👷🏻‍♂️ Чтобы дополнить предыдущий пост о строительстве станции «Кудрово», хочу показать вам, как выглядят тупики за станцией «Улица Дыбенко» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена.

На 1-2 картинке вы увидите общий вид шахты № 534, которая была построена в 1992 году для проходки тоннелей до станции «Кудрово». Шахта поддерживалась в безопасном состоянии, но для нового этапа строительства ей предстоят серьёзные ремонтно-восстановительные работы.

В 1997 году строительство первого перегонного тоннеля в сторону станции «Кудрово» (в проекте «Народная») было приостановлено. Длина пройденного участка составляет примерно 1500 метров (1900 колец).

На второй картинке вы увидите рудничный двор шахты, где также будут проводиться ремонтные работы. Необходимо будет переармировать ствол, заменить клети и лестничное отделение.
За рудничным двором находится монтажно-щитовая камера, из которой начиналась проходка тоннеля в сторону «Кудрово».
Далее представлены фотографии перегонного тоннеля по первому пути.

На последних снимках запечатлена демонтажная щитовая камера и тупик, не доходящий примерно 600 метров до предполагаемой границы станции.

Предыдущий пост по «Кудрово»: https://yangx.top/podzemnik_spb/3368

#подземник #кудрово #лпл #санктпетербург #метрострой #шахта534