👷🏻‍♂️ Продолжаются работы на строительной площадке шахтного ствола №5 Кировско-Выборгской 🚇 линии Петербургского метрополитена.

Рядом со станцией метро «Кировский завод», в сквере за ДК им. Газа, расположен вентиляционный киоск шахты №5. Это сооружение было возведено еще во время строительства первой очереди Ленинградского метрополитена и использовалось для строительства станции «Кировский завод».

Над шахтным стволом уже установлен копер, выполненный из железобетонных тюбингов. В настоящее время ведется монтаж металлоконструкций горного комплекса. Установлен «шатер», который служит защитным укрытием для шкивов. Эти шкивы играют ключевую роль в поддержании и изменении направления стальных канатов, на которых подвешивается оборудование.

Все эти работы являются важным этапом в создании пересадочного узла между станциями «Путиловская» и «Кировский завод».

#подземник #ккл #квл #санктпетербург #кировскийрайон #метрострой

👷🏻‍♂️ Так сейчас выглядит группа камер съездов (ГКС) за станцией «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена. Здесь продолжаются работы по устройству верхнего строения пути.

Камеры съезда предназначены для соединения тоннелей. В них устанавливают стрелочные переводы (съезды) для перехода состава с одного пути на другой.

Так как станция «Путиловская» (как и «Юго-Западная») на какое-то время станет конечной, необходимо оборачивать составы. Для этого за станцией сооружены три ГКС.

1Первая картинка — ГКС-5. Сюда состав попадает из бокового станционного тоннеля по 1 пути. В этой ГКС пути расходятся в два направления: направо — к следующей станции «Броневая», а налево — к соединительной ветке с 1 линией.

Вторая картинка — ГКС-6. Здесь сходятся тоннели из ГКС-5 и ГКС-4 и начинается соединительная ветка, которая также станет оборотным тоннелем.

Третья картинка — ГКС-4. Здесь сходятся тоннели от ГКС-6 и от станции «Броневая», а также выходит тоннель по 2 пути на станцию.

#подземник #санктпетербург #ккл #путиловская #кировскийрайон #гкс #метрострой

👷🏻‍♂️ На строительной площадке вентиляционной шахты №841 Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена завершаются работы по возведению вентиляционного киоск.

Киоски Карасносельско-Калининской линии будут отличаться от привычных нам, ведь они запроектированы московским проектировщиком - МГТ. До этого момента, все венткиоски были запроектированный нашими, невскими ребятами из ЛМГТ.

Это первая шахта на ККЛ, которая обзавелась киоском, она располагается в Красносельском районе, во дворе дома 96 по Ленинскому проспекту.

Напомню основные вехи в её строительстве:
3-4 фото: февраль 2020 года - прошли 30 метров ствола шахты. Шахта выполнена в чугунной обделке.
5 фото: март 2021 года - готовая монолитная камера на пересечении перегонного тоннеля по 1 пути.
6 фото: 15 июня 2022 года - щит КТ-1 дошел до камеры на пересечении.

#подземник #841шахта #красносельскийрайон #санктпетербург #ккл #метрострой

👷🏻‍♂️ На строительстве вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена продолжается монтаж и подключение элементов декоративной подсветки фасада.

#подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон

👷🏻‍♂️ В наклонном ходе станции «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена начался монтаж потолочного водоотводящего зонта.

На заранее смонтированную подсистему закрепляют элементы из алюминиевых сотовых панелей. Свод будет выглядеть так же, как и на соседней станции «Юго-Западная».

#подземник #метрострой #ккл #санктпетербург путиловская #санктпетербург #монтажэскалаторов

👷🏻‍♂️ Так выглядит декоративная подсветка фасада вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской 🚇линии Петербургского метрополитена в вечернее и ночное время.

Работы по устройству фасада продолжаются.

#подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон #санктпетербург