Forwarded from Коммерсантъ Прикамье
Заключено концессионное соглашение о модернизации трамвайного комплекса Перми
Пермь, Пермский край и холдинг «Мовиста Регионы» заключили трехстороннее концессионное соглашение, в рамках которого будет проведена модернизация трамвайного комплекса столицы региона. Как сообщил губернатор Прикамья Дмитрий Махонин в своем телеграм-канале, документ был подписан сегодня, 8 ноября. Соглашение предполагает ремонт 34,7 км трамвайных путей на территории города, реконструкцию депо «Балатово» и семи тяговых подстанций, а также приобретение 44 новых трамвайных вагонов. Стоимость всех работ оценивается в 16,1 млрд руб.
Пермь, Пермский край и холдинг «Мовиста Регионы» заключили трехстороннее концессионное соглашение, в рамках которого будет проведена модернизация трамвайного комплекса столицы региона. Как сообщил губернатор Прикамья Дмитрий Махонин в своем телеграм-канале, документ был подписан сегодня, 8 ноября. Соглашение предполагает ремонт 34,7 км трамвайных путей на территории города, реконструкцию депо «Балатово» и семи тяговых подстанций, а также приобретение 44 новых трамвайных вагонов. Стоимость всех работ оценивается в 16,1 млрд руб.
👍1
Forwarded from Интересная Пермь
Второй этап реконструкции улицы Крисанова начнется в феврале 2023 года и завершится летом 2025 года. Подрядчиком выбрана компания «АБЗ-Дорстрой», которая уже ведет работы первого этапа реконструкции улицы Крисанова. Стоимость работ составит 3,58 млрд руб.
Первый этап реконструкции включает строительство развязки эстакадного типа на пересечении ул. Столбовой и шоссе Космонавтов и реконструкцию шоссе Космонавтов от улицы Плеханова до реки Данилихи.
Вторая очередь проекта включает строительство дороги от пересечения с ул. Пушкина до шоссе Космонавтов, включая строительство моста в долине реки Данилиха и переустройство трамвайных путей в районе Центрального рынка.
После реконструкции улица Крисанова будет четырехполосной с пятипролетным мостом над рекой Данилиха. Благодаря продлению улицы Крисанова центр Перми будет соединен с Индустриальным районом, что позволит разгрузить площадь у Центрального рынка.
Первый этап реконструкции включает строительство развязки эстакадного типа на пересечении ул. Столбовой и шоссе Космонавтов и реконструкцию шоссе Космонавтов от улицы Плеханова до реки Данилихи.
Вторая очередь проекта включает строительство дороги от пересечения с ул. Пушкина до шоссе Космонавтов, включая строительство моста в долине реки Данилиха и переустройство трамвайных путей в районе Центрального рынка.
После реконструкции улица Крисанова будет четырехполосной с пятипролетным мостом над рекой Данилиха. Благодаря продлению улицы Крисанова центр Перми будет соединен с Индустриальным районом, что позволит разгрузить площадь у Центрального рынка.
👍3
Forwarded from Интересная Пермь
До начала строительства нового железнодорожного вокзала в Перми остается около полугода. Как известно, он будет в составе транспортно-пересадочного узла вместе с новым автовокалом. Причем, строительство ТПУ, похоже, начнется с автовокзала.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
Forwarded from Интересная Пермь
Сто лет назад берег Нижней Курьи в Перми выглядел не так, как сегодня. Застроенный дачами-теремками, он представлял собой «ропетовскую», деревянную Пермь, от которой сегодня почти не осталось следа. Самые известные представители дачной архитектуры столетней давности - домики Синакевича и Мешкова.
Мы хотим рассказать, как в Перми строились дачи-теремки и куда они исчезли.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
Мы хотим рассказать, как в Перми строились дачи-теремки и куда они исчезли.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
Forwarded from Интересная Пермь
Бывший хлебозавод на улице Окулова предсказуемо попал в городской план приватизации на 2023-2025 годы. Он простаивает уже пять лет. Одно время власти планировали создать на месте завода социокультурный кластер — аналог столичного центра искусств «Винзавод» или арт-кластера «Красный октябрь». Однако проект так и не был реализован.
Этим летом мы поговорили с экспертами о том, почему здание бывшего хлебозавода не стало вторым «Заводом Шпагина» и есть ли у него шанс вернуться на орбиту инфраструктурных проектов после приватизации.
Этим летом мы поговорили с экспертами о том, почему здание бывшего хлебозавода не стало вторым «Заводом Шпагина» и есть ли у него шанс вернуться на орбиту инфраструктурных проектов после приватизации.
Forwarded from Интересная Пермь
Лингвисты и математики пермского университета представили нейросеть, которая подсказывает пользователю лучшее место для жизни. Этим местом считается регион с максимально похожими ментальными настроениями граждан. Проект использует методы многомерной статистики, машинного обучения и визуальной аналитики.
Пользователь рисует свою авторскую, «наивную» географическую карту. Методы машинной обработки распознают десятки параметров по рисункам территорий и выдают статистически совпадающие результаты подобных рисунков у жителей различных городов, регионов и стран всего мира.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
Пользователь рисует свою авторскую, «наивную» географическую карту. Методы машинной обработки распознают десятки параметров по рисункам территорий и выдают статистически совпадающие результаты подобных рисунков у жителей различных городов, регионов и стран всего мира.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
Forwarded from Интересная Пермь
Социологи: благоустройство и ремонт фасадов - лучшие проекты 300-летия Перми
Социологическое агентство СВОИ опубликовало итоги опроса о том, какие юбилейные проекты, по мнению пермяков, реализуются наиболее успешно. Лидерами оказались проекты по благоустройству - реконструкция набережной, эспланады, парков. Их назвали 58% респондентов. На втором месте с показателем 56% - реконструкция и ремонт зданий в исторической части Перми.
Значительно меньше респондентов вспомнили строительство новой инфекционной больницы (27%) и строительство нового здания галереи (19%).
Социологи предположили, что «не самые высокие оценки хода реализации ряда инфраструктурных проектов отчасти связаны с качеством информационных источников респондентов».
Социологическое агентство СВОИ опубликовало итоги опроса о том, какие юбилейные проекты, по мнению пермяков, реализуются наиболее успешно. Лидерами оказались проекты по благоустройству - реконструкция набережной, эспланады, парков. Их назвали 58% респондентов. На втором месте с показателем 56% - реконструкция и ремонт зданий в исторической части Перми.
Значительно меньше респондентов вспомнили строительство новой инфекционной больницы (27%) и строительство нового здания галереи (19%).
Социологи предположили, что «не самые высокие оценки хода реализации ряда инфраструктурных проектов отчасти связаны с качеством информационных источников респондентов».
Forwarded from Интересная Пермь
В Перми строители пытаются снести старую башню на улице Барамзиной
В Перми дорожные строители пытаются снести старую водонапорную башню на улице Барамзиной. Как сообщают «Вести», в конце прошлой недели для сноса здания была привлечена тяжелая техника, но пока башня стоит без видимых повреждений. Башня должна быть снесена для строительства участка новой дороги «Переход ул. Строителей — площадь Гайдара».
Как сообщала ранее газета «ВГудок», башня 1909 года постройки принадлежала РЖД. Государственная инспекция по охране объектов культурного наследия Пермского края не включила ее в перечень объектов культурного наследия.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
В Перми дорожные строители пытаются снести старую водонапорную башню на улице Барамзиной. Как сообщают «Вести», в конце прошлой недели для сноса здания была привлечена тяжелая техника, но пока башня стоит без видимых повреждений. Башня должна быть снесена для строительства участка новой дороги «Переход ул. Строителей — площадь Гайдара».
Как сообщала ранее газета «ВГудок», башня 1909 года постройки принадлежала РЖД. Государственная инспекция по охране объектов культурного наследия Пермского края не включила ее в перечень объектов культурного наследия.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
Forwarded from Интересная Пермь
Во время демонтажа гранитной плитки на фасаде оперного театра строители обнаружили бутылку с запиской. Ее написали и спрятали рабочие в 1959 году. «Здесь в Перми в мае 1959-го года вели облицовочные работы командированные гранитчики города Москвы», - сообщает записка и приводятся имена строителей. Этот документ передан в фонд театра.
С 1957 по 1959 год в пермском театре проходили масштабные работы по реконструкции. Проект подготовили в Москве — архитекторы Гипроавиапрома. Именно они предложили возвести вокруг существующей «коробки» новые стены, тем самым расширив театр.
В современном фойе сохранились фасадные колонны старого здания, а за кулисами можно обнаружить фрагмент кирпичной кладки, выложенной еще в XIX веке.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
С 1957 по 1959 год в пермском театре проходили масштабные работы по реконструкции. Проект подготовили в Москве — архитекторы Гипроавиапрома. Именно они предложили возвести вокруг существующей «коробки» новые стены, тем самым расширив театр.
В современном фойе сохранились фасадные колонны старого здания, а за кулисами можно обнаружить фрагмент кирпичной кладки, выложенной еще в XIX веке.
👉 Подписаться на Интересную Пермь >
Forwarded from Коммерсантъ Прикамье
«Ласточку» из Екатеринбурга в Пермь отменили из-за низкого пассажиропотока
Движение электропоездов «Ласточка» по маршруту «Пермь — Екатеринбург» будет полностью прекращено с 11 декабря. В пресс-службе Федеральной пассажирской компании (ФПК) «Ъ-Урал» решение об отмене поезда объяснили низкой рентабельностью.
Движение электропоездов «Ласточка» по маршруту «Пермь — Екатеринбург» будет полностью прекращено с 11 декабря. В пресс-службе Федеральной пассажирской компании (ФПК) «Ъ-Урал» решение об отмене поезда объяснили низкой рентабельностью.
Коммерсантъ
«Ласточку» из Екатеринбурга в Пермь отменили из-за низкого пассажиропотока
Подробнее на сайте
☝🏿проходили уже это раза три на моей памяти! Пермское колесо сансары))
Ждём новый торжественный запуск поезда Пермь-Екат
"Кольцевому маршруту", который так громко и помпезно открыли меньше года назад, выдавая за "наземное метро" приготовиться!)))
Ждём новый торжественный запуск поезда Пермь-Екат
"Кольцевому маршруту", который так громко и помпезно открыли меньше года назад, выдавая за "наземное метро" приготовиться!)))
😁1
Forwarded from Properm.ru
Рубрика «А мы же говорили!»
Мы, действительно, говорили, что дороги рядом с домом на Ленина, 72 а («Стометровкой») никогда не будет - это невероятная фантазия администрации Перми, чтобы снести кафе «Марья». Сквозной проезд здесь невозможен (газовые трубы не дадут его построить), а тупик никому не нужен.
Владельцу «Марьи» за здание в центре города администрация заплатит 14,6 млн рублей по решению суда.
А сегодня глава Перми Алексей Демкин успокаивает жителей дома по Ленина, 72а насчет будущей дороги (той, которой никогда не будет, той, якобы из-за которой сносят «Марью»): "Да, «проезд предусмотрен Генеральным планом города, - пишет мэр, - однако в ближайшие три года средства на его организацию не запланированы, поскольку есть более первоочередные объекты».
Никого уже, видимо, не поражает, что можно просто обмануть население целого города ради сноса кафе, которое — ну не нравится в эстетическом плане.
Эту бы буйную фантазию и неуемную энергию да в мирных целях.
Мы, действительно, говорили, что дороги рядом с домом на Ленина, 72 а («Стометровкой») никогда не будет - это невероятная фантазия администрации Перми, чтобы снести кафе «Марья». Сквозной проезд здесь невозможен (газовые трубы не дадут его построить), а тупик никому не нужен.
Владельцу «Марьи» за здание в центре города администрация заплатит 14,6 млн рублей по решению суда.
А сегодня глава Перми Алексей Демкин успокаивает жителей дома по Ленина, 72а насчет будущей дороги (той, которой никогда не будет, той, якобы из-за которой сносят «Марью»): "Да, «проезд предусмотрен Генеральным планом города, - пишет мэр, - однако в ближайшие три года средства на его организацию не запланированы, поскольку есть более первоочередные объекты».
Никого уже, видимо, не поражает, что можно просто обмануть население целого города ради сноса кафе, которое — ну не нравится в эстетическом плане.
Эту бы буйную фантазию и неуемную энергию да в мирных целях.