Tesla все больше теряет крупных клиентов. После компаний по прокату автомобилей Hertz и Sixt, SAP теперь является следующей компанией, которая хочет обойтись без Tesla для электрификации своего собственного автопарка. Hertz также приостанавливает закупки электромобилей Polestar.
Audi начала подготовку на своем заводе в Дьере, Венгрия, к производству нового поколения электроприводов под названием MEBeco для небольших электромобилей Volkswagen Group, анонсированных с 2025 года.
Производство на немецком заводе Tesla сегодня вернулось на полную мощность, как и планировалось. Ранее был вынужденный перерыв примерно на две недели из-за нехватки запчастей из-за ситуации на Красном море.
Логистическая компания TST хочет инвестировать 150 миллионов евро в строительство станций быстрой зарядки для электрогрузовиков в Германии совместно с местной коммунальной компанией EWR. Партнеры планируют создать сеть вдоль основных автомагистралей Германии, при этом грузовые узлы останутся доступными для третьих сторон.
JSW Group. Сталелитейно-энергетическая группа потратит 400 миллиардов рупий (4,82 миллиарда долларов) на наращивание производства аккумуляторов и электромобилей в индийском штате Одиша. Меморандум о взаимопонимании с местным правительством включает планы строительства завода по производству аккумуляторов мощностью 50 ГВтч.
В Китае наблюдается стремительное и очень сильное падение цен на авто — FT со ссылкой на статбюро КНР
Компания Electra Battery Materials получила грант в размере 5 миллионов долларов от правительства Канады на строительство первого в Северной Америке завода по переработке сульфата кобальта. Ожидается, что после полной ввода в эксплуатацию завод в Темискаминг-Шорс в канадской провинции Онтарио будет ежегодно производить достаточно кобальта для аккумуляторов до 1,5 миллионов электромобилей.
Kia работает над полностью электрическим преемником Stinger, производство которого запланировано на 2026 год под названием Kia EV8. Уже ходят слухи о первоначальных технических данных электрического седана — EV8 больше не будет базироваться на знакомом E-GMP от Hyundai и Kia.
Stellantis также будет использовать систему быстрой зарядки Tesla в Северной Америке. Это означает, что вся «большая тройка» автомобильной промышленности США будет использовать NACS, а все партнеры компании-оператора новой сети быстрой зарядки Ionna теперь также используют стандарт зарядки, разработанный Tesla. Однако Stellantis не будет использовать Supercharger Tesla.
Израильский разработчик аккумуляторов StoreDot усовершенствовал свои аккумуляторные элементы XFC с быстрой зарядкой. StoreDot достигла 1100 циклов зарядки в аккумуляторе малого форм-фактора по технологии «100in4», который сможет перезарядить 100 миль за четыре минуты. Технология будет готова к серийному производству в 2026 году.