"Приморье в объективе", №8.

Одна из знаковых достопримечательностей Владивостока - Токаревский маяк, или "Токаревская кошка".
Сам маяк на этом месте - второй по счёту. Этот - 1910 года постройки, так что ему больше 110 лет. Проход между островом Русским и этой "кошкой" (т.е. крайней точкой мыса - песчаной отмелью) шириной всего 700 м - как река среднего размера, так что маяк на этом месте жизненно важен и сегодня. Кошку периодически затапливает, поэтому народ шествует к маяку по воде, аки посуху и это весьма впечатляющее зрелище! А народу тут всегда много - место очень популярное, хотя и плохо доступное транспортно. Иногда по воде к маяку бредет человек по полсотни. Говорят, если ты приехал сюда и поленился доехать до Кошки - то, считай, и не был во Владике.

На фото - вид с катера на маяк и бредущую по косе публику. На заднем плане - о. Русский.

Город Рыбинск и река Волга.
Снято по правому борту B777 на рейсе Владивосток - Москва на восьмом часу полёта, 5.9.2024.

Хорошо видно как мост через Волгу, так и ГЭС на Шексне и Рыбинский гидроузел на Волге. Крупные строения на севере города - это цеха НПО "Сатурн". А от волжского моста чётко прослеживается прямым лучом ось Старого города - это улица Крестовая, про которую я рассказывал в ЖЖ в посте "Рыбинск как уездный Старгород: стилизация под начало XX века" (это где все вывески с ятями, включая и современные).

Парадоксально, но похоже на то, что арабо-израильская война повлияет на повседневную жизнь рядового гражданина больше, чем русско-украинская. Судя по тому, что израильские евреи неожиданно для всех открыли новый фронт самовзрывающихся аккумуляторов и батареек в обычных гаджетах.

Хорошо помню осень 2007 года, когда в гражданской авиации ввели запрет жидкостей. Многие не верили, что это случится, ведь абсурд же! как это, простую воду запретить! - но ЭТО произошло и во всем мире поменяли правила досмотра. И заодно открылась новая эра барыжной спекуляции водой в чистой зоне. А теперь могут начать изымать все гаджеты. На пересмотр правил потребуется, как и с водой, примерно год. И тогда 2025 год будет началом очередной дивной новой эры в авиации.

Вот и в Одессе до Пушкина дошли. Город, с которым непосредственно была связана биография великого поэта.
А начиналось все с "Ленинопада". Затем Жуков, Маринеско, Толбухин и другие советские деятели. Потом сверзнули Екатерину.
И вот, теперь будут планомерно уничтожать все оставшиеся следы русской и советской цивилизации, в рамках деколонизации. Пока не зачистят окончательно.

А ведь Одесса - это очень значимый город, в плане общерусской идентичности. Сколько с ней всего связано, в литературе и искусстве. Даже поздние проблески были очень яркие - вспомните, например, что легендарный фильм "Место встречи изменить нельзя" с Высоцким был снят именно на Одесской киностудии.

К слову, о сносах на Украине. Будущий одесский снос А.С. Пушкина побудил меня обратиться к посту 2014 года про "Ленинопад".

Так вот, открыл я пост 10-летней давности и с некоторым удивлением увидел, что линия сносов памятников Ленину на лето 2014 года по Украине почти совпадает с нынешней линией фронта. Точней, совпала бы, если бы в феврале-марте 2022 года основные вооруженные усилия ВС РФ были бы приложены на востоке и северо-востоке, в районе Харькова, а не растрачены на авантюрный бросок к Киеву.

Любопытный плакат "Морпассфлота" с пассажирскими линиями из портов СССР.
Поскольку тут уже есть Находка с линиями на Японию, то это явно первая половина или середина 1970-х, то есть пик брежневской "разрядки". Регулярность их не указана, так что какие-то могли действовать 1-2 раза в месяц, или вообще эпизодически по сезону.

Самый мощный пассажирский порт Советского Союза - это Одесса, оттуда были линии на Марсель, Бейрут, Венецию и Варну (первые три - с заходом в Стамбул).
Вторым по трафику был Ленинград - линии на Лондон, Гавр, Стокгольм, Монреаль (!!!) и Лаппенранту по Сайменскому каналу.
Затем Находка - линии на Гонконг и Иокогаму.
По Каспию действовала линия Баку - Пехлеви, на шахский Иран.
Самая удивительная на схеме - линия Ялта - Вена (суда "река-море" - по Черному морю, затем вверх по Дунаю).
И Таллин - Хельсинки, которая в каком-то режиме работала и полвека назад.

Кстати, не хотите ли слетать на выходные из Риги на рыбалочку на Ту-134, с комфортом? Можно на Чудское озеро, можно на Балтику. Цены снижены!
Ригас Балсс, 8 февраля 1979 г.

"Приморье в объективе", №10.
Уссурийск, центральная площадь, 3 сентября 2024 г.

Обратите внимание, что главный памятник на площади - не Ленину. А абстрактному воину с винтовкой и знаменем - Борцу за власть Советов. А если внимательно вдуматься в смысл скульптуры - этот воин был в составе армии другого государства. Нет, не в Красной Армии РСФСР, а в Народно-революционной армии Дальневосточной республики (НРА ДВР).

Более того, во Владивостоке - та же ситуация. Не Ленин там главный на центральной площади (он вообще там небольшой и стоит у ж/д вокзала), а воин НРА ДВР, который трубит победу над интервентами. У этих двух дальневосточных городов была своя идеологическая специфика.

"Деколонизация" в культурной сфере: стираются все следы предыдущей версии культуры, и подменяется своей, местечковой, с бандерами, ницоями и бандурами. Не только Пушкин, но и Ильф и Петров, и Высоцкий, и все остальные представители.

Кстати, вот эти скульптуры по исполнению не очень, но зато на вокзале Харькова стоит очень стильная композиция, где отец Федор набирает кипяток (и по роману было так). Интересно, до неё уже дотянулись деколонизаторы или ещё нет?