👷🏻♂️ На строительстве станции «Казаковская» Красносельско-Калининской линии, завершаются работы по сооружению внутренних конструкций:
1 фото: боковой станционный тоннель (БСТ) 2 пути. Здесь платформа забетонирована практически полностью, остается небольшой участок в зоне эвакуационного перехода. Завершается сооружение путевой стены.
2 фото: средний станционный тоннель (ССТ). Здесь полностью завершены конструкции пассажирской части центрального зала, сейчас идут работы по сооружению служебных помещений за торцевой стеной.
3 фото: БСТ 1 пути. Бетонирование платформы выполнено на 2/3, а также продолжается сооружение путевой стены.
#казаковская #подземник #метростройсевернойстолицы #ккл
1 фото: боковой станционный тоннель (БСТ) 2 пути. Здесь платформа забетонирована практически полностью, остается небольшой участок в зоне эвакуационного перехода. Завершается сооружение путевой стены.
2 фото: средний станционный тоннель (ССТ). Здесь полностью завершены конструкции пассажирской части центрального зала, сейчас идут работы по сооружению служебных помещений за торцевой стеной.
3 фото: БСТ 1 пути. Бетонирование платформы выполнено на 2/3, а также продолжается сооружение путевой стены.
#казаковская #подземник #метростройсевернойстолицы #ккл
👷🏻♂️ На строительстве станции «Большой проспект» (после открытия - «Горный институт») продолжения Лахтинско-Правобережной (четвертой, оранжевой) линии, в боковом станционном тоннеле по 1 пути завершился монтаж подсистемы для потолочных зонтов и начался монтаж алюминиевых сотовых потолочных панелей «Уникор».
Также, продолжается облицовка путевой стены, уже дошли до верхнего ряда, который облицовывается мрамором “dark green”, этот цвет будет перекликаться с оформлением пассажирских проемов и покрытием пола платформы и центрального зала вдоль стен.
#подземник #метростройсевернойстолицы #лпл #горныйинститут
Также, продолжается облицовка путевой стены, уже дошли до верхнего ряда, который облицовывается мрамором “dark green”, этот цвет будет перекликаться с оформлением пассажирских проемов и покрытием пола платформы и центрального зала вдоль стен.
#подземник #метростройсевернойстолицы #лпл #горныйинститут
👷🏻♂️ На строительстве станции «Казаковская» (после открытия - «Юго-Западная») Красносельско-Калининской линии продолжаются работы по возведению вестибюля.
Сейчас возводят стены уровня кассового зала (1 этаж), вяжут арматуру перекрытия машинного зала.
На 1 фото виден проем будущего выхода из вестибюля, он будет располагаться рядом со входной группой гипермаркета «Окей». Вход же будет располагаться на соседней стороне «шестигранника» вестибюля - со стороны проспекта Маршала Жукова.
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл #казаковская #югозападная
Сейчас возводят стены уровня кассового зала (1 этаж), вяжут арматуру перекрытия машинного зала.
На 1 фото виден проем будущего выхода из вестибюля, он будет располагаться рядом со входной группой гипермаркета «Окей». Вход же будет располагаться на соседней стороне «шестигранника» вестибюля - со стороны проспекта Маршала Жукова.
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл #казаковская #югозападная
👷🏻♂️ На строительстве вестибюля станции «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной (4, оранжевой) линии продолжаются работы:
1-3 фото: работы по возведению внутренних конструкций. Строители приступили к армированию балок верхнего перекрытия вестибюля. Продолжаются работы по возведению внутренних перегородок уровня машинного зала. Продолжается возведение конструкций эскалаторного и кассового залов.
4 фото: в западной пешеходной галереи (ближе к торговому центру), приступили к гидроизоляции.
5 фото: продолжаются работы по откопке восточной пешеходной галереи, которая располагается ближе к углу Большого проспекта В.О. и Косой линии.
6 фото: приступили к откопке центрального участка, который будет примыкать к вестибюлю, в скором времени начнут вырезать проемы для соединения вестибюля и пешеходных переходов.
#подземник #метростройсевернойстолицы #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров
1-3 фото: работы по возведению внутренних конструкций. Строители приступили к армированию балок верхнего перекрытия вестибюля. Продолжаются работы по возведению внутренних перегородок уровня машинного зала. Продолжается возведение конструкций эскалаторного и кассового залов.
4 фото: в западной пешеходной галереи (ближе к торговому центру), приступили к гидроизоляции.
5 фото: продолжаются работы по откопке восточной пешеходной галереи, которая располагается ближе к углу Большого проспекта В.О. и Косой линии.
6 фото: приступили к откопке центрального участка, который будет примыкать к вестибюлю, в скором времени начнут вырезать проемы для соединения вестибюля и пешеходных переходов.
#подземник #метростройсевернойстолицы #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров
👷🏻♂️ 14 февраля 2024 года, на строительстве Красносельско-Калининской линии метростроители запустили в тестовом режиме второй щит КТ-1 5,63 для проходки перегонного тоннеля по 2 пути от станции «Путиловская» в сторону станции «Броневая», до которой ему предстоит пройти ~2 километра.
На расстоянии 1300 метров от него, в перегонном тоннеле по 1 пути, уже работает в тестовом режиме однотипный щит КТ-1, который стартовал в сторону «Броневой» 1 декабря 2023 и которому предстоит пройти 800 метров до «Броневой».
Оба щита пройду примерно половину перегонных тоннелей продолжения ККЛ до станции «Каретная» (Обводный канал - 2). Завершат же свой путь они в демонтажных камерах за станцией «Заставская» (пересадка на «Московские ворота»), к которой, навстречу, подойдут 2 щита от станции «Каретная».
Предполагается, в сентябре 2024 запустить третий щит.
Монтаж КТ-1 вблизи шахты № 845-бис начался в середине декабря 2023 (2 фото).
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл
На расстоянии 1300 метров от него, в перегонном тоннеле по 1 пути, уже работает в тестовом режиме однотипный щит КТ-1, который стартовал в сторону «Броневой» 1 декабря 2023 и которому предстоит пройти 800 метров до «Броневой».
Оба щита пройду примерно половину перегонных тоннелей продолжения ККЛ до станции «Каретная» (Обводный канал - 2). Завершат же свой путь они в демонтажных камерах за станцией «Заставская» (пересадка на «Московские ворота»), к которой, навстречу, подойдут 2 щита от станции «Каретная».
Предполагается, в сентябре 2024 запустить третий щит.
Монтаж КТ-1 вблизи шахты № 845-бис начался в середине декабря 2023 (2 фото).
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл