https://www.business-class.su/news/2022/01/27/zavershit-stroitelstvo-sportivnoi-areny-na-105-tys-zritelei-planiruetsya-v-2025-godu

#КСК

Изначально хотели в 2023 вводить в эксплуатацию, но всё как всегда..
По классической схеме - сейчас на всякие проекты, суды, разборки, распилы уйдёт лет 5, мы ведь уже неоднократно это проходили... Дай бог к 2030 построят..

А вот это прикольно))

https://www.business-class.su/news/2022/02/02/v-permi-obsuzhdaetsya-sozdanie-muzeya-velikii-ural

а вам, краевые власти, не кажется, что вы немного про*бались по времени? Пора уже вовсю строить, а не инвесторов искать, этим нужно было ещё несколько лет назад заниматься:

https://www.business-class.su/news/2022/02/08/vlasti-vedut-peregovory-so-sberbankom-po-stroitelstvu-ledovyh-aren-i-basseina-v-permi

до юбилея чуть больше года..

Всё, пизда.. скоро за Камой вместо лесочков и болотец, которыми было приятно любоваться, гуляя по пермской набережной, появится очередное высотное гетто.. Ну типа как ЖК Арсенал, только в 20 раз больше... конечно же, это не ради пермяков, и не ради развития Перми, а потому что на этом можно сделать колоссальные бабки...

Только потом, гуляя по набережной, и смотря на другой берег, уже не покрытый лесом, а застроенный безликими высотками, не удивляйтесь и не жалуйтесь - будет поздно

https://www.business-class.su/news/2022/02/09/v-kamskoi-doline-kraevye-vlasti-planiruyut-razvivat-medicinskii-obrazovatelnyi-klastery-i-zhil

#камскаядолина

https://www.business-class.su/news/2022/02/11/v-rzhd-planiruyut-dostroit-administrativnoe-zdanie-vozle-permi-ii-v-2022-godu

Не верю!!! 😁 Долгострой на этом месте уже лет 30 стоит, не меньше )))

https://www.business-class.su/news/2022/02/15/podzemnyi-perehod-u-centralnogo-rynka-predlozhili-zamenit-nazemnym

класс

А это вообще законно?

В краевом минимущества «Новому компаньону» сообщили, что разрешение на ввод в эксплуатацию «iMALL Эспланада» ещё не выдано. При этом торговый центр уже пускает посетителей, часть отделов работает.

«Разрешение на ввод будет выдано в ближайшее время, сейчас документация находится в работе у специалистов минимущества»,— отметили в министерстве.

Также там пояснили, что застройщик МФЦ Эспланада ООО «Проспект Пермь» обратился за разрешением на ввод в эксплуатацию в конце рабочего дня 11 февраля. Положительное заключение Инспекции государственного строительного надзора Пермского края на момент подачи документов в минимущества уже было получено застройщиком.

«За подобное нарушение может грозить административная ответственность, которую будет налагать инспекция госстройнадзора, — отмечает директор АНО «Союзэкспертиза-Пермь» Лилия Ширяева. — Согласно ч.5 ст. 9.5 КоАП за эксплуатацию объекта капитального строительства без разрешения на ввод его в эксплуатацию может грозить штраф для должностных лиц от 20 до 50 тыс. руб., а для юрлиц — от полумиллиона до одного миллиона рублей».

"Может, перенести?" Иван Ургант в эфире Первого канала пошутил о "вторжении" России на Украину.

Поводом для шутки стала дата 16 февраля, когда Россия, по версии западных политиков и СМИ, якобы должна осуществить военное нападение на Киев. "А когда война? 16 февраля? Плохо! Получается, у [российской фигуристки Камилы] Валиевой 15-го числа короткая программа, 16-го — война, 17-го — произвольная программа. Это она произвольную будет катать уже во время войны. Может, перенести войну? Это же не Олимпиада, там можно двигать даты. А куда перенести? Там дальше весна, 8 марта, Великий пост. Давайте отменять не будем, но перенесем лет на семьсот. Дождемся, пока на нас нападут марсиане, и тогда, забыв про все, все вместе объединимся с марсианами и нападем на страны НАТО", — отметил Ургант в ходе своего шоу.

Мэрия представила Пермской думе проект городского велопроката

Городской департамент транспорта поделился с депутатами Пермской думы планами по созданию велопроката в краевой столице. Мэрия рассчитывает найти частного оператора, готового обслуживать 100 велосипедов и 10 станций проката. На эти цели ежегодно из городского бюджета планируется выделять около 13 млн руб. Депутаты отнеслись к проекту скептически. Они обратили внимание на недостаточное количество велодорожек в городе, не подходящие для велотранспорта погодные условия и слабую экономическую обоснованность инициативы.