👷🏻‍♂️ Проект планировки нового участка Кировско-Выборгской 🚇линии Петербургского метрополитена готов и вынесен для общественного обсуждения на сайте комитета по градостроительства и архитектуре.

Проект предусматривает продление линии от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова» с промежуточной «Александрино».

Обсуждения проводятся с 28 января по 26 февраля. С 5 по 14 февраля документация была опубликована на сайте КГА.

Станция «Александрино»разместится между улицей Солдата Корзуна и мостом через реку Новая, а её выполненный в подземном исполнении вестибюль - под улицей Солдата Корзуна. Он будет связан четырьмя эскалаторами с восточным торцом станции. Эскалаторы будут доставлять пассажиров до промежуточного зала, из которого на платформу ведёт двухмаршевая лестница шириной 7,5 м.
На перспективу предусмотрена возможность строительства второго вестибюля, связанного с западным торцом станции. Выход на поверхность организован через две трёхмаршевые лестницы шириной по 4,5 м, накрытые двумя остеклёнными павильонами. При каждом из павильонов предусмотрены лифты для маломобильных пассажиров.

Станция «Проспект Маршала Жукова» разместится под проспектом Ветеранов. Вестибюль также подземный, намечен восточнее пересечения проспектов Ветеранов и Маршала Жукова и связан с западным торцом станции четырьмя эскалаторами.

В целом, тоннели пройдут под проспектом Ветеранов. Строительная длина участка в двухпутном исчислении - 3,45 км, эксплуатационная - 3,27 км. Территория проектирования затрагивает 84 земельных участка. Линия способна будет пропускать 32 пары поездов в час.

#подземник #квл #проспектмаршалажукова #александрино #петербургскийметрополитен

👷🏻‍♂️ ТПМК «Надежда» прошел 1000-е кольцо на пути к станции «Каменка».

Об этом сообщили в официальном ТГ-канале «Метрострой Северной Столицы» https://yangx.top/stroimmetro/360

Метростроители продолжают прокладку двухпутного тоннеля для продления Невско-Василеостровской 🚇 линии Петербургского метрополитена. Работы ведутся от станции «Беговая» через «Богатырскую» до «Каменки», а затем — до демонтажной камеры. Общая протяженность участка, который преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Надежда», составляет около 5000 метров. Этот уникальный механизм весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров позволяет ускорить строительство благодаря проходке тоннеля большого диаметра в котором помещается сразу два пути разный направлений, а станции сооружаются открытым способом с поверхности и при помощи большой механизации.

Вестибюли будущих станций будут построены на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. Станция «Каменка» в перспективе станет пересадочным узлом, соединяющим Невско-Василеостровскую 🚇 линию с Фрунзенско-Приморской 🚇 через станцию «Шуваловский проспект».

#НВЛ #метростроение #СанктПетербург

👷🏻‍♂️ На строительстве Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по обустройству инфраструктуры движения.

В группе камер съездов № 5 за станцией «Путиловская» идут работы по устройству стрелочного перевода.
Выполнено «щебёночное корыто» - основание для укладки шпал и рельсов, которое обеспечивает устойчивость и дренаж.

Сверху уложены деревянные шпалы, которые до сих пор применяются в метростроении благодаря своей эластичности и амортизации, что позволяет эффективно гасить вибрации и шум от движения поездов. Деревянные шпалы хорошо выдерживают динамические нагрузки, которые возникают при движении поездов, особенно на стрелочных переводах, где нагрузки распределяются неравномерно.

Налево уходит тоннель к ГКС-6, из которой начинается соединительная ветвь ведущая к станции «Нарвская» 🚇 линии, а направо уходит будущий перегонный тоннель к станции «Броневая».

#подземник #ккл #метрострой #путиловская #гкс #санктпетербург #кировскийрайон

👷🏻‍♂️ В кассовом зале вестибюля станции «Юго-Западная» строительства Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена продолжается монтаж подвесного потолка: идёт установка подсистемы направляющих к фермам перекрытия на уровне 3 этажа вестибюля.
Сам потолок будет состоять из композитных алюминиевых панелей и светильников расходящихся лучами от центра зала.

#подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон #санктпетербург

👷🏻‍♂️ На станции «Путиловская», строящейся Красносельско-Калининской 🚇 линии, продолжаются отделочные работы в камере лестничного спуска, ведущего к переходу на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской 🚇 линии Петербургского метрополитена.

В настоящее время идёт монтаж подсистем для облицовки стен и установки потолочного зонта. Ступени лестничного спуска уже облицованы гранитом.

Переход будет оборудован лифтом для маломобильных пассажиров, в который они смогут попасть из лифтовой камеры расположенной между боковыми станционными тоннелями. Лифт доставит их на уровень перехода над БСТ 2 пути, по которому они смогут добраться до малого наклонного хода пересадочного узла.

#подземник #ккл #путиловская #кировскийрайон #переходнаККЛ