За снос исторического здания в центре Перми виновному назначен штраф 100 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Это сигнал всем остальным - исторический центр можно сравнять с землей и вам за это почти ничего не будет:
https://www.newsko.ru/news/nk-6219997.html
https://www.newsko.ru/news/nk-6219997.html
«Новый компаньон»
За снос исторического здания в центре Перми строительная компания заплатит 100 тыс. руб.
«Новый компаньон», новости Перми и Пермского края, политика, власть, экономика, общество, культура
ну как то так:
https://www.business-class.su/news/2020/11/12/v-proekte-programmy-razvitiya-dorog-v-permi-ne-okazalos-tramvainoi-vetki-vdol-naberezhnoi
https://www.business-class.su/news/2020/11/12/v-proekte-programmy-razvitiya-dorog-v-permi-ne-okazalos-tramvainoi-vetki-vdol-naberezhnoi
Business Class
В проекте программы развития дорог в Перми не оказалось трамвайной ветки вдоль набережной
Депутаты и эксперты изучили проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города и не обнаружили в нем некоторых важных элементов. Тут же возник вопрос о продлении Генерального пл...
Узнаю пермяков. Татьяна Кротова может ехать жить в лес, там много деревьев и экология хорошая! А Людмила Абрамова - молодец! Городу нужно развитие.
https://properm.ru/auto/news/191212
https://properm.ru/auto/news/191212
Properm.ru
«Вы превратите нашу жизнь в ад». Пермяки хотят судиться из-за реконструкции Крисанова и шоссе Космонавтов
В 2021 году в Перми должна начаться одна из самых крупных за последнее время дорожных строек — продление улицы Крисанова. Чтобы воплотить задуманное городские власти намерены изъять десятки участков и перекроить часть микрорайона Данилиха. Вчера эту инициативу…
Forwarded from Без поддержки министерства культуры (Alex Saburov)
Чиновники создали новую маршрутную сеть, которая никому не нравилась, и внедрили систему пересадок, о которой никто не просил. Но когда пермяки начали приспосабливаться к новым отстойным условиям, чтобы сделать их хоть сколько-то удобными для себя, чиновники почувствовали себя обделёнными и обманутыми, прям драма настоящая, хочется их пожалеть: http://echoperm.ru/news/261/161665/
Там по ссылке какой-то перевозчик раскрывает страшный преступный заговор - ну оно и понятно. Думать, что городской транспорт существует для горожан, а не для перевозчиков и не для пополнения бюджета - что это, как не преступление?
Впрочем, бог бы с ним, но меня там один момент особенно порадовал:
"Руководитель «Автомиг» Игорь Сасунов, понимает возмущение чиновников и рассказал «Эху Перми» каким образом пермяки хитрили и обманывали кондукторов:
- За годы работы у кондукторов выработалась хорошая фотографическая память и она прекрасно понимает где она обилетила пассажиров а где нет, так что это не сложно. Выходит пассажир, а входящий пассажир просит билетик"
Действительно, такой лайфхак в отношении билетов существует. Но есть нюанс: я никогда не видел, чтобы входящие пассажиры "просили" билетики. Зато я много раз наблюдал, как выходящие пассажиры сами, по своей доброй воле, отдавали билетики стоящим на остановке людям.
Но такого их жлобская картина мира не выдерживает, она от подобных вещей трещит по швам. Потому что пермяк - это в их представлении такое стрёмное подлое существо, жизнь которого описывается по формуле "Родился, обманул перевозчика, нанёс ущерб бюджету и умер", а больше никак не описывается.
Там по ссылке какой-то перевозчик раскрывает страшный преступный заговор - ну оно и понятно. Думать, что городской транспорт существует для горожан, а не для перевозчиков и не для пополнения бюджета - что это, как не преступление?
Впрочем, бог бы с ним, но меня там один момент особенно порадовал:
"Руководитель «Автомиг» Игорь Сасунов, понимает возмущение чиновников и рассказал «Эху Перми» каким образом пермяки хитрили и обманывали кондукторов:
- За годы работы у кондукторов выработалась хорошая фотографическая память и она прекрасно понимает где она обилетила пассажиров а где нет, так что это не сложно. Выходит пассажир, а входящий пассажир просит билетик"
Действительно, такой лайфхак в отношении билетов существует. Но есть нюанс: я никогда не видел, чтобы входящие пассажиры "просили" билетики. Зато я много раз наблюдал, как выходящие пассажиры сами, по своей доброй воле, отдавали билетики стоящим на остановке людям.
Но такого их жлобская картина мира не выдерживает, она от подобных вещей трещит по швам. Потому что пермяк - это в их представлении такое стрёмное подлое существо, жизнь которого описывается по формуле "Родился, обманул перевозчика, нанёс ущерб бюджету и умер", а больше никак не описывается.
echoperm.ru
Игорь Сасунов: «Пермяки массово обманывали кондукторов, передавая билеты друг другу»
Автоперевозчик объяснил, как раскрыл «преступную схему» пермяков.
Forwarded from Звезда|Пермь
В долинах малых рек Перми предполагается преобразовать по три общественных пространства. На Егошихе — Первогород, район Средней дамбы и Красных казарм, а на Данилихе — Сквер Каменских, Серебрянский парк и район у Центрального рынка.
На этих территориях хотят обустроить пешеходные дорожки с разными видами покрытий, оборудованные спуски, мостики и смотровые площадки, а также сделать систему навигации. Стоимость проектирования составляет около 7 млн руб., а реализация оценивается в 540 млн руб.
На этих территориях хотят обустроить пешеходные дорожки с разными видами покрытий, оборудованные спуски, мостики и смотровые площадки, а также сделать систему навигации. Стоимость проектирования составляет около 7 млн руб., а реализация оценивается в 540 млн руб.
Forwarded from Properm.ru
Если кто-то забыл - Михаил Якимов в середине двухтысячных настоял на том, чтобы переход Стаханова-Чкалова в Перми не был двухуровневым. Мост через улицу Героев Хасана строить не стали, обычный линейный перекресток с отложенными поворотами. Теперь профессор добрался до перекрестков Стокгольма.
Properm.ru
Пермский ученый сравнил перекрестки в Стокгольме с однополыми браками
Директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов раскритиковал предложения урбанистов по организации дорожного движения.
моя любимая рубрика: "может начаться"
... а может и не начаться, как последние лет 20
https://properm.ru/realty/news/191401
#ТПУПермь2 #вокзал #можетначаться
... а может и не начаться, как последние лет 20
https://properm.ru/realty/news/191401
#ТПУПермь2 #вокзал #можетначаться
Properm.ru
Дмитрий Махонин заявил, что в 2021 году может начаться реконструкция вокзала «Пермь-2»
По словам главы региона сейчас ведется проектирование транспортно-пересадочного узла.
Хм..
https://www.business-class.su/news/2020/11/29/dmitrii-mahonin-stroitelstvo-trassy-tr-53-nachnetsya-v-sleduyushchem-godu
#тр53
https://www.business-class.su/news/2020/11/29/dmitrii-mahonin-stroitelstvo-trassy-tr-53-nachnetsya-v-sleduyushchem-godu
#тр53
Business Class
Дмитрий Махонин: строительство трассы ТР-53 начнется в следующем году
Губернатор Прикамья Дмитрий Махонин ответил на вопрос одного из жителей региона о строительстве трассы ТР-53 во время прямого эфира в «ВКонтакте». По его словам, несмотря на высокую капиталоемкость пр...
https://www.business-class.su/news/2020/12/07/v-permi-razrabatyvaetsya-koncepciya-ispolzovaniya-dolin-malyh-rek
#пермь300
#пермь300
Business Class
В Перми разрабатывается концепция использования долин малых рек
В Перми идет проработка реализации проекта «Зеленое кольцо». Его основная задача – комплексное благоустройство береговых территорий малых рек Егошихи и Данилихи, а также проведение природоохранных мер...
Forwarded from Коммерсантъ Прикамье
На крупном участке у Коммунального моста компания «Ива-Строй» топ-менеджеров «Финансового дома» и СГ «Развитие» совместно построят высотный ЖК. Структуре холдинга «Развитие» был продан участок по ул. Окулова, 20 площадью почти 6 тыс. кв. м. Земля находится в самом центре города, и окружающая территория в последние годы активно застраивается жильем. На двух соседних участках в 1 га «Ива-Строй» и «Развитие» возведут два дома с коммерческими помещениями и частным детсадом. Эксперты считают, что жилье в этой локации будет востребовано, но отмечают проблему транспортной доступности площадки. https://www.kommersant.ru/doc/4617366
Коммерсантъ
Коммунальные квартиры
На крупном участке у Коммунального моста компания «Ива-Строй» топ-менеджеров «Финансового дома» и СГ «Развитие» совместно построят высотный ЖК. Структуре холдинга «Развитие» был продан участок по ул. Окулова, 20 площадью почти 6 тыс. кв. м. Земля находится…
ну что, погнали!?
https://www.business-class.su/news/2020/12/22/rzhd-napolovinu-urezali-investicii-v-rekonstrukciyu-vokzala-perm-ii
#ТПУПермьII #ТПУПермь2 #РЖД
https://www.business-class.su/news/2020/12/22/rzhd-napolovinu-urezali-investicii-v-rekonstrukciyu-vokzala-perm-ii
#ТПУПермьII #ТПУПермь2 #РЖД
Business Class
РЖД пересмотрели инвестиции в реконструкцию вокзала Пермь II
Как стало известно Business Class, АО «РЖД» скорректировало объем инвестиций на реализацию всех проектов, находящихся в работе, в том числе и на создание транспортно-пересадочного узла Пермь II.По инф...