​​Специализированный госпиталь для лечения больных с COVID-19 на 200 коек намерены построить в Волгодонске.

С таким предложением выступил глава администрации города Виктор Мельников. После завершения пандемии в госпитале будут лечить больных с различными инфекционными заболеваниями. Администрация Волгодонска уже занимается выделением участка для будущего инфекционного моногоспиталя.
Сейчас в городе уже действует ковидный госпиталь на базе горбольницы № 1, в котором оборудованы 180 коек.

Авиакомпания «Азимут» запустит прямые рейсы из Ростов-на-Дону в Дубай.

Полёты начнутся 25 декабря. Прямые рейсы будут выполняться еженедельно в выходные. Стоимость билета начинается от 120 евро.

​​На Дону увеличилась сеть клубов для родителей особенных детей.

В Советском районе на базе центра социальной помощи семье и детям открылся клуб «Папа особого ребенка».
Родители особенных детей смогут получать советы и консультации сотрудников клуба как лично, так и используя социальные сети и онлайн-платформы.
В настоящее время в Ростовской области работают 29 клубов «Папа особого ребенка». Планируется, что к 2024 году они появятся во всех муниципальных образованиях региона.

​​Донской Роспотребнадзор запустил горячую линию для клиентов такси и каршеринга.

Тематическая линия по защите прав потребителей будет работать до 26 ноября ежедневно с 10:00 по 17:00. Позвонив по номеру 8 (863) 282-82-64, жители Дона смогут получить консультацию о правах в случае оказании услуг ненадлежащего качества. Звонки принимаются и по бесплатному телефону Единого консультационного центра Роспотребнадзора 8 (800) 555-49-43.

Навигация на Дону завершится 27 ноября.

В этот день прекратит свою работу Кочетовский шлюз в Семикаракорском районе.

​​Донские власти намерены закрепить успех в борьбе с ковидом.

Донской региональный штаб по предупреждению распространения новой коронавирусной инфекции на очередном заседании отметил стабилизацию эпидпроцесса: заболеваемость среди детей не растет, прирост заболевших остановился, а ежесуточное число выздоравливающих почти равно количеству новых заболевших. В такой ситуации главная задача – удержать и закрепить положительные тенденции, уверен губернатор. Действовать надо в строгом соответствии с требованиями санитарных властей: проводить регулярную дезинфекцию общественных пространств, в том числе общественного транспорта, а также соблюдать санитарные правила.
Региональный минтранс совместно с Роспотребнадзором, прокуратурой и транспортной полицией провели массовые рейды на городских маршрутах сразу в нескольких городах области. В общей сложности, в октябре на Дону было проинспектировано 26 вокзалов и более 2260 единиц подвижного состава.
Руководители Ростова-на-Дону, Волгодонска, Таганрога отчитались, что транспортными предприятиями усилен контроль за выпуском общественного транспорта на маршруты, увеличена кратность уборки остановочных комплексов, обработки дезсредствами конечных остановок и салонов автобусов. Особое внимание обращалось на соблюдение масочного режима пассажирами и водителями, а также вакцинации работников транспортной отрасли.
За три дня проверок в Ростове-на-Дону было выявлено 172 нарушителя масочного режима в транспорте. Основной мерой воздействия на пассажиров стали разъяснительные беседы. Была скорректирована схема уборки остановочных комплексов. Теперь, по данным администрации города, все 766 остановок регулярно убирают и дезинфицируют 24 мобильные бригады.
- Очень важно, чтобы, скорректировав работу, вы продолжили ее на постоянной основе. Темы дезинфекции остановочных комплексов, соблюдения масочного режима пассажирами общественного транспорта требуют ежесуточного контроля. Я не могу быть удовлетворен тем, что сделано, и ситуация требует от вас новых оперативных решений, - резюмировал доклады Василий Голубев.
Глава региона назвал недостаточными меры, принятые на крупных вокзальных комплексах.
- Качественную работу проводит только аэропорт «Платов». По-прежнему остаются проблемы в организации контроля на авто- и железнодорожном вокзале. На это нужно обратить внимание и найти дополнительные решения, которые позволят держать ситуацию под контролем, - уверен Василий Голубев.
Заслушав доклад руководителя регионального департамента потребительского рынка, губернатор особо подчеркнул: эффективность контроля исполнения санитарных требований – не в количестве предписаний и штрафов, а в снижении нарушений правил.
- Успех вашей работы – не в перечне закрытых магазинов и количестве административных протоколов на нарушителей, а в числе работающих магазинов и спасённых жизней. Мы не намерены никого закрывать, но рассчитываем на то, что в магазинах и кафе будут следить за соблюдением санитарных правил, - подчеркнул Василий Голубев.

​​Донское правительство и компания «Синара» займутся созданием скоростного трамвая в Ростове-на-Дону.

Соглашение об этом было подписано площадке Международного форума «Транспортная неделя 2021» в Москве. Подписи под документом поставили губернатор Ростовской области Василий Голубев и гендиректор компании «Синара – Городские Транспортные Решения» Евгений Васильев. Подписание состоялось в присутствии первого заместителя председателя Совета Федерации – представителя от исполнительного органа государственной власти Ростовской области Андрея Яцкина и президента группы «Синара» Дмитрия Пумпянского.
В рамках проекта в Ростове-на-Дону планируется переложить более 120 км трамвайных путей, в том числе проложить 76,8 км новых и провести реконструкцию 46 км имеющихся. Парк подвижного состава планируется пополнить 98 новыми трехсекционными трамвайными вагонами. Также модернизации подвергнется и сопутствующая инфраструктура: депо, тяговые подстанции, коммунальные сети, остановочные пункты). По оценке, вложить в проект потребуется 51,18 млрд рублей. На эти средства будет создана современная инфраструктура городского рельсового электротранспорта и закуплен новый подвижной состав. Реализовать проект предполагается в рамках концессионного соглашения. Предполагается, что источников финансирования будет несколько. Помимо средств инвестора, в проект будут вложены средства инфраструктурного кредита, а также средства госкорпорации развития ВЭБ.РФ и Фонда национального благосостояния.
«С компанией «Синара» мы продолжаем партнёрство. Совместно мы уже реализовали в этом году первый этап программы обновления таганрогского трамвая и продолжаем эту работу дальше. Можно сказать, это был пилотный проект. Но в обновлении нуждается и инфраструктура трамвая в Ростове-на-Дону. Там задачи и масштабы преобразований еще больше. Ростовский проект будем осуществлять при поддержке федерального центра, проект уже получил одобрение правительственной комиссии. Уверен, что все вместе мы сможем успешно реализовать все задуманное и в два этапа провести полную модернизацию ростовского трамвая», - прокомментировал заключение соглашения Василий Голубев.
«Реализация этого концессионного соглашения – прорывной этап, реализуемый, в первую очередь, для комфорта горожан, чтобы они ощутили новый комфорт своего города. А с другой стороны – это огромный толчок в развитии строительной индустрии в городе и транспортного машиностроения в РФ в целом. Думаю, что за такими проектами большое будущее, и на нас возлагается большая ответственность по выполнению этого самого большого на сегодня из концессионных соглашений в транспортной сфере в городской среде», - считает президент группы «Синара» Дмитрий Пумпянский.

С подачи неутомимого (но явно стареющего) Жириновского диванная армия Ростова дискутирует на тему: можно ли доверить руководство баней верному ленинцу-сталинцу депутату Госдумы Николаю Коломейцеву. Или таки не стоит рисковать.
В упрощенном виде дискуссия сводится к вопросу: валенок ли Коломейцев, или Жирик неправ.
Ответственно заявляю: он неправ. Как можно сравнивать с беспонтовой народной обуткой деятеля, который многократно покорял парламент в краснопером партсписке! Вот если бы он продолжал проигрывать выборы в округе, как в 2003-м, или вновь проиграл губернаторские, как в 2015-м, или мэрские, как в 2000 и в 2004-м, тогда точно был бы валенок. Но нет ведь! Сидит Николай наш Васильич в Госдуме, в красивом костюме, спорит с Жириновским – а тот даже его фамилию запомнил, за долгие-то годы!
Не валенок, однозначно. А вот насчет руководства баней есть сомнения. Давненько Коломейцев отлучен от реального сектора. С конца 90-х. 20 с лишним лет в оппозиции к антинародному режиму – это вам не мочалкой потрясти!

​​В Ростовской области введен в эксплуатацию шестой ветропарк.

В Ростовской области ввели в эксплуатацию второй этап ветропарка, расположенного на территории Каменского района и города Донецка. В настоящее время мощность «Казачьей ВЭС» составляет 100 МВт. Об этом сообщил заместитель губернатора Игорь Сорокин.
- Сегодня строительство ветропарков в регионе в рамках проектов, реализуемых с 2018 года, завершено. Введены в эксплуатацию шесть ветроэлектростанций суммарной мощностью 610 МВт, причем три из них, мощностью 260 МВт, – в текущем году, - отметил замглавы региона. - Отмечу, инвесторы рассматривают возможность продолжения реализации проектов в Ростовской области. Количество ветропарков, их мощности и места расположения станут известны после принятия окончательных решений компаниями и проведения соответствующих тендеров.
Общий объем поставленной ветроэлектростанциями электроэнергии на оптовый рынок с момента их запуска составил более 1,3 тыс. ГВт ч. До конца года планируется поставить на рынок еще более 500 ГВт ч.
Напомним, с 18 по 21 мая 2022 года в донской столице пройдет международный форум «Возобновляемая энергетика» (ARWE-2022), который соберет на своей площадке представителей органов государственной власти, предпринимателей и заинтересованную часть населения.

​​«Западную хорду» Ростовского транспортного кольца построят на условиях государственно-частного партнёрства.

Соглашение об этом было подписано в Москве на Международном форуме «Транспорт России-2021». О взаимодействии договорились правительство Ростовской области и инвестиционная компания «Регион». Автодорога «Западная хорда» будет служить дублером улицы Малиновского и станет составной частью будущего Ростовского транспортного кольца. Затраты на строительство «Западной хорды» оцениваются в 30 млрд рублей. Из них ориентировочный объем внебюджетных средств – около 14 млрд рублей. Проект планируется реализовать на условиях государственно-частного партнёрства.
Ростовский губернатор Василий Голубев подчеркнул важность скорейшей реализации данного проекта.
«Западная хорда» - это совершенно новый участок будущего Ростовского транспортного кольца, к созданию которого мы только приступаем. Большая часть кольца уже существует – в виде развязок и автодорог, которые либо уже имеются, либо только строятся, как, например, обход Аксая. «Западной хорды» пока нет, даже в виде проектно-сметной документации. Сегодня мы обсудили с инвестором совместные шаги по созданию проекта и по самому строительству. Проект крупный, важный, и мы его начинаем», - сказал Василий Голубев.

​​В ближайшие годы откроются несколько новых авиамаршрутов из Ростова-на-Дону.

Правительство Ростовской области и компания «Азимут» подписали соглашение об этом на международном форуме «Транспорт России-2021», который проходит в Москве.
Компания регулярно развивает новые маршруты. Так, в 2021 году «Азимут» начал выполнение прямых рейсов из донской столицы в Брянск, Волгоград, Воронеж, Нижневартовск, а также открыл зарубежные направления – Минск, Анталья, Ош (Киргизская Республика), Гюмри (Армения), Варна (Болгария). Таким образом, из аэропорта «Платов» авиакомпания «Азимут» выполняет полеты более чем по 30 направлениям.
В 2022-2024 гг. компания планирует запустить новые рейсы (не менее четырех маршрутов) - из Ростова-на-Дону в города Дальневосточного федерального округа. До 2026 г. «Азимут» закупит новые воздушные суда на сумму 3 млрд рублей: десять самолётов – «Сухой Суперджет 100» и десять – Airbus A220.
Кроме того, подписано соглашение о развитии пассажирских перевозок из аэропорта «Платов» с авиакомпанией «ИрАэро». Уже в 2022 году «ИрАэро» намерена открыть из Ростова-на-Дону международные рейсы в Париж, Ереван, а также внутрироссийские маршруты в Новый Уренгой, Чебоксары и по другим направлениям.
Ростовский губернатор Василий Голубев подчеркнул, что новое партнёрство расширит для жителей региона возможности для вылета из ростовского аэропорта по новым направлениям.
«За 10 месяцев этого года пассажиропоток аэропорта «Платов» приблизился к 2,5 млн человек, что на 38% больше, чем за аналогичный период минувшего года. Сегодня из «Платова» на регулярной основе полеты выполняют 19 авиакомпаниями по 41 направлению, в том числе по 29 российским и 12 международным. С приходом еще одной компании эти направления расширятся, а значит, у жителей Дона появится больше возможностей для вылета», - сказал Василий Голубев.

​​Ростовская область направила в Сирию более 20 тонн гуманитарного груза.

Рис, сахар, муку, растительное масло и другие продукты питания предоставили предприятия Ростова-на-Дону, Батайска, Шахт, Кагальницкого, Зерноградского, Песчанокопского и Шолоховского районов. Гуманитарная помощь будет распределена между наиболее нуждающимися регионами и учреждениями САР. Распределение гумпомощи будет обеспечено силами делегации Ростовской области и Центра по примирению враждующих сторон и контролю за перемещением беженцев в Сирийской Арабской Республике.
Также представители региона примут участие в совместном заседании межведомственных координационных штабов РФ и САР, на котором будут рассмотрены основные направления дальнейшей деятельности по вопросам оказания гуманитарной помощи, сохранения памятников культурного наследия и оказания помощи в восстановлении Пальмиры, участия сирийских детей в проекте «Мы – Россия».

​​Донской бюджет за 9 месяцев исполнен с профицитом.

Об исполнении бюджета Ростовской области за 9 месяцев 2021 года на заседании правительства региона проинформировала заместитель губернатора – министр финансов Лилия Федотова.
- За отчётный период доходы составили почти 171 миллиард рублей, превысив показатель аналогичного периода прошлого года на 14,7%, или на 21,9 миллиарда рублей, - сообщила министр. - Собственные налоговые и неналоговые доходы выросли к прошлому году на 19,4%, или на 19,2 млрд рублей, и составили за 9 месяцев более 118 миллиардов рублей.
Увеличение поступлений сложилось по основным доходам: налогу на прибыль организаций (более чем на 10,7 млрд рублей), НДФЛ (почти на 4 млрд рублей), акцизам (на 1,9 млрд рублей) и т.д.
Объем безвозмездных поступлений в региональную казну за январь-сентябрь составил 52,5 млрд рублей.
Расходы исполнены в размере свыше 160 млрд рублей – с ростом почти на 10 млрд рублей по сравнению с прошлым годом. Наибольший удельный вес расходов приходится на отрасли социальной сферы – 117,9 млрд рублей, или 73,6 % всех расходов (увеличение на 9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года).
На 18% увеличились расходы на отрасли национальной экономики и ЖКХ соответственно.
Исполнение бюджета носит программный характер, в целом на реализацию 23 государственных программ Ростовской области направлено 152,9 млрд рублей, или 95,4% общих расходов.
По результатам исполнения за 9 месяцев сложился профицит в размере 10,5 млрд рублей.
Госдолг Ростовской области составил 30,6 млрд рублей, или 20,2% от нормативной величины, установленной Бюджетным кодексом РФ.
Консолидированный бюджет Ростовской области за три квартала текущего года исполнен по доходам – в сумме 202,8 млрд рублей, по расходам – около 189 млрд рублей. Профицит – более 13,8 млрд рублей.

​​Зимой на донских дорогах будет работать 500 единиц спецтехники.

Последствия возможной непогоды на донских дорогах будут устранять 220 комбинированных дорожных машин, 77 автогрейдеров, 33 роторных снегоочистителя, 90 погрузчиков и 58 бульдозеров.
«С 1 ноября во всех дорожных организациях организовано круглосуточное дежурство. Противогололедных материалов и дорожной техники достаточно для своевременного реагирования в случае ухудшения погодных условий», – отметил замруководителя донского минтранса Алексей Колбин.

#ДонскаяЭкономика2021
По оперативным данным Южного таможенного управления, за 9 месяцев внешнеторговый оборот Ростовской области вырос на 30,8% и составил 10 млрд 289 млн долл. США, экспорт товаров – на 33,2%, импорт – на 23%.

​​Василий Голубев: «Ростовская область на «Транспорте России-2021» подписала соглашения более чем на 84 млрд рублей».

На экспозиции региона были представлены проекты в сфере воздушного и железнодорожного транспорта, дорожного строительства.
Ростовский губернатор Василий Голубев обратил отдельное внимание на подписанное на форуме соглашение по модернизации и созданию инфраструктуры городского трамвая в Ростове-на-Дону.
- В донской столице будет создана система современного скоростного трамвайного движения, которая соединит центр города с развивающимися микрорайонами Ростова. Будет модернизировано или заново построено более 120 км трамвайной сети, создана современная инфраструктура городского рельсового электротранспорта и закуплен новый подвижной состав, - отметил глава региона.
Губернатор подчеркнул, что проект в первую очередь направлен на повышение комфорта горожан.

​​На Дону внедрят единую для Ростова и Москвы транспортную карту «Тройка».

Соглашение о взаимодействии в этой сфере правительства Ростовской области и Москвы подписано на площадке Международного форума «Транспорт России-2021». Подписи под документом поставили заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев и заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов. При подписании соглашения присутствовал губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Стороны договорились о сотрудничестве при разработке и реализации общей системы транспортного обслуживания населения с использованием транспортной карты «Тройка» в качестве единого билетного носителя для двух субъектов РФ.
- Это позволит нашим коллегам из Ростовской области в онлайн-режиме отследить пассажиропоток, какие маршруты наземного транспорта загружены, где надо добавить количество автобусов. Система позволяет видеть, какой маршрут как работает, и, если нужно, этот маршрут немного поменять, настроить маршрутную сеть, - сказал заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
Пилотный проект «СберТройки» уже запущен в Батайске, Сальске и Таганроге. В ближайшее время планируется его масштабирование – транспортная карта «Тройка» будет работать в Новочеркасске, Волгодонске, Миллерове, в поселке Чертково. Со следующего года планируется активный запуск проекта во всём донском регионе. Автоматизированная система оплаты проезда на общественном транспорте будет работать как внутри Ростовской области, так и за её пределами. В перспективе «Тройка» станет универсальной картой городского жителя, которая, помимо оплаты проезда, представит возможность пользоваться другими сервисами.

https://yangx.top/politjoystic/22832
Справедливости ради, стоит отметить, что так называемый шум – явление далеко не повсеместное. Значительной части «глубинного народа» приходится решать куда более приземленные проблемы, нежели изучение прихотливого законотворчества «там, наверху». Потому как общество (назовем так «нешумное» большинство) не только занято выживанием, но и по собственному опыту знает: практически каждая попытка что-нибудь сильно зарегулировать вызывает к жизни стартапы из разряда «умный гору обойдет». Яркий тому пример – расцвет криминальной псевдовакцинации и шулерство с куар-кодами.

​​Проект бюджета Ростовской области-2022-2024 прошел публичные слушания.

Участниками слушаний стали более 350 человек: представители органов власти, общественных организаций и деловых объединений, жители региона.
По доходам бюджет 2022 года составит 230,7 миллиардов рублей, при этом около 167 миллиардов –собственные доходы (налоговые и неналоговые). Расходы на 2022 год запланированы в объеме 230,9 млрд рублей.
Самые бюджетоемкие расходы – на социальную политику, это 75 миллиардов рублей на 2022 год, а в целом на три года – 210 миллиардов рублей. В бюджете предусмотрены средства для повышения заработной платы работникам бюджетной сферы, индексации социальных пособий, стипендий учащимся.
В приоритете – повышение рождаемости. В бюджет заложены ассигнования на ежемесячные денежные выплаты в связи с рождением (усыновлением) первого ребенка, на детей первого-второго года жизни, а также на детей в возрасте от 3 до 7 лет включительно и др. Дополнительно к федеральному в Ростовской области малоимущим семьям предоставляется региональный маткапитал при рождении третьего или последующих детей. В 2022 году его размер составит 130,8 тыс. рублей.
Запланированы строительство семи школ и 12 детских садов, капремонт в 17 школах и трех детских садах. Предусмотрено почти по 2 млрд рублей ежегодно на обеспечение школьников горячим питанием.
Расходы по отрасли «культура» к первому чтению предлагаются в объеме около 4 млрд рублей. Увеличены ассигнования на строительство и реконструкцию домов культуры, капитальный ремонт памятников и объектов культурного наследия.
На отрасль «Физкультура и спорт» в 2022 году направят 3,7 млрд рублей, за три года – 11,5 млрд рублей.
На социальную поддержку при приобретении жилья на 2022 год предусмотрено 6,4 млрд рублей, а на три года – более 14 млрд рублей.
Дорожный фонд сформирован в объеме 20 млрд рублей (строительство, реконструкция, ремонт, текущее содержание региональных и муниципальных дорог).
На государственную поддержку донской экономики на три года запланировано почти 12 млрд рублей, на 2022 год – 5 млрд рублей. Также на будущий год в виде налоговых преференций для развития бизнеса предусмотрено почти 4 млрд рублей.
На 2022-2024 годы предусмотрены налоговые преференции, направленные на поддержку инвестиционной деятельности. Это льготы по налогу на прибыль и на имущество организаций (инвесторам, реализующим инвестпроекты на территории области; резидентам ТОСЭР; участникам специнвестконтрактов в сфере промышленности), инвестиционный налоговый вычет – организациям, осуществляющим капитальные вложения в экономику региона, а также пожертвования учреждениям культуры и фондам.
Для поддержки МСП сохранятся льготы по специальным налоговым режимам - пониженная до 10% ставка по упрощенной системе налогообложения, для впервые зарегистрированных индивидуальных предпринимателей – «налоговые каникулы».
С 1 января 2022 года планируется введение новых механизмов поддержки инвесторов, в том числе снижение до 10% ставки по налогу на прибыль для участников региональных инвестпроектов.

​​Торгово-промышленная палата РФ и ДГТУ создадут совместный инжиниринговый центр.

Центр займется разработкой проектов по использованию цифровых технологий в экономике и распространением в предпринимательской и научно-образовательной среде принципов ESG – экологического, социального и корпоративного управления.
Донской государственный технический университет и ТПП РФ планируют проводить совместные исследования в таких сферах, как искусственный интеллект, блокчейн, цифровые двойники, интернет вещей, роботизация процессов, виртуальная и дополненная реальности.