👷🏻♂️ На строительстве вестибюля станции «Путиловская» Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена завершаются монолитные работы.
Завершено возведение внешних стен вестибюля. Выполнено армирование и бетонирование балок и плиты железобетонного перекрытия центральной части здания. Сейчас, в будущем кассовом зале установлены строительные леса для поддержания опалубки верхнего перекрытия, но скоро зал будет от них освобождение и начнется его отделка. Над порталом наклонного хода будет смонтировано панно.
#подземник #ккл #путиловская #санктпетербург #кировскийрайон #метрострой
Завершено возведение внешних стен вестибюля. Выполнено армирование и бетонирование балок и плиты железобетонного перекрытия центральной части здания. Сейчас, в будущем кассовом зале установлены строительные леса для поддержания опалубки верхнего перекрытия, но скоро зал будет от них освобождение и начнется его отделка. Над порталом наклонного хода будет смонтировано панно.
#подземник #ккл #путиловская #санктпетербург #кировскийрайон #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Рабочая документация станции «Богатырская» и «Каменка» Невско-Василеостровской 🚇 линии, а также проектная и рабочая документация станции «Каретная» - «Суворовская» Красносельско-Калининской 🚇 линии будут разработаны ООО «МетроПроект».
«Метрострой Северной Столицы» заключил контракты с новой проектно-изыскательской организацией
АО «Метрострой Северной Столицы» заключил первые договоры с ООО «МетроПроект». Они включают в себя разработку рабочей документации по продолжению Невско-Василеостровской линии на северо-западе Петербурга и работы по подготовке необходимой проектной и рабочей документации для строительства Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Суворовская».
ООО «МетроПроект», зарегистрированное 27 января, является проектно-изыскательской организацией, созданной для своевременного обеспечения Петербурга проектами по сооружению объектов сети метрополитена и ускорению темпов его строительства. Речь идет о выполнении инженерных изысканий, разработке предпроектной, проектной и рабочей документации и т.д.
«Основная проблема отрасли в Петербурге уже долгое время заключается в отсутствии необходимых проектов. И сейчас очень важно загрузить ими коллектив метростроителей на несколько лет вперед. Именно поэтому АО «Метрострой Северной Столицы» для нужд города учредил ООО «МетроПроект», которое сейчас набирает штат сотрудников и приглашает заинтересованных специалистов. «МССС» глубоко погружен в процесс проектирования с самого своего основания и регистрация отдельной организации – процедура, необходимая для оптимизации работы в этом направлении. Компетенции ООО «МетроПроект» в части всех этапов проектирования будут постепенно наращиваться. Этот факт не исключает привлечения к работам подрядных и субподрядных организаций», – рассказал генеральный директор «МССС» Дмитрий Васильев.
ООО «МетроПроект» в первую очередь сосредоточится на проектировании собственными силами участков перспективного строительства Невско-Василеостровской, Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской линий, а также выходов со станции «Театральная».
Источник: https://yangx.top/stroimmetro/359
«Метрострой Северной Столицы» заключил контракты с новой проектно-изыскательской организацией
АО «Метрострой Северной Столицы» заключил первые договоры с ООО «МетроПроект». Они включают в себя разработку рабочей документации по продолжению Невско-Василеостровской линии на северо-западе Петербурга и работы по подготовке необходимой проектной и рабочей документации для строительства Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Суворовская».
ООО «МетроПроект», зарегистрированное 27 января, является проектно-изыскательской организацией, созданной для своевременного обеспечения Петербурга проектами по сооружению объектов сети метрополитена и ускорению темпов его строительства. Речь идет о выполнении инженерных изысканий, разработке предпроектной, проектной и рабочей документации и т.д.
«Основная проблема отрасли в Петербурге уже долгое время заключается в отсутствии необходимых проектов. И сейчас очень важно загрузить ими коллектив метростроителей на несколько лет вперед. Именно поэтому АО «Метрострой Северной Столицы» для нужд города учредил ООО «МетроПроект», которое сейчас набирает штат сотрудников и приглашает заинтересованных специалистов. «МССС» глубоко погружен в процесс проектирования с самого своего основания и регистрация отдельной организации – процедура, необходимая для оптимизации работы в этом направлении. Компетенции ООО «МетроПроект» в части всех этапов проектирования будут постепенно наращиваться. Этот факт не исключает привлечения к работам подрядных и субподрядных организаций», – рассказал генеральный директор «МССС» Дмитрий Васильев.
ООО «МетроПроект» в первую очередь сосредоточится на проектировании собственными силами участков перспективного строительства Невско-Василеостровской, Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской линий, а также выходов со станции «Театральная».
Источник: https://yangx.top/stroimmetro/359
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Теперь точно можно сказать, что строительство станции «Каменка», продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии метро, началось.
На строительной площадке в Приморском районе Санкт-Петербурга, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, приступили сооружению форшахты выходной торцевой стены.
Выходная торцевая стенка будет представлять собой П-образную стену в грунте, через которую ТПМК «Надежда» будет выходить за границы станции «Каменка» по пути к демонтажному котловану.
Сейчас подготавливают форшахту для сооружения стены в грунте. Выкопана траншея, длиной ~ 30 метров, шириной 1 и глубиной ~2,5 метра, выполнена песчаная подготовка дна, установлена опалубка, смонтирован арматурный каркас и частично забетонированы стенки форшахты. После выполнения работ должны остаться железобетонные конструкции по краям траншеи (как набережные у реки). Затем на эту форшахту заедет грейфер для разработки грунта внутри траншеи.
За фото спасибо ТГ каналу «Каменка и Коменда»
#подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метростройт
На строительной площадке в Приморском районе Санкт-Петербурга, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, приступили сооружению форшахты выходной торцевой стены.
Выходная торцевая стенка будет представлять собой П-образную стену в грунте, через которую ТПМК «Надежда» будет выходить за границы станции «Каменка» по пути к демонтажному котловану.
Сейчас подготавливают форшахту для сооружения стены в грунте. Выкопана траншея, длиной ~ 30 метров, шириной 1 и глубиной ~2,5 метра, выполнена песчаная подготовка дна, установлена опалубка, смонтирован арматурный каркас и частично забетонированы стенки форшахты. После выполнения работ должны остаться железобетонные конструкции по краям траншеи (как набережные у реки). Затем на эту форшахту заедет грейфер для разработки грунта внутри траншеи.
За фото спасибо ТГ каналу «Каменка и Коменда»
#подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метростройт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ В выработке под углом в 30° приступают к бетонированию первой части плиты перекрытия на которой будут смонтированы четыре эскалатора.
#подземник
#подземник
👷🏻♂️ Начинаются общественные обсуждения проекта планировки и межевания территории для строительства нового участка Кировско-Выборгской 🚇 линии Петербургского метрополитена.
Проект предусматривает продление линии от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова» с промежуточной «Александрино».
- Станция «Проспект Маршала Жукова» будет иметь два выхода: первый - на пересечении проспекта Маршала Жукова и проспекта Ветеранов, второй — на пересечении проспекта Ветеранов и улицы Генерала Симоняка.
- Станция «Александрино» будет иметь два выхода, расположенных на пересечении проспекта Ветеранов и улицы Солдата Корзуна.
Протяженность участка составит 3,45 км.
На сайте Комитета по градостроительству и архитектуре можно ознакомиться с материалами обсуждения и подать свои предложения.
#подземник #квл #проспектмаршалажукова #александрино #петербургскийметрополитен
Проект предусматривает продление линии от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова» с промежуточной «Александрино».
- Станция «Проспект Маршала Жукова» будет иметь два выхода: первый - на пересечении проспекта Маршала Жукова и проспекта Ветеранов, второй — на пересечении проспекта Ветеранов и улицы Генерала Симоняка.
- Станция «Александрино» будет иметь два выхода, расположенных на пересечении проспекта Ветеранов и улицы Солдата Корзуна.
Протяженность участка составит 3,45 км.
На сайте Комитета по градостроительству и архитектуре можно ознакомиться с материалами обсуждения и подать свои предложения.
#подземник #квл #проспектмаршалажукова #александрино #петербургскийметрополитен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Недавно в «Чате с подземником», пользователь Alex (@Natali25031974) поделился первоначальным эскизом центрального зала станции «Казаковская» (ныне именуемой «Юго-Западная» Красносельско-Калининсеой 🚇 линии), который был разработан ЛенМетроГипроТрансом в середине 2000-х годов. А на форуме «SubwayTalks» Дмитрий Графов (@Nomernoy) выложил визуализацию в хорошем качестве (1 картинка). Интересно, что станция предполагалась колонного типа, с монолитными простенками, т.е. такой же, какой сейчас строят соседнюю станцию «Путиловская».
Это вдохновило меня показать вам всю подборку эскизов станции - от самых ранних концепций до тех, которые реализуются в настоящее время.
В 2013 году, ЛМГТ выпустил проект «Казаковской» в пилонном исполнении (2-4 картинки), а также показали визуализации вестибюля станции (5-6 картинки).
В 2019 году, после смены проектировщика на московский МетроГипроТранс, показали обновленные интерьеры станции и наземного вестибюля (7-10 картинки).
#подземник #ккл #югозападная #казаковская #санктпетербург #красносельскийрайон
Это вдохновило меня показать вам всю подборку эскизов станции - от самых ранних концепций до тех, которые реализуются в настоящее время.
В 2013 году, ЛМГТ выпустил проект «Казаковской» в пилонном исполнении (2-4 картинки), а также показали визуализации вестибюля станции (5-6 картинки).
В 2019 году, после смены проектировщика на московский МетроГипроТранс, показали обновленные интерьеры станции и наземного вестибюля (7-10 картинки).
#подземник #ккл #югозападная #казаковская #санктпетербург #красносельскийрайон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM