Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Потенциальные абитуриенты узнают о направлениях обучения, вступительных испытаниях и правилах перевода из других образовательных организаций.
Основная информация о поступлении в ПИШ размещена на сайте «Академии ВСМ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Образовательный онлайн-интенсив для абитуриентов, планирующих поступление в Передовую инженерную школу «Академия ВСМ» Российского университета транспорта ⚡️ пройдёт 24 мая, начало прямого эфира — в 15:00.
➡️ Трансляция интенсива пройдет по ссылке.
На занятии сотрудники академии подробно расскажут о критериях аттестации при переводе на образовательные программы ПИШ «Академия ВСМ».
Участники интенсива узнают, как пишется эссе для поступления, ознакомятся с требованиями к его содержанию и изучат, как правильно писать научные публикации, а также где их можно опубликовать.
Основная информация о поступлении в ПИШ размещена на сайте «Академии ВСМ»✔️
На занятии сотрудники академии подробно расскажут о критериях аттестации при переводе на образовательные программы ПИШ «Академия ВСМ».
Участники интенсива узнают, как пишется эссе для поступления, ознакомятся с требованиями к его содержанию и изучат, как правильно писать научные публикации, а также где их можно опубликовать.
Основная информация о поступлении в ПИШ размещена на сайте «Академии ВСМ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
• Лекция 1 — «Что такое ВСМ?»
В этом видео рассказываем, что представляют из себя высокоскоростные железнодорожные магистрали и как повлияет на регионы строительство ВСМ «Москва — Санкт-Петербург».
• Лекция 2 — «BIM и "цифровые двойники" при проектировании, строительстве, и управлении инфраструктурой ВСМ»
В этой лекции рассматриваем BIM-технологии (Building Information Modeling), основные нюансы их применения на всех этапах жизненного цикла объектов ВСМ и перспективы развития в мировом сообществе.
• Лекция 3 — «Что такое радиосвязь и какой она будет на высокоскоростном транспорте?»
Лекция затрагивает историю развития радиосвязи, её применение на железных дорогах, а также перспективы и ключевые инновации в области радиосвязи на высокоскоростном транспорте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подходы к организации движения поездов и принципы составления расписания на высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» стали темой рабочей встречи в *️⃣ Передовой инженерной школе «Академия ВСМ».
➡️ В обсуждении приняли участие специалисты ПИШ «Академия ВСМ» и представители компаний «РЖД», «Мосгипротранс», «ВСМ-400», «ВСМ Две столицы» и «Сбербанк», участвующих в реализации проекта по ВСМ «Москва — Санкт-Петербург».
Формирование графика движения поездов — сложный процесс, зависящий от многих факторов: количества поездов на линии, величины пассажиропотока и удобства для пассажира. На высокоскоростном транспорте необходимо учесть и минимальное время в пути.
➡️ Эксперты обсудили перспективы организации тактового расписания движения, которое позволит реализовать одинаковое время отправления поездов с вокзалов каждый час и упорядочить набор остановок в соответствии с временем отправления. Такой подход сделает расписание движения поездов удобным для восприятия и запоминания пассажирами.
Специалисты Научно-образовательного центра «Цифровые высокоскоростные транспортные системы» РУТ, работающего на базе ПИШ «Академия ВСМ», уже приступили к проектированию своего варианта графика движения поездов, с учетом принципов организации движения, которые были обсуждены в рамках рабочей встречи.
Формирование графика движения поездов — сложный процесс, зависящий от многих факторов: количества поездов на линии, величины пассажиропотока и удобства для пассажира. На высокоскоростном транспорте необходимо учесть и минимальное время в пути.
Специалисты Научно-образовательного центра «Цифровые высокоскоростные транспортные системы» РУТ, работающего на базе ПИШ «Академия ВСМ», уже приступили к проектированию своего варианта графика движения поездов, с учетом принципов организации движения, которые были обсуждены в рамках рабочей встречи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На площадке *️⃣ Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» РУТ прошло экспертное обсуждение стрелочного перевода для высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСЖМ-1 «Москва — Санкт-Петербург».
➡️ Участниками встречи стали представители компаний Сбербанк, Лидер, Департамента транспорта Москвы, РЖД, Скоростные магистрали, Росжелдорпроект, РУТ, ПГУПС, ВНИИЖТ, НИИАС, а также производители и поставщики изделий стрелочной продукции для ВСЖМ-1.
В связи с принятием решения о внедрении 8 электроприводов в конструкцию стрелочного перевода типа Р65 марки 1/25 возникла необходимость изменения действующей документации. Эксперты обсудили основные проблемы, препятствующие утверждению обновленной конструкторской документации стрелочного перевода для высокоскоростного движения.
В свою очередь, представители Муромского стрелочного завода, Новосибирского стрелочного завода, компаний Элтеза и Термотрон-Завод рассказали о статусе разработки стрелочной продукции, включая переводные, замыкающие, контрольные и диагностические устройства.
➡️ Директор Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» Олег Покусаев отметил необходимость увеличения производственных мощностей стрелочных заводов для строительства ВСЖМ-1 в установленные сроки.
В связи с принятием решения о внедрении 8 электроприводов в конструкцию стрелочного перевода типа Р65 марки 1/25 возникла необходимость изменения действующей документации. Эксперты обсудили основные проблемы, препятствующие утверждению обновленной конструкторской документации стрелочного перевода для высокоскоростного движения.
В свою очередь, представители Муромского стрелочного завода, Новосибирского стрелочного завода, компаний Элтеза и Термотрон-Завод рассказали о статусе разработки стрелочной продукции, включая переводные, замыкающие, контрольные и диагностические устройства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ПИШ «Академия ВСМ» приглашает учащихся 10 и 11 классов провести «Транспортные каникулы» в детском технопарке РУТ с 17 по 19 июня.
➡️ Транспортные каникулы помогут школьникам выбрать будущую профессию, связанную с транспортом и высокоскоростными магистралями.
Экспертами каникул станут ведущие преподаватели ПИШ «Академия ВСМ» Российского университета транспорта⚡️ На занятиях участников будут организованы научно-популярные лекции, мастер-классы, лабораторные работы и экскурсии на партнерские-предприятия.
➡️ Все занятия и мероприятия будут проходить с 9:30 до 15:30 каждый день.
Для участия в «Транспортных каникулах» обязательна регистрация по ссылке✔️
Экспертами каникул станут ведущие преподаватели ПИШ «Академия ВСМ» Российского университета транспорта
Для участия в «Транспортных каникулах» обязательна регистрация по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В *️⃣ Передовой инженерной школе «Академия ВСМ» прошло экспертное обсуждение унифицированной конструкции безбалластного верхнего строения пути для скоростного режима до 400 км/ч.
➡️ Протяженность линии ВСЖМ-1 составляет 680 км. Из них 622 км будет уложено на безбалластном верхнем строении пути. Для условий ВСЖМ-1 принята трехслойная безбалластная конструкция с несущими плитами заводского изготовления, объединенными с плитой основания при помощи слоя самоуплотняющегося бетона. Благодаря такой технологии обеспечивается высокая скорость движения — до 400 км/ч, стабильность геометрии рельсовой колеи, низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы.
➡️ В ходе встречи состоялось обсуждение основных сложностей, препятствующих поставке 235,5 тыс. плит БВСП в установленные сроки для строительства ВСЖМ-1. Представители СМТ «Стройиндустрия» — филиала АО «РЖДстрой» и АО «БЭТ» рассказали о статусе разработки БВСП, обозначили необходимость окончательного выбора типа БВСП и дальнейшую готовность к производству.
Директор ПИШ «Академия ВСМ» Олег Покусаев отметил необходимость корректировки проектной документации унифицированной конструкции БВСП на основании экспертной оценки РУТ и ПГУПС, а также определения объемов работ по увеличению производственных возможностей заводов безбалластной плиты.
Во встрече приняли участие представители компаний Сбербанк, Лидер, ВСМ Две столицы, ВСМ-400, Дептранс Москвы, РЖД, Скоростные магистрали, Росжелдорпроект, РУТ , ПГУПС, ВНИИЖТ и потенциальные производители безбалластной конструкции верхнего строения пути для ВСЖМ-1.
Директор ПИШ «Академия ВСМ» Олег Покусаев отметил необходимость корректировки проектной документации унифицированной конструкции БВСП на основании экспертной оценки РУТ и ПГУПС, а также определения объемов работ по увеличению производственных возможностей заводов безбалластной плиты.
Во встрече приняли участие представители компаний Сбербанк, Лидер, ВСМ Две столицы, ВСМ-400, Дептранс Москвы, РЖД, Скоростные магистрали, Росжелдорпроект, РУТ , ПГУПС, ВНИИЖТ и потенциальные производители безбалластной конструкции верхнего строения пути для ВСЖМ-1.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Академия ВСМ» — первое и единственное в России высшее учебное заведение, которое готовит кадры для сферы ВСЖМ по направлениям: «Инжиниринг подвижного состава ВСМ», «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация инфраструктуры» и «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во время разработки образовательных программ ПИШ мы закладывали возможность в перспективе выхода на уровень, когда инженерное образование будет задавать тенденции для развития транспортной отрасли, поэтому ПИШ сегодня начинают готовить студентов, обладающих следующими навыками:
1. Умение работы с технологическими инструментами и оборудованием. Для этого ПИШ «Академия ВСМ» ведет активную работу по созданию СОП и выстраиванию прочных связей с компаниями-партнёрами.
2. Навыки аналитического мышления и решения сложных технических задач, а также глубокое понимание принципов научных и инженерных исследований. Для этого в ПИШ должны прийти уже подготовленные и осознанные студенты. Для первичного отбора такой талантливой молодежи в ПИШ «Академия ВСМ» был проведен внутренний отбор кандидатов, по итогам которого только студенты, успешно прошедшие отбор, были рекомендованы к переводу в ПИШ «Академия ВСМ» в 2024 году.
3. Умение быстро обучаться и адаптироваться к новым технологиям и тенденциям в индустрии. Для этого руководителями образовательных программ сформированы уникальные программы подготовки студентов, которые с первых дней обучения будут плотно работать с проектом ВСЖМ-1.
4. Креативное мышление и способность генерировать новые идеи в любое время было и остается важнейшим навыком инженера, для этого РУТ разрабатывает дополнительные образовательные программы и уже на протяжении нескольких лет успешно интегрирует проектную деятельность в образовательный план университета.
5. Умение принимать обоснованные технические решения на основе данных и аналитики. Для этого важно на старших курсах давать качественный, современный и достоверный материал студентам. Фундаментальные знания, которые в них будут заложены сыграют ключевую роль в достижении целей, поставленных сегодня перед инженерами нашей страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Программа состоит из трех блоков:
• Транспортный лекторий
• Проектная мастерская
• Мастерская компетенций
Онлайн-лагерь ПИШ «Академия ВСМ» поможет школьникам воплотить свои идеи в жизнь, внести свои предложения по развитию проекта ВСЖМ-1, создать свой собственный проект, найти новых друзей по всей России, а также познакомит с ведущим транспортным университетом страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM