В *️⃣ Передовой инженерной школе «Академия ВСМ» прошло экспертное обсуждение унифицированной конструкции безбалластного верхнего строения пути для скоростного режима до 400 км/ч.
➡️ Протяженность линии ВСЖМ-1 составляет 680 км. Из них 622 км будет уложено на безбалластном верхнем строении пути. Для условий ВСЖМ-1 принята трехслойная безбалластная конструкция с несущими плитами заводского изготовления, объединенными с плитой основания при помощи слоя самоуплотняющегося бетона. Благодаря такой технологии обеспечивается высокая скорость движения — до 400 км/ч, стабильность геометрии рельсовой колеи, низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы.
➡️ В ходе встречи состоялось обсуждение основных сложностей, препятствующих поставке 235,5 тыс. плит БВСП в установленные сроки для строительства ВСЖМ-1. Представители СМТ «Стройиндустрия» — филиала АО «РЖДстрой» и АО «БЭТ» рассказали о статусе разработки БВСП, обозначили необходимость окончательного выбора типа БВСП и дальнейшую готовность к производству.
Директор ПИШ «Академия ВСМ» Олег Покусаев отметил необходимость корректировки проектной документации унифицированной конструкции БВСП на основании экспертной оценки РУТ и ПГУПС, а также определения объемов работ по увеличению производственных возможностей заводов безбалластной плиты.
Во встрече приняли участие представители компаний Сбербанк, Лидер, ВСМ Две столицы, ВСМ-400, Дептранс Москвы, РЖД, Скоростные магистрали, Росжелдорпроект, РУТ , ПГУПС, ВНИИЖТ и потенциальные производители безбалластной конструкции верхнего строения пути для ВСЖМ-1.
Директор ПИШ «Академия ВСМ» Олег Покусаев отметил необходимость корректировки проектной документации унифицированной конструкции БВСП на основании экспертной оценки РУТ и ПГУПС, а также определения объемов работ по увеличению производственных возможностей заводов безбалластной плиты.
Во встрече приняли участие представители компаний Сбербанк, Лидер, ВСМ Две столицы, ВСМ-400, Дептранс Москвы, РЖД, Скоростные магистрали, Росжелдорпроект, РУТ , ПГУПС, ВНИИЖТ и потенциальные производители безбалластной конструкции верхнего строения пути для ВСЖМ-1.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Академия ВСМ» — первое и единственное в России высшее учебное заведение, которое готовит кадры для сферы ВСЖМ по направлениям: «Инжиниринг подвижного состава ВСМ», «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация инфраструктуры» и «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во время разработки образовательных программ ПИШ мы закладывали возможность в перспективе выхода на уровень, когда инженерное образование будет задавать тенденции для развития транспортной отрасли, поэтому ПИШ сегодня начинают готовить студентов, обладающих следующими навыками:
1. Умение работы с технологическими инструментами и оборудованием. Для этого ПИШ «Академия ВСМ» ведет активную работу по созданию СОП и выстраиванию прочных связей с компаниями-партнёрами.
2. Навыки аналитического мышления и решения сложных технических задач, а также глубокое понимание принципов научных и инженерных исследований. Для этого в ПИШ должны прийти уже подготовленные и осознанные студенты. Для первичного отбора такой талантливой молодежи в ПИШ «Академия ВСМ» был проведен внутренний отбор кандидатов, по итогам которого только студенты, успешно прошедшие отбор, были рекомендованы к переводу в ПИШ «Академия ВСМ» в 2024 году.
3. Умение быстро обучаться и адаптироваться к новым технологиям и тенденциям в индустрии. Для этого руководителями образовательных программ сформированы уникальные программы подготовки студентов, которые с первых дней обучения будут плотно работать с проектом ВСЖМ-1.
4. Креативное мышление и способность генерировать новые идеи в любое время было и остается важнейшим навыком инженера, для этого РУТ разрабатывает дополнительные образовательные программы и уже на протяжении нескольких лет успешно интегрирует проектную деятельность в образовательный план университета.
5. Умение принимать обоснованные технические решения на основе данных и аналитики. Для этого важно на старших курсах давать качественный, современный и достоверный материал студентам. Фундаментальные знания, которые в них будут заложены сыграют ключевую роль в достижении целей, поставленных сегодня перед инженерами нашей страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Программа состоит из трех блоков:
• Транспортный лекторий
• Проектная мастерская
• Мастерская компетенций
Онлайн-лагерь ПИШ «Академия ВСМ» поможет школьникам воплотить свои идеи в жизнь, внести свои предложения по развитию проекта ВСЖМ-1, создать свой собственный проект, найти новых друзей по всей России, а также познакомит с ведущим транспортным университетом страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Собрание со студентами *️⃣ Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» Российского университета транспорта ⚡️ состоится 30 августа.
❗️ Мероприятие пройдет в 8 корпусе, в лектории (ауд. 8516) на 5 этаже по адресу ул. Образцова 9с2. Начало — в 11:00.
➡️ На встрече расскажем, как будет организован образовательный процесс, познакомим студентов ПИШ с руководством и преподавателями, а также покажем учебный корпус и аудитории академии!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Российском университете транспорта ⚡️ открылись новые образовательные пространства *️⃣ Передовой инженерной школы «Академия ВСМ». Церемония открытия прошла 2 сентября с участием заместителя Министра транспорта РФ Алексея Шило.
➡️ Во время визита заместителя министра руководитель академии Олег Покусаев показал учебные пространства ПИШ и Детского технопарка, и рассказал о возможностях, которые они предоставляют для студентов.
➡️ Специализированные образовательные пространства академии — это интерактивные комплексы с современным оборудованием и программным обеспечением, которые предназначены для научных исследований и разработки новых решений в области высокоскоростных железнодорожных магистралей.
На новых площадках развернут целый комплекс для обучения по программе «Цифровое проектирование и эксплуатация инфраструктуры ВСМ». Здесь студенты будут осваивать технологии управления инфраструктурой и создавать цифровые модели магистралей в рамках инженерных проектов.
Пространства «Инжиниринг подвижного состава для ВСМ» позволяют студентам работать над научным проектом по разработке высокоскоростного подвижного состава. Они будут создавать цифровые двойники узлов систем тягового подвижного состава, проверять инженерные решения и оптимизировать параметры конструкции по системе оценки качества.
На новых площадках развернут целый комплекс для обучения по программе «Цифровое проектирование и эксплуатация инфраструктуры ВСМ». Здесь студенты будут осваивать технологии управления инфраструктурой и создавать цифровые модели магистралей в рамках инженерных проектов.
Пространства «Инжиниринг подвижного состава для ВСМ» позволяют студентам работать над научным проектом по разработке высокоскоростного подвижного состава. Они будут создавать цифровые двойники узлов систем тягового подвижного состава, проверять инженерные решения и оптимизировать параметры конструкции по системе оценки качества.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM