👷🏻♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга на участке Шуваловского проспекта между проспектом Королева и Парашютной улицей начинаются работы по сооружению демонтажного котлована и вентиляционной шахты №457.
Через демонтажный котлован будут извлекать ТПМК «Надежда», который сейчас проходит участок Невско-Василеостровской линии🚇 от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной станцией «Богатырская».
Сам демонтажный котлован будет представлять собой колодец диаметром ~25 метров и глубиной ~40 в который войдет щит прорезав участок стены с композитной арматурой.
Сейчас идут работы по устройству форшахты - железобетонных направляющих между которыми оставлен проем для, того чтобы специальный грейферный ковш смог разработать траншею для последующего сооружения стены в грунте.
Также, предстоит вынос инженерных сетей, проходящих по территории площадки.
#подземник #нвл #приморскийрайон #457шахта #шахта457 #демонтажныйкотлован #тпмк #санктпетербург #метрострой
Через демонтажный котлован будут извлекать ТПМК «Надежда», который сейчас проходит участок Невско-Василеостровской линии
Сам демонтажный котлован будет представлять собой колодец диаметром ~25 метров и глубиной ~40 в который войдет щит прорезав участок стены с композитной арматурой.
Сейчас идут работы по устройству форшахты - железобетонных направляющих между которыми оставлен проем для, того чтобы специальный грейферный ковш смог разработать траншею для последующего сооружения стены в грунте.
Также, предстоит вынос инженерных сетей, проходящих по территории площадки.
#подземник #нвл #приморскийрайон #457шахта #шахта457 #демонтажныйкотлован #тпмк #санктпетербург #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ На площади у станции «Горный институт» строительства продолжения Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена продолжаются изменения:
1. Площадь перед вторым павильоном освободили от распределительного устройства, а это значит, что станция снабжается электроэнергией по постоянной схеме ⚡️
2. Вдоль по Большому проспекту Васильевского острова появилась остановка общественного и заработал светофор🚦
3. В сквере расставили лавочки и урны 🛋️
#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #метрострой #васильевскийостров
1. Площадь перед вторым павильоном освободили от распределительного устройства, а это значит, что станция снабжается электроэнергией по постоянной схеме ⚡️
2. Вдоль по Большому проспекту Васильевского острова появилась остановка общественного и заработал светофор🚦
3. В сквере расставили лавочки и урны 🛋️
#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #метрострой #васильевскийостров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Тоннелепроходческому механизированному комплексу «Надежда», который проходит продолжение Невско-Василеостровской 🚇 линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной «Богатырской», предстоят регламентные работы по обслуживанию режущего органа.
В начале октября 2024 года АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС) разместило на сайте госзакупок тендер на предоставление услуг по ремонту и замене режущего инструмента для ТПМК Herrenknecht S-782 в условиях повышенного давления, то есть кессонных работах.
Начальная стоимостьконтракта составляла 96,9 миллиона рублей.
Победителем стало ООО «СК-Кессон». Количество услуг, которые будут предоставлены, заранее определить невозможно. Победитель конкурса будет выезжать на работу по заявкам в любое время суток и работать в четыре смены.
В техническом задании отмечено, что из-за обилия воды перед тем, как начать ремонт и замену режущего инструмента в забое, необходимо провести работы по гидроизоляции и стабилизации с применением тампонажной смеси.
После этого камеру, где будут проводиться работы, заполняют сжатым воздухом. Все сотрудники, работающие в кессоне, должны пройти медицинское обследование и иметь необходимые разрешения. На месте проведения работ должен быть дежурный врач.
Победитель конкурса должен предоставлять услуги в соответствии с поступающими заявками до 31 декабря 2025 года.
Подобные работы проводятся регулярно и связаны с изнашиванием режущего органа по мере продвижения.
Хочется вам показать, как режущий орган ТПМК «Надежда» ремонтировали самый первый раз - летом 2014 года.
Свою первую проходку (1-2 фото) ТПМК начал в январе 2014 в стартовом котловане вблизи будущей станции метро «Шушары» и к лету добрался до первой остановки - вблизи шахты № 627, преодолев ~ 1 километр.
За это время режущий орган довольно сильно износили моренные суглинки с включением гравия, гальки и отдельных валунов.
Для обслуживания режущего органа был обустроен котлован, в который вошёл ТПМК в июле 2014 (3-4 фото) и в котором проводились работы по замене скалывателей, шарошек, резцов и наваривание специальных элементов и из износостойкой стали.
В августе 2014 ремонт был завершен и ТПМК продолжил свой путь в строну станции «Дунайская».
#подземник #тпмк #тпмкнадежда #нвл #приморскийрайон #санктпетербург #метрострой #петербургскийметрополитен
В начале октября 2024 года АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС) разместило на сайте госзакупок тендер на предоставление услуг по ремонту и замене режущего инструмента для ТПМК Herrenknecht S-782 в условиях повышенного давления, то есть кессонных работах.
Начальная стоимостьконтракта составляла 96,9 миллиона рублей.
Победителем стало ООО «СК-Кессон». Количество услуг, которые будут предоставлены, заранее определить невозможно. Победитель конкурса будет выезжать на работу по заявкам в любое время суток и работать в четыре смены.
В техническом задании отмечено, что из-за обилия воды перед тем, как начать ремонт и замену режущего инструмента в забое, необходимо провести работы по гидроизоляции и стабилизации с применением тампонажной смеси.
После этого камеру, где будут проводиться работы, заполняют сжатым воздухом. Все сотрудники, работающие в кессоне, должны пройти медицинское обследование и иметь необходимые разрешения. На месте проведения работ должен быть дежурный врач.
Победитель конкурса должен предоставлять услуги в соответствии с поступающими заявками до 31 декабря 2025 года.
Подобные работы проводятся регулярно и связаны с изнашиванием режущего органа по мере продвижения.
Хочется вам показать, как режущий орган ТПМК «Надежда» ремонтировали самый первый раз - летом 2014 года.
Свою первую проходку (1-2 фото) ТПМК начал в январе 2014 в стартовом котловане вблизи будущей станции метро «Шушары» и к лету добрался до первой остановки - вблизи шахты № 627, преодолев ~ 1 километр.
За это время режущий орган довольно сильно износили моренные суглинки с включением гравия, гальки и отдельных валунов.
Для обслуживания режущего органа был обустроен котлован, в который вошёл ТПМК в июле 2014 (3-4 фото) и в котором проводились работы по замене скалывателей, шарошек, резцов и наваривание специальных элементов и из износостойкой стали.
В августе 2014 ремонт был завершен и ТПМК продолжил свой путь в строну станции «Дунайская».
#подземник #тпмк #тпмкнадежда #нвл #приморскийрайон #санктпетербург #метрострой #петербургскийметрополитен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Перед вами таймлапс-видео строительства вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии 🚇 Петербургского метрополитена.
Видео включает в себя интервал начиная с июня 2023 года и по сегодняшний день.
Спасибо за видео @PavAndrSPb
#подземник #югозападная #ккл #санктпетербург #красносельскийрайон
Видео включает в себя интервал начиная с июня 2023 года и по сегодняшний день.
Спасибо за видео @PavAndrSPb
#подземник #югозападная #ккл #санктпетербург #красносельскийрайон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ В этот день, 15 ноября 1955 года, открылся Ленинградский ордена Ленина метрополитен имени В. И. Ленина. Он стал вторым в Советском Союзе после Московского метрополитена.
Архивная хроника возвращает нас в то время. На кадрах запечатлены ленинградские метростроители, благодаря которым был построен Ленинградский метрополитен.
Поздравляем всех с этим значимым событием в истории города и Метростроя!
И сегодня, весь день, будем делиться архивными кадрами строительства метро в городе на Неве 🚇
Архивная хроника возвращает нас в то время. На кадрах запечатлены ленинградские метростроители, благодаря которым был построен Ленинградский метрополитен.
Поздравляем всех с этим значимым событием в истории города и Метростроя!
И сегодня, весь день, будем делиться архивными кадрами строительства метро в городе на Неве 🚇