Forwarded from Таврика. Крым. История и туризм.
Чудовищные события в Крыму. Керчь, мы с вами 🙏
Вот так может выглядеть территория нынешней Перми-I и завода им. Шпагина через несколько лет. 👆Как думаете, воплотят проект?
anonymous poll
Конечно нет! – 9
👍👍👍👍👍👍👍 53%
Воплотят, но в другом виде – 4
👍👍👍 24%
Воплотят в жизнь – 3
👍👍 18%
Затрудняюсь ответить – 1
👍 6%
👥 17 people voted so far.
anonymous poll
Конечно нет! – 9
👍👍👍👍👍👍👍 53%
Воплотят, но в другом виде – 4
👍👍👍 24%
Воплотят в жизнь – 3
👍👍 18%
Затрудняюсь ответить – 1
👍 6%
👥 17 people voted so far.
Канал Копань – творение рук крепостнических
Рукотворный канал Копань – одно из самых интересных гидротехнических сооружений в Пермском крае. Он был прорыт в 1813-1814 годах для увеличения производительности Очерского железоделательного завода. Из-за небольшого объема Очерского пруда завод испытывал трудности с производством. Один из инженеров завода предложил решить эту проблему путем увеличения водности пруда.
Очерский пруд наполнялся из одноименной речки. Было решено соединить реку Очер с протекающей неподалеку рекой Чепца. По расчетам инженеров, такой канал должен был увеличить производительность завода на 40-50 %. В работе по сооружению канала принимало участие до 4000 человек. За один год был сооружен уникальный для губернии антропогенный объект. Когда весной 1814 года сошел снег, оказалось, что инженеры ошиблись в расчетах.
Из-за рельефа местности реку Очер питал лишь слабый поток воды. Глубина воды в канале составляла от силы метр. С тех пор рукотворный канал Копань постепенно разрушается. Однако и сегодня он остается интересным для туристов местом. При посещении города Очер можно заехать на канал и поразмышлять о горнозаводском прошлом Урала. Масштабы этого сооружения по настоящему удивляют.
Глубина канала Копань достигает 40 метров! Когда первый раз видишь это сооружение, то кажется, что это русло обмелевшей реки. Что самое интересное – весь канал был сооружен вручную, без использования какого-либо оборудование. Кирки и лопаты для канала делались также на Очерском железоделательном заводе. Копань представляет собой памятник крепостнической системе, с ее бессмысленной эксплуатацией труда крестьян.
Рукотворный канал Копань – одно из самых интересных гидротехнических сооружений в Пермском крае. Он был прорыт в 1813-1814 годах для увеличения производительности Очерского железоделательного завода. Из-за небольшого объема Очерского пруда завод испытывал трудности с производством. Один из инженеров завода предложил решить эту проблему путем увеличения водности пруда.
Очерский пруд наполнялся из одноименной речки. Было решено соединить реку Очер с протекающей неподалеку рекой Чепца. По расчетам инженеров, такой канал должен был увеличить производительность завода на 40-50 %. В работе по сооружению канала принимало участие до 4000 человек. За один год был сооружен уникальный для губернии антропогенный объект. Когда весной 1814 года сошел снег, оказалось, что инженеры ошиблись в расчетах.
Из-за рельефа местности реку Очер питал лишь слабый поток воды. Глубина воды в канале составляла от силы метр. С тех пор рукотворный канал Копань постепенно разрушается. Однако и сегодня он остается интересным для туристов местом. При посещении города Очер можно заехать на канал и поразмышлять о горнозаводском прошлом Урала. Масштабы этого сооружения по настоящему удивляют.
Глубина канала Копань достигает 40 метров! Когда первый раз видишь это сооружение, то кажется, что это русло обмелевшей реки. Что самое интересное – весь канал был сооружен вручную, без использования какого-либо оборудование. Кирки и лопаты для канала делались также на Очерском железоделательном заводе. Копань представляет собой памятник крепостнической системе, с ее бессмысленной эксплуатацией труда крестьян.
👆🚃Новый трамвай уже в Перми. У нас он будет проходить тестовую обкатку, после чего будет принято решение о целесообразности использования этой модели на улицах нашего города. И да, в нём есть USB-слоты для зарядки этих ваших девайсов 😊
В продолжение темы культурного кластера на месте завода имени Шпагина:
https://www.business-class.su/news/2018/10/18/muzei-teatry-i-funikuler-v-permi-predstavili-proekt-kulturnogo-klastera-na-zavode-shpagina
https://www.business-class.su/news/2018/10/18/muzei-teatry-i-funikuler-v-permi-predstavili-proekt-kulturnogo-klastera-na-zavode-shpagina
Business Class
Музеи, театры и фуникулер. В Перми представили проект культурного кластера на заводе Шпагина
На площадку планируется перенести три пермских музея, а территорию объединить с Разгуляем и долиной Егошихи