Forwarded from Интересная Пермь
Арт-объект «Счастье не за горами» демонтируют. Похоже, что власти исполняют поручение губернатора - до конца января отодвинуть столб и арт-объект. Возможно, надпись попробуют разместить между опорами освещения 🤷♂️
Forwarded from Интересная Пермь
⚡️События приобретают неожиданный оборот. Мэрия Перми («Счастье» - городское имущество) заявила, что действия, которые сейчас совершаются в отношении букв, не согласованы с балансодержателем – Городским центром охраны памятников. Никаких уведомлений в адрес учреждения не поступало. Специалисты Центра выехали на место, зафиксировали факт противоправных действий в отношении муниципального имущества. В связи с этим, готовится предписание в отношении подрядчика.
Напомним, 28 декабря губернатор Прикамья Дмитрий Махонин давал поручение до конца января перенести именно столб за арт-объектом, а не буквы.
Напомним, 28 декабря губернатор Прикамья Дмитрий Махонин давал поручение до конца января перенести именно столб за арт-объектом, а не буквы.
🤔2
Forwarded from Звезда|Пермь
В Перми стоимость проезда планируют повысить с 33 до 35 рублей
Предложение о повышении стоимости проезда на общественном транспорте планирует внести администрация города. Об этом на пленарном заседании Гордумы заявил первый заммэра Эдуард Хайруллин.
Повышение тарифа обосновывается увеличением расходов на транспортную работу на 10% по сравнению с 2022 годом. В администрации подчёркивают, что тариф по-прежнему остается ниже экономически обоснованного тарифа. При этом последний, благодаря росту пассажиропотока, снизился с с 39 до 36 рублей. В итоге если сейчас цена билета ниже экономически обоснованного тарифа на 6 рублей, то после повышения разница составит лишь 1 рубль.
Эдуард Хайруллин заявил, что в дальнейшем предполагается регулярно повышать тариф параллельно с индексацией расходов на работу транспорта. По его словам, на последующие годы заложена ставка индексации расходов на транспортную работу 4,1%, на столько же должен индексироваться и тариф.
Сроки повышения тарифа до 35 рублей пока не называются.
Предложение о повышении стоимости проезда на общественном транспорте планирует внести администрация города. Об этом на пленарном заседании Гордумы заявил первый заммэра Эдуард Хайруллин.
Повышение тарифа обосновывается увеличением расходов на транспортную работу на 10% по сравнению с 2022 годом. В администрации подчёркивают, что тариф по-прежнему остается ниже экономически обоснованного тарифа. При этом последний, благодаря росту пассажиропотока, снизился с с 39 до 36 рублей. В итоге если сейчас цена билета ниже экономически обоснованного тарифа на 6 рублей, то после повышения разница составит лишь 1 рубль.
Эдуард Хайруллин заявил, что в дальнейшем предполагается регулярно повышать тариф параллельно с индексацией расходов на работу транспорта. По его словам, на последующие годы заложена ставка индексации расходов на транспортную работу 4,1%, на столько же должен индексироваться и тариф.
Сроки повышения тарифа до 35 рублей пока не называются.
Forwarded from Интересная Пермь
В этом году в Перми пройдет ремонт «Доходного дома С.М. Алексеева», расположенного на пересечении улиц Сибирская и Революции. В здании планируется отремонтировать кровлю.
Дом пермского мещанина Сафрона Алексеева был построен в в конце 19 – начале 20-го века. После революции здание использовалось как коммунальное жилье. Около 30 лет назад историческое здание было передано в собственность парка им. Горького.
В «нулевые» годы власти Перми рассматривали проект переноса «Доходного дома Алексеева» ближе ко дворцу спорта «Орленок». Это позволило бы расширить улицу Революции. Позднее улицу расширили без переноса здания.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
Дом пермского мещанина Сафрона Алексеева был построен в в конце 19 – начале 20-го века. После революции здание использовалось как коммунальное жилье. Около 30 лет назад историческое здание было передано в собственность парка им. Горького.
В «нулевые» годы власти Перми рассматривали проект переноса «Доходного дома Алексеева» ближе ко дворцу спорта «Орленок». Это позволило бы расширить улицу Революции. Позднее улицу расширили без переноса здания.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
👍2
Forwarded from Интересная Пермь
Ветхие и прекрасные. Какие старинные деревянные церкви в Прикамье стоит посмотреть, пока они не разрушились
«Нет ничего печальнее руин храма», - говорит краевед Милана Федорова. В этом году как минимум одной разрушающейся церковью будет меньше – к ноябрю отреставрируют самый древний деревянный храм на Урале – Церковь Богоявления в селе Пянтег Чердынского района.
Кроме этого здания в Прикамье есть другие интересные старинные деревянные храмы, которые нуждаются в ремонте. Предлагаем посмотреть на них, пока они окончательно не разрушились.
«Нет ничего печальнее руин храма», - говорит краевед Милана Федорова. В этом году как минимум одной разрушающейся церковью будет меньше – к ноябрю отреставрируют самый древний деревянный храм на Урале – Церковь Богоявления в селе Пянтег Чердынского района.
Кроме этого здания в Прикамье есть другие интересные старинные деревянные храмы, которые нуждаются в ремонте. Предлагаем посмотреть на них, пока они окончательно не разрушились.
❤5
Forwarded from Без поддержки министерства культуры
А вот вторая часть отснятых домиков под расселение и снос: Компрос, 94; Коминтерна, 6 и 14а; Чкалова, 32 и 38; Куйбышева, 104; Клары Цеткин, 3; Коминтерна, 12
Вот тут я бы уже подбавил драматизма, потому что некоторые из них - часть архитектурного ансамбля Тихого Компроса и конструктивистского соцгородка при заводе имени Сталина. Одно из таких зданий (Компрос, 89) уже снесли раньше, и интересно, что впоследствии будет на этом месте. И будет ли это что-то создавать в створе проспекта должную симметрию или на это просто забьют. Тревожно (
Вот тут я бы уже подбавил драматизма, потому что некоторые из них - часть архитектурного ансамбля Тихого Компроса и конструктивистского соцгородка при заводе имени Сталина. Одно из таких зданий (Компрос, 89) уже снесли раньше, и интересно, что впоследствии будет на этом месте. И будет ли это что-то создавать в створе проспекта должную симметрию или на это просто забьют. Тревожно (
Forwarded from Интересная Пермь
Новое, но уже крайне результативное направление исследований в Пермском крае - подводная археология. Всего за несколько лет специалистам удалось обнаружить на дне легендарную флотилию Колчака и «дворец на воде» - колесный пароход «Вера Фигнер». Впереди - охота на средневековые, и еще более древние судна, и другие объекты – речной ил отлично сохраняет дерево.
Рассказываем, как развивается пермская подводная археология >>
Рассказываем, как развивается пермская подводная археология >>
👍4
Forwarded from Без поддержки министерства культуры
Между тем, расшерю тут свой новый большой текст. Я написал о том, как сегодня чувствует себя российский речной флот, потому что мне интересно, что в последние годы (и в особенности - в последний год) происходило в тех сферах, которые в нашей повседневности как бы вынесены за скобки, с которыми мы редко встречаемся в быту и про которые можем годами не вспоминать. Первый такой текст был про малую региональную авиацию, теперь вот про теплоходы, про реку, про состоявшихся и будущих речников.
А для Перми, вообще говоря, странно "годами не вспоминать" про речной транспорт, потому что наш город безумно сильно связан с рекой, и династий тут много, и предприятий соответствующих, и образование, и традиции, и всё на свете, а на самом обывательском уровне можно было соприкоснуться с этим, когда на Каме были развиты пассажирские перевозки, которые просрали из-за нерентабельности, а "Ракеты" и "Метеоры" отправили живописно гнить на склады.
Поэтому этот текст и оказался в этом канале - потому что (как и текст про самолёты) связан с городским жизненным укладом, духом и историей, а ещё фотографии Жени Дёмшина к нему очень крутые, прям холодновато от них. Короче, почитайте, ну или не читайте, как хотите.
https://thenewtab.io/kak-vyzhivayut-teplohody/
А для Перми, вообще говоря, странно "годами не вспоминать" про речной транспорт, потому что наш город безумно сильно связан с рекой, и династий тут много, и предприятий соответствующих, и образование, и традиции, и всё на свете, а на самом обывательском уровне можно было соприкоснуться с этим, когда на Каме были развиты пассажирские перевозки, которые просрали из-за нерентабельности, а "Ракеты" и "Метеоры" отправили живописно гнить на склады.
Поэтому этот текст и оказался в этом канале - потому что (как и текст про самолёты) связан с городским жизненным укладом, духом и историей, а ещё фотографии Жени Дёмшина к нему очень крутые, прям холодновато от них. Короче, почитайте, ну или не читайте, как хотите.
https://thenewtab.io/kak-vyzhivayut-teplohody/
Новая вкладка
Как выживают теплоходы
Иван Козлов — о российском речном флоте и о людях, благодаря которым тот всё ещё существует
👍1
Forwarded from Новый компаньон
Началось строительство новой скоростной дороги Дюртюли—Ачит, которая пройдёт по Республике Башкортостан, Пермскому краю и Свердловской области. Из 275 км трассы по территории Прикамья будет уложено 92 км дорожного полотна.
«Новый компаньон»
Началось строительство скоростной автодороги на юге Пермского края
Трассу Дюртюли—Ачит должны сдать в эксплуатацию в 2024 году