В демонтажной камере у шахты № 843 строительства Красносельско-Калининской линии завершён демонтаж механизированного комплекс КТ-1 5,6, того самого, который в начале 2022 года завершил проходку тоннеля по 1 пути между станциями #Казаковская - #Путиловская

#Подземник #СанктПетербург #МетростройСевернойСтолицы #ЮгоЗападная #шахта843 #ККЛ #КТ1

В среднем станционном тоннеле станции #Казаковская приступили к разработке камеры местной водоотливной установки (МВУ) у натяжной камеры. МВУ используется для централизованного сбора воды из станционных и пристанционных тоннелей и перекачки её в канализацию.

Проще говоря начали соединять центральный зал (1 фото) с натяжной камерой (4 фото) и наклонным ходом!
С момента завершения проходки ССТ и натяжной камеры между ними были примерно 7 метров целика (неразработанного грунта), где и расположится МВУ (2-3 фото).

#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #ККЛ #ЮгоЗападная #МВУ #СанктПетербург #ПодземникКазаковская

В среднем станционном тоннеле станции #Казаковская (проектное название #ЮгоЗападная )продолжаются работы по сооружению колонн проёмов между пилонами.

«Казаковская» - будущая пилонная станция Красносельский-Калининской лини, это означает, что все три станционных тоннеля не пересекаются и отделены друг от друга рядом пилонов с проходами между ними (схема на 5 слайде).

#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #СанктПетербург #ккл #пилоннаястанция #красносельскокалининскаялиния

На проходке служебной соединительной ветки между Красносельско-Калининской и Кировско-Выборской линиями остаётся пройти 22,5 метра до тупика за станцией «Нарвская».
Сейчас же метростроители остановились, вплотную приблизившись к погребённой шахте № 10 строительства первого участка первой очереди Ленинградского метрополитена. Эту шахту начали проходить ещё до войны, в 1941 году. Она была пройдена на глубину 47 метров и имела около 100 метров горизонтальных выработок в обе стороны, располагаясь между перегонными тоннелями у будущей станции #Нарвская
Сейчас место нахождения шахты ничего не выдаёт, но можно определить, что она находилась между домом № 15 и № 17 по улице Косинова недалеко от Кировского сквера.
Проходка возобновится после проведения мероприятий по исследованию состояния шахты № 10.

Давно у нас не было информации о станции «Путиловская».

#Путиловская станет колонной станцией с монолитными простенками и боковыми станционными тоннелями диаметром 9,8 метра, аналогично «Звенигородской» и «Международной».

На фото боковой станционный тоннель #БСТ по 2 пути (здесь будет располагаться платформа).