👷🏻‍♂️ На строительной площадке вентиляционной шахты №841 Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена завершаются работы по возведению вентиляционного киоск.

Киоски Карасносельско-Калининской линии будут отличаться от привычных нам, ведь они запроектированы московским проектировщиком - МГТ. До этого момента, все венткиоски были запроектированный нашими, невскими ребятами из ЛМГТ.

Это первая шахта на ККЛ, которая обзавелась киоском, она располагается в Красносельском районе, во дворе дома 96 по Ленинскому проспекту.

Напомню основные вехи в её строительстве:
3-4 фото: февраль 2020 года - прошли 30 метров ствола шахты. Шахта выполнена в чугунной обделке.
5 фото: март 2021 года - готовая монолитная камера на пересечении перегонного тоннеля по 1 пути.
6 фото: 15 июня 2022 года - щит КТ-1 дошел до камеры на пересечении.

#подземник #841шахта #красносельскийрайон #санктпетербург #ккл #метрострой

👷🏻‍♂️ На строительстве вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена продолжается монтаж и подключение элементов декоративной подсветки фасада.

#подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон

👷🏻‍♂️ На станции «Проспект Ветеранов» Кировско-Выборгской 🚇 линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по капитальному ремонту путевых стен.

Работы начались в декабре 2023 года и должны завершиться 30 апреля 2025.

Обе путевым стены в работе: установлена облицовка цоколя, смонтирована подсистема, идут работы по облицовке стен плитами из саянского мрамора.

На видео, то как станция выглядела до начала работ.

За фото спасибо: @Baltsiets

#подземник #квл #санктпетербург #петербургскийметрополитен #метро #спб

👷🏻‍♂️ В телеграмм канале «Начальник транспортного цеха» опубликован репортаж о ходе реконструкции станции метро «Фрунзенская» Московско-Петроградской 🚇 линии Петербургского метрополитена.

С 1 июня 2024 года «Фрунзенская» закрыта на масштабную реконструкцию, в результате которой здесь появится единый центр диспетчерского управления критически значимой инфраструктурой Петербургского метрополитена: управление объектами движения, электроснабжения, электромеханического и эскалаторного хозяйств, устройствами связи; оперативного управления пассажиропотоками и организация работ по локализации аварийных ситуаций в случаях нарушения нормальной работы метрополитена.

На данный момент выполнены следующие работы:

- Завершены демонтажные работы вестибюля и эскалаторов.
- Ведутся работы по устройству свайного поля для фундамента нового вестибюля (148 из 208 свай уже готовы).
- В наклонном ходе идет демонтаж конструкций, устранение водопроявлений и ремонт тоннельной обделки.

Открыть станцию для пассажиров планируется весной 2027 года.

На период реконструкции Комитет по транспорту обеспечил усиленную перевозку пассажиров наземным общественным транспортом.

За общие фото строительной площадки спасибо: pshmtvv

#подземник #фрунзенская #санктпетербург #петербургскийметрополитен #московскийрайон