Forwarded from 𝓖𝓮𝓸𝓻𝓰𝔂 𝓖𝓻
ИЗ СООБРАЖЕНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ГОНКА ПРИОСТАНОВЛЕНА
Ухудшение климатических условий вынудило организаторов принять твердое решение. Гонка будет приостановлена после прохождения через виртуальные ворота, расположенные на юго-востоке Исландии. Тогда шкиперы смогут укрыться и дождаться, когда депрессия пройдет. Условия возобновления гонки, которые сейчас обсуждаются, скоро будут официально озвучены.
Реакция Алена Лебёфа, президента SAEM Vendée и департамента Vendée:
«Как мы говорили и подтвердили в этот четверг утром, наша обязанность всегда заключалась в обеспечении безопасности моряков и защите от всех возможных рисков. Развитие погодной ситуации, с которой сталкивается флот, обязывает нас, вместе с руководством гонки и нашим метеорологическим экспертом принимать волевые решения. Поэтому как организаторам нам казалось важным, чтобы моряки могли укрыться и временно приостановить гонку, чтобы защитить себя от такой погоды. Они скоро вернутся в путь, и мы все будут увлеченно следить за их приключениями».
Ухудшение климатических условий вынудило организаторов принять твердое решение. Гонка будет приостановлена после прохождения через виртуальные ворота, расположенные на юго-востоке Исландии. Тогда шкиперы смогут укрыться и дождаться, когда депрессия пройдет. Условия возобновления гонки, которые сейчас обсуждаются, скоро будут официально озвучены.
Реакция Алена Лебёфа, президента SAEM Vendée и департамента Vendée:
«Как мы говорили и подтвердили в этот четверг утром, наша обязанность всегда заключалась в обеспечении безопасности моряков и защите от всех возможных рисков. Развитие погодной ситуации, с которой сталкивается флот, обязывает нас, вместе с руководством гонки и нашим метеорологическим экспертом принимать волевые решения. Поэтому как организаторам нам казалось важным, чтобы моряки могли укрыться и временно приостановить гонку, чтобы защитить себя от такой погоды. Они скоро вернутся в путь, и мы все будут увлеченно следить за их приключениями».
Forwarded from 𝓖𝓮𝓸𝓻𝓰𝔂 𝓖𝓻
Пояснения от Франсиса Ле Гоффа, директора гонки Vendée Arctic - Les Sables d'Olonne:
«Для ведущих шкиперов условия будут особенно неблагоприятными завтра днем из-за этой депрессии, которая постепенно углубляется к северо-востоку от Исландии. Мы ожидаем сильный ветер от 35 до 40 узлов, и порывы более 50 узлов. В интересах честной игры и безопасности мы решили, что шкиперы могут укрыться, как только они пройдут ворота, расположенные на юго-востоке Исландии. Мы будем записывать время каждого у ворот, прежде чем они смогут укрыться. Мы начали переговоры с портами, которые могли бы принять их. Затем гонка возобновится в соответствии с правилами, которые мы сейчас определяем».
Чарли Далин, пересечение первой линии!
Шкипер APIVIA первым прошел через ворота, расположенные на юго-востоке Исландии, в ночь с четверга на пятницу в 02:23:20. Он прошел эту первую часть маршрута за 4 дня, 9 часов, 23 минуты и 20 секунд.
Жереми Бейю, второй у ворот!
Шкипер Чарала вошел в ворота в эту пятницу утром в 6 часов 04 минуты. Он прошел первую часть дистанции за 4 дня, 13 часов и 4 минуты, 3 часа 43 минуты и 34 секунды после лидера Чарли Далина.
Как и шкипер APIVIA, он выбрал вариант западного прохождения маршрута, прежде чем немного отстать от своего главного соперника.
Таким образом, в соответствии с решениями, принятыми в четверг вечером, гонка приостановлена до прохождения депрессии. Сроки возобновления гонки станут известны в ближайшие часы.
Vendée Arctic©️
«Для ведущих шкиперов условия будут особенно неблагоприятными завтра днем из-за этой депрессии, которая постепенно углубляется к северо-востоку от Исландии. Мы ожидаем сильный ветер от 35 до 40 узлов, и порывы более 50 узлов. В интересах честной игры и безопасности мы решили, что шкиперы могут укрыться, как только они пройдут ворота, расположенные на юго-востоке Исландии. Мы будем записывать время каждого у ворот, прежде чем они смогут укрыться. Мы начали переговоры с портами, которые могли бы принять их. Затем гонка возобновится в соответствии с правилами, которые мы сейчас определяем».
Чарли Далин, пересечение первой линии!
Шкипер APIVIA первым прошел через ворота, расположенные на юго-востоке Исландии, в ночь с четверга на пятницу в 02:23:20. Он прошел эту первую часть маршрута за 4 дня, 9 часов, 23 минуты и 20 секунд.
Жереми Бейю, второй у ворот!
Шкипер Чарала вошел в ворота в эту пятницу утром в 6 часов 04 минуты. Он прошел первую часть дистанции за 4 дня, 13 часов и 4 минуты, 3 часа 43 минуты и 34 секунды после лидера Чарли Далина.
Как и шкипер APIVIA, он выбрал вариант западного прохождения маршрута, прежде чем немного отстать от своего главного соперника.
Таким образом, в соответствии с решениями, принятыми в четверг вечером, гонка приостановлена до прохождения депрессии. Сроки возобновления гонки станут известны в ближайшие часы.
Vendée Arctic©️
Forwarded from Ilya Popov
Ворота объявили линией финиша, возобновления гонки не будет, гонка закончена https://www.vendeearctique.org/en/actualites/vendee-arctique-les-sables-dolonne-race-course-shortened-stopped-iceland-gate
Forwarded from 𝓖𝓮𝓸𝓻𝓰𝔂 𝓖𝓻
ГОНКА ОСТАНОВЛЕНА У ВОРОТ ИСЛАНДИИ.
Метеорологические явления, идущие друг за другом на юге Исландии, оказались более опасными, чем предполагалось. Поэтому организация решила сделать Исландские ворота, расположенные на востоке острова, финишной чертой этой Vedée Arctique – Les Sables d'Olonne.
Приключения иногда вступают в противоречие с разумом. В то время как трем шкиперам (Чарли Далин, Жереми Бею, Томас Руян) удалось пройти через ворота Исландии, установленные перед гонкой для защиты от потенциально неприятных ситуаций, организаторы решили сделать эти ворота прибытием Vedée Arctique.
Тщательное изучение всех метеорологических паттернов, которые следуют друг за другом в районе, где 20 шкиперов все еще находятся, выявило очевидную необходимость позволить шкиперам-одиночкам быстро дойти до укрытия или выбрать другой путь, чтобы уйти от опасности.
Метеорологические явления, идущие друг за другом на юге Исландии, оказались более опасными, чем предполагалось. Поэтому организация решила сделать Исландские ворота, расположенные на востоке острова, финишной чертой этой Vedée Arctique – Les Sables d'Olonne.
Приключения иногда вступают в противоречие с разумом. В то время как трем шкиперам (Чарли Далин, Жереми Бею, Томас Руян) удалось пройти через ворота Исландии, установленные перед гонкой для защиты от потенциально неприятных ситуаций, организаторы решили сделать эти ворота прибытием Vedée Arctique.
Тщательное изучение всех метеорологических паттернов, которые следуют друг за другом в районе, где 20 шкиперов все еще находятся, выявило очевидную необходимость позволить шкиперам-одиночкам быстро дойти до укрытия или выбрать другой путь, чтобы уйти от опасности.
Полезная информация для всех, кто собирается перегонять лодку из Финляндии/Швеции/Эстонии
Со слов Федора Дружинина: «Если у вас лодка, которую можно оценить в диапазоне от 40 до 60 тыщ евро, то из Финляндии вас на рф не выпустят.
Будут решать на высшем уровне. Дешёвые лодки пока выпускают.
Ps больше 60 - сразу режут паспорт пополам, лодку конфискуют а уши прибивают к забору.
Pps эстонцы сказали что купчая это основание для оценки...»
Фото его же
Со слов Федора Дружинина: «Если у вас лодка, которую можно оценить в диапазоне от 40 до 60 тыщ евро, то из Финляндии вас на рф не выпустят.
Будут решать на высшем уровне. Дешёвые лодки пока выпускают.
Ps больше 60 - сразу режут паспорт пополам, лодку конфискуют а уши прибивают к забору.
Pps эстонцы сказали что купчая это основание для оценки...»
Фото его же
Посмотрите, какую красоту мне подарил невероятно талантливый Алексей Долгушин!
Это 2 заштилевших дракона во время последнего Кубка Орлова Дизайн, RUS18 "Секрет" и RUS678 "Ахилл".
Ps Я в последнее время сознательно не выкладывал искусство - кажется, что сейчас не очень подходящий контекст для этого - но здесь оказалось невозможно удержаться
Это 2 заштилевших дракона во время последнего Кубка Орлова Дизайн, RUS18 "Секрет" и RUS678 "Ахилл".
Ps Я в последнее время сознательно не выкладывал искусство - кажется, что сейчас не очень подходящий контекст для этого - но здесь оказалось невозможно удержаться
Максим Сорель, один из гонщиков-героев Vendee Globe, обзавелся новой бомбической лодкой, систершипом Apivia (производства Verdier) Шарли Далена. За новость спасибо ребятам из чата @AvralNews!
Такими темпами «Альбин Вега» скоро станет самой популярной/массовой лодкой в стране. Фото Федора Дружинина, сделано у кронштадтской таможни
Forwarded from Viktor Matushkin
Давайте перечислим вообще все места где можно стоять на Балтике
1. Центральник (останки)
2. Крестовский (ХЗ что с ним)
3. Императорский (мест нет, дорого)
4. Нева
5. Школа чего-то там на месте Невки
6. Остатки СКА на керосиновке
7. Под мостом Бетанкура
8. Центр маломерного флота (но только для катеров, т.к. мост
9. Что-то в ковше галерной гавани
10. Балтиец
11. Балтийский берег (для катеров)
12. Какая-то странная активность в Стрельне
13. Петродворцовый водно-морской клуб №1 (только для катеров по глубине)
14. Ломоносов
15. Горская
16. Константин
17. Терийоки (только для SUP)
18. Сестрорецк (только для катеров)
19. Бухта Дубковая
20. Катерлахти (клуб и две стоянки для катеров)
21. Советский
22. Загородный клуб Вест (Прибылово)
23. Мыс Бобровый ( он же мыс Бобовый, он же мыс Поповый, он же мыс Цветущий, Папиламиеми) Выборг
24. Выборг у моста
25. 15 причал Выборг (для судов с осадкой от 1.2 метра)
26. Лавола (на сайменском канале)
27. Под яхтенным мостом (- волна)
28. Ижора (- вертикальный габарит)
29. Марина светлана (только для катеров, вертикальный габарит, https://svetlana-yacht-club.ru/)
30. Катерная стоянка под квантовым мостом plaza-neva.ru
31. Катерная стоянка р. Карповка
1. Центральник (останки)
2. Крестовский (ХЗ что с ним)
3. Императорский (мест нет, дорого)
4. Нева
5. Школа чего-то там на месте Невки
6. Остатки СКА на керосиновке
7. Под мостом Бетанкура
8. Центр маломерного флота (но только для катеров, т.к. мост
9. Что-то в ковше галерной гавани
10. Балтиец
11. Балтийский берег (для катеров)
12. Какая-то странная активность в Стрельне
13. Петродворцовый водно-морской клуб №1 (только для катеров по глубине)
14. Ломоносов
15. Горская
16. Константин
17. Терийоки (только для SUP)
18. Сестрорецк (только для катеров)
19. Бухта Дубковая
20. Катерлахти (клуб и две стоянки для катеров)
21. Советский
22. Загородный клуб Вест (Прибылово)
23. Мыс Бобровый ( он же мыс Бобовый, он же мыс Поповый, он же мыс Цветущий, Папиламиеми) Выборг
24. Выборг у моста
25. 15 причал Выборг (для судов с осадкой от 1.2 метра)
26. Лавола (на сайменском канале)
27. Под яхтенным мостом (- волна)
28. Ижора (- вертикальный габарит)
29. Марина светлана (только для катеров, вертикальный габарит, https://svetlana-yacht-club.ru/)
30. Катерная стоянка под квантовым мостом plaza-neva.ru
31. Катерная стоянка р. Карповка
svetlana-yacht-club.ru
Яхт-клуб "Светлана": стоянка и хранение катеров и яхт в Санкт-Петербурге
Стоянка и сезонное хранение яхт и катеров в Санкт-Петербурге. Яхт-клуб расположен в уютной бухте.
Forwarded from Andrei Danilchenko
https://docs.google.com/document/d/1kqRetZslAYFumviR1YtO6_VdyRC1etH1uD9J9SeHsxk/edit?usp=sharing вот тут список из сообщения @Peirat в гугл-доке. Чуть чуть дополнил сайтами где знал.
Welcome заполнять кто что знает! Особенно телефоны и наличие мест в сезоне 2022 интересно
Welcome заполнять кто что знает! Особенно телефоны и наличие мест в сезоне 2022 интересно
Google Docs
Яхтенные стоянки вокруг Питера
Санкт-Петербург 1. Центральник (останки) На 20.08.22 место вода для лодки 9м - 35 тыс.мес Кран 5 т.р. 2. Крестовский (ХЗ что с ним) 3. Императорский (мест нет, дорого) Яхт-клуб на 200 мест, понтоны, электричество, вода, вход по пропускам. Дорого Императорский…
Forwarded from Мои парусные юморески
Что было бы, если бы лодка ехала с помощью веры, а не физики:
.
.
.
"хороших приходов!"
"ну, с богом"
*окропить водой из Клязьмы*
"плыви, окаянная!" *толкает ногой транец лодки, отходящей от слипа*
❌ "блять, что это за хуёвое вооружение?"
✔️ "чёрт-те что наворотили, господи помилуй"
❌ Блядь, чья жопа на брасе!?!
✔️ Отрок, никак бес тебя попутал? Присядь подальше, бог с тобою!
❌ "Мы проебались, блять!!
✔️"На всё воля Божья, дети мои"
❌ *орать матом на того, в кого въехал на левом галсе*
✔️ "Бес попутал, нет на лукавого управы"
Что делает православный лучист, когда ему въезжают в жопу?
Подставляет другую
"Дети мои, напоминаю: перед выходом на воду вам нужно сдать зачёт по вооружению, записаться в журнал и исповедаться"
"Гавриил! А ну спину назад, непослушный! Кто откренивать будет, Святой Николай*?"
*покровитель мореплавателей в христианстве
❌скрутить 360
✔️получить индульгенцию
.
.
.
"ну, с богом"
*окропить водой из Клязьмы*
"плыви, окаянная!" *толкает ногой транец лодки, отходящей от слипа*
❌ "блять, что это за хуёвое вооружение?"
✔️ "чёрт-те что наворотили, господи помилуй"
❌ Блядь, чья жопа на брасе!?!
✔️ Отрок, никак бес тебя попутал? Присядь подальше, бог с тобою!
❌ "Мы проебались, блять!!
✔️"На всё воля Божья, дети мои"
❌ *орать матом на того, в кого въехал на левом галсе*
✔️ "Бес попутал, нет на лукавого управы"
Что делает православный лучист, когда ему въезжают в жопу?
"Дети мои, напоминаю: перед выходом на воду вам нужно сдать зачёт по вооружению, записаться в журнал и исповедаться"
"Гавриил! А ну спину назад, непослушный! Кто откренивать будет, Святой Николай*?"
*покровитель мореплавателей в христианстве
❌скрутить 360
✔️получить индульгенцию