Forwarded from Коммерсантъ Прикамье
Пока губернатор говорит про "точки не возврата", его слова подкрепляются делом: https://www.kommersant.ru/doc/4682466
Коммерсантъ
Краевые власти планируют возобновить поиск площадки для ТПУ «Мотовилиха»
Власти региона предложили в 2021 году выделить ГБУ ПК «Центр технической инвентаризации и кадастровой оценки Пермского края» субсидию в размере 5,3 млн руб. Соответствующая поправка зафиксирована в законопроекте о внесении изменений в бюджет Прикамья на 2021–2023…
Forwarded from Новый компаньон
Осторожный, но всё же оптимистичный прогноз.
«Новый компаньон»
Электричка до Закамска может быть запущена в следующем году
Одно из препятствий — передача путей порохового завода
Forwarded from Properm.ru
Нынче для названия всяких транспортных проектов очень можно использовать геометрию. “Кольца”, “Хорды”, “Радиусы” заняты столицами. Поэтому в Перми нашли собственное слово: у нас запланировали “Пермские диаметры”.
Схемы новых ж/д линий нарисовала Пермская пригородная компания.
Выглядит по-пермски масштабно, но пока только выглядит. Не получится, что “редкая “Ласточка” долетит до середины диаметра”?
Схемы новых ж/д линий нарисовала Пермская пригородная компания.
Выглядит по-пермски масштабно, но пока только выглядит. Не получится, что “редкая “Ласточка” долетит до середины диаметра”?
https://www.business-class.su/news/2021/02/18/proekt-renovacii-centralnogo-rynka-v-permi-pereshel-v-vedenie-kraevyh-vlastei
#ЦКР #РеновацияЦКР
#ЦКР #РеновацияЦКР
Business Class
Проект реновации Центрального рынка в Перми перешел в ведение краевых властей
Разработка концепции комплексного развития территории пермского Центрального рынка (ЦКР) передана с муниципального уровня на краевой. Об этом корреспонденту Business Class сообщили в мэрии Перми.Специ...
Лучше бы Дмитрий Николаевич нормальное метро хотел, а не сеть городских электричек, которую он с какого-то прибабаха называет "метро".
Взгляните хотя бы на это расписание! Ну ведь метро в чистом виде, "интервалы 5 минут":
Взгляните хотя бы на это расписание! Ну ведь метро в чистом виде, "интервалы 5 минут":
Forwarded from Интересная Пермь
Эти здания видел, наверное, каждый пермяк: пирамиды - «стекляшки» около Театра-Театра, небоскреб с «античным храмом» на крыше на ул. Пушкина, 50, дом с «гигантским глазом» на ул. Советская, 20. Это примеры архитектуры периода «капиталистического романтизма».
Есть ли в пермской архитектуре 90-х что-то хорошее? Некоторые эксперты считают, что со временем ее можно принять, другие, что это вопиющее дурновкусие.
Перми с этим «капромом» жить, в то время как Москва, скорее всего, его «переварит».
Подробнее: https://www.chitaitext.ru/novosti/epokha-kapitalisticheskogo-romantizma-est-li-tsennost-v-permskoy-arkhitekture-90-kh/
Есть ли в пермской архитектуре 90-х что-то хорошее? Некоторые эксперты считают, что со временем ее можно принять, другие, что это вопиющее дурновкусие.
Перми с этим «капромом» жить, в то время как Москва, скорее всего, его «переварит».
Подробнее: https://www.chitaitext.ru/novosti/epokha-kapitalisticheskogo-romantizma-est-li-tsennost-v-permskoy-arkhitekture-90-kh/
Forwarded from Properm.ru
Во вторник начальник департамента Александр Власов бодро отчитался депутатам гордумы, что в доме Компрос 35/Пушкина 78 капремонт к юбилею закончен.
Вот теперь силимся понять у кого хуже зрение: у нас, у комиссии по приемке, у Фонда капремонта или Александра Власова
Вот теперь силимся понять у кого хуже зрение: у нас, у комиссии по приемке, у Фонда капремонта или Александра Власова
Forwarded from Интересная Пермь
Пермская туристическая гильдия планирует открыть в Перми «Красный», или «Социалистический» маршрут. Он будет проходить по территории соцгородка на улице Циолковского в Рабочем поселке.
Соцгородок «Рабочий поселок» - это уникальный памятник архитектуры, один из немногих сохранившихся цельных комплексов конструктивизма в России.
Подробнее https://www.chitaitext.ru/novosti/v-permi-dlya-turistov-planiruyut-otkryt-sotsialisticheskiy-marshrut/
Соцгородок «Рабочий поселок» - это уникальный памятник архитектуры, один из немногих сохранившихся цельных комплексов конструктивизма в России.
Подробнее https://www.chitaitext.ru/novosti/v-permi-dlya-turistov-planiruyut-otkryt-sotsialisticheskiy-marshrut/
Forwarded from Интересная Пермь
В Балатово участок и торговый центр «Аэлита» поменяли владельца. Бывший президент «Амкара» Геннадий Шилов продал их девелоперской компании «Терра-Эстейт». Новый владелец намерен снести торговый центр, - сообщает «Коммерсантъ».
На участке планируется строительство жилого комплекса, высотой до 22 этажей.
Подробнее https://www.chitaitext.ru/novosti/v-balatovo-snesut-torgovyy-tsentr-aelita/
На участке планируется строительство жилого комплекса, высотой до 22 этажей.
Подробнее https://www.chitaitext.ru/novosti/v-balatovo-snesut-torgovyy-tsentr-aelita/
Forwarded from Камский Ёрш
Мышки плакали, кололись, но продолжали транспортную реформу жрать кактус.
Примерно так можно охарактеризовать суицидальные наклонности региональных чиновников, которые с упорством, достойным лучшего применения лезут в мышеловку с вывеской "Транспортная реформа - часть 2".
Конечно, не сложно обозвать ржавые (в большей своей части) пригородные электрички ласкающим слух провинциального чиновника словом "МЕТРО".
В конце-концов к регулярным насмешкам пассажиров в соцсетях толстокожие горе-реформаторы уже привыкли.
А вот то, что весь этот "креатифф" не только не решит актуальных проблем городского транспорта, но и в ближайшее время кратно увеличит убытки АО "ППК" от пригородных ж/д перевозок - очевидно.
Как и то, что полумиллиардная субсидия РЖДшникам из бюджета региона вскоре покажется сущими копейками.
А как было здорово, если хотя бы часть этой пиар-прихоти была компенсирована из кармана ее авторов, не правда ли?
Камский Ёрш
Примерно так можно охарактеризовать суицидальные наклонности региональных чиновников, которые с упорством, достойным лучшего применения лезут в мышеловку с вывеской "Транспортная реформа - часть 2".
Конечно, не сложно обозвать ржавые (в большей своей части) пригородные электрички ласкающим слух провинциального чиновника словом "МЕТРО".
В конце-концов к регулярным насмешкам пассажиров в соцсетях толстокожие горе-реформаторы уже привыкли.
А вот то, что весь этот "креатифф" не только не решит актуальных проблем городского транспорта, но и в ближайшее время кратно увеличит убытки АО "ППК" от пригородных ж/д перевозок - очевидно.
Как и то, что полумиллиардная субсидия РЖДшникам из бюджета региона вскоре покажется сущими копейками.
А как было здорово, если хотя бы часть этой пиар-прихоти была компенсирована из кармана ее авторов, не правда ли?
Камский Ёрш