Главный Военно-морской парад изменит трассы автобусных маршрутов №№ 2, 3, 6, 7, 22, 24, 27, 46, 49, 76, 100.
Подробнее здесь. Будьте внимательны и заранее выбирайте удобный маршрут!
Подробнее здесь. Будьте внимательны и заранее выбирайте удобный маршрут!
«Мосгортрансу» – 65!
31 июля 1958 года все три вида наземного общественного транспорта Москвы – автобус, троллейбус, трамвай – были объединены в производственно-технологический комплекс Управление пассажирского транспорта, наследником которого и является «Мосгортранс».
«Пассажиравтотранс» тесно взаимодействует с коллегами из столицы по вопросам улучшения транспортного обслуживания – в том числе, внедрения экологически чистого транспорта, профессиональной ориентации и привлечения персонала. Мы с радостью принимаем команду «Мосгортранса» на ежегодном конкурсе водительского мастерства.
Поздравляем младшего брата с юбилеем и желаем стремительного развития и новых достижений!
31 июля 1958 года все три вида наземного общественного транспорта Москвы – автобус, троллейбус, трамвай – были объединены в производственно-технологический комплекс Управление пассажирского транспорта, наследником которого и является «Мосгортранс».
«Пассажиравтотранс» тесно взаимодействует с коллегами из столицы по вопросам улучшения транспортного обслуживания – в том числе, внедрения экологически чистого транспорта, профессиональной ориентации и привлечения персонала. Мы с радостью принимаем команду «Мосгортранса» на ежегодном конкурсе водительского мастерства.
Поздравляем младшего брата с юбилеем и желаем стремительного развития и новых достижений!
Пишет газета «Ленинградская правда» от 27 июня 1945 года: «1 августа, после четырехлетнего перерыва, в Ленинграде вновь начинается автобусное движение. <…> Приводятся в порядок автобусные станции, устанавливается диспетчерская связь с автовокзалами и конечными пунктами».
116 автобусов, отданные Ленинградом фронту, вернулись в Автобусный парк № 1 лишь после победы над Германией, в середине 1945 года. Как и было обещано, утром 1 августа 20 машин вышли на маршрут № 1 от площади Растрелли до Центрального парка культуры и отдыха им. Кирова. Спустя полмесяца был открыт маршрут № 2 от Финляндского вокзала до Кировского завода и с 1 сентября – маршрут № 3 от площади Искусств до завода «Электросила».
116 автобусов, отданные Ленинградом фронту, вернулись в Автобусный парк № 1 лишь после победы над Германией, в середине 1945 года. Как и было обещано, утром 1 августа 20 машин вышли на маршрут № 1 от площади Растрелли до Центрального парка культуры и отдыха им. Кирова. Спустя полмесяца был открыт маршрут № 2 от Финляндского вокзала до Кировского завода и с 1 сентября – маршрут № 3 от площади Искусств до завода «Электросила».
В связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию автобусов, принято решение о приостановке эксплуатации на городской маршрутной сети 137 автобусов Минского автомобильного завода (МАЗ 203047). Они поступили в Петербург по контрактам 2022 года.
В рамках новых договоров на закупку автобусов этой марки, заключенных предприятием в 2023 году, машины не будут приняты на баланс «Пассажиравтотранса» также до устранения замечаний.
В настоящее время на предприятии работает комиссия, созданная совместно с представителями ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ». Кроме того, выявление причин возгорания автобусов проводится уполномоченной службой МЧС и испытательной пожарной лабораторией по Санкт-Петербургу.
На маршруты автобусы вернутся только после дополнительной проверки и устранения представителями завода-изготовителя выявленных дефектов.
В рамках новых договоров на закупку автобусов этой марки, заключенных предприятием в 2023 году, машины не будут приняты на баланс «Пассажиравтотранса» также до устранения замечаний.
В настоящее время на предприятии работает комиссия, созданная совместно с представителями ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ». Кроме того, выявление причин возгорания автобусов проводится уполномоченной службой МЧС и испытательной пожарной лабораторией по Санкт-Петербургу.
На маршруты автобусы вернутся только после дополнительной проверки и устранения представителями завода-изготовителя выявленных дефектов.
В Петербурге всегда будет весна! Горожане выбрали цвет для электробусов – весенний зеленый.
Голосование в июле запустил на своей странице губернатор Александр Беглов. В нем приняло участие почти 18 тысяч человек.
Электробусы цвета зеленой весны размесятся в инновационном парке в производственной зоне «Ржевка». Они будут работать на маршрутах Красногвардейского, Выборгского, Приморского и других районов.
Первые машины прибудут в Петербург уже в следующем году.
Голосование в июле запустил на своей странице губернатор Александр Беглов. В нем приняло участие почти 18 тысяч человек.
Электробусы цвета зеленой весны размесятся в инновационном парке в производственной зоне «Ржевка». Они будут работать на маршрутах Красногвардейского, Выборгского, Приморского и других районов.
Первые машины прибудут в Петербург уже в следующем году.
6 августа с начала движения до 14:00 полумарафон «Северная столица» изменит трассы автобусных маршрутов №№ 1, 2, 3, 6, 7, 22, 24, 27, 46, 76, 100, 128.
Подробнее здесь.
Подробнее здесь.
Поздравляем наших «отличников» – Автобусный парк № 5!
Пусть все будет на пять, дорогие коллеги!
Пусть все будет на пять, дорогие коллеги!
Telegram
Начальник транспортного цеха
🎊🎉Автобусный парк №5 ГУП «Пассажиравтотранс» отмечает 56-летие
Проект парка, предназначенного для размещения и обслуживания 500 автобусов, был разработан в 1964 году, а строительство транспортного предприятия на проспекте Стачек было завершено к июню 1967…
Проект парка, предназначенного для размещения и обслуживания 500 автобусов, был разработан в 1964 году, а строительство транспортного предприятия на проспекте Стачек было завершено к июню 1967…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Два года назад в Автобусном парке № 5 родился творческий коллектив музыкантов, вокалистов и танцоров. Именно они ставят номера команды болельщиков для конкурса водительского мастерства, проводят праздники сотрудникам парка и их детям. Кульминацией творчества ребят стало выступление на Манежной площади на фестивале SPbTransportFest.
За годы репетиций и выступлений члены коллектива стали больше, чем просто коллеги – они единомышленники и друзья. Поэтому «Пассажиравтотранс» с радостью поддерживает инициативы и творчество сотрудников.
С днем рождения, пятый парк!
За годы репетиций и выступлений члены коллектива стали больше, чем просто коллеги – они единомышленники и друзья. Поэтому «Пассажиравтотранс» с радостью поддерживает инициативы и творчество сотрудников.
С днем рождения, пятый парк!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Какие водители работают в «Пассажиравтотрансе»? Это настоящие виртуозы руля, победители конкурсов профессионального мастерства, уверенные в себе и завтрашнем дне.
Среди них – Александр Грагерт, водитель автобуса шестого парка. Давайте познакомимся.
Среди них – Александр Грагерт, водитель автобуса шестого парка. Давайте познакомимся.
«Пассажиравтотранс» возобновил эксплуатацию ранее отозванных автобусов Минского автомобильного завода.
Специалисты ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний. По каждой машине производителем составлен акт, который гарантирует ее безопасность и дает возможность допуска к эксплуатации. Автобусы, на которых подтверждено отсутствие замечаний, выходят на линию.
В качестве дополнительной меры представителями завода производится ежедневный контроль технического состояния работающих на маршрутах транспортных средств.
Специалисты ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний. По каждой машине производителем составлен акт, который гарантирует ее безопасность и дает возможность допуска к эксплуатации. Автобусы, на которых подтверждено отсутствие замечаний, выходят на линию.
В качестве дополнительной меры представителями завода производится ежедневный контроль технического состояния работающих на маршрутах транспортных средств.
Узнать эволюцию автобуса и научиться его водить: «Пассажиравтотранс» собрал молодежные советы на мероприятие «За рулем времени».
Ребят из «Горэлектротранса» и «Петербургского метрополитена» познакомили с коллекцией исторической техники в Автобусном парке № 1 – здесь восстанавливают и бережно хранят более 50 единиц автобусов, грузовых и легковых автомобилей, работавших в разные годы в Ленинграде-Петербурге.
Особым вызовом для участников встречи стало вождение учебного автобуса в Автобусном парке № 6. Под руководством опытного наставника Учебного комбината ребята совершили свой первый рейс по площадке парка.
Подробнее здесь.
Ребят из «Горэлектротранса» и «Петербургского метрополитена» познакомили с коллекцией исторической техники в Автобусном парке № 1 – здесь восстанавливают и бережно хранят более 50 единиц автобусов, грузовых и легковых автомобилей, работавших в разные годы в Ленинграде-Петербурге.
Особым вызовом для участников встречи стало вождение учебного автобуса в Автобусном парке № 6. Под руководством опытного наставника Учебного комбината ребята совершили свой первый рейс по площадке парка.
Подробнее здесь.
Дорожные работы на Лиговском проспекте изменят трассы автобусных маршрутов №№ 3, 26, 54, 65, 74, 91, 141.
Подробнее здесь.
Подробнее здесь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Петербургский автобус всегда участвует в важных для города и страны праздниках. В преддверии Дня государственного флага России по улицам Северной столицы проехали три «Икаруса» в цветах триколора.
Поздравляем! 🇷🇺
Поздравляем! 🇷🇺
В честь 97-летия ленинградского автобуса на линию вновь выйдет историческая техника.
2 сентября на легендарном маршруте № 7, трасса которого существенно не менялась с 1950 года, компанию современным автобусам составят четыре отреставрированные машины, проехавшие не одну сотню тысяч километров по ленинградским улицам.
🔹 Автобусы ЛиАЗ-677М, ЛАЗ-695Н, Ikarus 260.37 и Ikarus 280.33О проследуют от улицы Кораблестроителей до Площади Восстания и обратно со всеми остановками на пути следования. Движение начнется в 12:00, машины будут следовать с интервалом 30 минут.
В салоне автобусов расскажем пассажирам о запуске регулярного автобусного движения в Ленинграде, истории представленной техники, особенностях оплаты проезда в 1960-80-х годах, а также выдадим сувенирные проездные билеты «5 копеек», выполненные по советскому образцу.
Поездка для граждан будет бесплатной. Приглашаем!
2 сентября на легендарном маршруте № 7, трасса которого существенно не менялась с 1950 года, компанию современным автобусам составят четыре отреставрированные машины, проехавшие не одну сотню тысяч километров по ленинградским улицам.
🔹 Автобусы ЛиАЗ-677М, ЛАЗ-695Н, Ikarus 260.37 и Ikarus 280.33О проследуют от улицы Кораблестроителей до Площади Восстания и обратно со всеми остановками на пути следования. Движение начнется в 12:00, машины будут следовать с интервалом 30 минут.
В салоне автобусов расскажем пассажирам о запуске регулярного автобусного движения в Ленинграде, истории представленной техники, особенностях оплаты проезда в 1960-80-х годах, а также выдадим сувенирные проездные билеты «5 копеек», выполненные по советскому образцу.
Поездка для граждан будет бесплатной. Приглашаем!
Команды из всех филиалов «Пассажиравтотранса» отправились в туристический поход – он относится к нормативам ГТО. Соревнования прошли в рамках XIII Спартакиады Предприятия, организованной Управлением социального развития.
Участникам требовалось на скорость преодолеть маршрут, грамотно собрать рюкзак, установить палатку, развести костер, оказать первую медицинскую помощь и другое.
🏆 Наилучший результат показали туристы из Автобусного парка № 6 – 71 балл. Один балл уступила им команда из Автобусного парка № 7. Третье место и результат 65 баллов у спортсменов Автобусного парка № 2.
Участникам требовалось на скорость преодолеть маршрут, грамотно собрать рюкзак, установить палатку, развести костер, оказать первую медицинскую помощь и другое.
🏆 Наилучший результат показали туристы из Автобусного парка № 6 – 71 балл. Один балл уступила им команда из Автобусного парка № 7. Третье место и результат 65 баллов у спортсменов Автобусного парка № 2.