Наконец-то появилось время зайти на почту - пополнил библиотеку 2 занятными книжками.
Б.Шанько - про путешествие одной из финских репарационных шхун на Дальний Восток
Русские идут (интересно, есть ли здесь отсылка к американской киноклассике) - про «Фазиси»
Б.Шанько - про путешествие одной из финских репарационных шхун на Дальний Восток
Русские идут (интересно, есть ли здесь отсылка к американской киноклассике) - про «Фазиси»
Парусные суда возвращаются в мир морских грузоперевозок, и это очень круто.
Тренд на экологичность продолжает набирать обороты, я все чаще встречаю в сети упоминания о парусниках, использующихся не только для развлечения, экспедиций или гонок 🔽
Тренд на экологичность продолжает набирать обороты, я все чаще встречаю в сети упоминания о парусниках, использующихся не только для развлечения, экспедиций или гонок 🔽
Forwarded from Первый Морской
Грузовая шхуна GRAIN DE SAIL
Французская компания Grain de Sail из Бретани, основанная в 2010 году, как компания по обжарке кофе, изготовления шоколадной продукции и экспорта органического французского вина из Бургундии (Пино Нуар и Шардоне), решила внести свой вклад с создание устойчивой, декарбонизированной логистики между континентами.
Шхуна имеет алюминиевый корпус длиной 72 фута. Судно с такелажем по типу шхуны и экипажем из четырех человек может перевозить до 50 тонн груза. В трюм, охлаждаемый экологически чистой энергией, можно загрузить 28 поддонов с грузои.
Хотя у судна есть вспомогательный двигатель, основная мощность приходится на площадь парусов более 350 квадратных метров. Несмотря на задачу по защите окружающей среды, судно довольно технологично, включает ветряные турбины и фотоэлектрические панели.
Так, в своём декабрьском рейсе (28 дней), шхуна доставила в Нью-йорк 15000 бутылок французского вина. После чего она направилась в Доминиканскую Республику за кофе .
@first_morskoy
Французская компания Grain de Sail из Бретани, основанная в 2010 году, как компания по обжарке кофе, изготовления шоколадной продукции и экспорта органического французского вина из Бургундии (Пино Нуар и Шардоне), решила внести свой вклад с создание устойчивой, декарбонизированной логистики между континентами.
Шхуна имеет алюминиевый корпус длиной 72 фута. Судно с такелажем по типу шхуны и экипажем из четырех человек может перевозить до 50 тонн груза. В трюм, охлаждаемый экологически чистой энергией, можно загрузить 28 поддонов с грузои.
Хотя у судна есть вспомогательный двигатель, основная мощность приходится на площадь парусов более 350 квадратных метров. Несмотря на задачу по защите окружающей среды, судно довольно технологично, включает ветряные турбины и фотоэлектрические панели.
Так, в своём декабрьском рейсе (28 дней), шхуна доставила в Нью-йорк 15000 бутылок французского вина. После чего она направилась в Доминиканскую Республику за кофе .
@first_morskoy
Суперкрутая сувенирка будет на Открытии навигации 2021, которое состоится уже на этих выходных
Заметна отсылка к старому дизайну Кильской парусной недели.
Очень надеюсь, что когда-то и у нас будут проходить морские фесты такого масштаба.
Заметна отсылка к старому дизайну Кильской парусной недели.
Очень надеюсь, что когда-то и у нас будут проходить морские фесты такого масштаба.
Отвечая на вопросы в чате, нашёл отличную статью про шхерные крейсеры, спасибо журналу «Тарпон»!
Напоминаю, наш «дракоша» тоже изначально создавался как шхерный крейсер, но в итоге обрел гораздо большую популярность во всем мире.
Заинтересовавшимся темой - посты про шхерные крейсера: раз и два
Напоминаю, наш «дракоша» тоже изначально создавался как шхерный крейсер, но в итоге обрел гораздо большую популярность во всем мире.
Заинтересовавшимся темой - посты про шхерные крейсера: раз и два
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первая (и, похоже, последняя) полноценная тренировка перед регатой, посвящённой открытию навигации, получилась, конечно, весьма приятной и красивой.
Форма у нас пока не очень, но ничего - впереди целый сезон.
Форма у нас пока не очень, но ничего - впереди целый сезон.
Сегодня в 16:00 в эфире радио «Зенит» выступит Борис Латкин, президент Russian Dragon Association и вице-президент СППС, и Валерия Коваленко, яхтсменка, капитан команды ArtTube RUS-1, организатор Кубка Парусного магазина «Рундук».
Разговор пойдёт о фестивале «Открытие навигации в СПб 2021», а также о развитии парусного спорта в городе на Неве и успехах гонщиков класса «Дракон».
89,7 FM или онлайн: http://www.radiozenit.ru
Разговор пойдёт о фестивале «Открытие навигации в СПб 2021», а также о развитии парусного спорта в городе на Неве и успехах гонщиков класса «Дракон».
89,7 FM или онлайн: http://www.radiozenit.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первая гонка сезона - done ✔️
Запись 2й гонки первого дня - по-моему, впервые на моей памяти в таком качестве.
И это очень круто, огромное медиакрю Яхт-клуба СПб за возможность посмотреть на себя со стороны и проанализировать ошибки!
Работы непочатый край: мы оч плохо стартовали, потом принимали не самые оптимальные решения...
Что ж, впереди - целый сезон, будем к самым важным соревнованиям набирать оптимальную форму.
https://youtu.be/Qu9LsEtTSxU
И это очень круто, огромное медиакрю Яхт-клуба СПб за возможность посмотреть на себя со стороны и проанализировать ошибки!
Работы непочатый край: мы оч плохо стартовали, потом принимали не самые оптимальные решения...
Что ж, впереди - целый сезон, будем к самым важным соревнованиям набирать оптимальную форму.
https://youtu.be/Qu9LsEtTSxU
YouTube
Открытие навигации 2021 | Класс «Дракон» | 1 день
⛵ В первый день регаты «Открытие навигации в Санкт-Петербурге 2021» мы показываем вам вторую гонку в одном из старейших и красивейших классов яхт – «Дракон». В ней участвуют восемь экипажей, включая такие команды, как My Marusia (рулевой – Борис Латкин),…
Подоспели огненные фото с сегодняшних и вчерашних гонок авторства Кристины Рягузовой
2й день вышел более удачным для нас - мы не в призах, но зато показали 3 и 5 приходы. Нам даже дали медальку, мелочь, а приятно!
Дальше - лучше, дальше - веселее!)
2й день вышел более удачным для нас - мы не в призах, но зато показали 3 и 5 приходы. Нам даже дали медальку, мелочь, а приятно!
Дальше - лучше, дальше - веселее!)