Кайло Татищева - Пермь в прошлом, настоящем и будущем
219 subscribers
2.26K photos
126 videos
3 files
2.45K links
Один из старейших каналов "пермского телеграма". В теме с 2018 года.

Раскапываем историю Перми.

Следим за тем, как строится и развивается Пермь.

Фиксируем интересные события.
加入频道
К 30-летию предпринимательства газета "Коммерсантъ-Прикамье" подготовила проект о том, как зарождался бизнес в Перми http://ъ-прикамье.рус/theyear?fbclid=IwAR0WLjFDBX4ZHyXE8Qh2bQD6FGwHMjhW5U5HAuB641B2YJ2jpndj8ONoUU4
Forwarded from Properm.ru
Стать окраиной Беларуси будет действительно неожиданно смешно
Forwarded from Субъект
И снова заговорили про слияние регионов. В СМИ появилась информация о возможном объединении Удмуртской Республики, Кировской области и Пермского края в один субъект федерации.

По мнению экспертов, логичным выглядит слияние экономически слабого региона с сильным. Среди этих регионов Пермский край – самый экономически развитый субъект Федерации, и, кроме того, у него (тогда это была Пермская область) уже был успешный опыт объединения с Коми-Пермяцким автономным округом

Местные жители восприняли инициативу отрицательно, беспокойство вызывает возможность обеднения региона вследствие перераспределения ресурсов, а также перспектива потери статуса регионального центра Кировом и Ижевском.

Будем следить насколько очередное обсуждение этой болезненной темы сможет перерасти в реальные события.
В Пермском крае выпустят карту о чуди и мифах коми-пермяков. Это будет печатная складная карта с изображениями героев легенд и преданий, с топографическими объектами, с короткими версиями легенд и указанием возможных маршрутов путешествий. Будет и электронный вариант в сети, но не интерактивный.

https://www.chitaitext.ru/novosti/v-permskom-krae-vypustyat-kartu-o-chudi-i-mifakh-komi-permyakov/
Знаковый проект экс-губернатора Максима Решетникова по запуску скоростного трамвая по набережной Камы в центре Перми, скорее всего, не будет реализован. Новые краевые власти предложили использовать средства, предусмотренные на данный проект, на строительство платформ на ранее закрытом участке между станциями Пермь I и Пермь II. Предполагается, что железнодорожное сообщение на этом участке будет восстановлено к 2023 году в формате «наземного метро». Стоимость необходимой инфраструктуры оценивается в 586 млн руб. Эксперты поддерживают идею, но считают, что в ограниченном формате участок можно использовать уже сейчас. У депутатов проект «пермского метро» вызывает вопросы. https://www.kommersant.ru/doc/4839828
👆👆👆 И правильно, что вызывает вопросы! Пока не будут реализованы высокие платформы на всех станциях (а не только на 2х), пока интервал движения не будет составлять хотя бы минут 30 (а не 2-3 часа, как планируется), пока не будут "подключены" Гайва и Закамск - грош цена этому проекту. Это никакое не наземное метро, а банальная городская электричка. ЗАТО КАК ЗВУЧИТ! 😁 То, что нужно перед выборами!!!

P.S ах да, забыл. Еще один важный момент - интеграция с другим общественным транспортом. Пересадочные узлы, связанное расписание итд
Краевые власти определились с организацией, которая будет осуществлять подготовку к 300-летию Перми. Этим займется АНО «Агентство новых технологий», курирующая исторический парк «Россия — моя история» и мероприятия на Заводе Шпагина. На решение новых задач агентству собираются выделить из краевого бюджета свыше 30 млн руб. Организацией основных культурных событий региона, как правило, занимается ГКБУК «Центр реализации проектов в сфере культуры». По мнению юристов, в случае с юбилеем выбор в пользу АНО может быть обусловлен снижением рисков при проведении тендеров. https://www.kommersant.ru/doc/4839794
Forwarded from Properm.ru
Ключевую фразу вчерашней комиссии гордумы по транспорту произнес Сергей Богуславский: «Мы за год прошли по кругу, вернулись в точку «ноль». Но у нас на миллиард (а то и на два) изменилась экономика отрасли при увеличении тарифов. У меня, если честно, не сходятся концы с концами».
Круг получился не один, а три. Обо всех - в нашем материале.
Краевые власти хотят реализовать в Перми масштабный проект — возвести новый микрорайон в Камской долине. Концепцию застройки губернатор Дмитрий Махонин обсуждает с федеральными властями. На 900 га земли возведут более 2 млн кв. м жилья и всю инфраструктуру для жизни. Однако застройка территории возможна только при условии возведения нового моста через Каму. Для дорогостоящего моста необходимо федеральное софинансирование. Эксперты положительно оценивают освоение Камской долины, отмечая, что 2 млн кв. м жилья — большие объемы для города. Собеседники обращают внимание, что территория является зоной потенциального подтопления, но сегодня существует несколько способов решения проблемы таких территорий. https://www.kommersant.ru/doc/4847183
Многофункциональную спортивную арену на месте бывшего Товарного двора, около вокзала Пермь-II, должны начать строить через год. Губернатор планирует, что до конца февраля проект пройдет госэкспертизу, во втором или начале третьего квартала 2022 года можно начать строительство.

https://www.chitaitext.ru/novosti/sportivnuyu-arenu-okolo-permi-ii-nachnut-stroit-cherez-god/