderstransport.se

Хот-род Scania 50 Super. Оснащён двигателем Mopar LA 360 V8 вместе с коробкой передач модели 904. Да собственно, от Скании здесь лишь кабина. Автор проекта - Петри Марила.

Ну и куда же хоть без одного автобуса на этом канале) Mercedes-Benz O530G Citaro местной автошколы Autosert. Используется как передвижной учебный центр, но может быть и учебным автобусом для желающих выучиться на категорию DE.
Перед автобусом табличка с благодарным отзывом:
"Чертовски рад, что попал на обучение именно сюда!"

Русский след - самоделка на раме Газели с кабиной от газона и движком Dodge объёмом 5.2 литра и длиннокрылая восьмёрка в легковой экспозиции.

За развлечение зрителей также отвечали раллийные грузовички на базе ГАЗ-51 и ГАЗ-52. Аналогичный последнему болид по прозвищу Кроку доводилось видеть в музее в эстонском Ярва-Яани пару лет назад.