👷🏻‍♂️ В этот день, восемнадцать лет назад, в Санкт-Петербурге открылась самая северная станция метро в России - «Парнас» Московско-Петроградской 🚇 линии.

Станция была открыта 22 декабря 2006 года на действующем участке между депо «Выборгское» (ТЧ-6) и станцией «Проспект Просвещения».

«Парнас» является наземной станцией закрытого типа, то есть все залы закрыты стенами и потолком от атмосферных осадков.

Решение о строительстве станции было принято в 2005 году, в том же году стартовали работы:

- в апреле-мае 2005 была сооружена галерея над действующим участком линии, чтобы не останавливать движение составов в депо «Выборгское», которое было открыто в 2000 году;

- с июня 2005 по март 2006 года были выполнены все работы по возведению основных конструкций станции;

- с апреля по декабрь 2006 выполнялись кровельные, монтажные и отделочные работы.

Внутренние стены станции облицованы белым мрамором «коелга» со вставками из полированного гранита. На пол уложен гранит.
В первоначальном проекте станции 1995 года предполагалось, что переход между платформами будет устроен под путями, но в 2005 году внесли изменения в конструкцию и по центру станции разместился арочный переход над путями, который украшен витражами.

Входная группа и кассовый зал, выступающие на профиле станции, облицованы гранитом красного и серого цветов. Внешние стены путевых залов и кровля станции выполнены из сэндвич-панелей («петропанелей»).

Помню, как в конце декабря 2006 года, впервые приехал на станцию и удивился виду открывшемуся на выходе из станции - там была плохо освещенная проезжая часть и заснеженное поле.

#подземник #мпл #парнас #петербургскийметрополитен #станцияпарнас #парголово #выборгскийрайон

👷🏻‍♂️ На строительстве вестибюля станции «Путиловская» Красносельско-Калининской (🚇) линии Петербургского метрополитена продолжаются работы.

Продолжается возведение основных конструкций фасада вестибюля выходящего на улицу Васи Алексеева: забетонированы лестничная группа перед входом и колонные поддерживающие консоль крыши.
Начинается армирование верхнего перекрытия кассового зала.
Внутри вестибюля идут отделочные работы служебных помещений.

#подземник #ккл #путиловская #санктпетербург #кировскийрайон #метрострой

👷🏻‍♂️ Продолжаются отделочные работы на станции «Юго-Западная» строительства Красносельско-Калининской (🚇) линии Петербургского метрополитена.

В боковом станционном тоннеле по 1 пути продолжается монтаж потолочного зонта и декоративных, светящихся арок.

В среднем станционном тоннеле (центральном зале) завершена облицовка стен мрамором, смонтирован потолочный зонт и декоративные арки по краям пассажирских проемов. Продолжается монтаж карнизных светильников, а также арочных светильников.

В боковом станционном тоннеле по 2 пути выполнен монтаж потолочных зонтов, идёт их освобождение от пленки, продолжается установка арочных элементов пассажирских проемов, завершаются работы по отделке путевой стены.

#подземник #ккл #югозападная #казаковская #санктпетербург #красносельскийрайон #метрострой

👷🏻‍♂️ Так сейчас выглядит вестибюль станции «Удельная» Московско-Петроградской 🚇 линии Петербургского метрополитена во время капитального ремонта.

Работы по капитальному ремонту начались 1 июня 2024 и включают ремонт фасадов вестибюля, замену покрытий полов из природного камня, ремонт помещений эскалаторного, кассового, машинного залов, замену систем вентиляции, отопления, освещения, сигнализации и прочего, а также замену и регулировку облицовочных панелей балюстрады четырех эскалаторов в наклонном ходе.

Работы должны завершиться к 30 апреля 2025 года.

За фото спасибо: @Sergej_Serov

#подземник #мпл #удельная #санктпетербург #петербургскийметрополитен #выборгскийрайон