ПЕСЕЦ
5.09K subscribers
21.2K photos
7.83K videos
207 files
9.52K links
О Коми и тех, кто рядом

Место для обмена комментариями и модными стикерами 😎

Обратная связь и общение: @pececc_bot
加入频道
🚌 Не переложить содержание предприятия, а передать организатору перевозок, муниципалитету, предприятие, 90% перевозок которого осуществляется в Сыктывкаре и пригороде, — #Минэк о начатой процедуре передачи #комиавтотранс на баланс мэрии Сыктывкара
👍1
⚡️⚡️⚡️ Экс-директор "Комиавтотранс" Павел Лапин возглавил ООО "Пригородный"

❗️Врио руководителя #комиавтотранс стал Дмитрий Чепурнов. Евгений Григорай освобождён от должности
👍2😱1
#сыктывкар

🚌 #комиавтотранс до конца года ожидает пополнение новым автобусом для междугородних перевозок. Отмечается, что комплектация будет более вместительная
👍1
❗️ "Комиавтотранс" официально перешёл под контроль мэрии Сыктывкара

В собственности компании 4 земельных участка, 8 объектов недвижимости и 166 транспортных средств

​Теперь у мэрии следующие пути, чтобы перевозчик не свалился в финансовую яму — влезть в программы БКД, срочно оптимизировать маршрутную сеть и ещё раз кинуть обоснование по увеличению тарифа, например, до 45 рублей
👍1
#сыктывкар

🚌 В новогоднюю ночь с 00:20 до 07:40 будет организована работа автобусных маршрутов №18, 19, 46. Проезд БЕСПЛАТНЫЙ, сообщает #комиавтотранс
👍1🎄1
#сыктывкар

🚌 Эксперты из Российского университета транспорта предложили мэрии столицы отказаться от "неконтролируемых маршрутов по нерегулируемым тарифам", а также организовать контроль исполнения контрактов и расписаний через Региональную навигационную информационную систему

❗️ Это должно повысить эффективность работы перевозчиков. Ранее мы сообщали о планах мэрии существенно почикать в 2023 году маршрутную сеть
👍2
❗️ Оптимизация маршрутной сети, которую планируется начать 1 августа (а фактически она началась 1 января 2024), инициировала на самом деле Наталья Хозяинова, оплатив в 2022 году из казны ₽10 млн некое исследование Российскому университету транспорта. С сменой мэра реформа не была начата — Владимир Голдин рассчитывал, что с передачей "Комиавтотранса" Сыктывкару регион продолжит его дотировать в прежнем объёме

В действительности регион продолжил это делать только на 50%, остальное легло на город. С запуском магистральных маршрутов мэрия рассчитывает подать это Москве как эффективное решение, влезть в льготный лизинг и обновить автобусный парк. Выходит, мэрия ломает традиционную маршрутную схему столицы только из желания получить деньги на покупку новых автобусов. Иной эффективности в её введении нет. Предложенные решения и повышение тарифа с 15 июля крайне негативно воспринимаются общественностью, но бьют, в первую очередь, по республиканской власти, а не муниципальной
🤬8👍2