👷🏻♂️На строительстве вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена, на минувшей неделе, установлены маятниковые двери - пендельтюры 😉 , а также окошки касс и окно в пункте полиции.
#подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон #санктпетербург #метрострой
#подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон #санктпетербург #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Фонтанка SPB Online (Julia Nikitina)
Ряд городских изданий опубликовали рендеры с вестибюлем станции «Броневая» Красносельско-Калининской линии. На иллюстрации был логотип «Ленметрогипротранса», что указывало на ее почтенный возраст. Сейчас проектированием коричневой линии от «Путиловской» до «Каретной» занимается АО «Метрогипротранс».
По данным «Фонтанки», актуальный вид в проектной документации такой.
Сама станция расположится на углу Благодатной и Новоизмайловского проспекта. Она будет первой после «Путиловской» и станет пересадочной с Кольцевой линией. Далее расположатся «Заставская» (пересадочная с «Московскими воротами»), «Боровая» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
Дарим iPhone 16 от @fontankaspb
По данным «Фонтанки», актуальный вид в проектной документации такой.
Сама станция расположится на углу Благодатной и Новоизмайловского проспекта. Она будет первой после «Путиловской» и станет пересадочной с Кольцевой линией. Далее расположатся «Заставская» (пересадочная с «Московскими воротами»), «Боровая» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
Дарим iPhone 16 от @fontankaspb
👷🏻♂️ Чтобы тема со станцией «Каретной» строительства продолжения Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена, на текущий момент, была полной, стоит рассказать о переходе на станцию «Обводный канал» Фрунзенско-Приморской 🚇 линии.
Вот предыдущие посты по теме:
Так сейчас выглядит земельный участок, на котором расположится вестибюль станции «Каретная» (ссылка)
Так выглядит горный комплекс шахты № 852, через которую будут строить станцию и переход (ссылка)
Переход со станции «Каретная» (ККЛ) будет начинаться лестницей в торце станции, затем будет следовать поворот на 90° и через два перехода над боковым станционным тоннелем 2 пути, пассажиры попадают в промежуточный, проходной коридор, который идёт перпендикулярно ходкам над путями, затем пассажиры пройдут ~55 метров до поворота к ходкам с лестницами над путями БСТ 1 пути станции «Обводный канал».
На станции «Обводный канал, сейчас существует увеличенный простенок между 3 и 4 пассажирскими проемами, как раз в котором и будут сделаны лестница перехода.
#подземник #ккл #каретная #обводныйканал2 #санктпетербург #петербургскийметрополитен #метрострой
Вот предыдущие посты по теме:
Так сейчас выглядит земельный участок, на котором расположится вестибюль станции «Каретная» (ссылка)
Так выглядит горный комплекс шахты № 852, через которую будут строить станцию и переход (ссылка)
Переход со станции «Каретная» (ККЛ) будет начинаться лестницей в торце станции, затем будет следовать поворот на 90° и через два перехода над боковым станционным тоннелем 2 пути, пассажиры попадают в промежуточный, проходной коридор, который идёт перпендикулярно ходкам над путями, затем пассажиры пройдут ~55 метров до поворота к ходкам с лестницами над путями БСТ 1 пути станции «Обводный канал».
На станции «Обводный канал, сейчас существует увеличенный простенок между 3 и 4 пассажирскими проемами, как раз в котором и будут сделаны лестница перехода.
#подземник #ккл #каретная #обводныйканал2 #санктпетербург #петербургскийметрополитен #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ В вестибюле станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по установке и наладке оборудования.
Идут испытания с нагрузкой имитирующей вес пассажиров малых эскалаторов ведущих из наземных павильонов в подземный переход.
Устанавливается оборудование для пополнения проездных билетов и продажи жетонов.
Также, монтируется досмотровое оборудование в помещении проверки багажа и ручной клади, которое находится рядом с кассами.
В эскалаторном зале идёт наладка турникетов и лифтового оборудования.
#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров #метрострой
Идут испытания с нагрузкой имитирующей вес пассажиров малых эскалаторов ведущих из наземных павильонов в подземный переход.
Устанавливается оборудование для пополнения проездных билетов и продажи жетонов.
Также, монтируется досмотровое оборудование в помещении проверки багажа и ручной клади, которое находится рядом с кассами.
В эскалаторном зале идёт наладка турникетов и лифтового оборудования.
#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM