Возвращаемся на строительную площадку стартового котлована продолжения Невско-Василеостровской (3-ей; зелёной) линии, чтобы спуститься под землю.
На данный момент, за станцией #Беговая проложен участок двухпутного тоннеля длиной ~ 1.2 км., который доходит до стартового котлована и отделён от него бетонной стеной и герметичным затвором. Новый тоннель протянется на 4,5 километра до станции «Шуваловский проспект» (она же: «Каменка», «Зоопарк») с промежуточной станцией «Богатырская» (она же: «Туристская», «Яхтенная»).
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #НВЛ #НевскоВасилеостровскаяЛиния #стартовыйкотлован #Туристская #Богатырская #Шуваловскийпроспект
На данный момент, за станцией #Беговая проложен участок двухпутного тоннеля длиной ~ 1.2 км., который доходит до стартового котлована и отделён от него бетонной стеной и герметичным затвором. Новый тоннель протянется на 4,5 километра до станции «Шуваловский проспект» (она же: «Каменка», «Зоопарк») с промежуточной станцией «Богатырская» (она же: «Туристская», «Яхтенная»).
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #НВЛ #НевскоВасилеостровскаяЛиния #стартовыйкотлован #Туристская #Богатырская #Шуваловскийпроспект
Тоннелепроходческий комплекс КТ-1 прошёл 530 колец из 726 проектных, тоннеля по 5 пути от станции «Казаковская» aka «Юго-Западная» (будет располагаться на пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова) к шахте № 841 (которая располагается недалеко от перекрёстка Ленинского проспекта и проспекта Маршала Жукова).
Средняя скорость проходки 7-8 колец в сутки. При благоприятных условиях, проходка завершится через месяц. На 6 фото - место, куда придёт щит.
Напомню, что проходка стартовала 18 февраля 2022.
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #ККЛ #ПодземникКазаковская #Казаковская #ЮгоЗападная #Красносельскийрайон #КрасносельскоКалининскаяЛиния #щитКТ1 #КТ1
Средняя скорость проходки 7-8 колец в сутки. При благоприятных условиях, проходка завершится через месяц. На 6 фото - место, куда придёт щит.
Напомню, что проходка стартовала 18 февраля 2022.
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #ККЛ #ПодземникКазаковская #Казаковская #ЮгоЗападная #Красносельскийрайон #КрасносельскоКалининскаяЛиния #щитКТ1 #КТ1
Давно мы не заглядывали на площадку строительства наземного вестибюля станции «Казаковская» (она же «Юго-Западная»). Там продолжается обустройство наклонного хода (эскалаторного тоннеля).
Между 1 и 2 фото разница ровно год. За это время в наклонном ходе обустроены монолитные опоры (банкетки) по краям тоннеля (на фото видны уступы), а также смонтированы эскалаторные плиты ЭП-4У (перекрытие между уступами), на которых будут установлены эскалаторы.
Между 1 и 2 фото разница ровно год. За это время в наклонном ходе обустроены монолитные опоры (банкетки) по краям тоннеля (на фото видны уступы), а также смонтированы эскалаторные плиты ЭП-4У (перекрытие между уступами), на которых будут установлены эскалаторы.
В продолжении к предыдущему посту, покажу вам, как соединяют средний станционный тоннель (ССТ) станции #Казаковская с натяжной камерой и наклонным ходом.
С момента завершения проходки ССТ и натяжной камеры между ними были 7 метров неразработанного грунта (4 и 5 фото). На этом месте должна была появиться монолитная камера Местной Водоотливной Установки (МВУ) - по названию можно понять для чего она предназначается.
Сейчас идут работы по разработке породы в сводовой (верхней) части МВУ. На данный момент пройдено 3,5 метра свода и забетонировано, приступили к разработке ещё 3,5 метров, после чего проходчики дойдут до торцевой стенки натяжной камеры (5 фото) и вырубят её, тем самым соединив тоннели. После того, как свод будет забетонирован приступят к разработке породы вниз и так поэтапно пройдут и забетонируют всю камеру.
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #ККЛ #ЮгоЗападная #МВУ #СанктПетербург #ПодземникКазаковская #ССТ
С момента завершения проходки ССТ и натяжной камеры между ними были 7 метров неразработанного грунта (4 и 5 фото). На этом месте должна была появиться монолитная камера Местной Водоотливной Установки (МВУ) - по названию можно понять для чего она предназначается.
Сейчас идут работы по разработке породы в сводовой (верхней) части МВУ. На данный момент пройдено 3,5 метра свода и забетонировано, приступили к разработке ещё 3,5 метров, после чего проходчики дойдут до торцевой стенки натяжной камеры (5 фото) и вырубят её, тем самым соединив тоннели. После того, как свод будет забетонирован приступят к разработке породы вниз и так поэтапно пройдут и забетонируют всю камеру.
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #ККЛ #ЮгоЗападная #МВУ #СанктПетербург #ПодземникКазаковская #ССТ