Про перспективы развития коммерческой авиации в РФ.
В августе 2020, в разгар пандемии, был на этом канале пост о перспективах авиации в РФ.
В последний день мая 2021 открыли таки хаб Аэрофлота в Красноярске плюс вышло свежее интервью ген.директора М. Полубояринова.
Не понимаю негативно настроенную публику, «всё пропальщиков»: тех кто переживает за судьбу Родины только в отрицательном ключе.
Считаю, что глазеть в будущее надо с долей оптимизма. Период «авиационной синусоиды» может меняться, но это всё равно график функции. Пандемия сдвинула «сроки вправо» для огромного количества проектов. Время бежит быстро, не успеем оглянуться, как опять будет бум перелётов и нехватка авиационного персонала.
61 направление в Симферополь, прямые рейсы из кучи регионов в другие регионы и не через Москву, рекорды курортов Крыма и курортов Кубани - это говорит о многом, а ведь курортный сезон 2021 ещё даже не набрал обороты.
Авиаотрасль РФ представляет собой огромный рынок, запасы которого не до конца разведаны, если говорить языком сырьевой отрасли. Наконец-то нашлась причина, хоть и не самая приятная, начать уже извлекать эти запасы.
Наши беды и благословения - это технологии и расстояния. Решаем, строим, летаем.
Могём, короче. А «когда захотим»? По-настоящему.
#авианалитика
#авиакризис
#AFL
#URFF #UNKL #URSS
В августе 2020, в разгар пандемии, был на этом канале пост о перспективах авиации в РФ.
В последний день мая 2021 открыли таки хаб Аэрофлота в Красноярске плюс вышло свежее интервью ген.директора М. Полубояринова.
Не понимаю негативно настроенную публику, «всё пропальщиков»: тех кто переживает за судьбу Родины только в отрицательном ключе.
Считаю, что глазеть в будущее надо с долей оптимизма. Период «авиационной синусоиды» может меняться, но это всё равно график функции. Пандемия сдвинула «сроки вправо» для огромного количества проектов. Время бежит быстро, не успеем оглянуться, как опять будет бум перелётов и нехватка авиационного персонала.
61 направление в Симферополь, прямые рейсы из кучи регионов в другие регионы и не через Москву, рекорды курортов Крыма и курортов Кубани - это говорит о многом, а ведь курортный сезон 2021 ещё даже не набрал обороты.
Авиаотрасль РФ представляет собой огромный рынок, запасы которого не до конца разведаны, если говорить языком сырьевой отрасли. Наконец-то нашлась причина, хоть и не самая приятная, начать уже извлекать эти запасы.
Наши беды и благословения - это технологии и расстояния. Решаем, строим, летаем.
Могём, короче. А «когда захотим»? По-настоящему.
#авианалитика
#авиакризис
#AFL
#URFF #UNKL #URSS
Telegram
Pitot Tube
По поводу массовых увольнений на Западе.
В мире не так много стран, где внутренний рынок авиаперевозок реально решает задачи стратегического масштаба. Расстояния между городами внутри РФ огромны. В разы, на порядки больше, чем в большинстве стран мира.
…
В мире не так много стран, где внутренний рынок авиаперевозок реально решает задачи стратегического масштаба. Расстояния между городами внутри РФ огромны. В разы, на порядки больше, чем в большинстве стран мира.
…
Forwarded from Fighterbomber
#авиатехнологии
#МАКС2021 #MAKS2021
Началась регистрация на «День студента» на МАКС-2021
Стартовала регистрация для бесплатного посещения МАКС-2021 учащимися очных отделений высших и средних специальных учебных заведений.
«День студента» пройдёт в пятницу, 23 июля. Для участия необходимо зарегистрироваться на официальном сайте Авиасалона и получить именной электронный билет.
Студенты и учащиеся смогут познакомиться с работой предприятий аэрокосмической отрасли, новинками индустрии, кадровыми программами ведущих компаний, принять участие в ярмарках вакансий, посетить лекции и мастер-классы. Специально в «День студента»флагманские предприятия проводят профориентационные мероприятия, включая лекции ведущих конструкторов, конференции молодых специалистов и другие события.
Подробнее читайте на сайте: «День студента» на МАКС-2021: навстречу будущему».
Via Авиасалон МАКС
#МАКС2021 #MAKS2021
Началась регистрация на «День студента» на МАКС-2021
Стартовала регистрация для бесплатного посещения МАКС-2021 учащимися очных отделений высших и средних специальных учебных заведений.
«День студента» пройдёт в пятницу, 23 июля. Для участия необходимо зарегистрироваться на официальном сайте Авиасалона и получить именной электронный билет.
Студенты и учащиеся смогут познакомиться с работой предприятий аэрокосмической отрасли, новинками индустрии, кадровыми программами ведущих компаний, принять участие в ярмарках вакансий, посетить лекции и мастер-классы. Специально в «День студента»флагманские предприятия проводят профориентационные мероприятия, включая лекции ведущих конструкторов, конференции молодых специалистов и другие события.
Подробнее читайте на сайте: «День студента» на МАКС-2021: навстречу будущему».
Via Авиасалон МАКС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Незнакомые праздники
Там это, вчера праздник был, аж целый Международный День Благодарности Бортпроводникам. О существовании которого вообще услышал в этом году впервые, как и о Всемирном Дне Пилота. Понапридумывают всякого, лишь бы не работать 😅.
Давно хотел сделать этот ролик. Ну вот и повод! Не успел чутка, сложна это все, на лавры профессионального переводчика не претендую.
Это вам, родненькие КЭ! Теперь есть чего заслать друзьям в ответ на вопрос: «А че прям всегда пристёгиваться надо?» 😂
Экипажи! Берегите друг друга и пассажиров ✌🏼!
#авиамемы
#авиашиза
#будниэкипажа
Via Трубка Пито
Там это, вчера праздник был, аж целый Международный День Благодарности Бортпроводникам. О существовании которого вообще услышал в этом году впервые, как и о Всемирном Дне Пилота. Понапридумывают всякого, лишь бы не работать 😅.
Давно хотел сделать этот ролик. Ну вот и повод! Не успел чутка, сложна это все, на лавры профессионального переводчика не претендую.
Это вам, родненькие КЭ! Теперь есть чего заслать друзьям в ответ на вопрос: «А че прям всегда пристёгиваться надо?» 😂
Экипажи! Берегите друг друга и пассажиров ✌🏼!
#авиамемы
#авиашиза
#будниэкипажа
Via Трубка Пито
Obuchenie_doklad1
<unknown>
Лётное обучение в России и за рубежом
⚡️ Запись стрима @aviastream
00:00 - 24:00 ВУЗЫ ГА, Ульяновск VS Питер
24:00 - 48:00 Средне специальные учебные заведения. Сасово & Красный Кут
49:00 - 1:20:00 Ещё некоторые тонкости и нюансы обучения в высших и средне специальных учебных заведениях ГА
1:20:00 - 1:25:00 несколько слов о обучении на военного лётчика
1:29:00 - 1:42:00 ЧелАвиа
1:42:00 - 1:58:00 Обучение в США
1:58:00 - 2:03:00 Обучение в Европе
2:04:00 - 2:13:00 Байки про обучение 😉
Вступайте в наше сообщество @aviastream, задавайте вопросы, пожелания, предложения к новым эфирам, участвуйте сами в качестве спикера если есть что сказать по наболевшим темам Гражданской (и не только) авиации
#авиастрим
#будниэкипажа
Via AviaStream
⚡️ Запись стрима @aviastream
00:00 - 24:00 ВУЗЫ ГА, Ульяновск VS Питер
24:00 - 48:00 Средне специальные учебные заведения. Сасово & Красный Кут
49:00 - 1:20:00 Ещё некоторые тонкости и нюансы обучения в высших и средне специальных учебных заведениях ГА
1:20:00 - 1:25:00 несколько слов о обучении на военного лётчика
1:29:00 - 1:42:00 ЧелАвиа
1:42:00 - 1:58:00 Обучение в США
1:58:00 - 2:03:00 Обучение в Европе
2:04:00 - 2:13:00 Байки про обучение 😉
Вступайте в наше сообщество @aviastream, задавайте вопросы, пожелания, предложения к новым эфирам, участвуйте сами в качестве спикера если есть что сказать по наболевшим темам Гражданской (и не только) авиации
#авиастрим
#будниэкипажа
Via AviaStream
К презентации на Авиасалоне МАКС 2021 готовится книга Артура Саркисяна «Глубокое погружение в небо», основанная на тридцатилетнем опыте автора в области воздушной съемки и создании специальных систем для съемок в самых экстремальных условиях полета.
В книге три главы:
1. В альбомной части книги «Крылья в фокусе» представлены фотографии, вошедшие в экспозицию персональной выставки в Берлине в 2018 году.
2. В главе «Мастерская» подробно описаны способы и приемы съемки в полете, также подробно раскрыты наиболее интересные конструкторские решения по установке наружных камер на самолетах, в том числе на сверхзвуковых.
3. В главе «Предельная точность» краткий и иллюстрированный обзор о хобби, об авторских фильмах, о лучших в мире летающих моделях и об их создателях.
Книга интерактивная, внутри QR-коды с линками на работы автора и подарочная флешка с медиаматериалами!
Интервью с Артуром Саркисяном у fighter_bomber.
#авиациявлицах
#авиатворчество
#авиакнига
#МАКС2021
#плоскаяземля
Via artursarkisyan__
В книге три главы:
1. В альбомной части книги «Крылья в фокусе» представлены фотографии, вошедшие в экспозицию персональной выставки в Берлине в 2018 году.
2. В главе «Мастерская» подробно описаны способы и приемы съемки в полете, также подробно раскрыты наиболее интересные конструкторские решения по установке наружных камер на самолетах, в том числе на сверхзвуковых.
3. В главе «Предельная точность» краткий и иллюстрированный обзор о хобби, об авторских фильмах, о лучших в мире летающих моделях и об их создателях.
Книга интерактивная, внутри QR-коды с линками на работы автора и подарочная флешка с медиаматериалами!
Интервью с Артуром Саркисяном у fighter_bomber.
#авиациявлицах
#авиатворчество
#авиакнига
#МАКС2021
#плоскаяземля
Via artursarkisyan__
Forwarded from Fighterbomber
Сегодня у военно-транспортной авиации юбилей. Жахнуло им сегодня ажно целых 90 лет, с чем я конечно и поздравляю всех причастных.
ВТА это очень нужная и полезная авиация (конечно, когда она работает на государство, а не на карман), которая когда-то давно считалась сааамым престижным (блатным) родом авиации в ВВС (потому что работала на карман, а не на государство).
Были времена, когда, собственно, кроме этого рода авиации другие авиации и не летали. 🤷♂️ Не то, что сейчас. 😏
Отдельно хочу поздравить экипажи Ан-26 и Ан-12, потому что так исторически сложилось, что именно эти типы летабл в 99 % случаев сопровождают по разным помойкам экипажи фронтовой авиации и большинство экипажей этих транспортников бомбёры давно знают в лицо. Да и почти все файтербомберы, которые по здоровью уже не тащат Селезня и Рашпиля, уходят летать именно на эти типы.
В общем, что тут долго рассусоливать.
С праздником, транспортёры! Удачи! Здоровья! И чтоб в вашем самолёте всегда находилось местечко на ведерко черешни! 🍻
ВТА это очень нужная и полезная авиация (конечно, когда она работает на государство, а не на карман), которая когда-то давно считалась сааамым престижным (блатным) родом авиации в ВВС (потому что работала на карман, а не на государство).
Были времена, когда, собственно, кроме этого рода авиации другие авиации и не летали. 🤷♂️ Не то, что сейчас. 😏
Отдельно хочу поздравить экипажи Ан-26 и Ан-12, потому что так исторически сложилось, что именно эти типы летабл в 99 % случаев сопровождают по разным помойкам экипажи фронтовой авиации и большинство экипажей этих транспортников бомбёры давно знают в лицо. Да и почти все файтербомберы, которые по здоровью уже не тащат Селезня и Рашпиля, уходят летать именно на эти типы.
В общем, что тут долго рассусоливать.
С праздником, транспортёры! Удачи! Здоровья! И чтоб в вашем самолёте всегда находилось местечко на ведерко черешни! 🍻
#авиазаконы
#безопасностьполётов
#нератька
«🔸Сегодня в Росавиации состоялось заседание рабочей группы по новому ФАП-128.
🔸Напомним, что Федерация АОН России находится в составе рабочей группы, созданной по инициативе Росавиации с целью подготовки к переизданию ФАП-128 "Подготовка и выполнение полëтов в гражданской авиации РФ".
🔸По указанию Минтранса РФ проект нового ФАПа должен быть представлен до 1 июля 2021 года на рассмотрение и затем на общественное обсуждение.
🔸В новом ФАПе изменится структура. Он объединит в себе в том числе положения ФАП-136 (т.н. "приказ трëх министров"), а несколько разделов будут специально посвящены полëтам по целям АОН и эксплуатантам, выполняющим полëты по целям АОН.
🔸К настоящему времени делиться наработками ещë рано, поскольку предложения требуют серьëзной проработки. Их внесли такие организации, как ГосНИИ ГА, а/к " Россия", а/к "Utair", Федерация АОН России и др.»
На фото проект структуры новых ФАП.
Via Федерация АОН России
#безопасностьполётов
#нератька
«🔸Сегодня в Росавиации состоялось заседание рабочей группы по новому ФАП-128.
🔸Напомним, что Федерация АОН России находится в составе рабочей группы, созданной по инициативе Росавиации с целью подготовки к переизданию ФАП-128 "Подготовка и выполнение полëтов в гражданской авиации РФ".
🔸По указанию Минтранса РФ проект нового ФАПа должен быть представлен до 1 июля 2021 года на рассмотрение и затем на общественное обсуждение.
🔸В новом ФАПе изменится структура. Он объединит в себе в том числе положения ФАП-136 (т.н. "приказ трëх министров"), а несколько разделов будут специально посвящены полëтам по целям АОН и эксплуатантам, выполняющим полëты по целям АОН.
🔸К настоящему времени делиться наработками ещë рано, поскольку предложения требуют серьëзной проработки. Их внесли такие организации, как ГосНИИ ГА, а/к " Россия", а/к "Utair", Федерация АОН России и др.»
На фото проект структуры новых ФАП.
Via Федерация АОН России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#авиамемы
#авиашиза
― Как назвать черного за штурвалом самолета?
― Не знаю.
― Пилотом, расист ты поганый! Как же ещё!
Настоящий детектив (True Detective)
P.S. На видео Kodak Black, многократно судимый рэппэр из CША.
Via planehubpremium
#авиашиза
― Как назвать черного за штурвалом самолета?
― Не знаю.
― Пилотом, расист ты поганый! Как же ещё!
Настоящий детектив (True Detective)
P.S. На видео Kodak Black, многократно судимый рэппэр из CША.
Via planehubpremium
#авиааналитика
#авиазаконы
#AFL
«Аэрофлот» предложили наделить статусом нацпера, ликвидировать которого сможет только правительство»
Falcon3000 пишет, что многие безосновательно считают «родимую» компанию Аэрофлот - «вечной компанией».
Похоже кое-кто решил закрепить такой статус юридически, под грядущее столетие компании😅.
Кстати, получается до этого статус «нацпер» был чисто в головах у граждан, а не на бумаге?
Ещё интересный вопрос: новая стратегия развития 2028, закупка сотни-другой европейских ВС A32хNeo и A350, перевод ВС в российский регистр и возможность санкций учтены авторами этого интересного законопроекта🤔?
Via Аэрофлотовщина
#авиазаконы
#AFL
«Аэрофлот» предложили наделить статусом нацпера, ликвидировать которого сможет только правительство»
Falcon3000 пишет, что многие безосновательно считают «родимую» компанию Аэрофлот - «вечной компанией».
Похоже кое-кто решил закрепить такой статус юридически, под грядущее столетие компании😅.
Кстати, получается до этого статус «нацпер» был чисто в головах у граждан, а не на бумаге?
Ещё интересный вопрос: новая стратегия развития 2028, закупка сотни-другой европейских ВС A32хNeo и A350, перевод ВС в российский регистр и возможность санкций учтены авторами этого интересного законопроекта🤔?
Via Аэрофлотовщина
Telegram
Аэрофлотовщина
«Аэрофлот» предложили наделить статусом нацпера, ликвидировать которого сможет только правительство
В Госдуму внесён законопроект, наделяющий «Аэрофлот» статусом национального перевозчика и вводящий это понятие.
Итак, под нацпером предложено считать уполномоченную…
В Госдуму внесён законопроект, наделяющий «Аэрофлот» статусом национального перевозчика и вводящий это понятие.
Итак, под нацпером предложено считать уполномоченную…