👷🏻♂️ Сегодня, 15 ноября, Петербургский метрополитен отмечает своё 69-летие.
15 ноября 1955 свои двери для пассажиров открыли станции:
«Автово»
«Кировский завод»
«Нарвская»
«Балтийская»
«Технологический институт»
«Пушкинская» «на прогон»
«Владимирская»
«Площадь Восстания»
#Подземник
15 ноября 1955 свои двери для пассажиров открыли станции:
«Автово»
«Кировский завод»
«Нарвская»
«Балтийская»
«Технологический институт»
«Пушкинская» «на прогон»
«Владимирская»
«Площадь Восстания»
#Подземник
👷🏻♂️ На станции «Горный институт» строительства продолжения Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена завершаются отделочные работы. Покажу вам немного деталей.
На последней картинке - декоративные элементы из оникса, которые монтируются в предусмотренные ниши обрамления пассажирских проемов.
#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров #метрострой
На последней картинке - декоративные элементы из оникса, которые монтируются в предусмотренные ниши обрамления пассажирских проемов.
#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ На строительстве вестибюля станции «Путиловская» Красносельско-Калининской (шестой 🚇 ) линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по возведению вестибюля.
Забетонирована часть навеса над входной группой, также забетонированы четыре колоны, которые будут поддерживать навес над коммерческой частью вестибюля.
Продолжается возведение стен вестибюля в районе кассового зала. Идёт армирование верхней плиты перекрытия первого этажа служебной части (за оголовком наклонного хода).
#подземник #ккл #путиловская #санктпетербург #кировскийрайон #Метрострой
Забетонирована часть навеса над входной группой, также забетонированы четыре колоны, которые будут поддерживать навес над коммерческой частью вестибюля.
Продолжается возведение стен вестибюля в районе кассового зала. Идёт армирование верхней плиты перекрытия первого этажа служебной части (за оголовком наклонного хода).
#подземник #ккл #путиловская #санктпетербург #кировскийрайон #Метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ На строительстве вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской (шестой 🚇 ) линии Петербургского метрополитена продолжается монтаж стеклянного купола внутреннего атриума инженерного центра метрополитена.
Завершается сборка каркаса купола, на ребра наносится резиновый уплотнитель, затем на треугольные ячейки будут наложены стекла.
#подземник #югозападная #казаковская #ккл #санктпетербург #метрострой #красносельскийрайон
Завершается сборка каркаса купола, на ребра наносится резиновый уплотнитель, затем на треугольные ячейки будут наложены стекла.
#подземник #югозападная #казаковская #ккл #санктпетербург #метрострой #красносельскийрайон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Так сейчас выглядят все шахты строящейся Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена.
Участок из двух станций длиной 3650 метров строили с использованием двух станционных шахт: 572 и 574, а также двух вентиляционных: 571 и 573. Предлагаю немного вспомнить, как выглядели горные комплексы и как площадки выглядят сейчас.
1. Шахта Nº 571: Средний пр. В.О. (сквер у дома № 93). Эта шахта стала первой в Петербургском (Ленинградском) метростроении пройденная с помощью стволопроходческого комплекса.
Через неё будут вентилировать тупики за станцией «Горный институт» (1-4 фото)
2. Шахта Nº 572: 26 линия / Клубный переулок, строение 4 В.О.
Это первая шахта, на которой начались работы по строительству в 2014 году. Через неё строили станцию «Горный институт», перегонный тоннель по 2 пути до «Театральной», тупики за станцией и ГКС (5-6 фото)
3. Шахта Nº 573: ул. Александра Блока севернее д. 5, литера А.
Вентиляционная шахта на перегоне между станциями «Театральная» и «Горный институт» (7-8 фото).
4. Шахта Nº 574: Театральная пл., северо-западнее дома 1. Через эту шахту строили станцию «Театральная», перегонный тоннель по 1 пути до станции «Горный институт», а также оба перегона к «Спасской» (9-10 фото).
#подземник #лпл #шахта572 #шахта571 #шахта574 #шахта573 #санктпетербург #метрострой
Участок из двух станций длиной 3650 метров строили с использованием двух станционных шахт: 572 и 574, а также двух вентиляционных: 571 и 573. Предлагаю немного вспомнить, как выглядели горные комплексы и как площадки выглядят сейчас.
1. Шахта Nº 571: Средний пр. В.О. (сквер у дома № 93). Эта шахта стала первой в Петербургском (Ленинградском) метростроении пройденная с помощью стволопроходческого комплекса.
Через неё будут вентилировать тупики за станцией «Горный институт» (1-4 фото)
2. Шахта Nº 572: 26 линия / Клубный переулок, строение 4 В.О.
Это первая шахта, на которой начались работы по строительству в 2014 году. Через неё строили станцию «Горный институт», перегонный тоннель по 2 пути до «Театральной», тупики за станцией и ГКС (5-6 фото)
3. Шахта Nº 573: ул. Александра Блока севернее д. 5, литера А.
Вентиляционная шахта на перегоне между станциями «Театральная» и «Горный институт» (7-8 фото).
4. Шахта Nº 574: Театральная пл., северо-западнее дома 1. Через эту шахту строили станцию «Театральная», перегонный тоннель по 1 пути до станции «Горный институт», а также оба перегона к «Спасской» (9-10 фото).
#подземник #лпл #шахта572 #шахта571 #шахта574 #шахта573 #санктпетербург #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM