Двигатели ПД-14 в очередной раз подтвердили свою надежность

Сегодня впервые в небо поднялся МС-21 с новыми отечественными системами. Борт оснащен двигателями ПД-14, которые были сертифицированы в составе самолета в 2022 году. Этот полет дал старт заводским доводочным испытаниям.

На борту машины тестировалась отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие.

Самолет находился в воздухе 1 час 15 минут, достигнув скорости 580 км/ч и высоты 3000 м. Полетное задание выполнено полностью. Все системы, включая новые отечественные, отработали без замечаний.

МС-21 призван заменить «боинги» и «эйрбасы» в небе России. Это передовой по своим характеристикам самолет, очень современный и комфортный, с выдающейся аэродинамикой и системами нового поколения на борту. В сочетании с двигателями ПД-14 нашей ОДК это обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и хорошую экономику для авиакомпаний. Наши авиастроители проделали огромный труд, заменив порядка 80 иностранных систем и агрегатов, чтобы не зависеть от санкций и поставщиков из других стран. Сегодняшний полет делает нас на шаг ближе к сертификации и началу поставок на рынок импортозамещенного МС-21, — исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

Рад, что двигатель, который изготовили в Прикамье, стал частью нового самолёта. Разработчиком ПД-14 является конструкторское бюро «ОДК-Авиадвигатель», а головным производителем — предприятие «ОДК-Пермские моторы». Первый полет самолет МС-21-310 с двигателями ПД-14 совершил в декабре 2020 года.

Гордимся нашими авиаконструкторами!

С Первомаем!

Еще каких-то 50 лет назад маевки, субботники и демонстрации были непременными атрибутами этого дня. Призывы к всеобщей солидарности трудящихся и соблюдению прав рабочих звучали в кричалках и красовались на ярких плакатах — их подборку вы можете увидеть в карточках.

Поздравляем вас с праздником! Желаем успехов в работе, личных делах, тепла и отличных выходных!