Пока в Пскове светит солнце, Москву заваливает снегом.
В преддверии Дня Победы на столицу обрушились все кары небесные — сначала дождь, затем град и снег. И как будто этого мало, ночью синоптики обещают заморозки до -6.
В преддверии Дня Победы на столицу обрушились все кары небесные — сначала дождь, затем град и снег. И как будто этого мало, ночью синоптики обещают заморозки до -6.
Forwarded from Неудаща
Единственная пассажирская железнодорожная компания Латвии Pasažieru vilciens просит ЕС сделать исключение и не запрещать ей закупку запчастей из России и Белоруссии. Мотивируют это тем, что пассажирские поезда в Латвии были спроектированы при СССР, а собственного производства запчастей у прибалтов нет. Поэтому в случае запрета на закупку деталей у России и Белоруссии гордую европейскую державу ждет транспортный коллапс.
Ирония ситуации в том, что именно латвийский Рижский Вагоностроительный Завод производил вагоны для электричек на весь СССР — и еще оставалось на страны соцлагеря. Почти 50 лет РВЗ был единственным в Союзе и крупнейшим с Европе производителем пригородных электричек и дизельных поездов, выпуская до 600 вагонов в год, а создан он был вообще в 1895 году российским промышленником австрийского происхождения Оскаром Ивановичем Фрейвиртом.
Завод пережил все — две революции, Первую Мировую войну, распад Империи, Гражданскую войну, «Великую депрессию», Вторую Мировую войну, распад СССР... И только эффективного европейского менеджмента не пережил — заводу сперва обрубили конструкторское бюро, чтоб не дай бог не произвели чего нового, а затем в 2017 году предприятие, занимавшееся ремонтом и запчастями, начали банкротить. Остатки оборудования, которое могло служить еще многие годы, продавали на металлолом. В августе 2020 года в славной истории Рижского Вагоностроительного Завода была поставлена точка — он прекратил свое существование.
Вот так и получилось, что страна-главный производитель электричек на территории бывшего СССР не имеет запчастей к собственной продукции. А на полное обновление парка поездами производства ЕС денег у Латвии, разумеется, нет.
Ничего, осваивайте параллельный импорт, раз азы экономики не освоили.
Ирония ситуации в том, что именно латвийский Рижский Вагоностроительный Завод производил вагоны для электричек на весь СССР — и еще оставалось на страны соцлагеря. Почти 50 лет РВЗ был единственным в Союзе и крупнейшим с Европе производителем пригородных электричек и дизельных поездов, выпуская до 600 вагонов в год, а создан он был вообще в 1895 году российским промышленником австрийского происхождения Оскаром Ивановичем Фрейвиртом.
Завод пережил все — две революции, Первую Мировую войну, распад Империи, Гражданскую войну, «Великую депрессию», Вторую Мировую войну, распад СССР... И только эффективного европейского менеджмента не пережил — заводу сперва обрубили конструкторское бюро, чтоб не дай бог не произвели чего нового, а затем в 2017 году предприятие, занимавшееся ремонтом и запчастями, начали банкротить. Остатки оборудования, которое могло служить еще многие годы, продавали на металлолом. В августе 2020 года в славной истории Рижского Вагоностроительного Завода была поставлена точка — он прекратил свое существование.
Вот так и получилось, что страна-главный производитель электричек на территории бывшего СССР не имеет запчастей к собственной продукции. А на полное обновление парка поездами производства ЕС денег у Латвии, разумеется, нет.
Ничего, осваивайте параллельный импорт, раз азы экономики не освоили.
Экзотика псковского агротуризма 🐌
До 15 мая региональный комитет по сельскому хозяйству принимает заявки от псковских предпринимателей на предоставление гранта «Агротуризм». Лучшие проекты по развитию сельского туризма будут отобраны министерством сельского хозяйства Российской Федерации. На их реализацию будут выделены средства в размере до 10 млн рублей.
О том, как господдержка помогает развивать сельский туризм в Псковской области, узнала Псковская Лента Новостей.
До 15 мая региональный комитет по сельскому хозяйству принимает заявки от псковских предпринимателей на предоставление гранта «Агротуризм». Лучшие проекты по развитию сельского туризма будут отобраны министерством сельского хозяйства Российской Федерации. На их реализацию будут выделены средства в размере до 10 млн рублей.
О том, как господдержка помогает развивать сельский туризм в Псковской области, узнала Псковская Лента Новостей.
#СказаноНаПЛНFM
Главный федеральный инспектор по Псковской области Александр Хлопков:
«Когда рассуждают о резонансных коррупционных сюжетах [последнего времени], я не сторонник конспирологических версий, вроде «борьбы башен» и т.п. Я вижу так, что, если коррупционное действие было пресечено, значит правоохранители выявили факт преступления, сделали свою работу. Вот и все».
Главный федеральный инспектор по Псковской области Александр Хлопков:
«Когда рассуждают о резонансных коррупционных сюжетах [последнего времени], я не сторонник конспирологических версий, вроде «борьбы башен» и т.п. Я вижу так, что, если коррупционное действие было пресечено, значит правоохранители выявили факт преступления, сделали свою работу. Вот и все».
«Дневной дозор»: борьба с коррупцией или передел рынков?
Прошлая неделя в Пскове ознаменовалась сразу двумя громкими коррупционными делами. Общественность всколыхнул очередной эпизод дела бывшего начальника управления городского хозяйства администрации Пскова Александра Грацкого. Оказалось, что в качестве взятки он успел получить от представителей бизнес-сообщества не только машину за 5 миллионов рублей, но и массажное кресло за 400 тысяч. И есть мнение о том, что парой этих фактов взяточничества эта история не ограничится. Как-никак обвиняемый начал сотрудничать со следствием… Так что новые открытия, демонстрирующие, что муниципальные чиновники порой находятся в тесном и не всегда легальном взаимодействии с местными бизнесменами, вполне могут быть сделаны.
Нужно сказать, что дела о коррупционных преступлениях сейчас идут по всей стране. Не так давно по подозрению в миллиардной взятке был задержан, например, замминистра обороны Тимур Иванов. Прецеденты есть и в других регионах, подробнее о них в «Дневном дозоре».
Прошлая неделя в Пскове ознаменовалась сразу двумя громкими коррупционными делами. Общественность всколыхнул очередной эпизод дела бывшего начальника управления городского хозяйства администрации Пскова Александра Грацкого. Оказалось, что в качестве взятки он успел получить от представителей бизнес-сообщества не только машину за 5 миллионов рублей, но и массажное кресло за 400 тысяч. И есть мнение о том, что парой этих фактов взяточничества эта история не ограничится. Как-никак обвиняемый начал сотрудничать со следствием… Так что новые открытия, демонстрирующие, что муниципальные чиновники порой находятся в тесном и не всегда легальном взаимодействии с местными бизнесменами, вполне могут быть сделаны.
Нужно сказать, что дела о коррупционных преступлениях сейчас идут по всей стране. Не так давно по подозрению в миллиардной взятке был задержан, например, замминистра обороны Тимур Иванов. Прецеденты есть и в других регионах, подробнее о них в «Дневном дозоре».
m.pln24.ru
«Дневной дозор»: борьба с коррупцией или передел рынков?
Адвокат арестованного экс-замминистра обороны Тимура Иванова принес в суд все его награды. Рассчитывая, что, увидев этот "иконостас", судья будет растроган героическим прошлым арестованного чиновника и выпустит его из СИЗО под домашний арест.
Разжалобить фемиду адвокату не удалось. Мы же, бесконечно удивляясь, как в одном человеке может уживаться подвиг (ведь такое количество наград явно за бесчисленные трудовые и военные подвиги) и коррупция космических масштабов (инкриминируют на данный момент на сумму около 1 миллиарда рублей), тут же вспоминаем героических северокорейских маршалов, которым тоже было бы что предъявить в российском суде. В северокорейском-то вряд ли — там не станут считать награды, сразу расстреляют из зенитки.
Разжалобить фемиду адвокату не удалось. Мы же, бесконечно удивляясь, как в одном человеке может уживаться подвиг (ведь такое количество наград явно за бесчисленные трудовые и военные подвиги) и коррупция космических масштабов (инкриминируют на данный момент на сумму около 1 миллиарда рублей), тут же вспоминаем героических северокорейских маршалов, которым тоже было бы что предъявить в российском суде. В северокорейском-то вряд ли — там не станут считать награды, сразу расстреляют из зенитки.
Forwarded from Михаил Ведерников
Сегодня по поручению Президента вручил Председателю регионального Комитета по здравоохранению Марине ГАРАЩЕНКО орден Пирогова.
Сложно переоценить усилия Марины Валерьевны в период борьбы с коронавирусной инфекцией.
Во время пандемии была полностью модернизирована инфекционная служба региона. По решению Главы Государства и при содействии Министерства обороны в кратчайшие сроки были возведены три медицинских центра в Пскове и Великих Луках. Теперь новая псковская областная инфекционная клиническая больница принимает пациентов со всей области.
Стоит отметить и вклад Марины Валерьевны в модернизацию сферы здравоохранения области в целом, путём качественной реализации профильных национальных проектов.
Конечно, проблем ещё предостаточно и работы впереди очень много, но и сделано тоже не мало. Искренне рад, что Глава государства так оценил работу Марины Валерьевны.
Заслуженная награда.
Поздравляю!
РАБОТАЕМ 🇷🇺
Сложно переоценить усилия Марины Валерьевны в период борьбы с коронавирусной инфекцией.
Во время пандемии была полностью модернизирована инфекционная служба региона. По решению Главы Государства и при содействии Министерства обороны в кратчайшие сроки были возведены три медицинских центра в Пскове и Великих Луках. Теперь новая псковская областная инфекционная клиническая больница принимает пациентов со всей области.
Стоит отметить и вклад Марины Валерьевны в модернизацию сферы здравоохранения области в целом, путём качественной реализации профильных национальных проектов.
Конечно, проблем ещё предостаточно и работы впереди очень много, но и сделано тоже не мало. Искренне рад, что Глава государства так оценил работу Марины Валерьевны.
Заслуженная награда.
Поздравляю!
РАБОТАЕМ 🇷🇺
🔥Новый выпуск проекта ПЛН-ТВ «Ежедневник» от 8 мая
YouTube
Важные новости Псковской области 8 мая 2024 г.
«ЕЖЕДНЕВНИК» за 8 мая 2024г. Важные события, резонансные и яркие материалы региональных СМИ и прогноз погоды в Пскове на завтра.
«Собственной персоной» с Александром Хлопковым
https://www.youtube.com/live/FaF6U-xoDMs?si=Y0dHltl6SUKp3Z1P
«Беседка» с Антоном…
«Собственной персоной» с Александром Хлопковым
https://www.youtube.com/live/FaF6U-xoDMs?si=Y0dHltl6SUKp3Z1P
«Беседка» с Антоном…
Forwarded from МК в Пскове
🥶 Заморозки ожидаются на День Победы в Псковской области
В этот день на территории региона ожидается переменная облачность. Без существенных осадков. Ветер будет дуть западного направления со скоростью 5-10 м/сек.
Температура воздуха по области ночью будет колебаться в пределах -2...-7 градусов, днем в пределах +8...+13 градусов.
В этот день на территории региона ожидается переменная облачность. Без существенных осадков. Ветер будет дуть западного направления со скоростью 5-10 м/сек.
Температура воздуха по области ночью будет колебаться в пределах -2...-7 градусов, днем в пределах +8...+13 градусов.
📲Более 20 базовых станций сотовой связи запустят в Псковской области в этом году
Большая часть из них будет установлена в малочисленных населенных пунктах региона, в СНТ и рядом с туристическими объектами.
Большая часть из них будет установлена в малочисленных населенных пунктах региона, в СНТ и рядом с туристическими объектами.
m.pln24.ru
Более 20 базовых станций сотовой связи запустят в Псковской области в этом году
Концепцию реконструкции привокзальной железнодорожной площади утвердили в Пскове
Концепция реконструкции объекта предполагает перенос городского автовокзала на площадку железнодорожного вокзала с последующим объединением двух транспортных узлов.
На площади будут организованы две посадочные площадки. Первая — для общественного транспорта останется на прежнем месте. Павильон будет модернизирован, а территория вокруг него благоустроена и озеленена. Вторая площадка на территории вокзала предназначена для посадки и высадки пассажиров туристических автобусов. Сама площадь тоже преобразится. Парковую зону планируется расширить.
Зона пригородного и междугороднего сообщения расположится обособленно в правой части от здания вокзала.
Начать реконструкцию планируется с организации просторной парковки для частного транспорта встречающих и провожающих граждан, которая будет располагаться на площадке слева от вокзала, за нынешним остановочным комплексом. На территорию железнодорожного вокзала по новым правилам сможет заезжать только общественный, туристический и специальный транспорт.
Концепция реконструкции объекта предполагает перенос городского автовокзала на площадку железнодорожного вокзала с последующим объединением двух транспортных узлов.
На площади будут организованы две посадочные площадки. Первая — для общественного транспорта останется на прежнем месте. Павильон будет модернизирован, а территория вокруг него благоустроена и озеленена. Вторая площадка на территории вокзала предназначена для посадки и высадки пассажиров туристических автобусов. Сама площадь тоже преобразится. Парковую зону планируется расширить.
Зона пригородного и междугороднего сообщения расположится обособленно в правой части от здания вокзала.
Начать реконструкцию планируется с организации просторной парковки для частного транспорта встречающих и провожающих граждан, которая будет располагаться на площадке слева от вокзала, за нынешним остановочным комплексом. На территорию железнодорожного вокзала по новым правилам сможет заезжать только общественный, туристический и специальный транспорт.